По мне нужно ставить на вход дома или квартиры два крана, сначала задвижку потом шаровый, и все, и пользоваться только шаровым а задвижку даже не трогать, и вот если шаровый заклинил то перекрыв задвижку пусть и не до конца так как ржавчина или соли ее забьют то напор уже не будет такой сильный, и откручиваем шаровый и быстро его меняем и все))))
Ставил такой, с виду один в один, покупал в приличном сетевом магазине сантехники, стоил почти в два раза дороже аналогичных вентилей с прокладками, продавцом отмечалась именно особенность технологии изготовления, что его делает практически "вечным".. Через год перестал закрывать воду полностью, ещё через пару месяцев пропускание усилилось, после разборки оказалась полуразрушенная резьба на штоке, - черняга, или какой-то особо х%евый сплав. Ремонт невозможен, т.к. нет запчастей, бл@дский производитель изначально заложил запланированное разрушение изделия без возможности ремонта, чтоб этим адептам в аду был отдельный котел, с незакрывающимися кранами подачи кипятка. И ладно бы на кислотный р-р поставили, нет, вода хорошая, немного жестковата, мягкая накипь в чайнике через пару недель становится заметна, но pH в норме.
Теоретически все устройства хороши. Но из чего и как они изготовлены показывает живая наша практика. Хозяину производства невыгодны долговечные товары - иначе их бизнес разорится.
+ отсутствие гидроударов при закрытии, в отличии от шаровых. Но минус (из личного опыта) не редкая течь из под сальника вентиля в полуоткрытом состоянии.
советских кранов небывает,это все слизано сша,италия,англия,франция,германия. Везде по немножку. Дюймы даже не пересчитывали как обычно в авиации и станкостроении делали.
Не лейте воду в уши про эти задвижки. Это динозавр по сравнению с новыми современными кранами. 1. Не ремонтно пригодный. 2. Попадание под клин чего либо уже не даст полного гермитичного закрытия. 3 Закрытие даже с небольшим усилием - это быстрый износ клина и седла и как правило нет герметичности. 4. Самый низкий цикл из всей арматуры на закрытие и открытие по сравнению с вентилями и кранами шар. Для больших диаметров трубопроводов это самое то, и производятся такие задвижки уже далеко не из латуни, седло сталь, клин сталь. Для быта все же лучше ветиль запорный или кран шаровый, а задвижки из латуни таких диамтров 1/2 ,3/4 трата денег и времени.
По мне нужно ставить на вход дома или квартиры два крана, сначала задвижку потом шаровый, и все, и пользоваться только шаровым а задвижку даже не трогать, и вот если шаровый заклинил то перекрыв задвижку пусть и не до конца так как ржавчина или соли ее забьют то напор уже не будет такой сильный, и откручиваем шаровый и быстро его меняем и все))))
спасибо тебе добрый человек. хоть понял как устроен эта задвижка. такая мне подходит
Спасибо за информацию? С наступающим!
Полезная информация спасибо
Приветствую!Спасибо за отличный обзор и информацию!
Ставил такой, с виду один в один, покупал в приличном сетевом магазине сантехники, стоил почти в два раза дороже аналогичных вентилей с прокладками, продавцом отмечалась именно особенность технологии изготовления, что его делает практически "вечным"..
Через год перестал закрывать воду полностью, ещё через пару месяцев пропускание усилилось, после разборки оказалась полуразрушенная резьба на штоке, - черняга, или какой-то особо х%евый сплав.
Ремонт невозможен, т.к. нет запчастей, бл@дский производитель изначально заложил запланированное разрушение изделия без возможности ремонта, чтоб этим адептам в аду был отдельный котел, с незакрывающимися кранами подачи кипятка.
И ладно бы на кислотный р-р поставили, нет, вода хорошая, немного жестковата, мягкая накипь в чайнике через пару недель становится заметна, но pH в норме.
Так ты же китайца приобрёл,я тоже испытал всё это,а вот бренд итальянский надёжный оказался и шток его не ржавеет вовсе не то что китаеза.
назови производителя
Классный кран спасибо
Самый надежный это вентильный кран, задвижка внизу загрязняется и перестаёт полностью перекрывать....
Если в Китае сделан,быть может да,а итальянский надёжный и не загрязняется там всё продумано как надо.
Так чтобы вся пакость не скапливались там внизу её вертикально или боком необходимо ставить, тогда всё o кей там будет.
Что бы седло не забивалось, ставить кран вертушкой вниз, или в бок.
забьётся шток задвижки
Интересно, спасибо
на мой взгляд самый надежный это вентиль ,в котором поменял резинку и все
для этого надо платно отключить стояк, блять.
@@killer1100101ага, а если это входной в часный дом? Найди ещё где этот грёбаный колодец и чё в нём вообще творится
Лайк за обзор!
Привет от друзей 🖐️Виктор, отличный обзор получился 👍🏻👍🏻👍🏻👌. Не забывайте заходите 🖐️
Здравствуйте,а где можно данный кран приобрести, диаметр крана 15.
@Виктор Черников
в нём конусный затвор?
Лайк!
Седло если забьется то не закроешь его полностью до конца
Теоретически все устройства хороши. Но из чего и как они изготовлены показывает живая наша практика. Хозяину производства невыгодны долговечные товары - иначе их бизнес разорится.
👏👏👏
Поставил такой , вода со скважины , быстротутратил герметичностью ,!может песчинки или отложения ,!
+ отсутствие гидроударов при закрытии, в отличии от шаровых. Но минус (из личного опыта) не редкая течь из под сальника вентиля в полуоткрытом состоянии.
Не верю,ставили на работе,плохой кран
Сколько стоить
Один сезон во дворе и уже не держит...
Самый прикол, я купил такой кран, а он течёт :(
через какое врямя потёк?
По конструкции это не кран, а задвижка... Еще бы его разобрать, но скорее всего действительно вечный...
Совсем не вечный. Любую самую надёжную систему можно испортить
Плохо изготовляют плохо притерают на заводе.
БУГГАТТИ ПРО МАЗЕРАТТИ
СОВЕТСКИЕ СДЕЛАНЫ УМНЫМИ РУКАМИ
советских кранов небывает,это все слизано сша,италия,англия,франция,германия. Везде по немножку. Дюймы даже не пересчитывали как обычно в авиации и станкостроении делали.
Кран - это запорное устройство, рабочим элементом которого является тело вращения. Задвижка по определению не может быть краном.
Умничать обязательно ,чумазый ?
@@user-ke3tg9pb9w
Порой умники тоже нужны, дабы внести порядок в терминологию.
Они пропускают воду и довольно прилично ....
У этой задвижки прижимная гайка чёрная.
Не лейте воду в уши про эти задвижки. Это динозавр по сравнению с новыми современными кранами. 1. Не ремонтно пригодный. 2. Попадание под клин чего либо уже не даст полного гермитичного закрытия. 3 Закрытие даже с небольшим усилием - это быстрый износ клина и седла и как правило нет герметичности. 4. Самый низкий цикл из всей арматуры на закрытие и открытие по сравнению с вентилями и кранами шар. Для больших диаметров трубопроводов это самое то, и производятся такие задвижки уже далеко не из латуни, седло сталь, клин сталь. Для быта все же лучше ветиль запорный или кран шаровый, а задвижки из латуни таких диамтров 1/2 ,3/4 трата денег и времени.
Видео просто супер! Учись. Снимать.
Ок, учусь
Гамнокран
Жопа кран
крутить долго
Херня кран самый лучший винтельный у мения стоит уже 47 лет такой кран и меняю только резинку и сальники раз в пять лет .