Wofür Dynamic PRO? | Ich will Wheelie!
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- Опубліковано 10 лют 2025
- Wofür brauche ich den Fahrmodus Dynamic PRO an der R1250R? | Einstellmöglichkeiten sind sehr begrenzt. Man kann nur entschärfen. Ich bin sehr enttäuscht...
Aus meiner Zeit mit der Yamaha FZR 1000 war ich es gewohnt, mit dem Gasgriff aus Kurven raus - egal ob alleine oder mit Sozia - mit kurzem lupfen am Kuplungsgriff einen wunderbaren Wheelie zu starten. Manchmal über mehrere hundert Meter. Gashandgesteuert und ohne Eingriff von irgendeiner Elektronik...
Ich glaube ich gehe "Back to the Roots" und hole mir meinen alten Eisenhaufen zurück ;)
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DTC komplett ausschalten
Über dem federbein knopf lang gedrückt halten dann weelie möglich
WoW! Vielen Dank für den Tipp! Ich sollte mir doch angewöhnen, schon mal ins Handbuch zu schauen 🙈🙉🙊
Musst aber nach jedem erneuten einschalten der Zündung neu machen.
Außerdem wäre eigentlich auch eine DTC Einstellung mit weniger restriktiver Wheelie Control gut. Schließlich will man ja eigentlich die Traktionskontrolle haben und man will sich beim Wheelie auch nicht überschlagen
@@fruityMangoExperience Jep! Eine Einstellung schärfer als Dynamik wäre cool…
Weeli Controller 2.0
auf 45grad einstellbar....
@@bagger-murner2453 In welchem Menüpunkt? Ich finde keine Einstellungen dazu…
Mittlerweile beim 23er Model gibt es da mehr Möglichkeiten und laut Einstellungen währen wohl auch wheelies und stoppies möglich is aber über meinem aktuellen Fahrkünsten deshalb kann ich’s leider nicht testen obs auch wirklich stimmt
Moin, ja beim 23er kann man komplett deaktivieren. Dachte, ich würde die Einstellungen durch ein Softwareupdate auch erhalten aber Fehlanzeige…
Brauch man auch nicht unbedingt 😅
LG vom Himmi ✌️
Ja verstehn muss man dies nicht🤪🤣.. Wheelie Control kannst nicht komplett rausnehmen! Pro Modus hat seinen Sinn, aber nicht hinterfragen 🤣🤣🤣😉😉🤣🤣🤣
…hab ja die Gasannahme auf Road 🫢
How different do you find the RS handlebars to the standard straight type , does it alter the feel to the handling?
for me the RS handlebar fits much better. Thanks for your comment 👍
Hallo Himmi … das ist doch nicht eine wirklich ernste Frage? 🤪
Wheelie mit Kardanwelle beißt sich doch irgendwie. Eine RR mit Kette wäre da besser geeignet. (Ich erinnere mich noch an den 1.April 22) 😉
Aber ich möchte dennoch ernst antworten: mit „leichter Wheelie möglich“ ist nicht gemeint das du zum Spaß kurz auf dem Hinterrad fährst, sondern das du darauf vorbereitet bist das kurz das Vorderrad hoch kommen kann weil die DTC nur wenig eingreift. Ich möchte diesen Modus auch bewusst aktiviert haben.
Aber lass uns doch mal zusammen eine Probefahrt mit einem Bike machen, mit dem du Wheelies machen kannst. Ich Film Dich gern dabei 😜
…ich finde die Einstellmöglichkeiten sehr eingeschränkt. Wenn der Pro-Modus in der schärfsten Einstellung genau so ist, wie der Dynamik, brauche ich ihn eigentlich nicht.
Zusammen ne Runde drehen - gerne 😊
LG vom Himmi ✌️
@@Himmi …. Ich komm ja eh bei Dir vorbei wenn derStänder fertig geschweißt ist
Lg vom Berg
@@x_h3rzblut_x Klick! 🙈 Erst Schrauben und dann begleite ich Dich ein Stück zurück. Seitenständer ist leider noch nicht zurück…
wieso sollte sich das beißen?
@@bloodhoug82 Naja - Dämpfung und Motorleistung getrennt einstellen gibt schon ein anderes Ergebnis…
Wie viel wheelie ist denn möglich in der Dynamik Einstellung? Also Vorderrad in höhe cm? 20-30cm?
Ja, 20 cm. Dann wird geregelt…
Pros fahren auf Dynamic oder Road 😁
Ich fahre immer auf Dynamik! Manchmal stelle ich das Fahrwerk auf der linken Seite um! Morgen probiere ich es komplett ohne DTC *schwitz 😜
Pro steht nicht für Profi Modus, sondern für Programmierbaren Modus. Das heißt du kannst den Dynamik Modus in der Pro Einstellung nur entschärfen, also auf deine eigenen Bedürfnisse einstellen.
Moin Guido, vielen Dank für die Aufklärung. Mittlerweile fahre ich nur noch im Pro Modus. Einzige Änderung: Gasannahme auf Road. So passt das für mich. Wheelie muss ja auch nicht sein 😜
LG vom Himmi ✌️