Phù. Thank a. E mới dọc xe bằng cách thay cái pô tăng. Sau khi mua pô răng mới e phát hiện xe e thíu cái nhẫn cổ. Nên quá teình ráp xe e nó bị rơ cổ. Chắc mai e chạy đi làm r gửi xe lun. Đợi nào nhẫn cổ về e tháy r hẵng chạy. K là bị xé sườn lun 🤣
Clip rất hữu ích. Trước giờ mình không biết tác dụng của cái bông mai, cứ nghĩ nó tạo ra chỉ để có chỗ để bắt cái nắp chén cổ :D. Xem xong clip mới biết cái bông mai của mình bị nghiêng :( phải đi chỉnh lại gấp !
Hello anh, em thấy thông tin có các loại chén cổ ZS, IS, EC. Khi mua chén cổ thay thế thì mình chỉ cần đo kích thước ống cổ xe thôi hay cần chọn đúng loại thì mới gắn được ạ? Em cám ơn ạ.
Em vừa tháo nguyên bộ chén cổ để thay mới. Em ở xa không có tiệm, cho em hỏi khi đóng bát phốt trên và dưới (bộ phận mà gắn chặt với ống khung). Thì mình có bôi mỡ bò vào ống khung và bát phốt không. Hay sau khi đóng vào xong rồi từ đó mình mới bôi mỡ.
Hi a, mình học được nhiều từ clip của a. A vui lòng cho mình hỏi, bông mai bị hỏng thì làm thế nào để lấy ra, có tool lấy ra hay mình chỉ đóng cho bông mai rớt ra là được, tks a.
Cho a hỏi, a có con xe cube bị cổ lỏng cổ, mang tới cửa hàng bán xe,để nói người ta sửa, người cửa hàng nói nó lỏng như vậy, theo e người ta nói vậy có đúng không, mong e trả lời
Mình dùng tool nào để đóng bát chén cổ ra sườn mà an toàn vậy bác? Em dùng sườn nhôm đóng lỗi sợ hư sườn quá, bác xem có tool nào giới thiệu em với. Cám ơn bác
Xin chào vietriders ! Mình có đủ các phụ tùng để ráp thành 1 chiếc xe đạp ,nhưng mình ko có đồ nghề để ráp . Nay nhờ các ae trong hội viêtriders hổ trợ chổ ráp được ko ? Mình ở gò vấp . Xin cảm ơn
@@VietRiders mình vừa ra tiệm thay bộ chén bi vòng MTB khung nhôm chạy vài ngày lại bị rơ . siết chặt bông mai hết nhưng lại bị sượn k nhẹ tay lái vậy phải làm sao bạn
@@VietRiders dạ, ý e nói chiều cao từ chén cổ trên đến potang bao nhiêu là thích hợp. Xin cám ơn sự nhiệt tình của bác. Chúc Bác luôn trẻ khỏe để có thêm nhiều cống hiến cho ae giới xe đạp.
@@screenprintingsilk8868 Cái đó tuỳ anh chơi xe theo style gì ạ. Touring như trong video thì cần setup cao để có dáng ngồi thoải mái, còn với MTB hay road cần đua thì setup thấp, nhưng chiều cao chung mọi người vẫn hay đi đó là tay lái ngang bằng với yên xe ạ.
@@VietRiders cảm ơn bạn đã phản hồi cho mình. Cổ xe đạp của mình bị cứng khi bẻ lái rất khó chịu. Thợ ở khu vực Thủ Đức thì hiếm và thợ có đầy đủ dụng cụ để chỉnh chính xác thì mình tìm không ra. Có cách nào để khắc phục nhược điểm trên con xe của mình ko? Xin bạn cho lời khuyên. Cảm ơn bạn.
![[TOAN THANG CYCLES] Hướng dẫn kĩ thuật kiểm tra bộ chén cổ](http://i.ytimg.com/vi/7G5zhzvjCx0/mqdefault.jpg)
![[TOAN THANG CYCLES] Hướng dẫn kĩ thuật kiểm tra bộ chén cổ](/img/tr.png)
![[Vietriders.vn] - Xử lý phanh bị dính dầu - Clean brake pads](http://i.ytimg.com/vi/F5qcmvGpzz8/mqdefault.jpg)
Phù. Thank a. E mới dọc xe bằng cách thay cái pô tăng. Sau khi mua pô răng mới e phát hiện xe e thíu cái nhẫn cổ. Nên quá teình ráp xe e nó bị rơ cổ. Chắc mai e chạy đi làm r gửi xe lun. Đợi nào nhẫn cổ về e tháy r hẵng chạy. K là bị xé sườn lun 🤣
Clip rất hữu ích.
Trước giờ mình không biết tác dụng của cái bông mai, cứ nghĩ nó tạo ra chỉ để có chỗ để bắt cái nắp chén cổ :D.
Xem xong clip mới biết cái bông mai của mình bị nghiêng :( phải đi chỉnh lại gấp !
hay, cần thêm nhiều video như vầy nữa
Thích câu "thôi đừng quay nữa "max hài luôn 😂😂😂😂😂😂😂😂
Xin cảm ơn ae trong hội vietririders .
Hello anh, em thấy thông tin có các loại chén cổ ZS, IS, EC. Khi mua chén cổ thay thế thì mình chỉ cần đo kích thước ống cổ xe thôi hay cần chọn đúng loại thì mới gắn được ạ? Em cám ơn ạ.
Em vừa tháo nguyên bộ chén cổ để thay mới. Em ở xa không có tiệm, cho em hỏi khi đóng bát phốt trên và dưới (bộ phận mà gắn chặt với ống khung). Thì mình có bôi mỡ bò vào ống khung và bát phốt không. Hay sau khi đóng vào xong rồi từ đó mình mới bôi mỡ.
có bôi nha e, phần tiếp xúc này cần bôi mỡ để tránh nước vào làm rỉ sét, và bôi trơn nhé e.
Hi a, mình học được nhiều từ clip của a. A vui lòng cho mình hỏi, bông mai bị hỏng thì làm thế nào để lấy ra, có tool lấy ra hay mình chỉ đóng cho bông mai rớt ra là được, tks a.
Bông mai hỏng bác đóng nó thẳng xuống cho tuột dưới chân phuộc luôn rồi đóng cái mới vào ạ
@@VietRiders vâng cám ơn a
Không biết mình có thể chế từ cổ răng vặn qua cổ thả dc không anh
Bạn làm đc chưa mình cũng đang muốn chế
Hay quá a, A ở đâu vậy a
khung xe carbon 3k bị lắp bị vào khung mặt trên càng bị dọng lm tn để kít dk sư phụ
Anh giải thích rõ hơn giúp e dc ko :D
Anh có bán bộ chén cổ tuarinh bạc đạn 41.8mm không
E xiết bulông gãy sát con ốc ở hoa mai,a có cách nào tháo ra thay được o ạ
Hoa mai hư thì e đóng nó xuống thẳng dưới luôn nha.
Giao lưu bộ chén cổ CANE CREEK
Anh tưởng , công nhận anh tui giỏi thiệt
Video này chắc lâu rồi hả bạn
Vâng lâu mấy năm rồi a
Đà Nẵng mà có idol thì đở khổ tui
Cho e hỏi làm sao xác định dc kích thước chén cổ cho sườn xe mình ah
này chỉ có tháo chén ra đo lòng trong là chính xác ạ
Cho a hỏi, a có con xe cube bị cổ lỏng cổ, mang tới cửa hàng bán xe,để nói người ta sửa, người cửa hàng nói nó lỏng như vậy, theo e người ta nói vậy có đúng không, mong e trả lời
a ở SG mang qua xe con gấu kiểm tra nhé a:
facebook.com/XeConGau/
anh biết bộ bán bán ở đâu ko anh
Mình dùng tool nào để đóng bát chén cổ ra sườn mà an toàn vậy bác? Em dùng sườn nhôm đóng lỗi sợ hư sườn quá, bác xem có tool nào giới thiệu em với. Cám ơn bác
Bạn xem ở đây nhé: ua-cam.com/video/FsnarG3w2nU/v-deo.html
ad ơi mình thay pô tăng loại cũ là pô tăng dính liền hình chữ 7 lên loại trên dược không ta
+Đạt Nguyễn xem cùng đường kính là dc thôi bạn
A biết mua hoa mai , với bộ chỉnh hoa mai ở đâu o ạ
E tham khảo ở đây nhé
shope.ee/7f1aaW9JSq
Xin chào vietriders ! Mình có đủ các phụ tùng để ráp thành 1 chiếc xe đạp ,nhưng mình ko có đồ nghề để ráp . Nay nhờ các ae trong hội viêtriders hổ trợ chổ ráp được ko ? Mình ở gò vấp . Xin cảm ơn
huu loc nguyen a ghé 68 Hoàng Văn Thụ nhé. Cảm ơn a.
Hảo lah. Hảo
Làm sao thay hoa mai mới a.hay đóng đè lên cái cũ luon
Đóng đè luôn nha bạn ơi.
@@VietRiders mình vừa ra tiệm thay bộ chén bi vòng MTB khung nhôm chạy vài ngày lại bị rơ . siết chặt bông mai hết nhưng lại bị sượn k nhẹ tay lái vậy phải làm sao bạn
sao xe em không tháo được vòng tròn cuối nó kẹt cứng ngắt afh anh
Cái vòng phuộc ohair có tool tháo ra e
Cái này potang mà gần bông mai quá thì xiết vẫn bị dơ cổ ah anh
Có cục căn đóng bông mai sẽ chuẩn hơn e. Rơ cổ e nên chèn vòng chêm sẽ hết
Dụng cụ đống bông mai mua ở đâu vậy chú
E xem đây thử nhé: xedaptructuyen.vn/products/dung-cu-dong-bong-mai-phuoc-kenway
Khung trong videos giống khung road bike hoặc touring bike vậy a
Khung Touring đó e
Tại em nhìn thấy nó to hơn khung road. 😂
Khung Surly Disc. Trucker. Dòng Expedition Touring Bike. không phải sườn xe road. Dòng Touring Bike có fork offset lớn hơn road
Cho e hỏi nếu muốn tháo hoa thị cũ bên trong ống thì làm thế nào ạ
Cái này đóng thẳng từ trên xuống bằng 1 cây thép dài chứ ko tháo ngược ra dc nhé e.
Dạ vâng e cảm ơn ạ
sườn đó mua đâu vậy ạ , e đang cần
Sườn này a này đặt mua nước ngoài về, nên ở Việt Nam! ko có sẵn e à
Bạch cho hỏi, cắt ống cổ phuộc còn lại khoảng bao nhiêu là vừa vậy bác
A canh từ vòng chêm hoặc stem cao hơn cổ phuộc tầm 3 đến 5mm nhé a
@@VietRiders dạ, ý e nói chiều cao từ chén cổ trên đến potang bao nhiêu là thích hợp. Xin cám ơn sự nhiệt tình của bác. Chúc Bác luôn trẻ khỏe để có thêm nhiều cống hiến cho ae giới xe đạp.
@@screenprintingsilk8868 Cái đó tuỳ anh chơi xe theo style gì ạ. Touring như trong video thì cần setup cao để có dáng ngồi thoải mái, còn với MTB hay road cần đua thì setup thấp, nhưng chiều cao chung mọi người vẫn hay đi đó là tay lái ngang bằng với yên xe ạ.
@@VietRiders tuyệt, xin cám ơn Bác.
nếu không có dụng cụ chuyên dụng thì đóng xuống bao nhiêu cm là đúng vậy anh???
Tầm 1 đến 2cm thôi ạ
Em đi mưa lấy ruột xe bịt cổ lại bao waterproof
Kkk. Nhìn chắc đẹp lắm =))
Cổ xe này nhỏ dùng bộ chén cổ sz 34 phải k anh
Đúng rồi a
Tưởng gì lắp 3 cái đồ yêu này mà làm như ráp ô tô
Anh có thể review chiếc xe Kona của anh không?
+Lê Quang Thịnh xe đấy làm rồi mà e. Clip cấu tạo xe đạp ấy
Khoảng bao lâu thì bảo trì một lần vậy chú
khi nào đi mưa nhiều thì mới cần bảo trì thôi em.
Cho mình hỏi a.Tưởng còn làm nghề ko? cho xin số điện thoại của anh ấy dc ko ạ?
Dạ ảnh ko làm nghề ạ. Ảnh chỉ chơi xe thôi a
@@VietRiders cảm ơn bạn đã phản hồi cho mình. Cổ xe đạp của mình bị cứng khi bẻ lái rất khó chịu. Thợ ở khu vực Thủ Đức thì hiếm và thợ có đầy đủ dụng cụ để chỉnh chính xác thì mình tìm không ra. Có cách nào để khắc phục nhược điểm trên con xe của mình ko? Xin bạn cho lời khuyên. Cảm ơn bạn.
dụng cụ đóng hoa mai vào phuộc bên j v a
Chắc gọi là dụng cụ đóng bông phuộc.
cái đó mua ở đâu v a
A cũng k biết. Vì trong vídeo là anh này tự chế .
Xe em bị ngã pô tăng bị mẻ có sao không anh
Thay pô tăng
Anh dai cho em hoi luc ma em.xiet cai oc vo cai bong mai sao cai nap oc no lai bi ho vay anh
hở là như nào e, có hình ko, có khi nào quên chêm vòng cổ ko?
Viet Riders ko anh luc truoc ko bung gio em moi thay phuoc tu nhien no bi bung o
E gõ Tiếng Việt có dấu dc ko. A đọc ko hiểu
Viet Riders da thoi khi nao em chup hinh lai cho anh xem .cam on anh nhieu
Viet Riders anh cho em hỏi bộ chén cổ mua ở đâu anh
Đây là tên mỡ bò gì vậy anh
Mỡ bò xanh, của SKF (cty chuyên SX và bán bạc đạn). cứ ra cửa hàng của SKF hỏi sẽ có. Giá tầm > 500K/ hũ
Bên mình làm clip hướng dẫn thay dầu phanh xe đi ạ 🤕😷
+Khôi Nguyễn ok e 👌
Có thể cho mình xin số phone để tiện liên hệ ?
Ở đó là tiệm. Bác search google tiệm 68 Hoàng Văn Thụ ạ.
mo bo SKF luon