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Dite a Nissan che esiste il progetto per un motore endotermico che può funzionare con qualsiasi idrocarburo senza produrre inquinanti perché è in grado di bruciare completamente il carburante, senza lasciare residui incombusti né NOx e avrebbe un rendimento del 75%, grazie alle sue caratteristiche altamente innovative. Questo potrebbe eclissare l'elettrico.
Quando la politica cambia le carte in tavola.... Le aziende come possono seguire i mercati, se questi sono drogati da decisione insensate? Tutte le aziende automobilistiche sono a rischio, tranne le cinesi, ovviamente.
Intanto Nissan è prima giapponese e poi globale . Non so come sia la politica giapponese nei confronti dell'elettrico . Se poi alludi all'Europa sbagli secondo me . E' stata una decisione sensata di strategia industriale , proprio perchè prevedevano una forte concorrenza cinese e di Tesla nell'elettrico. Peccato che le infrastrutture di ricarica latitano in Europa ( faresti un viaggio sino a Londra con una elettrica??) e la produzione di batterie anche. Questo spiega perchè l'elettrico non si vende in Europa come si sarebbe voluto . Le motivazioni ecologiche secondo me sono fesserie di marketing politico che reggono sempre meno, fatte per portarci a consumare meno combustibili fossili di importazione!! . La Cina ha sbaragliato tutti , ma non perchè favorita dall'Europa , ma perchè ha una visione strategica di sviluppo industriale aggressiva ed una necessità impellente di ridurre l'inquinamento urbano. Poi ha imparato dagli USA che l'innovazione tecnologica permette di dominare il mondo , non il dollaro e non gli eserciti. Noi europei (italiani , ancora peggio) ed il Giappone siamo conservatori , legati ai prodotti consolidati . Si dice che Tavares sia uscito da Stellantis perchè fosse in conflitto con Elkann proprio sugli investimenti verso l'elettrico .
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Dite a Nissan che esiste il progetto per un motore endotermico che può funzionare con qualsiasi idrocarburo senza produrre inquinanti perché è in grado di bruciare completamente il carburante, senza lasciare residui incombusti né NOx e avrebbe un rendimento del 75%, grazie alle sue caratteristiche altamente innovative. Questo potrebbe eclissare l'elettrico.
San Giuseppe artigiano, salva la Nissan, grazie
Ennesima vittima della elettrostupidita’
Ma la partnership con Renault?
Mi sembra strano qiedya catena di fallimenti
Quando la politica cambia le carte in tavola....
Le aziende come possono seguire i mercati, se questi sono drogati da decisione insensate?
Tutte le aziende automobilistiche sono a rischio, tranne le cinesi, ovviamente.
Intanto Nissan è prima giapponese e poi globale . Non so come sia la politica giapponese nei confronti dell'elettrico . Se poi alludi all'Europa sbagli secondo me . E' stata una decisione sensata di strategia industriale , proprio perchè prevedevano una forte concorrenza cinese e di Tesla nell'elettrico. Peccato che le infrastrutture di ricarica latitano in Europa ( faresti un viaggio sino a Londra con una elettrica??) e la produzione di batterie anche. Questo spiega perchè l'elettrico non si vende in Europa come si sarebbe voluto . Le motivazioni ecologiche secondo me sono fesserie di marketing politico che reggono sempre meno, fatte per portarci a consumare meno combustibili fossili di importazione!! . La Cina ha sbaragliato tutti , ma non perchè favorita dall'Europa , ma perchè ha una visione strategica di sviluppo industriale aggressiva ed una necessità impellente di ridurre l'inquinamento urbano. Poi ha imparato dagli USA che l'innovazione tecnologica permette di dominare il mondo , non il dollaro e non gli eserciti. Noi europei (italiani , ancora peggio) ed il Giappone siamo conservatori , legati ai prodotti consolidati . Si dice che Tavares sia uscito da Stellantis perchè fosse in conflitto con Elkann proprio sugli investimenti verso l'elettrico .
Mah.... a Me sembra una Cazzata.
Se Nissan chiude, Stellatis allora
Basta richiamare l.ex pdg franco brasiliano libanese