В наше время лжи гораздо больше чем вы думаете, за примером можно далеко и не ходить, про штрафников здесь сплошная ложь, нарочно делают, или по незнанке? Скорее всего нарочно.
Отец моего отчима летчиком был.Из 1500выпуска 4человека вернулось.Два раза сбивали и два раза в штрафбате был.Один раз в плену.бежал.он рассказывал,видел как наш боец в рукопашке,зубами немцу горло порвал.страшное время. Низкий поклон Народу Победителю PS кстати,пришел с войны с осколком в бедре,врачи не больше года дали если не вытащить.Отказался.Его только в конце 90х проводили🙏 железные люди это поколение
Это правда поколение наших дедов, это настоящие герои выстоящие в кровавой войне с фашистами и полицаями предателями, востановившие разрушенную страну! Поколение дедов не поняли бы нас трусов отдавших страну капиталистам,! Они сражались, а мы просрали,!
у меня дед в сталинграде воевал - говорил зашли на тракторный завод в один цех - а там рота наших и рота немцев и кислородный цех -стрелять нельзя - в общем побросали огнестрельное оружие и в руки лопатки и так немцев замочили, тока никто не вздумал даже стрельнуть
С горечью в ворту, и наворачившими слезами смотрю эти повествования и горжусь своими дедами участвовавших ВОВ один погиб под Сталинградом,а другой кантуженый вернулся 45 году и дожил аж до 85 г вечная память им!
Нет я не употреляю! Но все это переживаю за моего деда который пропал без вести под Слинградом а другой всю блокаду Ленинграда держал на передовой в артелереие и мне об этом лично рассказывал до 84года мне было 15 лет. И все вышли истории мне знакомы из первых уст. Благодарю за ваши повествавания!
Это 80% заслуживали пзвв расстрел, но давали шанс погибнуть с чистой совесть или вернутся в строй. Всё никак не дожовывают эту чушь про миллионы штравников и расстрелов "троицей".
@@ВладимирЧайкин-т9д Обидно за воевавших, погибших и контуженных, раненых. Голодали, мёрзли, какие нервы надо было иметь. Думали, век не забудут их подвиг.... А где там! Уйдёт наше поколение.... Сомневаюсь, что молодежь вспомнит , кому они обязаны жизнью, хорошей жизнью живут. Не повезло поколению наших дедов и отцов.... На трудное время пришлась их молодость, да и вся жизнь....
По моему глубокому убеждению, абсолютно не имеет значения, в каких войсках, на передовой или в тылу, судимые/несудимые, какой национальности , все, ВСЕ!воины- защитники нашей Родины- люди, перед которыми мы в неоплатном долгу. Штрафники на то и штрафники, потому что проштрафились, провинились (я к тому что это не только уголовники). Страшно подумать, что людям пришлось увидеть, прожить/пережить и т.д. Но они защищали свои земли, своих родных, близких, сражались за наше будущее, чтобы оно было, в конце концов- наступило! Великая страна-великие воины- великие люди: сильные, волевые, сохранившие в себе человечность несмотря на все ужасы войны, жестокость как противника так и своих предателей... СПАСИБО ВАМ! Вечная светлая память!
Таких , стоиких, мужественных, сильных духом теперь нет, ответственны, совестливых. Слава им во веки веков, слава, всем, кто прошли страшное горнило войны и царство им небесное. Нам никогда им не оплатить за то, что они сделали для нас своей жизнью. Поклон им огромный до земли.
Вот как руководители страны уважали бойцов . Слава Богу , мои два дедушки вернулись с войны . Один был танкистом , много ординов у него было я видела . Помню он их не одевал и не хотел говорит о войне . А другой был разведчиком , раненый в плен попал и на рассвете его и ещё несколько других солдат видели за село и яму заставили их рыть . Видно кто-то из местных жителей сказали партизанам и когда они рыли могилку себе , партизаны их отбыли у немцев. Деду очень повезло .И современем опять ранение и плен в концлагерь . Потом наши их освободили. Самое интересное они не хотели вспоминать о войне . То , что они пережили я их очень понимаю.
С моим отцом,работал мужик ( 70 годы ) , так он с самого начала формирования штрафных рот ,попал и воевал до самого Берлина без единого ранения. Так его,по тем законам,ни одной наградой,ни ветераном ВОВ не определили. Такая вот жизнь,вроде и не вероятно, но факт.
@@vugugyvuvhvhvhvh1109 про то, 2- месяца не знаю, а после ранения , это да.Но он же говорит. без ранения до Берлин дошёл. Если в штраф бате ранение получали, то что считалось, что он кровью искупили свою вину
Что значит по одному доносу? А бывали и такие кто по двум..., трем доносам? Ты хоть понятие имеешь о судопроизводстве в СССР? Ты хоть по буквам знаешь? Посмотри статистику и удивишься, что в СССР на зонах сидело меньше, чем в США на 1000 человек населения, а от судебных ошибок не застраховано ни одно общество... В ШР СССР максимальный срок был 3 месяца, а по ранению искупление в чистую, в то же время в ШР Вермахта штрафники чалились весь срок приговора по году и до 10 лет... Как вы достали уже - птенцы Совраницына...
@@Сергей-ж4о5я не всех подряд и гнали по полит.статьям не брали в штрафные подразделения это только в дерьмовом фильме Штрафбат...на вешали лапши на уши народу
За языка, со штрафника, снималась судимость, он восстанавливался в звании и отправлялся в часть. А тут тридцать вылазок, тридцать языков, легкое ранение полученное в бою, снимало всю судимость, так как штрафник, искупил вину кровью...
Из воспоминаний немецкого командира пехоты " на нашем участке фронта появилась хорошо обученная и лютая русское подразделение...." . Оказывается это был штрафбат только из бывших, разжалованных офицеров Красной Армии
Николай Шамшик-герой Советского Союза,алматинец, также получил это звание будучи штрафником... Когда рассказывал про те времена,всегда плакал,геройский человек.. А попал в штрафники из мест заключения...
Вы бы не пиздели,ни один боец штрафных частей, не был награждён; золотой звёзды героя, как и ордена Ленина. А насчёт плакаться,это к клубу чмошников Аля Астафьев или Никулин.
@@aleksandrtravnikov3102 самый долгий срок в штафниках, не более трёх месяцев. Так что если был ранен или смог выжить, то попадал в обычную часть. А там уже мог заслужить.
Действительно, на "Т-34" и "KB" применили дизель-мотор, но при этом расположили топливные баки в боевом отделении. Соответственно при поражении танка танкистов поливало дождичком из соляра. Дизельное топливо трудно загоралось, но если уж загоралось, то потушить его было тяжело. Танкисты с "Т-34" иной раз получали из-за этого более тяжелые ожоги, чем воевавшие на бензиновых "Т-60" и "Т-70". Проблема была в том, что в случае бензина горят в первую очередь его пары, а между пламенем и кожей образуется своего рода "подушка". Напротив, в случае с дизельным топливом горит уже само топливо. Народная смекалка подсказывала механикам-водителям "тридчатьчетверок" расходовать в первую очередь топливо из передних баков. Но тут другая беда: при попадании в танк кумулятивного снаряда пустой бак, наполненный парами соляра, детонировал, да так, что вырывал 45-мм лобовой лист брони. В реальности простых и ясных ответов на вопрос "как лучше?" не было. Лучше поставить дизель и расположить баки в боевом отделении или поставить бензиновый мотор и изолировать баки в корме, в моторном отсеке (как на "Pz.III"), куда попадают, по статистике, единицы процентов снарядов и который отделен от боевого отделения противопожарной перегородкой. Тезис о недальновидных или неумных инженерах той или иной страны всегда стоит воспринимать с большой осторожностью. Немцы не применяли дизельных двигателей на танках в частности потому, что дизельное топливо интенсивно потребляло кригсмарине. Дизельные двигатели стояли как на подводных лодках, так и на крупных надводных кораблях. Но главным фактором было другое. В отличие от бензина, дизельное топливо получали из натурального сырья, которое в Третьем рейхе было дефицитом. Соответственно выбор двигателя для танка диктовался целым рядом вполне объективных причин. Чтобы не быть голословным, приведу мнение советских инженеров НИИБТ Полигона: "Применение немцами и на новом танке, выпущенном в 1942 г., карбюраторного двигателя, а не дизеля может быть объяснено: а) спецификой топливного баланса Германии, в котором основную роль играют синтетические бензины, бензолы и спиртовые смести, непригодные для сжигания в дизелях; б) преимуществом карбюраторного двигателя над дизельным по таким важным для танка показателям, как минимально возможные для данной мощности габариты, надежность запуска в зимнее время и простота изготовления; в) весьма значительным в боевых условиях процентом пожаров танков с дизелями и отсутствием у них в этом отношении значительных преимуществ перед карбюраторными двигателями, особенно при грамотной конструкции последних и наличии надежных автоматических огнетушителей; г) коротким сроком работы танковых двигателей из-за крайне низкой живучести танков в боевых условиях, из-за чего стоимость бензина, сэкономленного в случае применения на танке дизеля, не успевает оправдать необходимого для изготовления дизеля повышенного расхода легированных сталей и высококвалифицированного труда, не менее дефицитных в военное время, чем жидкое топливо". [80- С.93-94] Думаю, прежде всего в глаза бросается: "весьма значительным в боевых условиях процентом пожаров танков с дизелями". Несмотря на опыты с факелом в соляре, дело обстояло именно так. По статистическим данным октября 1942 г., дизельные "Т-34" горели немного чаще, чем бензиновые "Т-70" (23% против 19%). Но в целом, как мы видим, выбор между карбюраторным и дизельным двигателем был не столь очевидным, как это обычно представляется. Добавлю к сказанному инженерами ГБТУ несколько слов. Разница в стоимости дизеля и бензинового двигателя (по крайней мере в СССР) была весьма существенной. Если бензиновый танковый мотор "М-17Т" стоил 17 тысяч рублей, то дизель "В-2" в начале своего производства обходился государству в сумму свыше 100 тысяч рублей, то есть был более чем в пять раз дороже. Причина этого в технологической сложности дизеля, о чем, собственно, и написали специалисты ГБТУ. В этом кроется причина осторожного отношения к дизельным двигателям в других странах - участницах Второй мировой.
В положении и приказах регламентирующих деятельность и прохождение службы в штрафных подразделениях четко указано, ущемление в правах т.е. понижении в звании не происходило. ЗВАНИЙ и НАГРАД не лишали. Нахождение в штрафных подразделения ограничено было 2 месяцами, после чего военнослужащий возвращался в свои подразделений. Женщин в штрафные подразделения направлять было запрещено (наказания исполнялись в подразделении ). Все виды довольствия сохранялись с учетом всех довольствия обычных подразделений. Разница лишь в строгом соблюдении Уставов и нахождении на передовой до окончания 2 месячного срока - продление не предусматривалось. Как правило поступали в штрафные подразделения за мелкие проступки как-то пьянка или драка. Подобные подразделения существовали во всех армиях мира. В немецкой армии кстати попавшие в штрафные подразделения амнистии не подлежали. Все литературная подлая лож.
Саидин, в одном ты не прав. Срок пребывания в штрафных подразделениях был от1 до 3 месяцев, званий и наград лишали только на время пребывания в штрафном подразделении.
Один из этих Героев Советского Союза командир 123-й отдельной стрелковой штрафной роты (5-я ударная армия, 1-й белорусский фронт) уроженец Азербайджана капитан Зия Мусаевич Буниятов. Также был награжден орденом Красного Знамены. Так же, после стал членом партии.
Мой дед Василий, тоже в штрафную роту попал... В плену несколько дней побывал ,- контузия. Танкисты спасли, рейд был. И после - штрафная рота. Мне в Армии СССР тоже довелось быть - контуженным... Вытащили свои пацаны, повезло. Память восстанавливалась очень долго...Думаю были перегибы. Судя по воспоминаниям деда и ветеранов - комиссары были сплошь - богоизбранные обрезанцы...
Я молюсь! Вокруг любви пустота как никогда, Мой Ангел с неба шлёт привет вам, господа, Я на свет пришёл, чтоб людям сказать: В наше время от рая до ада рукой подать. Мой славный путь во тьме как рассвет, Я молюсь за всех на свете много лет, Слава Богу, господа, к моим словам, Чтоб спасти любовь до конца здесь и там. Наша награда в небе - ясная звезда, Как Ангел любви за всех и навсегда, С нами надежда от Бога навеки одна, За душу и за родину с утра до поздна. Пусть светит в небе отныне моя звезда, И мой добрый взгляд как никогда, Зажигайте свечи от завтрашнего дня, Лучше молитв моих нет ничего для тебя! Автор: Артур Устян 30. 10. 2021 г.
@Сергій Пасічник Моя Россия это моя родина! У меня нет за бугром капиталов как у наших депутатов, чиновников и правителей! Моя вина тоже есть что такие рулят страной в болото,!
Да точно у направленных за нарушения небыло званий временно до снятия наказания а вот у командиров направленных туда приказом были так как они не штрафники а назначенные приказом свыше но какая разница смерть вот она всегда лицом к лицу слава воинам и слава героям сегодняшней войны дай бог вернуться живыми и Слава России мы победим
В штрф ротах служили только из бывших рядовых сержантов штрафбатольёнах оофицеры. Командиры штрафников действующие офицеры имели повышенную зарплату укороченные сроки по присвоению очередных званий. Сроки службы длилесь не более 3 месяцев.
Очень хороший фильм ,,Штрафбат,,люди воевавшие в шрафбате из стали ,любившую свою землю и мечтавшие вернуться в свои семьи.Слава нашим ребятам ,мы никогда не забудем их подвига !!!
В штрафных ротах были только рядовой и сержантский состав!!! А офицеры воевали в штрафных батальонах!!! Это обязательно надо уточнять. А то здесь в ротах и рядовые и офицеры вместе...
Я то тебе посоветовал повнимательней слушать,что ведущий в фильме сказвл,а не умничать,мне пох чем траки пахнут земляникой или говном.Я служил на флоте,мог бы молча фишку схавать.
Дорогие мои Люди пушичным мясом были не только штрафники но и все те кто был на передовой. ..И не дай Бог России столкнутся в будущем с такой маштабной войной. .результат будет таким же. ..Вечная Память ГЕРОЯМ
Напомни кто развязал войны где Россия несла сокрушительные потери ? Запомни Эдик тут не надо быть умным что бы понять, России на глобусе быть недолжно. Но она как бы есть...
У реконструкторов на пилотках звезды, да и погоны в 43, да и кто больному автору сказал, что штрафников на гибель бросали? Советую книгу "Штрафбат в бою". Как раз ветеран, который прошел это написал.
Вечная Память Штрафникам 8 Гвардейской Армии Чуйкова . Вы Выполнили Приказ Командарма ! Брест - Берлин в Рейхстаге . Мы Помним и жителей Молдавии и Западной Украины и Белоруссии ... Только за то что были под Немецкой Оккупацией .
После захвата первых Т-34/76, немцы присвоили ему маркировку Panzerkampfwagen T-34747(r). Большое количество этих машин было захвачено германской армией и передано своим войскам для боевого использования, тогда как танков Т-34/85 Вермахту удалось раздобыть всего несколько штук. Т-34/76 были захвачены в период с 1941 по середину 1943 года, когда Германия ещё прочно стояла на Восточном фронте, тогда как Т-34/85 появились на полях сражений только зимой 1943 года, когда успех на востоке начал изменять Германии, а дивизии Вермахта были обескровлены после упорного сопротивления и удачных военных операций Красной Армии. Первые трофейные Т-34/76 были направлены в 1-ю, 8-ю и 11-ю танковые дивизии летом 1941 года. Т-34 на службе Вермахта Но там не решились их использовать в боевой обстановке, в связи с тем, что наводчики орудий в первую очередь руководствуются силуэтом танка, а не опознавательными знаками. А это могло привести к обстрелу трофейных Т-34 своей же артиллерией или другими танками. В дальнейшем, дабы не допустить таких случаев, на корпус и башню трофейных танков наносились опознавательные знаки или свастика большого размера и в большом количестве. Также, обычным делом было наносить опознавательные знаки на крышу и люки башни, чтобы лётчики Люфтваффе имели возможность опознать принадлежность танка. Другим способом, помогающим избежать поражения трофейных Т-34 своими войсками, было использование их совместно с пехотными подразделениями. В этом случае проблема опознавания практически не стояла. Танк Т-34/76D имел два круглых люка на башне, и был прозван немцами Микки Маусом. При открытых башенных люках он вызывал такую ассоциацию. Примерно с конца 1941 года захваченные Т-34 отправлялись на завод в Риге для ремонта и модернизации пока в 1943 году фирмы Merzedes-Benz (завод в Mrienfelde) и Wumag (завод в Goerlitz) также не стали проводить ремонт и модернизацию Т-34. Там Т-34/76 оборудовались по германскому стандарту: в частности, на башню устанавливалась командирская башенка с распашными створками, радиооборудование и ещё многие нестандартные переделки в соответствии с запросами их новых владельцев. Более 300 Т-34/76 были поставлены "под ружьё" Вермахта. Другие же танки использовались как тягачи для артиллерии, или перевозчики амуниции и боеприпасов. Т-34 на службе Вермахта Некоторое количество сильно повреждённых Т-34 устанавливались на платформы бронепоездов как артиллерийские установки (например, на известный бронепоезд "Michael"). Из подразделений Вермахта, имевших на своём вооружении трофейные Т-34 можно назвать 1-й танковый полк 1-ой танковой дивизии (по состоянию на 15 октября 1941 года имелось 6 танков Т-34/76 1940 и 1941 годов выпуска), 2-ю танковую дивизию, 9-ю танковую дивизию (33-й танковый полк), 10-ю танковую дивизию (7-й танковый полк), 11-ю танковую дивизию, 20-ю танковую дивизию (21-й танковый полк) и 23-ю танковую дивизию. И это ещё далеко не полный список. Некоторое количество трофейных Т-34 оставалось в использовании Вермахта вплоть до 1945 года, например в 23-ей танковой дивизии в Словакии и в Восточной Пруссии. Летом 1943 года несколько Т-34/76 имели даже итальянские экипажи. Согласно статистике германского командования, по состояниюна июль 1943 года в состав группы армий "ЮГ" входило 28 трофейных Т-34, а в состав группы армий "ЦЕНТР" - 22 Т-34. В сентябре 1943 года RONA (Русская Освободительная Армия), под командованием Мечислава Каминского, использовала в борьбе с белорусскими партизанами 24 трофейных Т-34. Даже самые элитные танковые подразделения Вермахта использовали Т-34, например танковая гренадерская дивизия "Grossdeutschland" (одноимённый танковый полк) использовала некоторые экземпляры трофейных Т-34 вплоть до 1945 года. Подразделения SS также не обошлись без Т-34. Их использовали 2-я танковая дивизия SS "Das Reich" (25) и 3-я танковая дивизия SS "Totenkopf" .Одной из интересных германских модификаций, основанной на шасси трофейного Т-34, был танк противовоздушной обороны 2sm. Flakvierling auf Fahrgestell T-34(r). Также известный как Flakpanzer T-34(r), он был оснащён 20мм пушкой Flakvierling 38 или 4-мя (в связке) 20мм зенитными пушками L/115. Пушки устанавливались в башнях, изготавливаемых в полевых мастерских из броневых листов повреждённых танков. Их использовал Heeres Panzerjaeger Abteilung 653 на Восточном фронте в начале и середине 1944 года. Flakpanzer T-34(r) можно сравнить с послевоенной Китайской зенитной установкой Type 63, также использовавшей шасси Т-34, которая оставалась на вооружении Китайской Народной Армии вплоть до конца 1980-х. Т-34 на службе Вермахта Эту уникальную машину на базе Т-34 использовали в 653-ем тяжёлом истребительном танковом батальоне (Schw. pz. jag. Abt. 653). Также в этом подразделении использовались и другие экспериментальные танки: Tiger (P) и Panther с башней от Panzer IV. Т-34 был модифицирован под установку зенитных орудий 2cm Flakvierling в частично открытой башне (очертаниями несколько напоминающей башню зенитного танка Ostwind). Машина была приписана к командному взводу этого подразделения. В 1943 году Красная Армия получила на вооружение улучшенную модификацию - Т-34/85. Этот танк имел экипаж уже из 5-ти человек, был вооружён 85мм орудием. До конца войны было произведено 29430 танков этого типа. Германской армии удалось захватить очень небольшое количество Т-34/85, и ещё меньше - использовать. В середине 1944 года 5-ой танковой дивизии "SS", в ходе ожесточённых боёв под Варшавой удалось захватить один Т-34/85 и использовать его в дальнейшем против Красной Армии. Также один Т-34/85 был захвачен 252-ой пехотной дивизией в боях в Восточной Пруссии, и он также был взят на вооружение.
Афган прошёл и то же видел всякого. Не гребите всех под одну расчестку. И у нас скотов хватало и подвиги были и выбирали нас из тех у кого матерей или отцов нет чтобы не ходили по судам и не плакали по погибшему сыну. Хоонили поздно вечером когда кладбище закрыто. Спасибо тем кто нас помнит и цветы нам на могилы носит. Простит Господь тех кто забыл и не знает Афганской войны.
@@Евгенийджон-м9з да хоть и доброволец хоть комсомолец. А если он начнёт кашлять в 5 метрах от противника? Перед развед выходом всегда смотрят кто кашляет у кого температура и т.д. потому что выход это обычно двое трое суток. А если марш бросок? Куда он с тубиком?
Здравствуйте дорогие поисковики мой дед пропал без вести под Москвой 1942 году пехота имя Имамутдин помогите найти может список подвернётся пехоты дайте знать желаю крепкого здоровья вам и удачи в поисках
Как было оно, так и было. Кроме тех, кто там выжил, никто иной ничего путнего не расскажет. А штрафников немчура бздела до ужаса и орали: "Унштаплих!" (unsterblich) - бессмертные.... когда те пёрли в атаку.
Большой вклад. В Победу внесли штрафные роты.
Вечная память им!
Вечная память и Слава бесстрашным штрафникам!!!
Вечная память ВСЕМ ПОГИБШИМ В В. О. В!!!
Спасибо Вам ! В наше время лжи, разврата и предательства, вспомнить о подвигах наших дедов прекрасное и замечательное дело! Благодарю!
В наше время лжи гораздо больше чем вы думаете, за примером можно далеко и не ходить, про штрафников здесь сплошная ложь, нарочно делают, или по незнанке? Скорее всего нарочно.
Сколько СИЛЫ в этих ЛЮДЯХ было....ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ.
короткий фильм ua-cam.com/video/LeDAI9QMBuE/v-deo.html
@@anatolymartynov7071 э
Спасибо за достойную работу и кропотливый, незаменимый труд! Вечная память тем, кто погиб за Родину!
Спасибо дедам нашим,спасибо за победу.Благодарим вас из Казахстана.
Вечная Слава героям штрафникам !!!!
ДУРАК !
Спасибо Вам за ПАМЯТЬ! Вечная слава героям!
Молодцы! Аж до слез в конце. Настоящие мужики. Спасибо Авторам Видео. Спасибо Всем, кто сражался и погиб за Родину! Вечная Слава Героям!
Я тоже ревела.
Вечная слава и вечная память павшим за нашу РОДину!
СССР не твоя родина, чмо мокшанское. Твоя родина Московія, улус китая.
Всём погибшим! Землю свою защитившим! Вечная и неуведаемая, слава!! Низкий поклон!
Отец моего отчима летчиком был.Из 1500выпуска 4человека вернулось.Два раза сбивали и два раза в штрафбате был.Один раз в плену.бежал.он рассказывал,видел как наш боец в рукопашке,зубами немцу горло порвал.страшное время.
Низкий поклон Народу Победителю
PS кстати,пришел с войны с осколком в бедре,врачи не больше года дали если не вытащить.Отказался.Его только в конце 90х проводили🙏 железные люди это поколение
Да те люди долгожители хотя такие лишения прошли
Это правда поколение наших дедов, это настоящие герои выстоящие в кровавой войне с фашистами и полицаями предателями, востановившие разрушенную страну! Поколение дедов не поняли бы нас трусов отдавших страну капиталистам,! Они сражались, а мы просрали,!
у меня дед в сталинграде воевал - говорил зашли на тракторный завод в один цех - а там рота наших и рота немцев и кислородный цех -стрелять нельзя - в общем побросали огнестрельное оружие и в руки лопатки и так немцев замочили, тока никто не вздумал даже стрельнуть
Вечная память советским воинам павшим в войне с фашистами и полицаями.! Они сражались против капитализма,! А сейчас без войны капитализм!
Очень железные люди были
С горечью в ворту, и наворачившими слезами смотрю эти повествования и горжусь своими дедами участвовавших ВОВ один погиб под Сталинградом,а другой кантуженый вернулся 45 году и дожил аж до 85 г вечная память им!
Нет я не употреляю! Но все это переживаю за моего деда который пропал без вести под Слинградом а другой всю блокаду Ленинграда держал на передовой в артелереие и мне об этом лично рассказывал до 84года мне было 15 лет. И все вышли истории мне знакомы из первых уст. Благодарю за ваши повествавания!
Жяжяжюяжжжжжяяяжжжжжяжяжжжжжяжяжяжжжжжжяжжжжжяжяжжяжяжяжяжяжяжяжяжяжяжяжяжяжяжяяжжяжяжяжяжяжяжяжяжяжяжяжяжяж🏚🏢🏢🏚🏚🏚🏚🏚🏡🏟🏟🏟🏚🏟🌋🌋🏚🏟🏚🏚🏟🏟🏚🏚🏟🏟🏚🏟🏚🌋🌋🏟🏚🏟🏟🏟🏟🏚🏟🏚🏟🏠🏠🏚🏟🏚🏚🏚🌋🏚🏡🏚🌋🏚🏟🌋🏚🌋🏟🏚🏟🏚🏚🏚🏟🏚🏟🏚🏟🏚🏟🏚🌋🏚🏟🏚🏟🏚🏚🏚🏚🏚⛰️⛰️🏟🏟🏚🏟🏚🏝⛰️⛰️⛰️🌋🏦⛰️⛰️⛰️🏝🌋🏚🏟⛰️🏚🏞🏚🏚🏚🌋⛰️🏝🏚⛰️🏝🏚🏝🌋🏚🏢🏝🏝❄❄❄💧💧💧
99яб9дя9зяюю9ю9зяю9б99д9я99яю99яю9ю
Чю9ж9б9ю9з9чб9б9б9ч9яю9дящч9ю9я99б9д9я99щ9¥?@9¥(-?-¥?9?9?99--9?999-9?9!¥-?9¥?-9-9?99?99-9-¥?-?9?9,9-?9?9-,
9дю99я9щбч9ды99я9ю9зб9ю9щзчб9щбя9ю9ыд99я999щя9б9ч999б9зяб9щзчб9збя9б9б9б9ж9чб9з9бщ9щя9б9б9щчб9ь99ю
Одному богу известно сколько безвести пропало воинов , вечная память!!!
Там 80% было виновных,но всеравно ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ им всем!!Воевали не совесть почти все!!Спасибо 3а эфир!Ycпехов Вам!!
Это 80% заслуживали пзвв расстрел, но давали шанс погибнуть с чистой совесть или вернутся в строй. Всё никак не дожовывают эту чушь про миллионы штравников и расстрелов "троицей".
Мой прадедушка штрафником погиб героически. О подвиге знали давно. А в наше время убедились.
Откуда знаете что героически? Может при попытки бегства?😅
вечная память таким кто погиб за родину.
Погибших забыли, родину продали.
Погибших забыли, родину продали такие ЦИПḈŌ-шные
/Ƙ/__/Å/__/ /__/Λ\__/Ō/__/ƃ/__/Ō/__/Ť/__/И/__/Ȟ/__/Ы/ как @@ВладимирЧайкин-т9д
Вечная память всем погибшим
За родину
А нам стыд и презрение
Не уберегли что деды завоевали
@@ВладимирЧайкин-т9д Обидно за воевавших, погибших и контуженных, раненых. Голодали, мёрзли, какие нервы надо было иметь. Думали, век не забудут их подвиг.... А где там! Уйдёт наше поколение.... Сомневаюсь, что молодежь вспомнит , кому они обязаны жизнью, хорошей жизнью живут. Не повезло поколению наших дедов и отцов.... На трудное время пришлась их молодость, да и вся жизнь....
Вечна память храбрым Штрафникам ! Многие из них невинные были .
И ты будешь храбрым, если сзади покладисты с предметами стоят
@@АлексАйзенштайн Не дай бог никому такое ! Ни вам ни мне !Спаси и сохрани нас всех ! Доброго вам вечера Алексей !
Не виновных нет! Всё в чем то виноваты,но до поры находятся среди свободных и менее виноватых.
@@АлексАйзенштайн это π*деж!
Вечная память павшим в борьбе за свободу и независимость нашей Родины!! Всем... и правым, и виноватым!! Ведь они защищали нашу Родину!!
светлая память !
были..но не много..Даже последний перебежчик был 2 марта из роты штрафников..и украинец по национальности почему то.
Не муди...В огне брода нет...Каким это "и виноватым"??? Полицаям да власовцам штоле???
Урю?
@@АндрейПетров-щ2р6р ыац2итдьттиь тот ьбттритиитдьтиьbbb
Спасибо Вам за рассказ про штрафников! Пусть и преступники, а Родину защищали как герои!
Да не факт что преступники,многих по наговору арестовывали...
Да блин, ну как же вы дебилы достали своим незнанием истории 🤮🤮🤮
@@USSR_1979_YASSR дебилоида, ты в зеркале увидишь!
@@Ss-hp9zl вот ты и увидел 🤣🤣🤣
@@Ss-hp9zl ну как ещё назвать дебилоида который не знает нихрена, а лезит.
Очень интересные передачи, ведущий - талантливый рассказчик! Театр одного актёра. Всем создателям передачи благодарность!
Вечная память и земной поклон всем защитникам Отечества!
Спасибо создателям этого сериала, что не дают забыть героев ВОВ.
какой нах спасибо!!!!!!!!!! ..........................охтись у тебя макароны с кулак с ушей свисают!
По моему глубокому убеждению, абсолютно не имеет значения, в каких войсках, на передовой или в тылу, судимые/несудимые, какой национальности , все, ВСЕ!воины- защитники нашей Родины- люди, перед которыми мы в неоплатном долгу. Штрафники на то и штрафники, потому что проштрафились, провинились (я к тому что это не только уголовники). Страшно подумать, что людям пришлось увидеть, прожить/пережить и т.д. Но они защищали свои земли, своих родных, близких, сражались за наше будущее, чтобы оно было, в конце концов- наступило!
Великая страна-великие воины- великие люди: сильные, волевые, сохранившие в себе человечность несмотря на все ужасы войны, жестокость как противника так и своих предателей...
СПАСИБО ВАМ! Вечная светлая память!
Вечная слава нашим ветеранам
Таких , стоиких, мужественных, сильных духом теперь нет, ответственны, совестливых. Слава им во веки веков, слава, всем, кто прошли страшное горнило войны и царство им небесное. Нам никогда им не оплатить за то, что они сделали для нас своей жизнью. Поклон им огромный до земли.
Слава и вечная память нашим дедам!!!!!
Чувство патриотизма не зависит от судимости, как бесит это мышление
Ыы3ыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыы33ыыыыыыы
Ну
Да кто плен попадал их семи пойка личили . Это руски потриотизм.
Лол, страна которая тебя по лагерям гоняла и букетом болезней наградила конечно в сердце заляжет навсегда
Вечная память отцам и дедам .у меня отец тоже воевал остался живой .
Настоящие герои....вечная им память...
Вот как руководители страны уважали бойцов .
Слава Богу , мои два дедушки вернулись с войны .
Один был танкистом , много ординов у него было я видела .
Помню он их не одевал и не хотел говорит о войне .
А другой был разведчиком , раненый в плен попал и на рассвете его и ещё несколько других солдат видели за село и яму заставили их рыть .
Видно кто-то из местных жителей сказали партизанам и когда они рыли могилку себе ,
партизаны их отбыли у немцев.
Деду очень повезло .И современем опять ранение и плен в концлагерь .
Потом наши их освободили.
Самое интересное они не хотели вспоминать о войне .
То , что они пережили я их очень понимаю.
Врёт,у моих Бабушек:Восемь Братьев-Дедушек не пришло!Я Видел Участников ВОВ, именно танкистов!Они все погибли 42-43 год.Не Верите...
@@ild-qt4hc как ты видел танкистов если они погибли? 🤔😂
1865 всё про штрафников в этом видео ложь
Достойно...
Уважение и поклон Героям...
короткий фильм ua-cam.com/video/LeDAI9QMBuE/v-deo.html
Спасибо вам автор за видео!!❤Вам лайк и удачи в делах!!!😊❤❤
Низкий поклон ветеранам вечная Слава героям
короткий фильм ua-cam.com/video/LeDAI9QMBuE/v-deo.html
С интересом смотрю ваши ролики. Музыка очень нравится. Давайте ещё роликов. Спасибо.
В основном в штрафниках были самые сильные и не угодные верхушке люди.ВЕЧНАЯ ИМ ПАМЯТЬ.
короткий фильм ua-cam.com/video/LeDAI9QMBuE/v-deo.html
А историю эту автору ангелы с того света поведали!
нет черти ua-cam.com/video/LeDAI9QMBuE/v-deo.html
Сколько боли они вынесли, люди из стали
"4
короткий фильм ua-cam.com/video/LeDAI9QMBuE/v-deo.html
У моей соседки отец был штрафником. Лез в самое пекло. Был ранее в конце войны в ягодицу. Везунчик.
Кем?своими,или?
Прощавай Мужики всё было не зря.
С моим отцом,работал мужик ( 70 годы ) , так он с самого начала формирования штрафных рот ,попал и воевал до самого Берлина без единого ранения. Так его,по тем законам,ни одной наградой,ни ветераном ВОВ не определили. Такая вот жизнь,вроде и не вероятно, но факт.
Враньё в штрафных ротах воевали или два месяца или до ранения . Штрафные роты для рядовых и сержантов , а штрафные ботальёны для офицерского состава.
@@vugugyvuvhvhvhvh1109 про то, 2- месяца не знаю, а после ранения , это да.Но он же говорит. без ранения до Берлин дошёл. Если в штраф бате ранение получали, то что считалось, что он кровью искупили свою вину
это что, я и не такие истории слышал. Только зачем им верить?
"Так его,по тем законам,ни одной наградой,ни ветераном ВОВ не определили."
По каким именно ТЕМ законам? Вы лично их читали?
@@ВладиславД-з2в
В штраф батальон попадали и хорошие люди,которых по одному одному доносу причесляли к врагам народа
Да, ни без этого
Что значит по одному доносу? А бывали и такие кто по двум..., трем доносам? Ты хоть понятие имеешь о судопроизводстве в СССР? Ты хоть по буквам знаешь? Посмотри статистику и удивишься, что в СССР на зонах сидело меньше, чем в США на 1000 человек населения, а от судебных ошибок не застраховано ни одно общество... В ШР СССР максимальный срок был 3 месяца, а по ранению искупление в чистую, в то же время в ШР Вермахта штрафники чалились весь срок приговора по году и до 10 лет... Как вы достали уже - птенцы Совраницына...
В мирное время их в лагеря гнали, а во время войны в штрафбаты.
@@Сергей-ж4о5я не всех подряд и гнали по полит.статьям не брали в штрафные подразделения это только в дерьмовом фильме Штрафбат...на вешали лапши на уши народу
@@zeppe58 не перевелись знающие люди, точно мля, достали эти неучи, верующие в дерьмосериал "штрафбат".
За языка, со штрафника, снималась судимость, он восстанавливался в звании и отправлялся в часть.
А тут тридцать вылазок, тридцать языков, легкое ранение полученное в бою, снимало всю судимость, так как штрафник, искупил вину кровью...
Из воспоминаний немецкого командира пехоты " на нашем участке фронта появилась хорошо обученная и лютая русское подразделение...." . Оказывается это был штрафбат только из бывших, разжалованных офицеров Красной Армии
Николай Шамшик-герой Советского Союза,алматинец,
также получил это звание будучи штрафником...
Когда рассказывал про те времена,всегда плакал,геройский человек..
А попал в штрафники из мест заключения...
Болат Мукатов Вот временна были. Спасибо им за победу!
Вы бы не пиздели,ни один боец штрафных частей, не был награждён; золотой звёзды героя, как и ордена Ленина. А насчёт плакаться,это к клубу чмошников Аля Астафьев или Никулин.
@@aleksandrtravnikov3102 самый долгий срок в штафниках, не более трёх месяцев. Так что если был ранен или смог выжить, то попадал в обычную часть. А там уже мог заслужить.
Действительно, на "Т-34" и "KB" применили дизель-мотор, но при этом расположили топливные баки в боевом отделении. Соответственно при поражении танка танкистов поливало дождичком из соляра. Дизельное топливо трудно загоралось, но если уж загоралось, то потушить его было тяжело. Танкисты с "Т-34" иной раз получали из-за этого более тяжелые ожоги, чем воевавшие на бензиновых "Т-60" и "Т-70". Проблема была в том, что в случае бензина горят в первую очередь его пары, а между пламенем и кожей образуется своего рода "подушка". Напротив, в случае с дизельным топливом горит уже само топливо. Народная смекалка подсказывала механикам-водителям "тридчатьчетверок" расходовать в первую очередь топливо из передних баков. Но тут другая беда: при попадании в танк кумулятивного снаряда пустой бак, наполненный парами соляра, детонировал, да так, что вырывал 45-мм лобовой лист брони. В реальности простых и ясных ответов на вопрос "как лучше?" не было. Лучше поставить дизель и расположить баки в боевом отделении или поставить бензиновый мотор и изолировать баки в корме, в моторном отсеке (как на "Pz.III"), куда попадают, по статистике, единицы процентов снарядов и который отделен от боевого отделения противопожарной перегородкой. Тезис о недальновидных или неумных инженерах той или иной страны всегда стоит воспринимать с большой осторожностью. Немцы не применяли дизельных двигателей на танках в частности потому, что дизельное топливо интенсивно потребляло кригсмарине. Дизельные двигатели стояли как на подводных лодках, так и на крупных надводных кораблях. Но главным фактором было другое. В отличие от бензина, дизельное топливо получали из натурального сырья, которое в Третьем рейхе было дефицитом. Соответственно выбор двигателя для танка диктовался целым рядом вполне объективных причин. Чтобы не быть голословным, приведу мнение советских инженеров НИИБТ Полигона:
"Применение немцами и на новом танке, выпущенном в 1942 г., карбюраторного двигателя, а не дизеля может быть объяснено:
а) спецификой топливного баланса Германии, в котором основную роль играют синтетические бензины, бензолы и спиртовые смести, непригодные для сжигания в дизелях;
б) преимуществом карбюраторного двигателя над дизельным по таким важным для танка показателям, как минимально возможные для данной мощности габариты,
надежность запуска в зимнее время и простота изготовления;
в) весьма значительным в боевых условиях процентом пожаров танков с дизелями и отсутствием у них в этом отношении значительных преимуществ перед карбюраторными двигателями, особенно при грамотной конструкции последних и наличии надежных автоматических огнетушителей;
г) коротким сроком работы танковых двигателей из-за крайне низкой живучести танков в боевых условиях, из-за чего стоимость бензина, сэкономленного в случае применения на танке дизеля, не успевает оправдать необходимого для изготовления дизеля повышенного расхода легированных сталей и высококвалифицированного труда, не менее дефицитных в военное время, чем жидкое топливо". [80- С.93-94]
Думаю, прежде всего в глаза бросается: "весьма значительным в боевых условиях процентом пожаров танков с дизелями". Несмотря на опыты с факелом в соляре, дело обстояло именно так. По статистическим данным октября 1942 г., дизельные "Т-34" горели немного чаще, чем бензиновые "Т-70" (23% против 19%).
Но в целом, как мы видим, выбор между карбюраторным и дизельным двигателем был не столь очевидным, как это обычно представляется. Добавлю к сказанному инженерами ГБТУ несколько слов. Разница в стоимости дизеля и бензинового двигателя (по крайней мере в СССР) была весьма существенной. Если бензиновый танковый мотор "М-17Т" стоил 17 тысяч рублей, то дизель "В-2" в начале своего производства обходился государству в сумму свыше 100 тысяч рублей, то есть был более чем в пять раз дороже. Причина этого в технологической сложности дизеля, о чем, собственно, и написали специалисты ГБТУ. В этом кроется причина осторожного отношения к дизельным двигателям в других странах - участницах Второй мировой.
Хорошо, что тогда ещё теслы не было, а то бы электродвигатель с бензиком и солярой сравнил и написал бы ещё 1 РЕФЕРАТ!
Понравилось.Лайк!!
В положении и приказах регламентирующих деятельность и прохождение службы в штрафных подразделениях четко указано, ущемление в правах т.е. понижении в звании не происходило. ЗВАНИЙ и НАГРАД не лишали. Нахождение в штрафных подразделения ограничено было 2 месяцами, после чего военнослужащий возвращался в свои подразделений. Женщин в штрафные подразделения направлять было запрещено (наказания исполнялись в подразделении ). Все виды довольствия сохранялись с учетом всех довольствия обычных подразделений. Разница лишь в строгом соблюдении Уставов и нахождении на передовой до окончания 2 месячного срока - продление не предусматривалось. Как правило поступали в штрафные подразделения за мелкие проступки как-то пьянка или драка.
Подобные подразделения существовали во всех армиях мира. В немецкой армии кстати попавшие в штрафные подразделения амнистии не подлежали.
Все литературная подлая лож.
у немцев так же не было искупления кровью.после ранения и госпиталя,немцы возвращались в штрафное подразделение.
Саидин Ом, врешь трибунал лишал наград и званий и в штрафбат - в положение даже не рядовой СА - штрафником !!!
Саидин, в одном ты не прав. Срок пребывания в штрафных подразделениях был от1 до 3 месяцев, званий и наград лишали только на время пребывания в штрафном подразделении.
Да,настоящие мужики!
Один из этих Героев Советского Союза командир 123-й отдельной стрелковой штрафной роты (5-я ударная армия, 1-й белорусский фронт) уроженец Азербайджана капитан Зия Мусаевич Буниятов.
Также был награжден орденом Красного Знамены. Так же, после стал членом партии.
У немцев же бензиновые двигатели были...
Да а я думал дизельные. но твои три точки решают
Нет
Да, бензиновые были
короткий фильм ua-cam.com/video/LeDAI9QMBuE/v-deo.html
Мой дед Василий, тоже в штрафную роту попал... В плену несколько дней побывал ,- контузия. Танкисты спасли, рейд был. И после - штрафная рота. Мне в Армии СССР тоже довелось быть - контуженным... Вытащили свои пацаны, повезло. Память восстанавливалась очень долго...Думаю были перегибы. Судя по воспоминаниям деда и ветеранов - комиссары были сплошь - богоизбранные обрезанцы...
евреи?
@@нурбулаткакиров Иудеи. Евреев они так же не навидят
Дед танкистом был в рейде несколько штрафников спасли , скорее всего вашего деда т.к один из штрафников был солдат Василий
да..ещё..за особые преступления в штрафники не брали..все за разбои и убийства-сидели по лагерям и на фронт не пускались.
Вечная память солдатам -фронтовикам
Читает артист здорово слушать приятно
Штрафники самые отчаянные вояки. Терять почти нечего. Но земля то своя родненькая как не крути. Обидно под немцем почти весь союз.
Штырь красава, настоящий мужчиа, воин.
Мне наша стабильность уже на столько осточертела, что тоже на подобную рекогносцировку давным давно созрел...
Я молюсь!
Вокруг любви пустота как никогда,
Мой Ангел с неба шлёт привет вам, господа,
Я на свет пришёл, чтоб людям сказать:
В наше время от рая до ада рукой подать.
Мой славный путь во тьме как рассвет,
Я молюсь за всех на свете много лет,
Слава Богу, господа, к моим словам,
Чтоб спасти любовь до конца здесь и там.
Наша награда в небе - ясная звезда,
Как Ангел любви за всех и навсегда,
С нами надежда от Бога навеки одна,
За душу и за родину с утра до поздна.
Пусть светит в небе отныне моя звезда,
И мой добрый взгляд как никогда,
Зажигайте свечи от завтрашнего дня,
Лучше молитв моих нет ничего для тебя!
Автор: Артур Устян 30. 10. 2021 г.
Вечная слава героям отдавшим свои жизни за Родину но только обидно за то что имеем в итоге основная задача власти уничтожить народ и Россию ,
@Сергій Пасічник Моя Россия это моя родина! У меня нет за бугром капиталов как у наших депутатов, чиновников и правителей! Моя вина тоже есть что такие рулят страной в болото,!
Байки. Офицер знал все личные дела штрафников.
У Вас самая интересная и достойная программа по истории 2 мировой войны! Ведущий - супер! На своём месте человек! Спасибо!
ГАВНО ВАШ ВЕДУЩИЙ.
Тигры и пантеры, бензиновые..
Вечная память , но у штрафбатов не было офицерских званий
Да точно у направленных за нарушения небыло званий временно до снятия наказания а вот у командиров направленных туда приказом были так как они не штрафники а назначенные приказом свыше но какая разница смерть вот она всегда лицом к лицу слава воинам и слава героям сегодняшней войны дай бог вернуться живыми и Слава России мы победим
В штрф ротах служили только из бывших рядовых сержантов штрафбатольёнах оофицеры. Командиры штрафников действующие офицеры имели повышенную зарплату укороченные сроки по присвоению очередных званий. Сроки службы длилесь не более 3 месяцев.
кстати немецкие танки были бензиновыми ...
Немецкие танки были металлическими... О-как!
@@MY-Repairs a ja dumal iz plastilina ...
@@gintarasbeinoris4928 ещё были из фанеры, дерева и надувные (в африке использовали для ложных целей)
Мой дед войну с штрафбата начал.Рассказывал что немца в плен старались все взять,желательно офицера.За это награждали и могли реабилитировать.
Очень хороший фильм ,,Штрафбат,,люди воевавшие в шрафбате из стали ,любившую свою землю и мечтавшие вернуться в свои семьи.Слава нашим ребятам ,мы никогда не забудем их подвига !!!
Царствие Небесное убиенным воинам. У Бога нет штрафбата. У Него они такие же ангелы-хранители Родины, как и остальные.
Ну в общем я согласна с каментами, что это просто какая то фронтовая байка.
Красивая байка! До конца б дослушать. Что с храбрецами будет.
Байка как тёплая фуфайка, но уши греет
В штрафных ротах были только рядовой и сержантский состав!!! А офицеры воевали в штрафных батальонах!!! Это обязательно надо уточнять. А то здесь в ротах и рядовые и офицеры вместе...
Мой дед тоже на войне был. Военный электрик. У него на каске 2 молнии были
Откуда запах "соляры"? На немецких танках были бениновые двигатели.
Причём тут двигатели,когда речь шла об траках,внимательно надо слушать,чтоб потом не выглядеть полудурком.
@@sax27on86 , чтоб не выглядеть идиотом, надо знать, что траки не имеют запаха. В частности "солярой" никак не пахнут.
Я то тебе посоветовал повнимательней слушать,что ведущий в фильме сказвл,а не умничать,мне пох чем траки пахнут земляникой или говном.Я служил на флоте,мог бы молча фишку схавать.
@@sax27on86 , что значит "молча фишку схавать"? Не реагировать на твои высеры дебильнобредовые? Хорошо, не буду.
"Пахнуло солярой"? У немцев от Тигров и Пантер? Не стыковочка.
Немецкие танки были на бензине... От них никак не могло нести соляркой...
Дорогие мои Люди пушичным мясом были не только штрафники но и все те кто был на передовой. ..И не дай Бог России столкнутся в будущем с такой маштабной войной. .результат будет таким же. ..Вечная Память ГЕРОЯМ
Напомни кто развязал войны где Россия несла сокрушительные потери ? Запомни Эдик тут не надо быть умным что бы понять, России на глобусе быть недолжно. Но она как бы есть...
@@MrAntonyGV Адика Освободителя до самогубства довели. Обидно?
У реконструкторов на пилотках звезды, да и погоны в 43, да и кто больному автору сказал, что штрафников на гибель бросали? Советую книгу "Штрафбат в бою". Как раз ветеран, который прошел это написал.
Аслан Кошевой ua-cam.com/video/7N3Mo7dyGYY/v-deo.html
В штрафбатах были офицеры, а в ротах рядовой и сержантский состав. Нестыковка выходит.и были они там по три месяца.
Давно пора рассказать правду они ведь тоже люди
Вечная Память Штрафникам 8 Гвардейской Армии Чуйкова . Вы Выполнили Приказ Командарма ! Брест - Берлин в Рейхстаге . Мы Помним и жителей Молдавии и Западной Украины и Белоруссии ... Только за то что были под Немецкой Оккупацией .
Гонит бродяга капля крови в моче показывает воспаление почек,но ни как ни тубик
Согласен, п***** также как соляра в немецких танках
как может пахнуть от немецких танков соляркой если они были карбюраторными и работали на бензине в отличии от наших танков,
Танкі були радянські, вони не туда поповзли.
@@dmytromelnyk69 не понимаю по свинячьи
молодец
картерная смазка коробки тогда
Какя соляра ты о чем
ВЕЧНАЯ СЛАВА СОВЕТСКИМ СОЛДАТАМ.. .. ..
После захвата первых Т-34/76, немцы присвоили ему маркировку Panzerkampfwagen T-34747(r). Большое количество этих машин было захвачено германской армией и передано своим войскам для боевого использования, тогда как танков Т-34/85 Вермахту удалось раздобыть всего несколько штук. Т-34/76 были захвачены в период с 1941 по середину 1943 года, когда Германия ещё прочно стояла на Восточном фронте, тогда как Т-34/85 появились на полях сражений только зимой 1943 года, когда успех на востоке начал изменять Германии, а дивизии Вермахта были обескровлены после упорного сопротивления и удачных военных операций Красной Армии. Первые трофейные Т-34/76 были направлены в 1-ю, 8-ю и 11-ю танковые дивизии летом 1941 года.
Т-34 на службе Вермахта
Но там не решились их использовать в боевой обстановке, в связи с тем, что наводчики орудий в первую очередь руководствуются силуэтом танка, а не опознавательными знаками. А это могло привести к обстрелу трофейных Т-34 своей же артиллерией или другими танками. В дальнейшем, дабы не допустить таких случаев, на корпус и башню трофейных танков наносились опознавательные знаки или свастика большого размера и в большом количестве. Также, обычным делом было наносить опознавательные знаки на крышу и люки башни, чтобы лётчики Люфтваффе имели возможность опознать принадлежность танка. Другим способом, помогающим избежать поражения трофейных Т-34 своими войсками, было использование их совместно с пехотными подразделениями. В этом случае проблема опознавания практически не стояла. Танк Т-34/76D имел два круглых люка на башне, и был прозван немцами Микки Маусом. При открытых башенных люках он вызывал такую ассоциацию. Примерно с конца 1941 года захваченные Т-34 отправлялись на завод в Риге для ремонта и модернизации пока в 1943 году фирмы Merzedes-Benz (завод в Mrienfelde) и Wumag (завод в Goerlitz) также не стали проводить ремонт и модернизацию Т-34. Там Т-34/76 оборудовались по германскому стандарту: в частности, на башню устанавливалась командирская башенка с распашными створками, радиооборудование и ещё многие нестандартные переделки в соответствии с запросами их новых владельцев. Более 300 Т-34/76 были поставлены "под ружьё" Вермахта. Другие же танки использовались как тягачи для артиллерии, или перевозчики амуниции и боеприпасов.
Т-34 на службе Вермахта
Некоторое количество сильно повреждённых Т-34 устанавливались на платформы бронепоездов как артиллерийские установки (например, на известный бронепоезд "Michael"). Из подразделений Вермахта, имевших на своём вооружении трофейные Т-34 можно назвать 1-й танковый полк 1-ой танковой дивизии (по состоянию на 15 октября 1941 года имелось 6 танков Т-34/76 1940 и 1941 годов выпуска), 2-ю танковую дивизию, 9-ю танковую дивизию (33-й танковый полк), 10-ю танковую дивизию (7-й танковый полк), 11-ю танковую дивизию, 20-ю танковую дивизию (21-й танковый полк) и 23-ю танковую дивизию. И это ещё далеко не полный список. Некоторое количество трофейных Т-34 оставалось в использовании Вермахта вплоть до 1945 года, например в 23-ей танковой дивизии в Словакии и в Восточной Пруссии. Летом 1943 года несколько Т-34/76 имели даже итальянские экипажи. Согласно статистике германского командования, по состояниюна июль 1943 года в состав группы армий "ЮГ" входило 28 трофейных Т-34, а в состав группы армий "ЦЕНТР" - 22 Т-34. В сентябре 1943 года RONA (Русская Освободительная Армия), под командованием Мечислава Каминского, использовала в борьбе с белорусскими партизанами 24 трофейных Т-34. Даже самые элитные танковые подразделения Вермахта использовали Т-34, например танковая гренадерская дивизия "Grossdeutschland" (одноимённый танковый полк) использовала некоторые экземпляры трофейных Т-34 вплоть до 1945 года. Подразделения SS также не обошлись без Т-34. Их использовали 2-я танковая дивизия SS "Das Reich" (25) и 3-я танковая дивизия SS "Totenkopf" .Одной из интересных германских модификаций, основанной на шасси трофейного Т-34, был танк противовоздушной обороны 2sm. Flakvierling auf Fahrgestell T-34(r). Также известный как Flakpanzer T-34(r), он был оснащён 20мм пушкой Flakvierling 38 или 4-мя (в связке) 20мм зенитными пушками L/115. Пушки устанавливались в башнях, изготавливаемых в полевых мастерских из броневых листов повреждённых танков. Их использовал Heeres Panzerjaeger Abteilung 653 на Восточном фронте в начале и середине 1944 года. Flakpanzer T-34(r) можно сравнить с послевоенной Китайской зенитной установкой Type 63, также использовавшей шасси Т-34, которая оставалась на вооружении Китайской Народной Армии вплоть до конца 1980-х.
Т-34 на службе Вермахта
Эту уникальную машину на базе Т-34 использовали в 653-ем тяжёлом истребительном танковом батальоне (Schw. pz. jag. Abt. 653). Также в этом подразделении использовались и другие экспериментальные танки: Tiger (P) и Panther с башней от Panzer IV. Т-34 был модифицирован под установку зенитных орудий 2cm Flakvierling в частично открытой башне (очертаниями несколько напоминающей башню зенитного танка Ostwind). Машина была приписана к командному взводу этого подразделения.
В 1943 году Красная Армия получила на вооружение улучшенную модификацию - Т-34/85. Этот танк имел экипаж уже из 5-ти человек, был вооружён 85мм орудием. До конца войны было произведено 29430 танков этого типа. Германской армии удалось захватить очень небольшое количество Т-34/85, и ещё меньше - использовать. В середине 1944 года 5-ой танковой дивизии "SS", в ходе ожесточённых боёв под Варшавой удалось захватить один Т-34/85 и использовать его в дальнейшем против Красной Армии. Также один Т-34/85 был захвачен 252-ой пехотной дивизией в боях в Восточной Пруссии, и он также был взят на вооружение.
"Штрафники на готове! Это не настоящие солдаты, но они справяться! Видишь тот пулемёт? Вот для этого и нужны штрафники!" Из игры CoH2
Бредятина, эта игра полная пиз-дятина.
Какой бред про штрафников, почитайте мемуары ветеранов,а не пропагандистов
Каких ветеранов? Из фонда сороса?
Штрафники это был спецназ их немцы боялись до усрачки .вечная память нашим войнам погибшим за родину мать....
Конкретно чьи воспоминания?
@@Андрейшарапов-я2ю фамилию не помню, командир штрафной роты, вроде бы называется, его интервью есть
@@Андрейшарапов-я2ю фамилию не помню, командир штрафной роты, вроде бы называется, его интервью есть
Штрафные именно были мужественные люди.иной раз решали свои поступки по совести и чести но не по закону.вот и загремели в штрафбат.
Солярой несет???? Они чего свои танки выискивали🤣🤣🤣
Очень хорошие ролики.Но муз сопровождение
очень глушит текст. Жаль.
Все моторы немецких танков были бензиновые.
короткий фильм ua-cam.com/video/LeDAI9QMBuE/v-deo.html
Штрафники - волки войны. Нельзя принижать и недооценивать их подвиг.
Раньше время было тяжкое, героическое
А сейчас гнилое, демоническое
Учуяли запах соляры.? К сведению автора немецкие танки имели авиационные бензиновые двигатели.
@@ВасяФамася На газолине работали...
Не авиационные, но да, бензиновые.
Твердотопливные были.На угле и дровах
Афган прошёл и то же видел всякого. Не гребите всех под одну расчестку. И у нас скотов хватало и подвиги были и выбирали нас из тех у кого матерей или отцов нет чтобы не ходили по судам и не плакали по погибшему сыну. Хоонили поздно вечером когда кладбище закрыто. Спасибо тем кто нас помнит и цветы нам на могилы носит. Простит Господь тех кто забыл и не знает Афганской войны.
Здоровья тебе, солдат! Сам писал рапорт, забыл 83-85
Такая чушь . Кто человека с кашлем в разведку возьмёт?
Он же добровольцев взял с собой .
@@Евгенийджон-м9з да хоть и доброволец хоть комсомолец. А если он начнёт кашлять в 5 метрах от противника? Перед развед выходом всегда смотрят кто кашляет у кого температура и т.д. потому что выход это обычно двое трое суток. А если марш бросок? Куда он с тубиком?
не в разведку - а на смерть верную / там пофиг
Cvetlaja pamat doblestnim geroajm🙏
Не верю. Немецкие танки были бензиновые . Соляркой там и не пахло.
Да, фильм " штрафбат"правдивый.Остальные художество, политика.РОВНЕНИЕ на подвиг .
Фильм штрафбат художественная ложь. 90%лжи.
Здравствуйте дорогие поисковики мой дед пропал без вести под Москвой 1942 году пехота имя
Имамутдин помогите найти может список подвернётся пехоты дайте знать желаю крепкого здоровья вам и удачи в поисках
Как было оно, так и было. Кроме тех, кто там выжил, никто иной ничего путнего не расскажет. А штрафников немчура бздела до ужаса и орали: "Унштаплих!" (unsterblich) - бессмертные.... когда те пёрли в атаку.
Смысл понятен, воевали зэки а остальные прятались в тылу. Надо испоганить победу, вот и вся линия буржуев.
Все воевали, от мала до велика