Cei care au orientat degetul în jos, evident, este alegerea lor, dar eu îi sfătuiesc să și-l bage ...undeva! Tutorialul este foarte reușit. Toate respectele mele! Caut așa ceva de mai mulți ani (am drujbe încă din anul 1991, am început cu un Ural care funcționează și acum și au trecut prin mâna mea fel și fel de drujbe, rusești, turcești, nemțești, suedeze, americane, ucraina, românești). Am găsit fel și fel de „specialiști”, dar cineva care să explice reglarea unui carburator de drujbă atât de bine, nu am găsit. Felicitări!
MISTER, mulțumim! eşti aur curat ,personal î-ti doresc sănătate şi să trăieşti că, trebuieşti.JOS PĂLĂRIA! ( am rezolvat unele probleme cu, lecția luată de la tine)
Da, frumoasă prezentare! Știam chestiile astea dar mi le-am aprofundat mai bine, si am reușit sa înțeleg unde nu fac eu reglajul corect! Bravo, esti singurul care ai făcut o prezentare amănunțită pe înțelesul tuturor, chiar și pentru cei novice în ale drujbaritului! Felicitări! ❤
Foarte util și bine explicat, felicitări pentru acest videoclip, chiar avem nevoie de o astfel de subiect. Eram pe aproape dar nu aveam explicații. Am avut motoare și pricepeam reglajul carburatoare lor însă la drujbă nu înțelegeam diferența dintre L și H.👌
Buna ziua revin cu o intrebare este vreo diferenta intre drujba Blade Alpin 520 si drujba Blade Alpin 600 si care este diferenta care ar fii mai indicat sa cumpar 520 sau 600 .
Felicitari,frumos explicat si pe inteles. Cei care comenteaza de drujba ta chinezeasca ar trebui sa se abtina sau sa caute tutoriale pentru drujbe de fima. In Romania majoritatea drujbelor sunt pentru uz casnic si nu industrial.
Salut! La drujba Homelite 4016 inca n-am umblat la carburator singurele piese schimbate bujii si carcasa ambreiaj. Merge bine la relantiu si turatie maxima(nu pierde puterea in lemn) insa se incalzeste foarte tare motorul(cilindrul). Ar trebui sa mai scad turatia de H sa aiba un amestec mai bogat pentru a proteja motorul?Sau pur si simplu fac un amestec mai bogat in ulei, 3-5 ml / litru in plus fata de ce zice producatorul? O improvizatie facuta din clingherit a facut-o bunicul acum cativa ani sa nu afecteze carcasa de plastic.
Buna ziua va rog sa-mi spuneti are vrun rost sa pilesti ciocul de la cilindru din partea admisiei la drujba ajuta cu ceva ca am vazut niste filmulete pe youtube la cineva care a pilit acel cioc de la cilinrdru si ia dat mai multe gauri la toba AJUATA la ceva???
Am o drujba OK chinezeasca.Porneste ,In gol merge bine,sta pormita la relanti dar in lemn nu are putere.La care jigler sa umblu pentru a avea putere in lemn ?
mi se pare mie sau carburatoarele astea la 35 de lei functioneaza doar 30 de minute.. un kit de reparatie il face sa functioneze/regleze? multumesc frumos
Drujba/Motofierastrau STIHL MS460 6Cp 58cc Made in Germany. Ce parere aveti de acest model de drujba se vine pe OLX cu 300 Lei bineinteles ca sant Replici dar unde sant fabricate si cam cat de bune sant cel ce la vinde zice ca sant ffabricate in Ungaria.
Bună ziua va întreb și eu ceva am și eu o drujba progarden pornește bine dar când o pun în lemn sa taie. Se oprește de ce aștept un răspuns și în sfat ce sa fac Vă mulțumesc
La o motocoasa Husqvarna 545 rx, nu tine relantiul, mai ales cand rezervorul e mai gol de jumate. Cand accelerezi la jumate parca o strangi de gat si uneori se opreste, abia cand accelerezi la maxim parca prinde viata, dar si atunci nu se aude motorul in regula, are acel sunet de motor ''infundat'' . Motorul nu se accelereaza instant cand e apasata acceleratia, are ceva intarziere. Nu e a mea, asa ca nu m-am bagat sa umblu la relantiu. E posibil sa fie relantiul cauza?
Am cumparat si eu o drujba Micu Padurar.Am taiat un cires de vro 6 metri lungime. Si sa dus mai mult de jumate din rezervor.Oare de la ce sa fie consuma mult.Nu i-am facut reglaj.Imi spui si mie te rog ce pot face.Multumesc frumos.
Va salut cu respect! Am si eu o motocoasa makita are cativa ani a mers si merge bine ca putere in schimb are o problema daca cosesc cu ea pana se termina benzina din rezervor si alimentez din nou nu mai porneste doar dupa 15-20 de minute in schimb daca nu astept sa termine benzina si alimentez cand mai este un sfert porneste fara probleme, mentionez ca nu am unblat deloc la reglaje carburator ca nu a fost probleme Multumesc mult daca imi raspundeti
Salut am o întrebare ai idee de ce pleaca lama intro parte si scoate fum din lama si da sa se oprească ca eu tai drept cu ea este vorba de gospodarul profesionist??.
Daca are reglaj, sub ea, are un surub de reglaj. Cand este oprita, dupa folsire, ii desfaceti putin busonul de la rezervorul de ulei sa traga putin aer
@@SHRMotorsOfficial are surub de reglaj ....pe lant baga bine ....problema e ca baga pe tot compartimenul ala unde e ambreiajul ,gaura de ungere ,lama lantul....
Salut am aceiași drujbă ca in video dar nu-i dau de cap cu reglajele,daca îmi puteți spune dumneavoastră cât trebuie sa raglez la fiecare mar ajuta mult.Multumesc.
La a mea se învârte lanțul la relanti am pornito și am strâns jiglerul de relanti nu la maxim doar ca sa nu se mai învârtă lanțul și stă câteva secunde pornită și se oprește. Trebuie cumva să-i fac reglajul la relanti după ce o încălzesc puțin? Mă gândesc poate de-asta se oprește
Buna sara am dat drujba inprumut la cineva si tare am dubi ca mia umblat la jiglori drujba nu porneste sau si de porneste mere un pic si cand vreau sal accelerz moare voare cum sal remediez
Bună ziua ,am o problema asemănătoare ,pornesc drujba și o accelerez cate puțin ,când îi dau prea tare moare ,când nu îi dau de loc la fel ,moare ...am incercat sa reglez jiglele ,le-am dar cate un pas după ce le-am închis ,am incercat cu motorul cald sa reglez ,tot nu vrea ...îmi puteți da un diagnostic? Sa nu fi reglat bine ?
Multumim mult! Surplusul de aer asta face, o drujba care normal are turatia maxima 9000 rpm , o putem face printr-un amestec sarat sa ajunga la 11000 rpm, dar se va incinge foarte tare si o sa stricam setul
Salut ma poti ajuta cu ceva ? Am o drujba micul pădurar 5000,model mai vechi,si il am de vreo 6 ani.Cand o pornesc merge foarte rau si nu prea se accelerează. După ce se încălzește motorul merge foarte bine .Ce ar putea avea?Carburator curățat, filtru de aer,bujie noua,filtru benzina le am verificat si degeaba.Ar putea fi de la reglajele astea H și L?
Salut!Am urmarit intreg videoul ,interesant si bine explicat,felicitari!Am o drujba recent achizitionata,alpin x6200,intrebarea mea e : la fel se regleaza L si H (tot 1 tura jumatate , dupa ce le am strans la maxim), sau vine reglata din fabrica?!Multumesc anticipat!!
salut am luat o drujba noua voinic si mi se pare ca ar consuma putin mai mult nu mult dar se cunoaste, dar suna foarte ok si taie cum trebuie, si am pornit-o fara lama si curgea incet ulei pe unde iese uleiul la relantiu este ok ? nu am umblat la reglate
@@SHRMotorsOfficial am T L sii H cum dau debitul mai mic pardon, ziceam ca la relantiu fara lama pusa zic ca iesea ulei incet da cand accelerez foarte tare da consuma un la fel ca benzina un rezervor de benzina si unu de ulei in acelasi timp pai da-o naibi.
Buna. Am nevoie de o mana de ajutor. Am un motoburghiu benzina. Cand trag de sfoara se trage foarte usor ca si cum nu este cuplat demarorul de motor (piston). Sfoara revine la pozitia initiala (arcul de la sfoara nu ets erupt) doar ca nu pare cuplat de motor. Care ar fi cauza? Un indiciu cat de mic m-ar ajuta.
@@SHRMotorsOfficial Cand ajung la tara sambata. Pana atunci ma documentez sa inteleg ce demontez. Raspunsurile primite pana acum sunt: 1. cateii demarorului (posibil) 2 arcul sarit din demaror (nu cred pt ca revine sfoara sau poate fi sarit la mijloc si nu mai cupleaza ansamblul motor ) 3. segmentii uzati (desi nu cred) 4 compresia insuficienta (posibil pt ca am ceva scurgeri pe toata carcasa motorului de ulei ars cu benzina reziduri cred ).
Salut am probleme la drujba MS362...porneste si cand o accelerez se opreste...iar mai apoi dacă nu o mai accelerez se opreste...ce are..va multumesc...am văzut cum ați explicat...diagnostic
dupa rodaj mai trebe reglat nca 1Data carburatorul si la chinaziarii ca la stihluri si husq?munca asa precizie cum lucrezi si bine,,,Sanatate si spoor la treaba!!
@@SHRMotorsOfficial o am de un an,in primavara am umblat un pic la reglaj la T,se invartra lantul la relanti,,e bosibil sa fie tot deacolo?,supapa de aer nu cred ca defecta ,iar carburatorul sa fie infundat nu cred.
Salut! Am un atomizor Cifarelli M1200 care nu se amorseaza la prima pornire, la rece. Am inlocuit pompita de amorsare, sistemul de furtunase este etans. In timpul amorsarii amestecul carburant ajunge in carburator (urca pe furtun) dar nu si in pompita care este amplasata pe rezervor(mai jos de motor). In timpul amorsarii, din zona carburatorului se aude un tiuit... semn ca ar trage aer pe undeva! Dupa ce trag de mai multe ori la demaror, porneste mai greu, iar pompita de amorsare se incarca cu carburant! Ulterior, porneste la prima tragere la demaror si functioneaza bine atat in turatie mica, cat si mare... Va rog, un sfat pentru a elimina pornirea mai dificila, la rece si daca este necesar inlocuirea membranelor din carburator? Este un Walbro HDA 301, reglajele sunt din fabricatie... Multumesc!
Salut am o drujba husqarna 340 in gol se turiaza de numa iar cand il bag in sarcina nu se mai aceleriaza am incercat sa il reglez dar nimic ma gandesc ca trage aer fals pe undeva
Salut, am o Husqvarna236 carburator nou! care este reglajul bun? ea la inceput a avut o tura la H si jumătate de tură L .. si se ineca oarecum.. adica o accelerai si facea sunetul ala de zici ca da să moară... am reglat după o tură la ambele jiglere.. tot așa.. apoi m am apucat să reglez după ureche in jur de o tura si incă umpic L si o tură jumate H.. taie bine,are putere.. stă la relantiu insă m-a speriat putin cand ai zis in clip că daca nu e corect reglajul se strică drujba.. sii voiam să te mai intreb incă odată ce reglaj să ii fac la Husqvarna 236 carburator nou..? si incă ceva.. cand trag cateodată frâna la lanț din greșeală .. nu stiu de ce dar se oprește motorul brusc.. astept răspuns cu reglajul si părerea ta cu oprirea motorului la frână
Într'adevar, foarte utilă și explicită procedura de reglaj, numai că după ce am făcut aceste reglaje, nu mi-a mai pornit drujba (la cald, la rece nu am mai așteptat, pentru că nu mai avea rost )
Este corect sa o reglezi matematic,adica sa calculezi cate rotatii faci cu surubelnita intre extremitati si sa o imparti la 2 pentru a afla jumatatea la H iar la L aceeasi metoda insa desfacand inca putin spre extremitatea mica ?
La drujba chinezeasca care o am Eu am incercat sa o reglez după rodaj și am pus un semn pe șurubelnița sa văd câte ture tre sa dau înapoi sa închid jiglerele sa văd câte ture e reglata din fabrica și am observat ca drujba asta are 2 ture pe L și H e normal așa sau sa le închid din nou sa le desfac câte o tura ?
@@SHRMotorsOfficial merge bine asa am vazut ca era reglata standard,când am desfăcut carburatorul sal curat i-am scos și jiglerele dar nu stiam cum tre reglata apoi am pus un semn pe șurubelnița și le-am strâns și atci am vazut câte ture erau reglate fiecare dar o sa încerc și la o tura ca parca mi se pare ca consuma benzina cam repede sa zic
Cei care au orientat degetul în jos, evident, este alegerea lor, dar eu îi sfătuiesc să și-l bage ...undeva! Tutorialul este foarte reușit. Toate respectele mele! Caut așa ceva de mai mulți ani (am drujbe încă din anul 1991, am început cu un Ural care funcționează și acum și au trecut prin mâna mea fel și fel de drujbe, rusești, turcești, nemțești, suedeze, americane, ucraina, românești). Am găsit fel și fel de „specialiști”, dar cineva care să explice reglarea unui carburator de drujbă atât de bine, nu am găsit. Felicitări!
Multumim mult pt apreciere!
MISTER, mulțumim! eşti aur curat ,personal î-ti doresc sănătate şi să trăieşti că, trebuieşti.JOS PĂLĂRIA! ( am rezolvat unele probleme cu, lecția luată de la tine)
Multumim pt apreciere!
Ați muncit mult pentru acest tutorial.Ati punctat perfect ce nu știam.Eu va multumesc
Multumim mult pt apreciere
Multumesc mult ,acum am înţeles şi eu cum se reglează un carburator,frumos şi explicit,bravo !
Mersi pentru informații esti un mare boieri , de ar mai fi oameni ca tine ce bine ar fi , mersi încă odata...să ne trăiesti boierule.
076198720
Felicitari pentru explicatii foarte utile si precise 👍🏻Chiar daca am reglat sute de drujbe tot am mai avut de invatat de la tine👍🏻
Multumim! Toti avem cate ceva de invatat :)
@@SHRMotorsOfficial A jak ustawie duszę L w miejscu gdzie uzyskuję najszybsze obroty i tak zostawię uszkodzę piłę?
@@SHRMotorsOfficial Prietene, pot să las duza L la viteză maximă și să o las acolo? Voi deteriora ferăstrăul? Set de duze H cu tahometru.
Ca sa faceti o treaba buna, trebuie tahometru!
@@SHRMotorsOfficial Doar eu intreb de duza L?
Academician dr. Ing. în drujbe.
Bravo dom' profesor. Cu lecția asta ne-ai trecut și pe noi clasa...
Mulțumim pentru timp și efort 🙏🙏🙏
Incercam sa ajutam…
Frate FENOMENAL ! m-am uitat pe youtube la multe filmate dar nimeni nu explica ca tine esti tare bravo !
Mulumim mult! :)
Da, frumoasă prezentare! Știam chestiile astea dar mi le-am aprofundat mai bine, si am reușit sa înțeleg unde nu fac eu reglajul corect!
Bravo, esti singurul care ai făcut o prezentare amănunțită pe înțelesul tuturor, chiar și pentru cei novice în ale drujbaritului!
Felicitări! ❤
Multumim foarte mult pentru apreciere! Aceste cuvinte sunt motivul pentru care facem aceste video.
Multă.sanatate iți doresc și în numele colegilor..mulțumim pentru tot ceea ce faci asemenilor tai
Multumim mult!!!
Bravo ție.Ai explicat foarte bine și detaliat despre reglare carburator și jiglere.Habar nu aveam pina acum ce sunt alea jiglere.
Multumim! Ne bucuram ca am putut ajuta!
Mulțumesc frumos pentru acest videoclip mă ajutat sa îmi reglez drujba mă chinuiam până acum după ce am văzut acest video am reușit mulțumesc frumos 🤗
Multumim si noi pt apreciere!
Mulțumim frumos pentru lecția expusă!
Multumim si noi pt vizionare!!
Nu găsesc cuvintele potrivite sa îți mulțumesc pentru instructajul acesta
Multumim mult!
Azi aplic ce am învățat aici
..felicitari...foarte explicativ...un tutorial de ⭐⭐⭐⭐⭐
Dxyl
Foarte util și bine explicat, felicitări pentru acest videoclip, chiar avem nevoie de o astfel de subiect. Eram pe aproape dar nu aveam explicații. Am avut motoare și pricepeam reglajul carburatoare lor însă la drujbă nu înțelegeam diferența dintre L și H.👌
Îți mulțumesc mult că mi-ai arătat cum se reglează acum funcționează perfect
Ne bucuram ca am fost de ajutor
M-ați salvat. Nu știam de ce se îneacă . Super video!
Multumim pentru apreciere!
salut. chiar te pricepi sa explici, respect! cu ajutorul tau am reusit sa mi reglez dujba perfect, identica cu cea din clip. Mulțumesc mult :)
Multumim si noi pt apreciere!
Ifo. technic fb ! felicitare . Numai ca prin video asa suna can merge FORTAT, NECAT,si nu are PUTERE. Doar multi vor folosi acest info technic...
Am urmat pasii si la drujba mea(Hercules 550) am desfiletat L si H ambele o tura si jumatate.
Multumesc
Buna ziua revin cu o intrebare este vreo diferenta intre drujba Blade Alpin 520 si drujba Blade Alpin 600 si care este diferenta care ar fii mai indicat sa cumpar 520 sau 600 .
Foarte bine explicat mult respect pt dumneavoastră
Multumim mult!
Daaa ajută foarte mult acest tutorial 👏👏👏👏
foarte misto tutorialul. felicitari !
Multumim mult!
Felicitari,frumos explicat si pe inteles. Cei care comenteaza de drujba ta chinezeasca ar trebui sa se abtina sau sa caute tutoriale pentru drujbe de fima. In Romania majoritatea drujbelor sunt pentru uz casnic si nu industrial.
care e diferenta imi spui te rog?
Salut! La drujba Homelite 4016 inca n-am umblat la carburator singurele piese schimbate bujii si carcasa ambreiaj. Merge bine la relantiu si turatie maxima(nu pierde puterea in lemn) insa se incalzeste foarte tare motorul(cilindrul). Ar trebui sa mai scad turatia de H sa aiba un amestec mai bogat pentru a proteja motorul?Sau pur si simplu fac un amestec mai bogat in ulei, 3-5 ml / litru in plus fata de ce zice producatorul? O improvizatie facuta din clingherit a facut-o bunicul acum cativa ani sa nu afecteze carcasa de plastic.
Scazuta turatia maxima putin ,la ulei este ok maxim 30 ml
Buna ziua va rog sa-mi spuneti are vrun rost sa pilesti ciocul de la cilindru din partea admisiei la drujba ajuta cu ceva ca am vazut niste filmulete pe youtube la cineva care a pilit acel cioc de la cilinrdru si ia dat mai multe gauri la toba AJUATA la ceva???
Urmariti acest video si poate intelegeti ua-cam.com/video/5hP00M3b0r4/v-deo.html
Am o drujba OK chinezeasca.Porneste ,In gol merge bine,sta pormita la relanti dar in lemn nu are putere.La care jigler sa umblu pentru a avea putere in lemn ?
Mulțumim pentru informații și sunt uimit cum pleacă drujba la prima sfoară, are legătură cu reglajul, brand ul sau altceva ?
Da… totul este sa fie amestecul optim
mi se pare mie sau carburatoarele astea la 35 de lei functioneaza doar 30 de minute.. un kit de reparatie il face sa functioneze/regleze? multumesc frumos
Salutare Boss frumos clip bravo ți-e o explicație corectă, apropo pinteni sunt puși invers.
Foarte frumos explicat, bravo! Si multumesc!
Multumim pentru apreciere!
Multumim pentru explicatii, esti un domn
Multumim mult pt apreciere!
Salut, ms mult pt. info! Poti, te rog ,sa imi spui ce ulei folosesti, pare sa nu scoata fum mai deloc la turatie mare?
Stihl hp
Drujba/Motofierastrau STIHL MS460 6Cp 58cc Made in Germany. Ce parere aveti de acest model de drujba se vine pe OLX cu 300 Lei bineinteles ca sant Replici dar unde sant fabricate si cam cat de bune sant cel ce la vinde zice ca sant ffabricate in Ungaria.
Nu v-as recomanda… sunt unele replici bunicele, dar sunt si scumpe… aceasta, la 300 lei, ma indoiesc ca este ok
Prietene, pot să las duza L la viteză maximă și să o las acolo? Voi deteriora ferăstrăul? Set de duze H cu tahometru.
Am reușit să o reglez datorită ție! Îți mulțumesc frumos!
Multumim si noi pentru apreciere!
Bună ziua va întreb și eu ceva am și eu o drujba progarden pornește bine dar când o pun în lemn sa taie. Se oprește de ce aștept un răspuns și în sfat ce sa fac
Vă mulțumesc
Reglajul carburatorului l-ati facut? Si curatat?
Felicitari pt.esplicati pe itelesul tuturor
La o motocoasa Husqvarna 545 rx, nu tine relantiul, mai ales cand rezervorul e mai gol de jumate. Cand accelerezi la jumate parca o strangi de gat si uneori se opreste, abia cand accelerezi la maxim parca prinde viata, dar si atunci nu se aude motorul in regula, are acel sunet de motor ''infundat'' . Motorul nu se accelereaza instant cand e apasata acceleratia, are ceva intarziere. Nu e a mea, asa ca nu m-am bagat sa umblu la relantiu. E posibil sa fie relantiul cauza?
Nu… nu are treaba relantiul…dar da, poate sa fie din reglajul carburatorului
I'm excited! See you friend, thank you
Thank you for your apreciation!
Bin e ce capacitate are drujba Blade Alpin 520 si ce capacitate are drujba Blade Alpin 600?
52 cc si 58 cc
Am cumparat si eu o drujba Micu Padurar.Am taiat un cires de vro 6 metri lungime. Si sa dus mai mult de jumate din rezervor.Oare de la ce sa fie consuma mult.Nu i-am facut reglaj.Imi spui si mie te rog ce pot face.Multumesc frumos.
Dupa reglajele facute exact cum ai spus in videoclip am un consum de 1 litru de benzina la metru cub.Bravo din partea mea chiar te pricepi in reglaje!
Multumim!
Nu consuma cam mult 1 litru metru cub ceva nui bn io cu un litru fac butuci scurti 2.5 cubi cu 372 xp sanatate .
Da, depinde de drujba, de setul motor, de carburator... daca sunt cele originale
Salut.... Este buna de ceva Blade-ul asta...... Întreb pentru ca și eu vreau sa îmi cumpăr. Multumesc
Da, este foarte buna calitate/pret
Va salut cu respect! Am si eu o motocoasa makita are cativa ani a mers si merge bine ca putere in schimb are o problema daca cosesc cu ea pana se termina benzina din rezervor si alimentez din nou nu mai porneste doar dupa 15-20 de minute in schimb daca nu astept sa termine benzina si alimentez cand mai este un sfert porneste fara probleme, mentionez ca nu am unblat deloc la reglaje carburator ca nu a fost probleme Multumesc mult daca imi raspundeti
Nu este din reglaje, cel mai probabil nu mai are sufiecienta putere sa reamorseze
@@SHRMotorsOfficial Mulțumesc pentru răspuns și as adauga ca compresie are când trag la demarou poate fi oare supapa de sens de la rezervor?
@@SHRMotorsOfficial sau membrana de la carburator?
Da, este posibil
Buna ieu am o drujba ruseasca veche si am scos jegloarele si nu am i dau seama cum trebuie sa arate unul ieste ascutit si unul ie drept la varf
Salut am o întrebare ai idee de ce pleaca lama intro parte si scoate fum din lama si da sa se oprească ca eu tai drept cu ea este vorba de gospodarul profesionist??.
Din vina amortizoarelor
shr-motors.ro/amortizor-set-5-bucati-drujba-chinezesca-4500-5200-5500-calitatea-i
Am o drujba ca asta si unge lantul si nu numai ....lasa pata dedesubt pornita dar si oprita ...ce ar putea fi? se face ceva din reglajul debitului?
Daca are reglaj, sub ea, are un surub de reglaj. Cand este oprita, dupa folsire, ii desfaceti putin busonul de la rezervorul de ulei sa traga putin aer
@@SHRMotorsOfficial are surub de reglaj ....pe lant baga bine ....problema e ca baga pe tot compartimenul ala unde e ambreiajul ,gaura de ungere ,lama lantul....
Inseamna ca nu etanseaza bine tabla aceea
Poate cel mai explicit comentariu! Felicitari !
Multumim mult!!!
Salut am aceiași drujbă ca in video dar nu-i dau de cap cu reglajele,daca îmi puteți spune dumneavoastră cât trebuie sa raglez la fiecare mar ajuta mult.Multumesc.
Cam 1,5 ture…
Buna ziua de unde pot sa cumpar un carburator de drujba WALBRO SI LA CE PRET AR FII
Pt ce model?
Imi spui te rog pe ce site gasesc un carburator de o drujba mr.GARDENER
shr-motors.ro/piese_drujba
Am o mica problema la o drujba 5200.
Taie stramb. Pleaca stanga,in sarcina.
Puteti sa imi dati o idee?
Verificati amortizoarele, mai mult ca sigur unul este rupt
Daca drujba scoate fum la relanti sa fie din cauza reglajului carburatorului?
Drujba e nou nouta si nu am
umblat deloc la reglaje.
Este normal… este in 2t…
@@SHRMotorsOfficial Am uitat sa mentionez ca scoate cam excesiv fum, in comparatie cu alte drujbe
@mojo3649 consuma multa benzina?
Eu nu am cheie cu care să regleze carburatorul.Am drujbă PRORUN TCS 3800.De unde aș putea să cumpăr o cheie, vă mulțumesc frumos!
am si eu o chinezarie este noua am taiat 1 singur pom cu ia acum porneste dar cind o bag in sarcina moare motorul as dori o sugestie ce ar avea???
Se poate sa se infundat carburatorul
La liber se tureaza bine?
La a mea se învârte lanțul la relanti am pornito și am strâns jiglerul de relanti nu la maxim doar ca sa nu se mai învârtă lanțul și stă câteva secunde pornită și se oprește. Trebuie cumva să-i fac reglajul la relanti după ce o încălzesc puțin? Mă gândesc poate de-asta se oprește
Da, reglajele se fac la cald
ua-cam.com/video/k4EMm880qTg/v-deo.html
salut! la micu padurar 5200 cat ulei se pune in benzina? multumesc!
Depinde de ulei… 25 ml sau 30
Buna sara am dat drujba inprumut la cineva si tare am dubi ca mia umblat la jiglori drujba nu porneste sau si de porneste mere un pic si cand vreau sal accelerz moare voare cum sal remediez
Ar fii bine sa fie doar din reglaj… dar cred ca de fapt trage aer fals pe undeva (galeria admisie sau simeringuri)
Bună ziua ,am o problema asemănătoare ,pornesc drujba și o accelerez cate puțin ,când îi dau prea tare moare ,când nu îi dau de loc la fel ,moare ...am incercat sa reglez jiglele ,le-am dar cate un pas după ce le-am închis ,am incercat cu motorul cald sa reglez ,tot nu vrea ...îmi puteți da un diagnostic?
Sa nu fi reglat bine ?
daca raspunde la reglaje, de acolo este problema, daca nu, trage aer pe undeva
Salutare si felicitari pentru video. de ce creste duratia la ralanti cand saracum putin amestecul? merci
Multumim mult! Surplusul de aer asta face, o drujba care normal are turatia maxima 9000 rpm , o putem face printr-un amestec sarat sa ajunga la 11000 rpm, dar se va incinge foarte tare si o sa stricam setul
@@SHRMotorsOfficial Multumesc pentru raspuns. sanatate
Salut ma poti ajuta cu ceva ?
Am o drujba micul pădurar 5000,model mai vechi,si il am de vreo 6 ani.Cand o pornesc merge foarte rau si nu prea se accelerează. După ce se încălzește motorul merge foarte bine .Ce ar putea avea?Carburator curățat, filtru de aer,bujie noua,filtru benzina le am verificat si degeaba.Ar putea fi de la reglajele astea H și L?
Posibil sa fie din aprindere
Va rog, ce reglaj recomandat este la carburator la Husqvarna 340
Exista cel cu reglaj normal la 1,5 ture si este unul cu 3/4 ture
Salut!
Ai idee de ce se umple cu benzina gaura din mijlocul carburatorului pe unde trage aer la o drujba china 3800?
Este posibil sa nu mai inchida cuiul ponto
Buna ziua, ce pot face la o drujba micul padurar 5600 tai un butuc de lemn si începe sa se tureze tare si se opreste, sa fie din reglaje?
Nu, trage aer pe undeva... verificati suruburile de la galerie
Am înteles o sa verific maine, va multumesc
Foarte detaliat explicat! Mulțumim frumos!
Multumim si noi pt vizionare
Foarte explicit, am aplicat metodele recomandate si a pornit din prima :)
Multumim mult!
Salut!Am urmarit intreg videoul ,interesant si bine explicat,felicitari!Am o drujba recent achizitionata,alpin x6200,intrebarea mea e : la fel se regleaza L si H (tot 1 tura jumatate , dupa ce le am strans la maxim), sau vine reglata din fabrica?!Multumesc anticipat!!
Vine reglata din fabrica
@@SHRMotorsOfficial multumesc mult pentru raspuns!
bune sfaturi , m-au ajutat enorm
ANTONIE CRISTINEL fete tinere
salut am luat o drujba noua voinic si mi se pare ca ar consuma putin mai mult nu mult dar se cunoaste, dar suna foarte ok si taie cum trebuie, si am pornit-o fara lama si curgea incet ulei pe unde iese uleiul la relantiu este ok ? nu am umblat la reglate
La consum, da, drujbele chinezesti, consuma mult, iar la ulei ii puteti da debitul putin mai mare
@@SHRMotorsOfficial am T L sii H
cum dau debitul mai mic pardon, ziceam ca la relantiu fara lama pusa zic ca iesea ulei incet da cand accelerez foarte tare da consuma un la fel ca benzina un rezervor de benzina si unu de ulei in acelasi timp pai da-o naibi.
Buna. Am nevoie de o mana de ajutor. Am un motoburghiu benzina. Cand trag de sfoara se trage foarte usor ca si cum nu este cuplat demarorul de motor (piston). Sfoara revine la pozitia initiala (arcul de la sfoara nu ets erupt) doar ca nu pare cuplat de motor. Care ar fi cauza? Un indiciu cat de mic m-ar ajuta.
Ati desfacut demarorul? Unele demaroare au niste catei care cupleaza , e posibil sa fie rupti
@@SHRMotorsOfficial Cand ajung la tara sambata. Pana atunci ma documentez sa inteleg ce demontez. Raspunsurile primite pana acum sunt: 1. cateii demarorului (posibil) 2 arcul sarit din demaror (nu cred pt ca revine sfoara sau poate fi sarit la mijloc si nu mai cupleaza ansamblul motor ) 3. segmentii uzati (desi nu cred) 4 compresia insuficienta (posibil pt ca am ceva scurgeri pe toata carcasa motorului de ulei ars cu benzina reziduri cred ).
@@SHRMotorsOfficial Arcul de la demaror este rupt. Trebuie sa cumpar alt demaror. Stima.
Ati avut noroc, este cam cel mai ieftin
Salut am probleme la drujba MS362...porneste si cand o accelerez se opreste...iar mai apoi dacă nu o mai accelerez se opreste...ce are..va multumesc...am văzut cum ați explicat...diagnostic
Ati reglat carburatorul ca si in video?
dupa rodaj mai trebe reglat nca 1Data carburatorul si la chinaziarii ca la stihluri si husq?munca asa precizie cum lucrezi si bine,,,Sanatate si spoor la treaba!!
Multumim mult! Da, dupa rodaj, de regula se schimba putin mersul
Merita sa mi-o cumpar pentru curte ?
Este foarte ok in raport cu pretul
Salut,am o drujba hercules ,se opreste la relanti iar uneori si in lemn.
Carburatorul l-ati curatat?
@@SHRMotorsOfficial o am de un an,in primavara am umblat un pic la reglaj la T,se invartra lantul la relanti,,e bosibil sa fie tot deacolo?,supapa de aer nu cred ca defecta ,iar carburatorul sa fie infundat nu cred.
Puteti incerca...
Salut! Am un atomizor Cifarelli M1200 care nu se amorseaza la prima pornire, la rece. Am inlocuit pompita de amorsare, sistemul de furtunase este etans. In timpul amorsarii amestecul carburant ajunge in carburator (urca pe furtun) dar nu si in pompita care este amplasata pe rezervor(mai jos de motor). In timpul amorsarii, din zona carburatorului se aude un tiuit... semn ca ar trage aer pe undeva! Dupa ce trag de mai multe ori la demaror, porneste mai greu, iar pompita de amorsare se incarca cu carburant! Ulterior, porneste la prima tragere la demaror si functioneaza bine atat in turatie mica, cat si mare... Va rog, un sfat pentru a elimina pornirea mai dificila, la rece si daca este necesar inlocuirea membranelor din carburator? Este un Walbro HDA 301, reglajele sunt din fabricatie... Multumesc!
Cel mai probabil este pompita de amorsare, supapa din ea probabil pierde putin si nu mai are forta
@@SHRMotorsOfficial a fost inlocuita cu una noua Walbro... tot la carburator este ceva...!
Salut, dacă urca mai greu in turația trebuie sa deschid sau sa închid puțin jiglerul L?
Eu îl închid puțin ,rotim spre dreapta, asta înseamnă amestec mai sărac, deci primește mai puțin aier .
@@moghiorospetru4428 am rezolvat problema, mersi
Salut, am un Stihl 028 AV , când încerc să-i regleze ralantiul moare motorul.
Porneste foarte greu.
Aer fals ?
Da, cel mai probabil
Da, am intalnit si cazuri asa
Bună seara daca le reglez pe amândouă la 2 ture jumate are ceva
Nu o sa mearga foarte bine
buna ,am o drujba porneste merge dar cand intra in lemn se opreste ce ar putea fi?
Pot fii mai multe… compresia… reglajul carburatorului…
Buna....am un dac 456 de la ruris ,am facut reglaj l si h ...dar la relanti cum stânga sau dreapta ,că nu porneste...
Ati incercat la 1 tura fie are?
@@SHRMotorsOfficial da dar relanti nu stiu ca nu porneste ,
Salut am o drujba husqarna 340 in gol se turiaza de numa iar cand il bag in sarcina nu se mai aceleriaza am incercat sa il reglez dar nimic ma gandesc ca trage aer fals pe undeva
Da, cel mai probabil pe la simeringuri
Salut am o intrebare am o drujba steihaus pro si imi trebue surubelnita de reglaj de interior imi spui si mie ce surubelnita sar potrivi te rog
Nu stiu sa iti spun... sunt cam 8 tipuri de surubelnite la drujbe...
Am o intrebare daca pui un carburator pentru atv de 150cc pe un atv de 125cc are vreo problema???
Nu
Vã felicit pt.explicați foarte tare,am o ìtrebare la un ambelaj dacã se mișcă rulmentul va trebui schimbat ambelaju...
Multumim! Depinde… este posibil sa fie uzat si axul… asta puteti stii doar prin masurare sau prin incercat rulmentul nou
Vă salut,cum se reglează aprinderea la motocoasă și drujbă și dacă distanța dintre poli bobinei va trebui egală!
...
@AdrianMara-zk1in da, trebuie sa fie egala. Impaturiti o coala a4 in 4 si o folositi ca distantier
Mulțumesc mult pentru informații detaliate, baftă multă și spor la treabă!...
Multumim!
Salut .Cum se face reglajul la un carburator intermotor(motocultor benzină).Mulțumesc.
Nu stiu acest model
Salut! Imi poti spune cum se distribuie furtunasele de la pompa de amorsare?
Adica?
@@SHRMotorsOfficial cum pleacă spre carburator?
Pai pompita e unisens… deci trage din rezervor si impinge spre carb
@@SHRMotorsOfficial mulțumesc frumos!
Salut, am o Husqvarna236 carburator nou! care este reglajul bun?
ea la inceput a avut o tura la H si jumătate de tură L .. si se ineca oarecum.. adica o accelerai si facea sunetul ala de zici ca da să moară...
am reglat după o tură la ambele jiglere.. tot așa..
apoi m am apucat să reglez după ureche in jur de o tura si incă umpic L si o tură jumate H..
taie bine,are putere.. stă la relantiu insă m-a speriat putin cand ai zis in clip că daca nu e corect reglajul se strică drujba.. sii voiam să te mai intreb incă odată ce reglaj să ii fac la Husqvarna 236 carburator nou..?
si incă ceva.. cand trag cateodată frâna la lanț din greșeală .. nu stiu de ce dar se oprește motorul brusc..
astept răspuns cu reglajul si părerea ta cu oprirea motorului la frână
Și eu am tot 236 și fix aceiași problemă cred ca sta I boala lor....
Da…
@@SHRMotorsOfficial Salut, este ok ca un piaggio grillo, pedaliera de 49 cc sa prinda doar 33 km h ?
Ar trebui mai mult..? Reglajul e de vina ..?
Sincer nu stiu cum e la grillo
Dar totusi e un moped…
Într'adevar, foarte utilă și explicită procedura de reglaj, numai că după ce am făcut aceste reglaje, nu mi-a mai pornit drujba (la cald, la rece nu am mai așteptat, pentru că nu mai avea rost )
Salut Cum arata surubelnita de reglaj a carburatorului zama și un Link unde se găsește
Sunt foarte multe modele de surubelnite...
Am o întrebare dacă lanțul se învârte foarte tare la ralanti este tot de la carburator
Ești fantastic
Este corect sa o reglezi matematic,adica sa calculezi cate rotatii faci cu surubelnita intre extremitati si sa o imparti la 2 pentru a afla jumatatea la H iar la L aceeasi metoda insa desfacand inca putin spre extremitatea mica ?
Da
Am drujbă PRORUN TCS 3800. De unde aș putea să cumpăr cheie pentru reglat carburatorul (L,H). Vă mulțumesc frumos.
Ce tip de surub aveti?
@@SHRMotorsOfficial In forma literei D.
0745968141 sunati si spuneti ce aveti nevoie, e in jur de 20 de lei
@@SHRMotorsOfficial Vă mulțumesc frumos, să aveți o zi minunată!
Bună ziua am un motofierastrau husqvanra 440 care pornește greu si oprește care poate fi cauza? Multumesc anticipat
Pot fii mai multe... compresia, carburatorul, galeria de admisie, simeringuri, poate chiar bujia
@@SHRMotorsOfficial am cumpărat bujie noua si am curat carburatorul
Am curățat carburatorul,si i-am pus si o bujie noua si degeaba compresia este destul de slaba
Si sta turata tot timpul si dupa da sa.moara motorul si la un moment dat,chiar se oprește
Atunci clar trage aer
Bravo profesore multumesc pt explicati
Multumim mult!
Carburatorul vine reglat din fabrica la o drujba noua?
Da, dar dupa rodaj mai necesita un reglaj de finete
La drujba chinezeasca care o am Eu am incercat sa o reglez după rodaj și am pus un semn pe șurubelnița sa văd câte ture tre sa dau înapoi sa închid jiglerele sa văd câte ture e reglata din fabrica și am observat ca drujba asta are 2 ture pe L și H e normal așa sau sa le închid din nou sa le desfac câte o tura ?
Specific ca in cartea ei nu zic nimic despre reglajele din fabrica
Este cam mult 2 ture, dar daca merge bine… o lasati asa
@@SHRMotorsOfficial merge bine asa am vazut ca era reglata standard,când am desfăcut carburatorul sal curat i-am scos și jiglerele dar nu stiam cum tre reglata apoi am pus un semn pe șurubelnița și le-am strâns și atci am vazut câte ture erau reglate fiecare dar o sa încerc și la o tura ca parca mi se pare ca consuma benzina cam repede sa zic