Stasiun Kereta Api Serpong Tahun 2009

[@jordanalfatah7692]

Kangen KRL toy 6000 Espass sama bb304

[@bayoenoegroho2095]

Seingat saya KA patas adalah rangkaian kereta yang mengawali ke arah kulon dan KA patas juga yang mengakhiri dari arah kulon
Baru bisa ke kulon jam 9 pagi dan kereta terakhir ke Jakarta jam 4 sore

[@kikanshacc201]

iya, patas emang yang pertama dari jakarta ke rangkas/merak untuk menghindari silang kereta2 arah jakarta yang pastinya padat kalo pagi2.

[@arifdharma4077]

Tu Banten ekspres kereta paling rapih pada masanya😢

[@kikanshacc201]

Rangkas Jaya juga. Tapi sebelumnya ada Merak Jaya yang paling cakep dan belum ada penerusnya sampe sekarang.

[@arifdharma4077]

@@kikanshacc201 iya. Merak jaya, smpe merak. Trus Rangkas jaya smpe Rangkas, ada patas juga. Baru deh Banten ekspress sm krakatau

[@elisueli8224]

Sekarang enak engga berdesakan seperti masa saya masih sekolah dan dibulan romadhon beli petasan diparung panjang

[@kikanshacc201]

Kalo saya dari dulu juga udah ga berdesakan om, soalnya sering naik serpong ekspres & merak jaya 😁.

[@elisueli8224]

Betul dari th 2000 sudah banyak KA sedang saya dari thn 1981 sampai 2004 sampai sekarang perjalan kA sekarang nyaman cepat dan adem serta pelayanan yg bagus

[@kikanshacc201]

@@elisueli8224 merak jaya sama serpong ekspres udah ada dari 90an om

[@tuti6232]

Zaman nyasar dari Kebayoran ke Serpong ... Gue kira Serpong itu di merak 😂😂😂 ... Panik cari angkot tanya" orang arah Ciputat nyambung" ahirnya jam 9 malem sampe ke ragunan bolang ber 3 Ama temen bawa duit 100 ..

[@kikanshacc201]

Loh. Jauh banget dari serpong ke merak 😅. Tadinya mau jalan ke merak, tapi keretanya cuma sampe serpong ya?

[@tuti6232]

@@kikanshacc201 iya om orang Jaksel kita masih SMP gue kira Serpong udah masuk merak 😂😂😂 masih bocil

[@arifdharma4077]

Aku masih SMA

[@andry_Buitenzorg]

dulu tahun 2008 saya pernah naik kereta babarandek.dari tanah abang sampai ke cigading.indah nya jaman waktu itu bisa jadi ngambing

[@jahemerahyoutuber291]

serunya jaman rel single track

[@kikanshacc201]

seru... lebih beraneka ragam keretanya. ngeliat silang-silangannya juga asik

[@jahemerahyoutuber291]

@@kikanshacc201 tp perjalanan lbh cepat jamn single track.

[@kikanshacc201]

@@jahemerahyoutuber291 Iya soalnya taspatnya lebih tinggi & ada KA ekspres

[@RSG_PRODUCTION_01.]

Jadi keinget bapak gw naik kalimaya dari tanah abang dikira berhenti di Serpong malah bablas bapak gw turun di parung

[@harrisapoetera8651]

Makasih gan udah upload ke UA-cam, sebab diriku kala itu blm punya hp yg ada kamera nya. Kangen euy, apa lagi pernah naik randek sampe Bekasi dari Parung Panjang 😅😅

[@shakilaputri2353]

Iya pas turun upil item😂😂

[@arifdharma4077]

Aliran listrik atas dulu cuman sampe Serpong

[@kikanshacc201]

2009 udah dipasang LAA sampe Maja. Tapi KRL baru sampe Parungpanjang.

[@reyzzz.5069]

Sebelum ada jalur simpan ini ya

[@kikanshacc201]

Iya, baru ada 4 jalur aja

[@sombongkualat]

terimakasih banyak atas karya nya

[@kikanshacc201]

terima kasih banyak atas viewnya

[@gelombangbadailangit]

BB 301❤❤

[@kikanshacc201]

@@gelombangbadailangit itu BB304

[@masqubiil]

Rangkas jaya
Kalimaya
Langsam
Banten ekspres
Patas merak
Krl ekonomi
Krl serpong ekspres
Krl ciujung ac
Krl sudirman ekspres
.
.
Semua itu banyak ceritaa

[@kikanshacc201]

Jangan lupa juga sama merak jaya

[@masqubiil]

@@kikanshacc201 duh iya lupa kang

[@dana.q2447]

Merak Jaya satu-satunya yang pernah menghadirkan rangkaian Klas Eksekutif di lintas kulon ini tapi sayang enggak ada peminatnya, sepi... Akhirnya dibuat full Bisnis pun tetap sepi penumpang...
Trus, KA Banteks dan RaJa 😞 sayangnya belum sempat saya naikin...

[@ajejaki3120]

Jadi kangen kampung liat kreta langsam

[@kikanshacc201]

Kampungnya di rangkas ya?

[@ajejaki3120]

@@kikanshacc201 bukan tpi di daru bang

[@Apriliawindyhartanti]

Keretanya tdk beroperasi namun dioperasikan pada 1 april 2018

[@ranum2064]

jamannya naek kereta bareng karung sayuran, daon pisang, kadang" ada ayam bebek entog ama kambing wkwkwk

[@tuti6232]

Salak pondoh ... 😀😀

[@kayyarayya3988]

Saya turun dimaja

[@dapaRF]

Jamanya Masih ada KRL ekonomi,holec,toei saat itu, tapi karena kehadiran JR 205,akhirnya satu persatu KRL tsb sudah diasingkan

[@muhamadardi4190]

Trus juga faktor usia nya juga tidak muda lagi

[@nalendraalif1116]

@@muhamadardi4190 holec masih muda tapi udh sakit"an

[@Pengek-xm5oj]

Ingat masa² naik d atap kereta

[@AR-bh3mn]

Zaman sebelum Bpk Jhonan Menyerang

[@kikanshacc201]

Lah kan pak jonan jadi dirut tahun 2009, lagipula saya beli kamera buat ngerekam video ini pas pak jonan udah jadi dirut.

[@wandijr5080]

2009 saya baru 2 thn

[@aryaofficial2186]

Bocah

[@moskovaddict5227]

@@aryaofficial2186 gw masih 1 tahun

[@syahdanalwiardinsyah7821]

Mantap 👍🙏

[@RSG_PRODUCTION_01.]

Kang yang ke arah Rk single ya

[@Ajrinsetyo]

Selepas stasiun Serpong kearah Rangkas masih single track

[@kikanshacc201]

Iya, 2012 baru aktif double tracknya

[@zonabola26]

Inget waktu SMA... Pulang pergi naik krl , kadang naik kereta barang... Indahnya zaman old

[@BasmanHardajaya]

Andaikan jaman itu saya ada kepikiran buat hunting :v

[@kikanshacc201]

Sesal... Menggoda jiwa saat semua berlalu 😂

[@Ichsan5215]

"Hunting ah, nanti videonya saya upload 10 tahun lagi"

[@kikanshacc201]

Monggo gan

[@COD04MW]

Ngeliat kolpri 4-7 tahun aja berubahnya jauh, apalagi 10 wkwk

[@dana.q2447]

Siapa tahu aja model stasiun Serpong udah gak seperti stasiun Sudirman saat masih bernama Dukuh Atas... 😄 Jadi seperti Jatinegara atau mungkin Kebayoran yang sekarang...

[@raditya5663]

@@dana.q2447 rombak gede2an tuh stasoun serpong wkkwkwk

[@gwikii1295]

@@dana.q2447 stasiun Jakarta kota kk

[@elisueli8224]

Buat rekan saya bank herudin yg punya kawasan tenjo

[@ghazialghazali6425]

Saya masih umur 4 Tahun waktu itu 😅

[@kikanshacc201]

Kelahiran 2005 ya berarti

[@ghazialghazali6425]

@@kikanshacc201 Iya. Bulan Oktober 😅

[@mugnillabibnur590]

Andaikan saat itu saya punya kamera 😥
Dulu kalau naik lokal PWK ditarik BB 304 senengnya minta ampun 😂😂

[@kikanshacc201]

Wih itu lebih lama lagi. Seinget saya terakhir lokal PWK ditarik BB304 tahun 2005.

[@zulfikaralanistaji12]

Iya bener banget Mugnillabib Nur saya juga kangen sama KA Lokal PWK di tarik sama BB 304 ☹️ kalo ngedenger suara loko nya tuh khas banget dah pokoknya + dulu bilang nya kereta KRD sama Patas PWK 😁

[@Syahrirmg]

Kangen dunia perkeretaapian jaman itu😌 tapi saya belum jadi Railfans😅

[@kikanshacc201]

Saya malah kangen yang lebih jadul lagi. Tapi belum boleh megang kamera sama bapak saya 😅

[@barakobaron5558]

Jaman sya balita udah seneng naik ka,kangen jmn itu terakhir naik 2009,naik th 2019 bedanya jauh

[@aryaofficial2186]

Sekarang kulon full kaleng listrik😂

[@harisfaruqi363]

Jaman belum ada stasiun jurangmangu wkwk, ehh atau udah ada ?

[@kikanshacc201]

Udah ada lah. Jurang mangu kan dari 2007.

[@aryaofficial2186]

@@kikanshacc201 baru buka 2009 gan saya inget dulu tinggal di Ciputat stasiunnya sempet dijadiin tempat warga buat nonton kereta

[@Muhammadirfanmumu]

kangen banget saya sama banteks, RaJa, langsam

[@bernattv1432]

1 lagi dong Krakatau tujuan paling jauh seindonesia 🤣🤣

[@Muhammadirfanmumu]

2009 kan Krakatau belum ada mas

[@bernattv1432]

2013 an ya krakatau 🤣

[@dana.q2447]

Dikasih Merak Jaya dg rangkaian Eksis sepi penumpang... Diturunin klasnya jd full Bisnis sama saja... 😄 Akhirnya dipangkas sampai Rangkasbitung saja dg nama Rangkas Jaya full Ekonomi lumayan penuh...
Akhirnya 2012 PT KAI Persero coba menghadirkan Kalimaya gak nanggung-nanggung 10 K3 waw tapi sepi penumpang jadi dipangkas cuma 6 kereta Ekonomi saja...
Sampai akhirnya 2013 hadirlah KRL Commuter Line dan Kalimaya pun dihapus...

[@Muhammadirfanmumu]

Dan ketika Krakatau diluncurkan juga menyasarnya ketika KRL diperpanjang smp RK

[@sombongkualat]

Terimakasih

[@dhevuselamanya7140]

Waktu itu ada tukang ketupat sayur di bawah peron stasiun,arah sinyal pasar Serpong.

[@ansyahgaming9136]

Anjir gw umur 1 tahun sekarang udh 13 tahun sekarang gw masih di serpong

[@wilmanRF]

Jadi kangen ama banteks ama kalimaya

[@kikanshacc201]

Di video ini kan ga ada kalimaya 😅

[@radityawahyudewanto9406]

Kangen b34 😂

[@kikanshacc201]

Masih ada yang aktif dines di Banyuwangi. Sayangnya ga merah.

[@radityawahyudewanto9406]

@@kikanshacc201 😔

[@rafi6077]

2011 Beli Petasan Di Parung naik Rangkas Jaya Turun di Serpong Niat Nyambung KRL ,Eh Ketangkep PKD 😂😂😂

[@asdfghjkl0808]

Jaman cisauk masih single track wksk

[@febnliiofficial1135]

Jaman naek di atas trus pas di maja nunduk semua. Banyak juga tragedi yg naik di atas

[@dodirip42]

Wah nostalgia waktu itu saya umur 8 tahun hehe

[@BlueZal]

bang boleh izin remake ini vidio cuman 5 menitt kurang blh gk bang??

[@kikanshacc201]

Kasih sumber ya

[@BlueZal]

@@kikanshacc201 siap bang makasih bang

[@kikanshacc201]

@@BlueZal jangan lupa link video mu ntar dishare di sini ya

[@BlueZal]

@@kikanshacc201 siapp

[@BlueZal]

@@kikanshacc201 Ini bang link nya maaf kalo jlk bang
ua-cam.com/video/eeW3Km2l7fY/v-deo.html

[@fauzan_railfans-bogor9295]

Nostalgia banget

[@Bokek8600]

Zaman KRL ekonomi penumpang suka duduk di atap gerbong sampai2 penumpang ada yang meninggal dunia karena tersengat listrik atau jatuh dari atap gerbong.

[@aliefps5991]

1 KA PATAS MERAK
RELASI MERAK - TANJUNG PRIUK
2 KA LOKAL RANGKASBITUNG
RELASI TANJUNG PRIUK - RANGKAS
3 KA LOKAL RANGKASBITUNG
RELASI TANJUNG PRIUK - RANGKAS
4 KA LOKAL RANGKASBITUNG
RELASI RANGKAS - TANJUNG PRIUK

[@kikanshacc201]

Ga ada yang ke tanjung priuk bro

[@RSG_PRODUCTION_01.]

@@kikanshacc201 maklum dia ngak pernah naik langsam

[@suryasyafa532]

Yes stasiun serpong lama diupload

[@bernattv1432]

Ini mah dah muka baru yang lama mah ga begini saya ngerasain dari kecil gimana ni stasiun berkembang

[@dana.q2447]

Yang di Thumbnail 😟 KRL Serpong Ekspres yang sudah almarhum yah baik rutenya maupun rangkaian KRL itu sendiri...
Rindu sekali naik KRL masih banyak pilihan... Yg AC (Ekspres) ada, Ekonomi ada, bahkan Ciujung sbg Ekonomi AC pun baru 2 tahun beroperasi saat di rekaman ini...

[@dapaRF]

Jaman serpong masih single track bukan

[@kikanshacc201]

Ke arah jakarta udah double track. Ke arah merak masih single track.

[@dapaRF]

mas anggo jln dlu dari petak sta.pondok cina sampe sta.pasar minggu pjl nya byk gk? Soalnya rata" pjl nya disitu kebanyakan yang mau putar balik atau U turn

[@kikanshacc201]

Banyak. Tapi setau saya yang udah ditutup cuma yang di kolong tol di petak pasar minggu - tanjung barat.

[@dana.q2447]

Skr yang U-turn antara Lenteng Agung dg Tj Barat sdh ditutup dan jadi jembatan layang tapal kuda konon sih pertama di Indonesia...

[@Keretabangsa]

Saya boleh ambil video ini misal 2 menit gitu terus repost ke ig gak bang? Nanti full video saya arahin ke channel abang ini biar yg kepo pd datengin kemari

[@kikanshacc201]

Ntar di IG mu, saya ditag ya

[@Keretabangsa]

@@kikanshacc201 ok sy follow dlu biar ga lupa ig nya. Yg dranggon itu kan

[@aliefps5991]

Pas saya umur 5 tahun , 2009

[@suryasyafa532]

Min upload stasiun serpong waktu dulu lagi min

[@kikanshacc201]

sabar yak

[@suryasyafa532]

Oke

[@bernattv1432]

Dulu waktu pas masih kecil mah ngerasain naik di kabin ama ayah 😘 Sekarang mah itu lokomotif seri BB 206 BB 203 kalau ga salah ada di Tanah abang ngejogrok kaga beguna 🤣🤣🤣 entah idup apa kaga

[@kikanshacc201]

Mana ada BB206. BB203 juga dulu jarang banget mampir tanah abang. Maksudnya BB306 sama BB303 kali.

[@bernattv1432]

@@kikanshacc201 nahh iya wkwkwk gua inget nya cc 206 sama sama memiliki 2 kabin 🤣🤣🤣 gua mah ga tau tentang kreta mas kwwkwk maklum lah kita mah bukan anak railfans 🤣🤣🙏🏻🙏🏻

[@ulungrinjanidharma8609]

Jaman2 lok BB merajai Banten wkwkwkwkwk

[@kikanshacc201]

Sebenernya di tahun 2009, peran lok BBnya udah banyak digantiin sama lok CC. Contohnya lok CC udah bawa sebagian KA langsam & KA batu bara. Kalo masa jaya lok BB di jalur barat, ya sebelum tahun 2007.

[@muhammadrivaldieaza5025]

Mirip India Dan Bangladesh

[@dandinurulloh7932]

knp ada kereta2 sebagus skrg karna dlu nya dia yg melaju jalur itu

[@jatniko1358]

yg naek di loko, bayar serebu tuh, haha

[@railfansmadiunchannel8138]

First

[@railfansmadiunchannel8138]

Like ke 8