Ojalá y hubiesen mecánicos como usted aquí donde vivo (que sepan explicar el porque de algunas cosas) y no solo digan que ya no sirve y que hay que comprar otro, saludos 👌
Don Gustavo, excelente explicación, estoy empezando a entrar en el mundo mecánica de las motos y,con estos videotutoriales tengo la guía más clara,.. muchas gracias, saludos desde Bogotá Colombia.
Buenos dias don Gustavo tengo una duda En el minuto 4.48 muestras un reten de aceite en la tapa del embrague es correcta esa posición o deberían ir al revés porque la mayoría de retenes evitan la salida de precion de aceite de dento hacia fuera al igual que en esa tapa la presión de aceite ingresa en contra de la posición del retén
Genio, el mejor mecánico del mundo..Gustavo, me gustaría una vista del motor del FZ FI..aunque imagino debe ser similar a éste no?.. gracias por tus enseñanzas..
Muchas gracias maestro, explica muy bien. Me gustaría ver el arme y desarme de Suzuki DR 200 si fuera posible, de antemano muchas gracias y saludos desde Colombia.
Felicitaciones por tu conocimiento, algo que parece imposible de armar y desarmar lo haces pieza por pieza brillante, yo tengo una fz16 2014 no hace mucho para ir a trabajar y mirando tus videos creo que no me deshago mas della , que aceite me recomienda para el cambio de aceite gracias saludos desde Uruguay
Soy Jorge de Resistencia Chaco en 2017 compre una fz 2.o tenía 6000 km. Lleve al serví en bluemtors oficial yamaha. Me dejaron flojo el tapón de Carter perdí en la ruta .ahora me consume aceite y con pérdida fue reparada por ellos no quedó bien abrazos
Gustavo... exelente su expllicacion como desarmo y dio tanto detalle sobre cada pieza del motor Yo tengo esa moto, es 2011 y no se q le pasa q llega a una pendiente muy poco pronunciada de forma rapida pierde velociadad. De venir a unos 95 kmh y baja a 75 y no se recupera se queda en cualquier pendiente por muy leve q sea. Q le hago Gracias
Gustavo buen dia, excelente video muy completo todo el desarme y los consejos, queria consultar x una duda que tengo con el embrague, compre esta moto usada mod. 2012 y note al cambiar el cable del embragu que me queda corto y no llega a la orquilla donde engancha y veo que el problema es que la orquilla esta como regulada mas alejada, osea que si quiero que enganche el cable la tengo q accionar y queda embragada. Mi pregunta es como se regula ese eje vertical q acciona el embragu. saludos!
hola muchas gracias por los datos y cuidados al desarme ,,, la mia fallo ruleman cigueñal , usando aceite motul 5200 sintetico ,,, no se si se debe al aceite ,,,16000 km
Buen video lo felicito, los vi todos completo, tengo una consulta para ud, tengo una fz16 modelo 2011 y la he reparado en 2 ocaciones y en pintura y demás, la pregunta es la siguiente Se puede conseguir un motor total mente nuevo o ud recomienda cambiar toda la parte interna en su totalidad del motor, pregunto esto por q no quiero salir de la moto es real mente buena entonces esa es mi duda sobre el motor ya no suena como antes la siento diferente y quiero sentirla como si fuera nueva de nuevo
Jefe tngo una fz16 y ya le cambie tdoo los rulemans d bancada ambos lados y l brazo d viela y sigue sumbando como si fuese q l brazo d viela sta fundido
Una pregunta,yo arme la fz le cambié todos los baleros ,no sé que me falló ,el caso es que no llega aceite a la masa de la trasmisión y por consiguiente no está lubricado las pastas de la masa y pues se están dañando,me puede decir algunas de las causas de ese problema, gracias.
sabe me di cuenta que suda aceite y a veces suben las rpm y la velocidad no. al cabo de un momento acelera como que patinara el embrague. cambio los discos de embrague? o el embrague?
Buenos días desde Colombia es que tengo un problema serio con la fz 16 suena como si fueran válvulas y todo está bien lo q yo quisiera saber es si se le puede eliminar el sistema de descompresión espero su respuesta gracias
Hola gustavo buenas tardes, te hago una consulta tengo una fz16 que estubo parada 8 meses le meti un cambio y quedo trabado en 3ra o 4ta...que puede ser? Para mas o menos saber porque los mecanicos no son muy confiables en mi zona.gracias saludos.
Buenas noches señor gustavo, le queria agradecer x los videos me ayudan un monton. usted es un genio. Le queria preguntar como se la pone a punto a la yamaha fz, desde ya le agradesco x los videos y espero su respuesta saludos a usted atentamente desde salta
Cristian Ricardo Pulido Piñeros hola buen dia tambien para usted.No no me respondio todavia la pregunta, puedes escribirle tu aver si te responde y me cuentas a mi grasias
Hola federico es muy sencillo la puesta a punto del fz 16, en la tapa del lado del encendido vas a encontrar untapon de plastico, y a la derecha de ese otro mas chico, retiras los dos, tambien sacar la tapa del moto
perdon sigo la tapa que tenes que sacar del motor es una de forma triangular sujeta con tres tornillos hallen, es donde trabaja el engranaje que mueve el arbol de levas, con un tubo 19 lo colocas en el tornilla que esta detras del tapon grande de plastico que retirastes haces girar el motor en el sentido de las agujas del relog mirando en el otro tapon chiquito vas a ver girar el volante pesado el cual tiene tres marcas y una marca tenes sobre la tapa de motor esta es como una flechita, hace coincidir la marca central del volante con la de la tapa de motor, el engranaje del arbol de levas tiene una marca y la chapa que sujeta las levas en la tapa tambien tiene otra todas estas 4 marcas tienen que coincidir, te convendria tambien sacar la tapa de valvulas, si estan corridas la correjis retirando el engranaje del arbol de levas con un tuvo 12, y corriendolo hasta que coincida tene cuidado no se te corran las marcas de abajo, tambien tene cuidado no se te salga la cadena de distribucion de abajo, para eso siempre trata de tenerla tensa, y cuidado con el descompresor que te quede bien colocado despues que corras el engranaje de levas, suerte
buenos dias sr gustavo, me llamo miguel caraballo, tengo una pregunta para usted, yo tengo una moto fz16 modelo 2011, tengo un problemas con el carburador , porque en revolucion baja o en la salida me presenta una falla, parece como si no tuviera gasolina o como si tuviera agua dentro de el, ya le realice el lavado con un limpia carburador y su respectivo soplado, pero continua con el problema y no se que mas hacerle.
señor gustavo le agadeceria mucho si me pudiera asesorar sobre el descompresor de aceite externo que se vende como accesorio para la yamaha fz16 .. ¿ le sirve de algo a la moto o es un simple accesorio más ? le pido de favor me pueda responder y le mandó un cordial saludo.
@moreagustavo excelentes tus videos y las explicaciones. Una bestia del mundo motor! Quería preguntar qué opinión te merece la FZS FI que viene a reemplazar la fz16. Es un acierto el motor a inyección? Se supone que debería ser más serena y con mayor autonomía que la anterior, no? Gracias y un abrazo
Buenos días señor Gustavo, tuve una falla en mi moto FZ16, cuando fui a cambiar el aceite resultó saliendo gasolina por el tapón de drenaje del aceite en bastante cantidad, quisiera saber por qué sucedió esto, lo único a tener en cuenta es que la moto estuvo en un parqueadero durante 5 meses y sólo se prendida ocasionalmente en promedio 1 vez por semana, muchas gracias por su respuesta y ayuda.
Señor Morea tengo una moto yamaha fz16 y la uso para desplazarme desde Parana hasta una localidad cercana y obvio he notado que no tengo mucha potencia sobre todo al adelantar un camion, pregunte a un mecanico y me recomendo cambiar corona, cadena y piñon, y ademas ponerle un turbo cambiando el filtro de aire por uno de mayor performance. Mi pregunta es la siguiente: esto me conviene? Mil gracias por sus conceptos y sus videos y por la contestacion.
anda todo perfecto en cuarta tira bien llega a los 100 klm/h si la exijo pero le paso quinta y se muere. exigida al maximo no pasa las 8 mil rpm aunque es mucho rato al corte no sube mas las rpm.
Me prende el check enigine del mi fz16 2.0 se apaga y no prende quiero saber si es el C.D.I o bomba de combustible si pueden ayudarme otro dellate al darle encensido se descarga la bateria el busible esta intacto
Buenas noches don Gustavo, quiero.comprar una de estas motos , hoy día es la fz 2.0 , necesito recorrer 100 kms diarios de carretera a unos 70 kms/hr parejito se le hace buena máquina para ese propósito? Me va a durar? Cual puede ser mi expectativa de duración en kilómetros , con su adecuado mantenimiento ? Hoy día manejo una Kawasaki 250 del 2007 con casi 40,000 millas y siento que no tarda y me deja tirado por ahí. Por eso pienso en esta moto como ve?? Será buena opción ? Duradera??? Gracias!!!
hola buenas tardes necesito su ayuda. cuando meto los cambios aveces suena como un traqueo o golpe en el motor no es muy duro pero suena . que sera ( en mi fazer 16 )
buen dia, lleve mi fz al mecánico y al desarmar el motor , en el cigueñal lleva una cuna , la cual no se encontró al desarmar inicialmente el motor, el mecanico me dice que no la tenia y que estaba funcionando el motor sin esa pieza ( cuna ), ¿que tan cierto es que pueda funcionar el motor sin esta cuna? gracias.
hola Yoni, saca las dos cachas laterales llave 10 y destornillador estrella, saca el tanque tiene cuatro tornillos con una llave 10, desconecta la ficha que marca el combustible, saca la tapa de valvulas 6 tornillos hallen 6 mm, saca las dos tapas plasticas que estan sobre la tapa de encendido una grande y otra mas pequeña a la derecha de esta, usa un destornillador paleta grande para no marcarlas, yo las saco con la parte de atras de un tenedor, bueno con un tuvo 17 lo colocas en la tuerca que esta detras del tapon grande haces girar el motor, mientras miras por la tapa chiquita vas a ver girar el volante pesado, hasta que aparescan tres marcas lo dejas ahi, y vas a ver que las dos valvulas quedan sueltas, a la de escape despues de provar mucho le doy 0,15 mm y la de admicion 0,12mm , suerte
Buenas noches Tengo una fazer 153 cc modelo 2012 Pero no encuentro videos del filtro de la gasolina lo que sale es de la 2.0 Si me puede ayudar Gracias
si le dejo la llave de la gasolina en posición abierta cuando la dejo parqueada, y regreso a prenderla se demora mucho y alcanza a oler a gasolina, un mecánico me dice que es la aguja y la base que están desgastadas, será cierto, que opinas?
hola mi fz ase un ruido como k tendria roto algo le saque el engranaje del burro y asia menos pero ahora ase mas ruido parese k golpea el cigueñal la verdad nose k debe ser ya le ise cambiar los rulemanes del cigueñal y sigue el ruido estara mal armada k puede ser??
Resorte Leva Embrague Yamaha Fz 16 el que esta a a la vista el lado de afuera la pregunta es hay que desarmar el motor para poder cambiarlo ????? articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-718312594-resorte-leva-embrague-yamaha-fz-16-original-um-_JM
Hola mi FZ se le cambio cilindro completo y pistón anillos y carburador nuevo, pero aún así no se queda andando y no desarrolla cómo que se ahoga!!! Saludos 9171050697 desde mexico
Es el mismo el de la fz 16, fz 16 2.0, fazer y la fz 16 3.0 tambien traera este motor lo único que puede variar esque unos traen patada de arranque y unos no
que bueno que un experto constructor nos regale estos vídeos con sus detalles que aunque pequeños si que son de importancia.
Ojalá y hubiesen mecánicos como usted aquí donde vivo (que sepan explicar el porque de algunas cosas) y no solo digan que ya no sirve y que hay que comprar otro, saludos 👌
Exelente maestro Gustavo muy bien explicado mis respetos para usted nos ayuda muchísimo sus videos grasias
muchas gracias Don Gustavo, su generosidad y conocimiento es indiscutible...abrazos desde Colombia.
Gracias Gustavo, me vi toda la serie del FZ, muy buena
Don Gustavo, excelente explicación, estoy empezando a entrar en el mundo mecánica de las motos y,con estos videotutoriales tengo la guía más clara,.. muchas gracias, saludos desde Bogotá Colombia.
una delicia como siempre gustavo, es imposible aburrirce eschudandote como relatas cada video que haces y en las transmiciones de GP, saludo grande.
excelente video gustavo , muy bien explicado y se puede apreciar con claridad cada cosa que hay en el motor , es una pasion hacer esos trabajos..!!
Gracias profesor, saludos desde Girón, Santander Colombia
muchas gracias nunca imagine encontrar algo tan detallado excelente desde colombia
Don Gustavo mil y mil grasias por tus videos..fan # uno suyo...q mi Dios te bendiga..desde cali colombia...
Maestro de maestros.mis respetos y saludos desde Honduras , full FZ 😎👍
Muy bueno maestro saludos desde Perú
Sin duda excelente, muy detallado y explicado con claridad. Gracias por el aporte saludos Gustavo y cia.
Un maestro con todas las letras! Excelente!
Muy buenos videos vi todos desde el inicio Saludos desde México
muy buenos vídeos tienes Gustavo son muy bien explicado te felicito mis saludos desde nicaragua
Que buenos videos, realmente importante para conocer la moto Gracias desde colombia
Desde honduras bendiciones
Buenos dias don Gustavo tengo una duda En el minuto 4.48 muestras un reten de aceite en la tapa del embrague es correcta esa posición o deberían ir al revés porque la mayoría de retenes evitan la salida de precion de aceite de dento hacia fuera al igual que en esa tapa la presión de aceite ingresa en contra de la posición del retén
🇦🇷🇦🇷👍👍excelente todos los videos
Genio, el mejor mecánico del mundo..Gustavo, me gustaría una vista del motor del FZ FI..aunque imagino debe ser similar a éste no?.. gracias por tus enseñanzas..
Muchas gracias maestro, explica muy bien. Me gustaría ver el arme y desarme de Suzuki DR 200 si fuera posible, de antemano muchas gracias y saludos desde Colombia.
Felicitaciones por tu conocimiento, algo que parece imposible de armar y desarmar lo haces pieza por pieza brillante, yo tengo una fz16 2014 no hace mucho para ir a trabajar y mirando tus videos creo que no me deshago mas della , que aceite me recomienda para el cambio de aceite gracias saludos desde Uruguay
Soy Jorge de Resistencia Chaco en 2017 compre una fz 2.o tenía 6000 km. Lleve al serví en bluemtors oficial yamaha. Me dejaron flojo el tapón de Carter perdí en la ruta .ahora me consume aceite y con pérdida fue reparada por ellos no quedó bien abrazos
Gustavo... exelente su expllicacion como desarmo y dio tanto detalle sobre cada pieza del motor
Yo tengo esa moto, es 2011 y no se q le pasa q llega a una pendiente muy poco pronunciada de forma rapida pierde velociadad. De venir a unos 95 kmh y baja a 75 y no se recupera se queda en cualquier pendiente por muy leve q sea. Q le hago
Gracias
que funcion cumple el oring que va en el árbol de levas de la cabeza de fuerza, le agradezco su colaboracion
excelente como siempre. Ojala puedan hacer el desarme motor de la ktm duke 200.
Gustavo buen dia, excelente video muy completo todo el desarme y los consejos, queria consultar x una duda que tengo con el embrague, compre esta moto usada mod. 2012 y note al cambiar el cable del embragu que me queda corto y no llega a la orquilla donde engancha y veo que el problema es que la orquilla esta como regulada mas alejada, osea que si quiero que enganche el cable la tengo q accionar y queda embragada. Mi pregunta es como se regula ese eje vertical q acciona el embragu. saludos!
hola muchas gracias por los datos y cuidados al desarme ,,, la mia fallo ruleman cigueñal , usando aceite motul 5200 sintetico ,,, no se si se debe al aceite ,,,16000 km
Buen video lo felicito, los vi todos completo, tengo una consulta para ud, tengo una fz16 modelo 2011 y la he reparado en 2 ocaciones y en pintura y demás, la pregunta es la siguiente
Se puede conseguir un motor total mente nuevo o ud recomienda cambiar toda la parte interna en su totalidad del motor, pregunto esto por q no quiero salir de la moto es real mente buena entonces esa es mi duda sobre el motor ya no suena como antes la siento diferente y quiero sentirla como si fuera nueva de nuevo
Jefe tngo una fz16 y ya le cambie tdoo los rulemans d bancada ambos lados y l brazo d viela y sigue sumbando como si fuese q l brazo d viela sta fundido
Buenas gustavi!!! Me podrás decir el punto correcto para sincronizar el motor fz 16
Una pregunta,yo arme la fz le cambié todos los baleros ,no sé que me falló ,el caso es que no llega aceite a la masa de la trasmisión y por consiguiente no está lubricado las pastas de la masa y pues se están dañando,me puede decir algunas de las causas de ese problema, gracias.
amigo gracias muy buenos tus vídeos. una pregunta. es o no es recomendable cambiar la bujía. original por una de plasma..
Una preguntita sera que este motor de fz 16 aplica ones similar a la de szr 16.... por cierto muy buena la serie de vídeos Felicidades
sabe me di cuenta que suda aceite y a veces suben las rpm y la velocidad no. al cabo de un momento acelera como que patinara el embrague. cambio los discos de embrague? o el embrague?
Señor morea que pasa si cambio la relación entre piñón de arrastre y catalina espero me comprenda soy de Colombia
Buenos días desde Colombia es que tengo un problema serio con la fz 16 suena como si fueran válvulas y todo está bien lo q yo quisiera saber es si se le puede eliminar el sistema de descompresión espero su respuesta gracias
Muy buen día
Que tan recomendado es cambiar el cilindro a 200cc y que cilindro se utiliza ?
me gustaria que hablara de la carburacion de la szrr 150 jeje
Hola gustavo buenas tardes, te hago una consulta tengo una fz16 que estubo parada 8 meses le meti un cambio y quedo trabado en 3ra o 4ta...que puede ser? Para mas o menos saber porque los mecanicos no son muy confiables en mi zona.gracias saludos.
Buenas noches señor gustavo, le queria agradecer x los videos me ayudan un monton. usted es un genio. Le queria preguntar como se la pone a punto a la yamaha fz, desde ya le agradesco x los videos y espero su respuesta saludos a usted atentamente desde salta
Cristian Ricardo Pulido Piñeros hola buen dia tambien para usted.No no me respondio todavia la pregunta, puedes escribirle tu aver si te responde y me cuentas a mi grasias
si viste. le voi a volver a escribir aver si me responde
Hola federico es muy sencillo la puesta a punto del fz 16, en la tapa del lado del encendido vas a encontrar untapon de plastico, y a la derecha de ese otro mas chico, retiras los dos, tambien sacar la tapa del moto
perdon sigo la tapa que tenes que sacar del motor es una de forma triangular sujeta con tres tornillos hallen, es donde trabaja el engranaje que mueve el arbol de levas, con un tubo 19 lo colocas en el tornilla que esta detras del tapon grande de plastico que retirastes haces girar el motor en el sentido de las agujas del relog mirando en el otro tapon chiquito vas a ver girar el volante pesado el cual tiene tres marcas y una marca tenes sobre la tapa de motor esta es como una flechita, hace coincidir la marca central del volante con la de la tapa de motor, el engranaje del arbol de levas tiene una marca y la chapa que sujeta las levas en la tapa tambien tiene otra todas estas 4 marcas tienen que coincidir, te convendria tambien sacar la tapa de valvulas, si estan corridas la correjis retirando el engranaje del arbol de levas con un tuvo 12, y corriendolo hasta que coincida tene cuidado no se te corran las marcas de abajo, tambien tene cuidado no se te salga la cadena de distribucion de abajo, para eso siempre trata de tenerla tensa, y cuidado con el descompresor que te quede bien colocado despues que corras el engranaje de levas, suerte
Por qué la fz larga humo blanco azulado cuando lleva unas horas Prada
Se necesita desarmar todo el motor para cambiar el eje secundario ?
Hola señor morea una consulta que valor tiene q dar el tps del carburador del yamaha fz16 .sin inyeccion.
buenos dias sr gustavo, me llamo miguel caraballo, tengo una pregunta para usted, yo tengo una moto fz16 modelo 2011, tengo un problemas con el carburador , porque en revolucion baja o en la salida me presenta una falla, parece como si no tuviera gasolina o como si tuviera agua dentro de el, ya le realice el lavado con un limpia carburador y su respectivo soplado, pero continua con el problema y no se que mas hacerle.
buena noches jefes nos enseña el desarme me gustaria el armado desde cero y sobre todo que me enseñe la puesta a punto gracias
Gustavo me decís porfavor que aceite lleva el motor, es una FZ fi 16 2017 gracias
señor gustavo le agadeceria mucho si me pudiera asesorar sobre el descompresor de aceite externo que se vende como accesorio para la yamaha fz16 .. ¿ le sirve de algo a la moto o es un simple accesorio más ? le pido de favor me pueda responder y le mandó un cordial saludo.
@moreagustavo excelentes tus videos y las explicaciones. Una bestia del mundo motor! Quería preguntar qué opinión te merece la FZS FI que viene a reemplazar la fz16. Es un acierto el motor a inyección? Se supone que debería ser más serena y con mayor autonomía que la anterior, no? Gracias y un abrazo
cordial saludo me gusta tu programa, porfavor me podrias decir cual es la holgura de valvulas en admision y escape? gracias
perdon me meta pero si te sirve yo despues de provar mucho lo que mejor resultado me dio es 0,15mm escape y 0,12mm en admision
Buenos días señor Gustavo, tuve una falla en mi moto FZ16, cuando fui a cambiar el aceite resultó saliendo gasolina por el tapón de drenaje del aceite en bastante cantidad, quisiera saber por qué sucedió esto, lo único a tener en cuenta es que la moto estuvo en un parqueadero durante 5 meses y sólo se prendida ocasionalmente en promedio 1 vez por semana, muchas gracias por su respuesta y ayuda.
falto el desarme del enbrague? puede ser?
Hola amigo una pregunta ? X k mi yamaha fz 16 2011 se jalonea en tre vellosidades
Por favor, estaría lindo si desarmas y explicas paso a paso el motor del honda storm 125
Señor Morea tengo una moto yamaha fz16 y la uso para desplazarme desde Parana hasta una localidad cercana y obvio he notado que no tengo mucha potencia sobre todo al adelantar un camion, pregunte a un mecanico y me recomendo cambiar corona, cadena y piñon, y ademas ponerle un turbo cambiando el filtro de aire por uno de mayor performance. Mi pregunta es la siguiente: esto me conviene?
Mil gracias por sus conceptos y sus videos y por la contestacion.
anda todo perfecto en cuarta tira bien llega a los 100 klm/h si la exijo pero le paso quinta y se muere. exigida al maximo no pasa las 8 mil rpm aunque es mucho rato al corte no sube mas las rpm.
me gustaría saber que aceite le pongo a mi Yamaha fz 2.0
K aceite es el recomendado para una Fazer 16 2014
Saludos cordiales, por favor ayúdenme con la medida para la calibración de las válvulas... muchas gracias de antemano
Sigue respondiendo a los comentarios o ya no
Me prende el check enigine del mi fz16 2.0 se apaga y no prende quiero saber si es el C.D.I o bomba de combustible si pueden ayudarme otro dellate al darle encensido se descarga la bateria el busible esta intacto
Buenas noches don Gustavo, quiero.comprar una de estas motos , hoy día es la fz 2.0 , necesito recorrer 100 kms diarios de carretera a unos 70 kms/hr parejito se le hace buena máquina para ese propósito? Me va a durar? Cual puede ser mi expectativa de duración en kilómetros , con su adecuado mantenimiento ? Hoy día manejo una Kawasaki 250 del 2007 con casi 40,000 millas y siento que no tarda y me deja tirado por ahí. Por eso pienso en esta moto como ve?? Será buena opción ? Duradera??? Gracias!!!
hola buenas tardes necesito su ayuda. cuando meto los cambios aveces suena como un traqueo o golpe en el motor no es muy duro pero suena . que sera ( en mi fazer 16 )
jim pin controla que despegue bien el embrague
yo tengo ese problemas y al parecer es la flecha de tramision que se este desgastando por eso uso
buen dia, lleve mi fz al mecánico y al desarmar el motor , en el cigueñal lleva una cuna , la cual no se encontró al desarmar inicialmente el motor, el mecanico me dice que no la tenia y que estaba funcionando el motor sin esa pieza ( cuna ), ¿que tan cierto es que pueda funcionar el motor sin esta cuna?
gracias.
puede funcionar, pero corres el riesgo de tener una lubricacion deficiente, si la cuna a la que te referis es la que esta debajo de la bomba de aceite
tengo una yamaha fz 16 y se recalienta por que
Yamaha fz16 part no 9 ?
Como calibrar las válvulas fz16
hola Yoni, saca las dos cachas laterales llave 10 y destornillador estrella, saca el tanque tiene cuatro tornillos con una llave 10, desconecta la ficha que marca el combustible, saca la tapa de valvulas 6 tornillos hallen 6 mm, saca las dos tapas plasticas que estan sobre la tapa de encendido una grande y otra mas pequeña a la derecha de esta, usa un destornillador paleta grande para no marcarlas, yo las saco con la parte de atras de un tenedor, bueno con un tuvo 17 lo colocas en la tuerca que esta detras del tapon grande haces girar el motor, mientras miras por la tapa chiquita vas a ver girar el volante pesado, hasta que aparescan tres marcas lo dejas ahi, y vas a ver que las dos valvulas quedan sueltas, a la de escape despues de provar mucho le doy 0,15 mm y la de admicion 0,12mm , suerte
Buenas noches
Tengo una fazer 153 cc modelo 2012
Pero no encuentro videos del filtro de la gasolina lo que sale es de la 2.0
Si me puede ayudar
Gracias
No tiene filtro de gasolina pero le podes poner uno en la manguera que va hacia el carburador
don gustavo mi fz con 15 mil klm no pasa en quinta las 8 mil rpm. que puede ser? ayudaa.
oscar galvez cordero falla ?
Un sistema de frenos abs para ns 200
necesito cambiar la aguja y la base del carburador de mi fz 16
Daniel Valbuena que paso ?
si le dejo la llave de la gasolina en posición abierta cuando la dejo parqueada, y regreso a prenderla se demora mucho y alcanza a oler a gasolina, un mecánico me dice que es la aguja y la base que están desgastadas, será cierto, que opinas?
hola mi fz ase un ruido como k tendria roto algo le saque el engranaje del burro y asia menos pero ahora ase mas ruido parese k golpea el cigueñal la verdad nose k debe ser ya le ise cambiar los rulemanes del cigueñal y sigue el ruido estara mal armada k puede ser??
podes mirar tantendo el volante magnetico y ver si es la bancada
la parte de desarmado de embragur
LA PULSAR NS 200 PUEDE UNO PONERLE FULLINJETION DE UNA 200 RS COMPARTENTODO IGUAL
+nurdo27 no para nada en absoluto
buenas tengo problema con mi fz 16 petardea el escape.
Daniel Villordo cuando cortas ?
cuanto acelero va bien pero cuando dejo de acelerar es que petardea.....
Daniel Villordo mal la baja o chupa iré por el escape
muchas gracias..
cierra completamente el tonillo del aire del carburador y abrelo dandole 3 vueltas y media. ami me paso y eso lo arreglo.
Tenia esa duda
Falto la armada
Resorte Leva Embrague Yamaha Fz 16 el que esta a a la vista el lado de afuera la pregunta es hay que desarmar el motor para poder cambiarlo ?????
articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-718312594-resorte-leva-embrague-yamaha-fz-16-original-um-_JM
Hola mi FZ se le cambio cilindro completo y pistón anillos y carburador nuevo, pero aún así no se queda andando y no desarrolla cómo que se ahoga!!! Saludos 9171050697 desde mexico
perdon no aclare ,faier fz 16 yamaha
Es el mismo el de la fz 16, fz 16 2.0, fazer y la fz 16 3.0 tambien traera este motor lo único que puede variar esque unos traen patada de arranque y unos no
Tiene la caga con los tornillos hahahs