Sahibindende ilanda 978 bin kmd motor yaptırılmış custom var 2014 model ilk sahibinden şu an 1 milyon 60 bin kmd olması lazım araç çok diri ama bendede 2018 53 bin kmd var yeni kasa süper araç İzmir şehir içi 8.3 ile 9.2 yakıyor
Slm ustam bende tranporter şöförüyüm her gün Tekirdağ-İstanbul arası ortalama 300 km yol yapıyorum yarısı İstanbul Avrupa yakası şehir içi kullandığım araç şuan 458.000 km de bir tek egr değişti daha hiç yağ eklemeden bakım km’si geliyor
3 роки тому
40,075 km bu araba 11,7 kere dünyayı turlamış. 😊 👏 👏
Ustam her sey tamam da orjinal z rotlari o kadar nasil gidecek? Binek araclarda 60binlerde bozulmaya basliyor malzeme. Yapisi geregi Belki alt takimdaki en hassas malzeme. Sizden once orjinal parca Ile degismis olmasin? Veya ustundeki orjinal parcalari degismemis olarak mi nitelendiriyorsunuz?
Ustam o aracın periyodik bakımı 20bin km'dir. Adam 10bin bile beklemeden yapıyor demişsiniz. O kadar bakıma da normal yani. Biz de de var onlardan sıfır geldi garantiden çok parça değişti. 3 tane 2019 model. ilk zamanlar eksoz manifolt contaları değişti garantiden. 100 bini geçtiler şimdi hepsi ayarlamış gibi hepsi enjektör hatası vermeye başladı. Pazartesi garantiden değişecek. Debriyaj pedalları da gacır gucur ötüyor şimdilik. Saygılar...
Deymedi diye yazılmaz sevgili ustam, Değmedi diye yazılır. Nacizane Türkçemizi düzgün kullanalım. Sevgiler ve saygılar, beğenerek takip ediyoruz (Bu arada bilet fiyatlarına tekrar bak derim usta, zira sen 3 sene öncesinden geliyorsun 😄).
Valla bende aynisi var uzak durun derim...baski komple set 2020 de 3500 tl verdim 800 tl el isciligi aldilar Simdiki parca fiyatlarini siz dusunun,benden onceki sahibi antifriz koymamislar, ust kapak komple degisti 5500tl turbosu iki defa revize edildi 1800+2500 alti ayda bir enjektör pullari eritiyor ufleme yapiyor ,motor bitik diye motor sokulecek diyorlar kanmayin.mazot cok secer habire partikul ,ve esp yakiyor, enjektör ler tam bir bas belasi yuzbin yuzellibin bakim istiyo tekleme ve gec calisma yapiyor , debriyaj kronik takili kaliyor,konfor sifir 2001model Caravelle m vardi konfor yonunden yanindan bile gecemez ,kisin ses gelmeyen yeri yok.devirli ve suratli bir arac oldugundan aks kafalarini cabuk bozuyor ve aks kafasi tek degismiyor komple aks mili ile degisir ,salincaklar lastikli degil yine komple degistiriyorsunuz ,buda yine maliyet valla beni cok yordu belirtmek istedim ... Parça odakli bir arac , Ford eski ford degil ,simdi sen kötü kullaniyorsun ,araca bakmiyorsun diyebilirsiz ama oyle degil arkadaslar birçok arac kullandim uzun süreler bu arac kadar cabuk bozulan gormedim tercih yine sizin kalin saglicakla...
ustam sana gelicem istanbulda usta kalmadı aracım doblo 1.6 2012 model baskı balata volant ve triger değişti fakat yokuş yukarı çıkmıyor yani mutlaka sana görünmesi lazım usta
Custom kullandım birkaç yıl , manevrası harika. Yanlız fazla yakıyor şehir içinde. Heleki son zamlardan sonra hayal bile etmek istemiyorum 😅
Bizde 2012.12 ay çıkışlı transit vardı 2.2 155lik 550.000 kmde sattık motorda daha üfleme yoktu 400.000kmde keyfi zincir değişmiştim.
2.0 motorlarla ilgili custom da beklerim 😊 eline sağlık
Sahibindende ilanda 978 bin kmd motor yaptırılmış custom var 2014 model ilk sahibinden şu an 1 milyon 60 bin kmd olması lazım araç çok diri ama
bendede 2018 53 bin kmd var yeni kasa süper araç İzmir şehir içi 8.3 ile 9.2 yakıyor
Uzun yolda kullanılmış olması sebebiyle öyle olduğunu düşünüyorum bakımları da yapılmış şehir içinde toros olur 200 bin km de
Motor ömrü bakımla kullanımla alınan yakıtla alakalıdır bakarsan bağ bakmazsan dağ olur...
Aleyküm selam kerem ustam ağzına sağlık kolay gelsin hayırlı işler
maşallah ustam nazar boncugu takın....
Slm ustam bende tranporter şöförüyüm her gün Tekirdağ-İstanbul arası ortalama 300 km yol yapıyorum yarısı İstanbul Avrupa yakası şehir içi kullandığım araç şuan 458.000 km de bir tek egr değişti daha hiç yağ eklemeden bakım km’si geliyor
40,075 km bu araba 11,7 kere dünyayı turlamış. 😊 👏 👏
Güzel oldu, birşey daha öğrendik üstadım.
Ustam her sey tamam da orjinal z rotlari o kadar nasil gidecek? Binek araclarda 60binlerde bozulmaya basliyor malzeme. Yapisi geregi Belki alt takimdaki en hassas malzeme. Sizden once orjinal parca Ile degismis olmasin? Veya ustundeki orjinal parcalari degismemis olarak mi nitelendiriyorsunuz?
Motorun omrunu koruyan seyler 1
Kaliteli yag
Filitre
Antifiriz
kaliteli mazot bunlar duzgun bakimlari yapilirsa araclar daha uzun omurlu yol yapar
Bende de 1992 model Tempra SXA var. Aracın ilk sahibiyiz.
2 yıl öncesine kadar motora hiç anahtar değmemişti taki 550.000 km de yatak sarana dek :)
yataklar mı değişti sadece
@@-Summoning- Motor komple elden geçti o zaman ortalama 8500 tl gitti...
Ustam o aracın periyodik bakımı 20bin km'dir. Adam 10bin bile beklemeden yapıyor demişsiniz. O kadar bakıma da normal yani. Biz de de var onlardan sıfır geldi garantiden çok parça değişti. 3 tane 2019 model. ilk zamanlar eksoz manifolt contaları değişti garantiden. 100 bini geçtiler şimdi hepsi ayarlamış gibi hepsi enjektör hatası vermeye başladı. Pazartesi garantiden değişecek. Debriyaj pedalları da gacır gucur ötüyor şimdilik. Saygılar...
Reis kaçıncı viteste kullanıon bilmiom ama 3000 devirde 60 yapıyor bence gitmiyor :D
Ustam focus aracım var Z rot en fazla 20.000 gidiyor yanlış olmasın
Dünyanın çevresi 40 bin kusur kilometredir güzel kardeşim
Passat 1.9 tdi 870 000 km de halq yuruyor bildim kadariyla motor açilmadi ishe eve her gun 250 km civari
Ford gercekten cok kaliteli saglam araclar motor sanzuman vs olarak
Kilometrenin arabası var... :)
Aha video geldi hemen dalalim
Herşey bakım başka birşey yapmanıza gerek yok fordda
Sa Dacia Logan 650.000 bin kilometre de hala kullanıyorum anahtar demedi motora hala 1.5 DCI
Bakımları hangi yağla yapıyorsun usta
@@ugurayhan3320 Shell helix ultra 5:40 w la yapıyorum
Deymedi diye yazılmaz sevgili ustam, Değmedi diye yazılır. Nacizane Türkçemizi düzgün kullanalım. Sevgiler ve saygılar, beğenerek takip ediyoruz (Bu arada bilet fiyatlarına tekrar bak derim usta, zira sen 3 sene öncesinden geliyorsun 😄).
Sende tazılmaz yazdın
Biz ustayı boyle seviyoruz da!
Naçizane değil, nacizane olarak yazılır.
değmedi diye yazılır deymedi diye okunur. ingilizce dersini de sevmezdim hiç.
@@efeziyaozgumus O telefon klavyesinin yaptığı bir hata :D
40.075 km dünyanın çapı
kangocu arkadaşlara verin 10 gün
40.075 km
Valla bende aynisi var uzak durun derim...baski komple set 2020 de 3500 tl verdim 800 tl el isciligi aldilar Simdiki parca fiyatlarini siz dusunun,benden onceki sahibi antifriz koymamislar, ust kapak komple degisti 5500tl turbosu iki defa revize edildi 1800+2500 alti ayda bir enjektör pullari eritiyor ufleme yapiyor ,motor bitik diye motor sokulecek diyorlar kanmayin.mazot cok secer habire partikul ,ve esp yakiyor, enjektör ler tam bir bas belasi yuzbin yuzellibin bakim istiyo tekleme ve gec calisma yapiyor , debriyaj kronik takili kaliyor,konfor sifir 2001model Caravelle m vardi konfor yonunden yanindan bile gecemez ,kisin ses gelmeyen yeri yok.devirli ve suratli bir arac oldugundan aks kafalarini cabuk bozuyor ve aks kafasi tek degismiyor komple aks mili ile degisir ,salincaklar lastikli degil yine komple degistiriyorsunuz ,buda yine maliyet valla beni cok yordu belirtmek istedim ... Parça odakli bir arac , Ford eski ford degil ,simdi sen kötü kullaniyorsun ,araca bakmiyorsun diyebilirsiz ama oyle degil arkadaslar birçok arac kullandim uzun süreler bu arac kadar cabuk bozulan gormedim tercih yine sizin kalin saglicakla...
Dünyanın çevresi 40000km
Benimkide en az 500binde ama kanitlayamam 😂
ustam sana gelicem istanbulda usta kalmadı aracım doblo 1.6 2012 model baskı balata volant ve triger değişti fakat yokuş yukarı çıkmıyor yani mutlaka sana görünmesi lazım usta