5050E 50แรงเทอร์โบ รุ่นใหม่ สเปกใหญ่ น่าใช้

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 7 вер 2024
  • มาสรุปผลสอบ ของน้องใหม่5050Eครับ
    +++++++++++++++++
    พอได้ลองขับความรู้สึกบอกเลย ว้าวมากครับทีแรกนึกว่าจะเป็นอะไรที่ ธรรมดา ไม่มีอะไร ไม่คาดหวังอะไรไว้เลย
    แต่พอได้ลองสัมผัสดูบอกเลยครับว่า เครื่องยนต์ตอบสนองดีมาก รอบดีดๆเลย ไม่รอรอบ ไม่อืดเลย
    ครัทช์นิ่ม เบรคนิ่มกว่า เรียกว่านุ่มเลยหละ
    มันคือ5055E ที่ปรับแต่งเพิ่มความพิเศษเข้ามา
    ทั้งเรื่องแรงบิดเยอะมาก229 นิวตันเมตร
    ที่มาในรอบเพียง 1,100Rpm. แบบนี้ก็ประหยัดน้ำมันสิครับ แตะคันเร่งนิดเดียวกำลังก็มาแล้ว
    แถมยังมีเกียร์เพิ่มมาอีก ในเกียร์ทด
    จากที่มีเพียง ABC
    ก็เพิ่มมีอีก1 คือเกียร์D ทำให้มีความเร็วมากขึ้น
    แต่รู้สึกไปเองหรือเปล่าก็ไม่รู้นะครับ ว่ามันถอยเร็วกว่าเดิมมากๆ ทั้งที่ใส่เกียร์ B+2 (เกียร์ทำงาน)
    พอเปลี่ยนเป็น B+R(ถอย) มันไวกว่าที่เคยขับเกียร์รุ่น55-65-75
    พอลองใส่เกียร์C+2 ลองดู ถ้าเป็นรุ่น 55-65-75
    คงจะอืดๆ รอบตกๆ(แต่ไม่ดับ)
    พอเป็น50E อ้าวออกนิ่มๆไม่วูบไม่ตก ไปสบายๆเลย
    ลองเปลี่ยนเกียร์2 เป็นเกียร์R(ถอย) ก็ไม่วูบไม่ตกเหมือนเดิม และเร็วจี๊ดเลย
    สุดท้ายมันก็ต้องลองของพิเศษที่เพิ่มมากันหน่อย
    รู้สึกสงสัย เลยลองใส่เกียร์ที่ไม่เคยลองมาก่อน
    ไม่เคยขับมาก่อน นั่นคือเกียร์D + 2
    วูบหน่อยๆ อืดนิดๆ แต่พอรอบได้เท่านั้นแหละ
    วิ่งเร็วมาก จนตกใจเลย ลองสับ2เป็นR ก็เหมือนๆเดินหน้า คือ วูบหน่อยๆอืดพอรับได้ เร็วจี๊ดเหมือนกัน
    เดี๋ยวคงต้องหาโอกาสไปลองให้ครบทุกรูปแบบกันแล้ว แต่จะไม่ชอบก็ตรงที่ต้องหยุดรถก่อนเปลี่ยนเกียร์ แอบเซ็งเล็กน้อย น่าจะเอาแบบ36E สับต่อเนื่องปั๊บๆที่พวงมาลัยเลย
    หรือ 65E ต่อเนื่องทุกเกียร์ก็ยังดี หน้าหลังไม่ต้องหยุด
    รวมๆแล้วบอกเลยว่า สเปกสูงเกินตัวคุ้มเกินราคา
    ตัวเลขสเปกที่ให้มามันดูคุ้มค่ากับราคาที่จ่าย
    ใครที่ออก5055E ไปก่อนอาจจะมีน้อยใจกันบ้างหละครับ หรือใครที่ออก5050D ไปแล้ว
    น่าจะมีแอบเสียใจกันบ้างเล็กน้อย
    : สรุปนะครับ ดีมาก ดีหลายๆอย่าง สเปกเหมาะสมกันราคา และอยากให้รุ่นพี่ๆ 55 65 75 ทำเกียร์แบบนี้ออกมาด้วย (ส่วนตัวคิดว่าเกียร์แบบนี้จะเป็นมาตรฐานใหม่)
    ส่วนข้อเสีย เหมือนเดิมครับ หลังคาเล็ก เกียร์น่าจะดีกว่านี้ พื้นห้องโดยสารควรจะเรียบได้แล้ว ทำเหมือน36E หรือ 28EN ไปเลย ทั้งหน้าตา ระบบเกียร์ที่พวงมาลัยเข้าง่าย ขอแค่ต่อเนื่องไม่หยุดรถก็ปลื้มแล้ว
    และสุดท้ายเรื่องไฟแนนซ์ อนุมัติยากเย็น เหนียวๆหนืดๆ สู้ค่ายอื่นคงยาก
    #เซลล์คิมหันต์ #ผู้บ่าวจอนเดีย #รถไถ #จอห์นเดียร์ #รถไถทำนา
    #5050D#50แรงม้า #5040D #40แรงม้า #จอนเดีย50แรงม้า #รถไถจอนเดียร์
    #รถไถมือสอง #รถไถติดแอร์
    เพจหลัก: / ผู้บ่าวจอห์นเดียร์-113...
    เพจมือสอง: / ซื้อ-ขายรถไถมือสองจอห์...
    เฟสบุ๊ค: www.facebook.c...
    เบอร์ติดต่อ : 092-535-7371
    ไลน์ ID : kimhanslowlife
    TikTok : vt.tiktok.com/...

КОМЕНТАРІ • 124