😈 Honda CBX 1000 (6 Цилиндров) - Кастом ! Первый ГиперБайк 💪!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 34

  • @bikeymikey748
    @bikeymikey748 5 років тому +6

    Hey, that’s my bike @1:14. Glad you seemed to like it! Great video.

  • @АлексейТуркин-э3м
    @АлексейТуркин-э3м 3 роки тому +1

    Супер аппарат 👌👌👌

  • @liverpool1381
    @liverpool1381 4 роки тому +1

    Этот cbx 1000 днём с огнём не сыщешь!!!!

  • @sabbavarapuvalerian2761
    @sabbavarapuvalerian2761 2 роки тому

    👌👌👌

  • @LifeHackVideo
    @LifeHackVideo 5 років тому +3

    Hi freand very very amazing cool video 👍 👍

  • @harwoods11
    @harwoods11 4 роки тому

    Hope the first bike was warmed up 😎😎

  • @СардорДжуманиязов-о3ъ

    Япония во всех отраслях техники лидеры я так думаю камеры видео фото апарати авто тойоты ниссаны Ямахы Хонда Кавасаки Сузуки Электро поезда в магнитном релесе первый народный электромабил ниссан Lief это ешо не всё

    • @Jerry-ns3fj
      @Jerry-ns3fj 4 роки тому

      они молодцы в большенстве отраслей. Ниссаны это отдельная песня. Машины на любой вкус и потребности. Исправно работают годами)

  • @tusharpanwar6005
    @tusharpanwar6005 3 роки тому

    These bikes are 2 stroke or 4 stroke?

  • @MrVital-tn1nt
    @MrVital-tn1nt 3 роки тому

    И почему сейчас такие моты не делают, а дрочь двухствольная разная.

  • @1989Aden
    @1989Aden 4 роки тому +2

    Отсинхронить 6 карбов😣😣😣 молчу про регулировку клапанов...

    • @MrVital-tn1nt
      @MrVital-tn1nt 3 роки тому

      ничего сложного там нет. Кавасаки был экспериментальный V12 !

  • @xiaomimi5696
    @xiaomimi5696 5 років тому +2

    Не было никакой вилки перевернутого типа на cbx

  • @oleg-721
    @oleg-721 3 роки тому +3

    «Итальянские инженеры сильней японских»!!! Ха ха ха!!! Такого бреда я ещё не слышал!!!

  • @НиязХадиуллин
    @НиязХадиуллин 4 роки тому

    Супер. Мы в России отстали от вас на миллион лет

  • @marcosimula6574
    @marcosimula6574 5 років тому +1

    👍👌❤✌

  • @Купец-бакалейщикЭмгырВанЭмрейс

    про итальянский инженеринг поржал)))

    • @Яблокипадаютвнебо
      @Яблокипадаютвнебо 5 років тому

      +++Тогда они должны быть очень надёжными:)

    • @Mysportbike
      @Mysportbike  5 років тому +2

      А вот и зря.Их панигале уделывает всех атмосферных японцев.Завтра будет видос про их лучшие спорты .

    • @Купец-бакалейщикЭмгырВанЭмрейс
      @Купец-бакалейщикЭмгырВанЭмрейс 5 років тому +2

      @@Mysportbike это далеко не показатель,многие тоже могут создать машину,которая может уделать другие машины,но не многие могут создать подобную машину,которая проживет долго и не будет ломаться регулярно)

    • @Купец-бакалейщикЭмгырВанЭмрейс
      @Купец-бакалейщикЭмгырВанЭмрейс 5 років тому

      @Xoma Basiev если ты чето не понял,то у меня для тебя плохие новости....

    • @АлександрНем-п2т
      @АлександрНем-п2т 5 років тому

      @@Купец-бакалейщикЭмгырВанЭмрейс а как быть с Феррари, Дукати? Это ли не пример наличия хороших инженеров?

  • @АлександрНем-п2т
    @АлександрНем-п2т 5 років тому

    Размер двигателя конечно... не в тему. Хотя в то время наверное пробовали и экспериментировали.

  • @EvgeniySuprunov
    @EvgeniySuprunov 4 роки тому

    Привет! Kawasaki Z 1300 По Круче Будет.

    • @MrVital-tn1nt
      @MrVital-tn1nt 3 роки тому

      Я где-то видел Кавасаки V 12 был

  • @vovan.molodalarab7210
    @vovan.molodalarab7210 3 роки тому

    Да от него печёт как от пожара

  • @신준환-b5c
    @신준환-b5c 5 років тому

    그렇슴니다

  • @leonardomacedodesouza3808
    @leonardomacedodesouza3808 5 років тому

    Oque?? Kkkk top

  • @ПроДвижение-ч2в
    @ПроДвижение-ч2в 2 роки тому

    Отполированный до блеска...
    Это гальваническое покрытие,как можно делать обзоры и делать столько ляпов.🤔