Возьми с алика 3м маску со стеклом ., поверь разница небо и земля. Само стекло спиртом от пыли лака и краски протерается на диском ватным. Иначе глаза угробишь...
Работа супер) а вот по машине вопрос, может я чего не понимаю, но в чем фишка дизельной е34?)) По мне так пассат б3 с инжекторным 1,8 или 2,0 в сто раз больше смысла имеет)) динамика +- таже, комфорт тот же, зато места больше и геморроя в три раза меньше))) нк может в чем я и не прав))
@@proremontvgarage6882 у нее же по заводу 12 секунд +- , пассат с пф мотором на 107 сил живой так же едет. Ну расход да , немного лучше будет.. при этом обслуживание бмв в целом на голову дороже и геморнее. Хотя в целом да, он мне тоже нравится)
Получаю истинное удовольствие от работы профессионала!!! 5+
Хорошая работа.
Возьми с алика 3м маску со стеклом ., поверь разница небо и земля.
Само стекло спиртом от пыли лака и краски протерается на диском ватным. Иначе глаза угробишь...
Работа супер) а вот по машине вопрос, может я чего не понимаю, но в чем фишка дизельной е34?)) По мне так пассат б3 с инжекторным 1,8 или 2,0 в сто раз больше смысла имеет)) динамика +- таже, комфорт тот же, зато места больше и геморроя в три раза меньше))) нк может в чем я и не прав))
Дизельная е34 с мотором м51 обладает динамикой, что бензиновый пассат и рядом не стоял. При этом расход топлива гораздо меньше.
@@proremontvgarage6882 у нее же по заводу 12 секунд +- , пассат с пф мотором на 107 сил живой так же едет. Ну расход да , немного лучше будет.. при этом обслуживание бмв в целом на голову дороже и геморнее. Хотя в целом да, он мне тоже нравится)
👍
Крышка багажника стоит не дорого, не стоило этой иботни)
Как сказать. Нормальная крышка багажника стоит 100$ и более. Не считаю, что это не дорого.