Genleşme tankını en iyi şekilde temizlemek için. İnce sıva kumu ve çok az su ile birkaç kez sağlam bir şekilde çalkayıp çok dikkatle içinde kum kalmayacak duruma gelene kadar durulayın yeni gibi olacaktır. Ben tecrübe ettim, tavsiye ederim. Benzin olsun diğer sıvılar tankın içinde olan sağınlaşan tabakayı temizlemede yetersiz kalıyor. İçten fiziksel bir temas için bu yol en iyi çözümdür. Deneyin ama (ÇOK ÇOK İYİ DURULAYIN, TANKIN İÇİNDE KUM KALMASIN). Dediğim gibi okacaktır.
Arkadaşım güzel bilgilerin için teşekkürler Bende yedek su haznesini biraz ince kum ve içine biraz tiner koyup güzelce çalkalayarak tertemiz yaptım bilginize sunayım dedim
SLM Ufuk bey benim araçta tekleme sorunu vardı benzin ve gazda şükür çözdüm ama buji kablosu bobin bikmistim artık sorun ne Bulduk conta çürümüş ve kanalı tikamis ve 1 göz yanmış düzeldi enson bakımda araç benzinde tekleme yapıyordu ama bu gün kendim açtım baktım usta 4 gözün soketini tanımamış şu anda harika oldu Saygılarımla
Ağzına sağlık tebrik ederim Güzel ne Güzel anlayışını sevdim. Babanı zora sokmadan bu işi nasıl yaparım nasıl sonuçlanır çalışması güzel. Ben bunu yapmadım 2006 alize modeli var bende kalorifer radyatörünü değiştim. Dediğin gibi aracın göğsü direksiyon tamamen söküldü adeta hurda yığını haline geldi sanki. Sonuç olarak radyatör değişti sökülenler takıldı 200 TL Valeorigin Radyatör 300 TL İşçilik Toplam 500 TL. Malzeme işçilikten ucuz görünüyor. İşçiliği izledim bazan yardımcı olduğum anlar oldu zaman alıcı dikkat gerektiren iş bence Ufuk senin yaptığından yapalım dedik sanayide fazla yanaşmadılar değişimin daha iyi olacağını söylediler. Bizim genç baba deyişelim değiştik. 2019 Mart Şimdiki sıkıntım su deposu kapağı Şu an orjinal kapağını aldım bakalım ne zamana kadar orijinal olacak. Allah vicdan versin yedek parçacılara orijinal dedikleri orijinal kelimesinin her bir harfi bir ay saysan sekiz harf ediyor yani 8 ay sonra su eksiltmeye kapak yanlış orijinal kapak almalısın aldım. Böyle biraz devam et sıkıntı devam ederse hortumunu değişelim. Ya kardeşim deyişeceksen değiş sen usta isen bu arabanın yaşındaki durumu görebilirsin Neyse Ufuk kolay gelsin Allah'a emanet olun Toplum olarak virüssüz bir hayat yaşamak dileğiyle selamlıyorum yakışıklı yeğen
Merhabalar güzel kardeşim, öncelikle paylaşımların için çok teşekkür ediyor, başarılar diliyorum. 2003 dci cliom var ön cam buhar olduğu zaman kaloriferi cama verip çalıştırdığımda şoför tarafı çok geç açılıyor, bunun sebebi ne olabilir acaba
Ufuk kardeşim merhaba hortumları söküyorsun iyi hoş nereden söküyosun nereye takıyosun olnalrıda bir görseydik. Video dostlar söktük dostlar taktıktan ibaret eline sağlık bir emek veriyon da ricam olsun daha detaylı anlat selametle kal kardeşim.
Emeğine sağlık güzel paylaşım olmuş bende 2000 model Clio var hem ısıtmıyor hemde kalorifer motorundan ses geliyor sanki birşeye sürtüyormuş gibi onu nasıl söküyoruz motorunu onuda paylaşsan çok sevinirim
Kalorifer peteğinin önce çıkışından sonra girişinden su veriyoruz. Hava alma işini aşağıdaki linkte anlattım. Kolay gelsin. ua-cam.com/video/GFp6XcXwBDE/v-deo.html
Öncelikle güzel iş yapıyorsun tebrik ederim bende de aynı aracın 2006 modeli var ve lpg taktirmayi düşünüyorum marka ne önerirsin ve obd2 li ürüne kimi gerek yok kimi olmazsa arıza lambası yakar diyor sen ne önerirsin
teşekkürler elektrikçi 150 tl dedi. symbollerde patlama olabiliyor genelde dedi 550 tl çıkarmış patlarsa 2 tane yağ çöz aldım şuan fırın gibi. tekrar teşekkürler
Bende kaçak var galiba aracin soğutma radyatörü ile klima radyatörü tek parça olduğu için değiştirdim fakat kalorifer petegini değişmem gerekiyor kaçak var orda ki yan yolcu nun halıya su birikiyor
Benim megan da yazın çok güzel ısıtıyor.Yaw yeğen sen bu işlemi yazın yapmışsın. Kıyafetinden belli.Keşke soğuk havalarda yapsaydın daha iyi fikir edinirdik.Malum Röno ların ısıtması pek uygun değil.Yinede emeğinize sağlık.Anlatım güzel olmuş
Öncelikle teşekkürler böyle bilgilendirici vidyolarınız için. Bir sorum olacaktı bu regülatörün havasını nasıl alıyoruz 2-3 kez izledim ama onu tam göremedim
Taşırma kabının altında petek giriş ve çıkış hortumları var ve onların soketleri var. Soketlerin yanına bastırarak asılıyoruz. Rahat çalışmak için taşırma kabını sökerseniz daha rahat olur.
Üstadım hortumla su verme işlemini yedek su haznesinin üst hortumu ile regülatöre giren hortum arasındamı yaptınız temizlik işlemini yedek su haznesinin alt hortumu boştamı kalıyor videoda kesiklik olduğu için hortumları karıştırdım teşekkürler
Kalorifer peteğinin giriş ve çıkış hortumlarını takip edersen bulursun. Videoda anlatıldığı gibi yaparsan sorun çıkmaz. Ama bu işlerde tecrüben yoksa hiç bulaşma derim.
Türkçeniz konuşmanız çok güzel videoyu konuşmanız telefonuz nedeniyle sonuna kadar izledim umarım dahada buyur kanalınız ellerinize sağlık 🙏 Bir tek sorum temizlik işlemi araç çalışırken fanı açıp olsa kanallardaki peteklerdeki tortu kiri de almaZmi
Bende yarın denemeyi düşünüyorum da bunun için porçöz daha iyi açıyormuş ve bunun için porçöz deneyen çok olyor.. birde yağ çözücü nekadar beklettiniz sistemin içerisinde..kaloriferm son derece çok güzel üflüyor fakat sanki ısıtması az gibime gelyor
Porçöz biraz sert olabilir. Biz yağ çözücüyü 1 Saat beklettik. Ama yağ çözücünün sadece kalorifer radyatörü içine girsin motorun içine girerse sıkıntı çıkarabilir.
Alt hortum da üst hortumda ateş gibi. Ama araba ısıtmıyor. Fan açmasında, termostatta da bir problem yok nizami çalışıyor. Hararette yerinde . Neden ısınmaz bu araba bilginiz var mı
Kalorifer radyatör kirlendiyse su ısıyı bırakamadan geri döner. Radyatörün temizlenmesi lazım. İlgili video aşağıdaki linkte mevcuttur. Müsait bir zamanınızda göz atarsınız. ua-cam.com/video/jyVikWRKBQI/v-deo.html
benim aracım 2005 clio klima polen filtresini degiştirmek istedim bu modelde polen filtresi yok dediler sizin videoda göserdiginiz yere ben baktım kapak yeri var ama açılmıyor bir bütütn gibi duruyor kapak yerini tel testere ile keserek polen koyabilirmiyiz
@Onur Türk yagçöz ün kirece bir faydası olmaz şu katılmış porcöz daha iyi yedek su deposu na bidahaki sefere biraz kum koy as şu kat çalkala aynı işlemi tekrarla sıfıra yakın
kolay gelsin 1.4 8 valf aracım var önceden yapmiyodu şimdi sabahlari çalıştırdığınızda stop ediyor gibi oluyo gaza basınca aliyo bu sıralar sık yapmaya başladı bunun çaresi nedir ufuk bey bi yardimci olabilirseniz.cok mennun kalirim.UFUK KIZILKAYA
Rölanti motoru arızası gibi duruyor. Temizlik pek fayda etmiyor. Rölanti motorunu değiştirmeniz gerekir. ua-cam.com/video/skVLt_d8Fi4/v-deo.html linkine göz atmanızı tavsiye ederim.
Merhaba usta. 1 ay önce üst kapak contasını devirdayim buji kısaca tüm parçaları yeniledim. Ama son günlerde radyatör deposunda tahin kıvamlı köpükler birikiyor bunun sebebi nedir acaba. Ve deniz suyu çözümü olarak diyorlar
Conta yanması nedeniyle eskiden kalan pisliklerde olabilir blok çatlağı da olabilir. Siz soğutma suyunu komple değiştirerek sistemi güzelce temizleyin. Kesinlikle deniz suyu koymayın. Gerekirse üç beş gün sadece temiz su koyarak binin ve taşırma kabını gözlemleyin. Eğer tekrar taşırma kabında tahin kıvamlı yağlı köpük görürseniz büyük ihtimalle blok çatlak. Bu konu ile ilgili ua-cam.com/video/zCdZyDzsVJA/v-deo.html linke göz atabilirsiniz.
Arkadaşlar sadece genleşme kabından söktüğümüz hortumlara mı su verme işlemi yapıyoruz ben tam anlamadım hangi hortumlar.Nereden söktüğünü tam anlayamadım.Birisi açıklayabilir mi?
Sadece kalorifer peteğinin giriş ve çıkış hortumlarını söküyoruz. Motorun arkasında kasada bağlı olan peteğin hortumları çok ney görünüyor. Linkteki videoda 2.50 dakikasında gösterdim. ua-cam.com/video/jiGV5cgQcdU/v-deo.html
merhaba muhendis bey. kalorifer peteginin oringlerin degistirtmek icin sokturdum ve petegin icinde u seklinde uzun sarmal matkap ucu gibi plastik bi cubuk cikardi acaba o neydi bi zarari olur mu o neydi neden petegin icinde sanirim tum peteklerde var. dacia logan 2006 benzinli tesekkurler
oncelikle tesekkur ederim cevabiniz icin. evet dediginiz dogru olabilir onu is bilmeyen eleman çıkardı birsey tikandi diye bana bir zarari olur mu acaba dacia logan 2006 benzinli aracim. yani cikardi icinden. kale marka radyator
deverli yorumunuz için tesekkur ederim. son birsey soracagim devirdaim borusu manifoldun arkasinda onu degistirdim ucu catal gibi 2 hortum giriyor alttaki hortumda kelepcenin ordan yeni boru ve kelepce taktim baya sıktım ama yine ayni yerden su kacagi var kelepce olmasina ragmen delik falan degil hortumun ucundan kaciriyor nasil yapicam anlamadım kelepce olmasina ragmen
Eline koluna sağlık benim sıkıntım yan yolcu kısmının ayak altı halısı su gibi ıslak arac 2007 clio sembol 1.4 şuan havalar sıcak ama klima yi açmıyorum eksilme olacakmı diye ve o peteği nasıl değişmem lazım elim anahtar tutar nereyi nasıl sökecem
Sadece kalorifer petek temizleme yaptıysanız yağa su karışmaması lazım. Ama motor içine temizleme kimyasalı girerse contalara hasar verebilir. Bence iyi gözlemleyin ve suya yağ karışımı var mı ona bakın.
Fan da sorun yok üfleme yapıyor ama motor suyu ısıtmıyor sanki birde sormam gereken bir durum daha var kalorifer tesisatında rezidans varmı öyle bir duyum aldım sistemdeki suyu bir kaç kez temizledik antifriz koyduk ama hala istenilen ısıya ulaşamadım hararet 90 ı geçse bile aynı ısıda üflüyor
@@yasintasc3995 Muhtemelen sizi kalorifer peteği tıkalı.Ya bizim yaptığımız gibi kendiniz yapacaksınız veya piyasada bu işleri yapanlar var ama kesin çözüm kalorifer peteğinin değiştirilmesi oda biraz maliyetli
@@yasintasc3995 Hararet göstergesi 90 gösteriyordur ama termosta açıp su radyatöre gidince fan sensörünü uyarıyor oda arabanın hızı yeterli gelirse fan açmaz anca durduğu yerde açar selamllar
Anladığım kadarıyla bahsettiğin hazne fren hidrolik deposu. Fren hidoliği oradan konur üzerindeki sokettende anlaşılacağı gibi seviye kontrol sensörü vardır. Hidrolik seviyesi tehlike olacak şekilde düşerse gösterge tablosunda kırmızı fren ikaz lambası yanar.
ustam nasılsın iyisindir insallah :) ben radyatör degistireceğim normal ön su radyatörü 260 tl kale marka fiyat aldım işcilik olarakda güvendiğim bir yere vericem fakat aklımda soru var aracı yaptırdıktan sonra eve giderken hortum patlatma falan olayı olur mu acaba insani bi korkutmuyor değil aracta yaklasık 6 aydır antifreez yok cünkü radyatörden kacırıyordu smdi sistemdeki su tamamen bosaltılıp antifreez su karısımı yapıcaz ve kışa hazır olucaz insallah acaba hemen başıma bir iş acabilir mi 6 ay antifreezsizlij
İyiyim şükür sağolasın, sen nasılsın. 6 ayda bir sorun olmaz diye düşünüyorum sistem havasi alinsin kaliteli antifriz ile araç gayet sağlıklı olur inşallah
Ufuk kardeşim slm benim 2000 mod clio bu araç ısınan kadar 5 6 kez stop ediyor bu işlemi in bir çok kişi ilegörüştüm ve ustaya götürdüm sonuç alamadım bir clio kullanıcısı ve deneycisi olarak tavsiyen nedir
@@UfukKIZILKAYA abi bugün gittim ustalar baktı kimi termostat diyo kimi conta diyor ne yapacak şaştım numaranız varsa tam anlatsam Yardımcı olur musunuz
@@ercandogan4991 Sabah çalıştırmadan bakıldığında motor yağında sabunsu köpük, Taşırma kabında yine sabunsu köpük varsa conta yanıktır. Birkaç gün takip et.
Benimki kaciriyordu ondam değiştim. Antifriz adina hiçbirşey yoktu aracta. Heryer pas olmustu. Arac sahibinin aracına yapabilecegi en kotu sey, Antifriz kullanmamak. Bundan sonra arac alirken direk antifiriz var mi ona bakacağım
Hava alma işlemi termostatın altındaki hortumda bi hava alma vidası var o vida açılarak oradan havasız su gelene kadar açılır sonra kapatılır.Eğer araç lpg li ise hortumları değiştirbiliyorlan o zaman o hava vidası ortadan kalkıyor.Bu durumlarda LPG regülatör giriş hortumu yarım şeklide çıkarılıp hava oradan alınabilir.Selamlar
Genleşme tankını en iyi şekilde temizlemek için. İnce sıva kumu ve çok az su ile birkaç kez sağlam bir şekilde çalkayıp çok dikkatle içinde kum kalmayacak duruma gelene kadar durulayın yeni gibi olacaktır. Ben tecrübe ettim, tavsiye ederim. Benzin olsun diğer sıvılar tankın içinde olan sağınlaşan tabakayı temizlemede yetersiz kalıyor. İçten fiziksel bir temas için bu yol en iyi çözümdür. Deneyin ama (ÇOK ÇOK İYİ DURULAYIN, TANKIN İÇİNDE KUM KALMASIN). Dediğim gibi okacaktır.
Sahin aracimin su deposunu benzinle calkalayinca sifir gibi olmustu,birazcik benzin yeterlidir.Yag cozucu pek fayda etmemis.
Eline emeğine sağlık kardeşim :) sırf şu samimi anlatımın yeter
Eyvallah teşekkür ederim
Teşekkürler Ufuk Kızılkaya sayende bilgi sahibi takipteyim
İlginiz için teşekkürler.
Eline emeğine sağlık çok güzel bir video olmuş öteki hortumların nereden söküldüğü nü gösteren video da iyi olmuş teşekkürler
ua-cam.com/video/jiGV5cgQcdUl/v-deo.htmlinkinde daha detaylı anlattım. Müsait bir zamanınızda göz atarsınız. Selamlar.
Kolay gelsin, Antifriz bidonunu benzinle yıkasaydın cıncık gibi olur, süper olmuş, benimde ısıtmıyor deneyeceğim 👍
Verdiğiniz bilgi ve değerli yorumunuz için teşekkürler.
Ellerinize sağlık cok güzel olmuş usta sorum var yedek su haznesini göstermiyorsun ne ile üflüyorsun. ?
Arkadaşım güzel bilgilerin için teşekkürler Bende yedek su haznesini biraz ince kum ve içine biraz tiner koyup güzelce çalkalayarak tertemiz yaptım bilginize sunayım dedim
Elinize sağlık güle güle kullanın.
SLM Ufuk bey benim araçta tekleme sorunu vardı benzin ve gazda şükür çözdüm ama buji kablosu bobin bikmistim artık sorun ne Bulduk conta çürümüş ve kanalı tikamis ve 1 göz yanmış düzeldi enson bakımda araç benzinde tekleme yapıyordu ama bu gün kendim açtım baktım usta 4 gözün soketini tanımamış şu anda harika oldu Saygılarımla
Sorunun çözülmesine sevindim. Kazasız belasız güle güle kullanın.
CLİO2 LERDE KRONİK SORUNLAR VE ÇÖZÜMLERİ ADLI VİDEO BEKLİYORUZ..
Bu konuyla ilgili yeni bir video gelecek. Selamlar.
@Luca Martin Glad it works, use it on nice days.
@Draven Xzavier I am not interested.
Ağzına sağlık tebrik ederim
Güzel ne Güzel anlayışını sevdim. Babanı zora sokmadan bu işi nasıl yaparım nasıl sonuçlanır çalışması güzel. Ben bunu yapmadım 2006 alize modeli var bende kalorifer radyatörünü değiştim. Dediğin gibi aracın göğsü direksiyon tamamen söküldü adeta hurda yığını haline geldi sanki. Sonuç olarak radyatör değişti sökülenler takıldı
200 TL Valeorigin Radyatör
300 TL İşçilik
Toplam 500 TL. Malzeme işçilikten ucuz görünüyor. İşçiliği izledim bazan yardımcı olduğum anlar oldu zaman alıcı dikkat gerektiren iş bence
Ufuk senin yaptığından yapalım dedik sanayide fazla yanaşmadılar değişimin daha iyi olacağını söylediler. Bizim genç baba deyişelim değiştik. 2019 Mart
Şimdiki sıkıntım su deposu kapağı
Şu an orjinal kapağını aldım bakalım ne zamana kadar orijinal olacak. Allah vicdan versin yedek parçacılara orijinal dedikleri orijinal kelimesinin her bir harfi bir ay saysan sekiz harf ediyor yani 8 ay sonra su eksiltmeye kapak yanlış orijinal kapak almalısın aldım. Böyle biraz devam et sıkıntı devam ederse hortumunu değişelim. Ya kardeşim deyişeceksen değiş sen usta isen bu arabanın yaşındaki durumu görebilirsin
Neyse Ufuk kolay gelsin Allah'a emanet olun Toplum olarak virüssüz bir hayat yaşamak dileğiyle selamlıyorum yakışıklı yeğen
Değerli yorumlarınız için teşekkürler, sevgiler saygılar
Başarılarınin devamini dilerim.
Merhabalar güzel kardeşim, öncelikle paylaşımların için çok teşekkür ediyor, başarılar diliyorum. 2003 dci cliom var ön cam buhar olduğu zaman kaloriferi cama verip çalıştırdığımda şoför tarafı çok geç açılıyor, bunun sebebi ne olabilir acaba
Ön camın buhar yapmaması için havalandırmayı dışarıdan alacak şekilde ayalayın o zaman buhar yapmaz.
Elinize sağlık.Çok güzel oldu.
Bizim buradaki amacımız yaşadığımızı anlatmak. Faydamız olduysa ne mutlu bize.
Ufuk kardeşim merhaba hortumları söküyorsun iyi hoş nereden söküyosun nereye takıyosun olnalrıda bir görseydik. Video dostlar söktük dostlar taktıktan ibaret eline sağlık bir emek veriyon da ricam olsun daha detaylı anlat selametle kal kardeşim.
Eyvallah, insanları memnun etmek çok zor bazı insanlarda senin istediklerini görmek istemiyor
Ufuk KIZILKAYA amaç nasıl yapılırı çözmek oldugundan hadi canım sıkıldı kalörufer nasıl temizlenir izleyim demez sanırım ☺️☺️
@@UfukKIZILKAYA bende merak ettim hocam bu konuyu. Naçizane tavsiyem oraları baştan bi gösterip hızlı sarma gibi geçiştirebilirsin
Birde şu clio2 symbol ön koltuklar nasıl sökülür taban halısı nasıl değiştirilir onuda çek sana zahmet bunla ilgili hiç video bulamadım
Ön koltukların tespit vidaları alttan sökülüyor. Biraz zor bir iş ama yaparsam paylaşırım.
Emeğine sağlık güzel paylaşım olmuş bende 2000 model Clio var hem ısıtmıyor hemde kalorifer motorundan ses geliyor sanki birşeye sürtüyormuş gibi onu nasıl söküyoruz motorunu onuda paylaşsan çok sevinirim
Kalorifer motoru cam silgi kollarının olduğu boşlukta. Söküm videosu yok ama çekersem paylaşırım.
seninle aynı arabayı kullandıgıma o kadar mutluyum ki
Değerli yorumunuz ve desteğiniz için teşekkürler.
Teşekürler ânlatiminiz çok guzel
Değerli yorumunuz ve desteğiniz için teşekkürler.
Slm kardeşim tanzikli suyu haznenin giriş/çıkışındanmı veriyoruz? Şimdiden teşekürler, bilgilerin için RABBİMİZ senden razı olsun
Birde havasını nasıl alıyoruz?
Kalorifer peteğinin önce çıkışından sonra girişinden su veriyoruz. Hava alma işini aşağıdaki linkte anlattım. Kolay gelsin. ua-cam.com/video/GFp6XcXwBDE/v-deo.html
Selam ufuk kardeşim düzeltin egr temizleme vidosu cekebilirmisin kolay gelsin iyi gunler
Egr fluence de var eğer egr temizleme çekersem buradan paylaşırım.
Kral video, anlatım çok güzel, su kabını şu, motor hava hortumunu değiştirseniz daha iyi olmaz mı. 😉
Çok teşekkür ederim yorumun için, kesinlikle daha iyi olur ama işte bisey engel oluyor hep gerek yok diyorum 😀😀
@@UfukKIZILKAYA pantolonun cebidir engel olan 😅 bende de öyle
Aynen öyle 😬😬😀
Öncelikle güzel iş yapıyorsun tebrik ederim bende de aynı aracın 2006 modeli var ve lpg taktirmayi düşünüyorum marka ne önerirsin ve obd2 li ürüne kimi gerek yok kimi olmazsa arıza lambası yakar diyor sen ne önerirsin
Ben lpg önermiyorum benzinli daha sağlıklı orjinalinde daha sağlıklı
Lpg için Atiker atikfast yeterli oluyor. 2000 TL gibi bir fiyatı var.Bende benzinle kullanıyorum.
teşekkürler elektrikçi 150 tl dedi. symbollerde patlama olabiliyor genelde dedi 550 tl çıkarmış patlarsa 2 tane yağ çöz aldım şuan fırın gibi. tekrar teşekkürler
E tabi patlama değil de kaçak olabilir
Bende kaçak var galiba aracin soğutma radyatörü ile klima radyatörü tek parça olduğu için değiştirdim fakat kalorifer petegini değişmem gerekiyor kaçak var orda ki yan yolcu nun halıya su birikiyor
Benim megan da yazın çok güzel ısıtıyor.Yaw yeğen sen bu işlemi yazın yapmışsın. Kıyafetinden belli.Keşke soğuk havalarda yapsaydın daha iyi fikir edinirdik.Malum Röno ların ısıtması pek uygun değil.Yinede emeğinize sağlık.Anlatım güzel olmuş
Öncelikle teşekkürler böyle bilgilendirici vidyolarınız için. Bir sorum olacaktı bu regülatörün havasını nasıl alıyoruz 2-3 kez izledim ama onu tam göremedim
regülatörün değil komple sistemin havası alınacak, hava alma tapası var hortumlar üzerinde. Değerli yorumunuz için teşekkürler
@@UfukKIZILKAYA benimkinde yok hava alma tapası, hortumu değiştirmiştim geçen ay da o zaman nerden alicaz havayı
@@UfukKIZILKAYA kalorifer temizletsek antirizle alakası varmı değiştirmek gerrkiyormu sadece temizlemek yeterlimi
@@semihkusbaygi Tabi temizlikten sonra kaliteli antifriz koymakta fayda var.
Çıkardığın hortumlar tam olarak nerden söktün onu da gösteren bir video çekersen sevinirim
Bu konuyla ilgili yeni bir video çektik linkini atıyorum. Daha açıklayıcı oldu. İzlersen sevinirim. Selamlar. ua-cam.com/video/jiGV5cgQcdU/v-deo.html
Kalorifer hortumu uçlarını nereden sokuyorsunuz
Taşırma kabının altında petek giriş ve çıkış hortumları var ve onların soketleri var. Soketlerin yanına bastırarak asılıyoruz. Rahat çalışmak için taşırma kabını sökerseniz daha rahat olur.
Bir sorum olacak kaç tane benzin filtresi var biri depo içinde dışta varmı
@@atilaozkose2603 Model ve versiyona göre değişiklik gösteriyor.2007 modelde dışarıda benzin filtresi yok. Sadece deponun içinde var.
Üstadım hortumla su verme işlemini yedek su haznesinin üst hortumu ile regülatöre giren hortum arasındamı yaptınız temizlik işlemini yedek su haznesinin alt hortumu boştamı kalıyor videoda kesiklik olduğu için hortumları karıştırdım teşekkürler
Kalorifer peteğinin giriş ve çıkış hortumlarından su veriliyor.
hocam tazyikli su bastığın hortumlari nereden söktüğünü gösterdiğin bir video çeker misin yada mesaj yoluyla görsel atabilir misin rica etsem
Kalorifer peteğinin giriş ve çıkış hortumlarını takip edersen bulursun. Videoda anlatıldığı gibi yaparsan sorun çıkmaz. Ama bu işlerde tecrüben yoksa hiç bulaşma derim.
Türkçeniz konuşmanız çok güzel videoyu konuşmanız telefonuz nedeniyle sonuna kadar izledim umarım dahada buyur kanalınız ellerinize sağlık 🙏
Bir tek sorum temizlik işlemi araç çalışırken fanı açıp olsa kanallardaki peteklerdeki tortu kiri de almaZmi
Pardon telefonuz deil telafunuz nedeniyle olucakti
Öncelikle yorumunuz için çok teşekkür ederim. Yok tortu ve kir peteğin içinde, yani hava ile gelmesi mümkün değil
Bende yarın denemeyi düşünüyorum da bunun için porçöz daha iyi açıyormuş ve bunun için porçöz deneyen çok olyor.. birde yağ çözücü nekadar beklettiniz sistemin içerisinde..kaloriferm son derece çok güzel üflüyor fakat sanki ısıtması az gibime gelyor
Porçöz biraz sert olabilir. Biz yağ çözücüyü 1 Saat beklettik. Ama yağ çözücünün sadece kalorifer radyatörü içine girsin motorun içine girerse sıkıntı çıkarabilir.
Bnmde aynindan var kalorifer peteğini gosterdigin gibi temizledm ama hala buz gibi ufluyor kalorifer
Hararet ibresi tam ortaya gelip orda sabit duruyor mu?
Alt hortum da üst hortumda ateş gibi. Ama araba ısıtmıyor. Fan açmasında, termostatta da bir problem yok nizami çalışıyor. Hararette yerinde . Neden ısınmaz bu araba bilginiz var mı
Kalorifer radyatör kirlendiyse su ısıyı bırakamadan geri döner. Radyatörün temizlenmesi lazım.
İlgili video aşağıdaki linkte mevcuttur. Müsait bir zamanınızda göz atarsınız.
ua-cam.com/video/jyVikWRKBQI/v-deo.html
Kalorifer hortumu soketinden sökmek kolaymı hortum cok eski sızdırma yapiyor değişmesi gerek. Bi usta sökemem kırılabilir diyerek salladı beni
Motor kabininde soket var oradan sökülüyor. Eğer zorlanırsa kopma ihtimali var.
benim aracım 2005 clio klima polen filtresini degiştirmek istedim bu modelde polen filtresi yok dediler sizin videoda göserdiginiz yere ben baktım kapak yeri var ama açılmıyor bir bütütn gibi duruyor kapak yerini tel testere ile keserek polen koyabilirmiyiz
Bence uğraşmaya gerek yok. Çünkü kapağı keserek çıkarmak zorundasınız ve düzgün kesilmeyecektir. Benimki 2007 model ve orijinal polen filtresi var.
merhaba kardeşim yağ çözücü normal de mutfaklarda kullanılan mı olacak yoksa profosyonel sanayi tipi mi
Bim de satılan güldal yağ çözücü. Sadece kalorifer peteğine girecek motorun içine kesinlikle girmesin.
2 ay once aynısını yaptım ama porcoz koydum gene aynısı oldu az ısıtıyor gene
Benim yaptığım işlem baya fayda etti, bekleme süresi ile alakalı olabilir
ön radyotörü sök ilacla temizle radyotur alt kismi camir ve küf bekleme noktasidir sus borulari tammini temizle.
@Onur Türk yagçöz ün kirece bir faydası olmaz şu katılmış porcöz daha iyi yedek su deposu na bidahaki sefere biraz kum koy as şu kat çalkala aynı işlemi tekrarla sıfıra yakın
@Onur Türk evet bende yeni farkettim hakaret etmek için herhalde pusuda bekliyor sun afferin sana
Merak edenler için yağ çözücü MARKASI, GÜLDAL.
Verdiğiniz bilgi ve değerli yorumunuz için teşekkürler. Selamlar.
kolay gelsin 1.4 8 valf aracım var önceden yapmiyodu şimdi sabahlari çalıştırdığınızda stop ediyor gibi oluyo gaza basınca aliyo bu sıralar sık yapmaya başladı bunun çaresi nedir ufuk bey bi yardimci olabilirseniz.cok mennun kalirim.UFUK KIZILKAYA
Rölanti motoru arızası gibi duruyor. Temizlik pek fayda etmiyor. Rölanti motorunu değiştirmeniz gerekir. ua-cam.com/video/skVLt_d8Fi4/v-deo.html linkine göz atmanızı tavsiye ederim.
Merhaba usta. 1 ay önce üst kapak contasını devirdayim buji kısaca tüm parçaları yeniledim. Ama son günlerde radyatör deposunda tahin kıvamlı köpükler birikiyor bunun sebebi nedir acaba. Ve deniz suyu çözümü olarak diyorlar
Conta yanması nedeniyle eskiden kalan pisliklerde olabilir blok çatlağı da olabilir. Siz soğutma suyunu komple değiştirerek sistemi güzelce temizleyin. Kesinlikle deniz suyu koymayın. Gerekirse üç beş gün sadece temiz su koyarak binin ve taşırma kabını gözlemleyin. Eğer tekrar taşırma kabında tahin kıvamlı yağlı köpük görürseniz büyük ihtimalle blok çatlak. Bu konu ile ilgili ua-cam.com/video/zCdZyDzsVJA/v-deo.html linke göz atabilirsiniz.
Arkadaşlar sadece genleşme kabından söktüğümüz hortumlara mı su verme işlemi yapıyoruz ben tam anlamadım hangi hortumlar.Nereden söktüğünü tam anlayamadım.Birisi açıklayabilir mi?
Sadece kalorifer peteğinin giriş ve çıkış hortumlarını söküyoruz. Motorun arkasında kasada bağlı olan peteğin hortumları çok ney görünüyor. Linkteki videoda 2.50 dakikasında gösterdim.
ua-cam.com/video/jiGV5cgQcdU/v-deo.html
@@UfukKIZILKAYA Çok teşekkür ederim.
Merhaba klimali clio 1.2 benzinli araçta da bu işlem uygulanabilinirmi?
Hocam elinize sağlık temizlikten bu yana aracın ısıtması ne durumda?
Gayet güzel ve yeterli.Selamlar.
Radyatörü temizlemek istiyorum. Hangi 2 hortumu söktün söylermisin?
Kalorifer radyatörüne giriş ve çıkış hortumları sökülerek yapılıyor.
merhaba muhendis bey. kalorifer peteginin oringlerin degistirtmek icin sokturdum ve petegin icinde u seklinde uzun sarmal matkap ucu gibi plastik bi cubuk cikardi acaba o neydi bi zarari olur mu o neydi neden petegin icinde sanirim tum peteklerde var. dacia logan 2006 benzinli tesekkurler
Dediğiniz şeyi ilk defa duydum. Sanırım suyun akış hızını yavaşlatarak ısının daha fazla bırakılması için yapılmış.
oncelikle tesekkur ederim cevabiniz icin. evet dediginiz dogru olabilir onu is bilmeyen eleman çıkardı birsey tikandi diye bana bir zarari olur mu acaba dacia logan 2006 benzinli aracim. yani cikardi icinden. kale marka radyator
@@ercierken3962 Bir zararı olmaz. Kafanıza takmayın.
deverli yorumunuz için tesekkur ederim. son birsey soracagim devirdaim borusu manifoldun arkasinda onu degistirdim ucu catal gibi 2 hortum giriyor alttaki hortumda kelepcenin ordan yeni boru ve kelepce taktim baya sıktım ama yine ayni yerden su kacagi var kelepce olmasina ragmen delik falan degil hortumun ucundan kaciriyor nasil yapicam anlamadım kelepce olmasina ragmen
@@ercierken3962 Çok fazla sıkmak hortuma zarar verebilir. Bence hortumu ve geçtiği yeri kontrol edin
Eline koluna sağlık benim sıkıntım yan yolcu kısmının ayak altı halısı su gibi ıslak arac 2007 clio sembol 1.4 şuan havalar sıcak ama klima yi açmıyorum eksilme olacakmı diye ve o peteği nasıl değişmem lazım elim anahtar tutar nereyi nasıl sökecem
Göğüs sökülmesi gerek sıkıntı biraz
Reis sanayiye selam vermeye gelmiyor usta hemen hesap çıkartıyor
Ben sökemem mı o parçayı
@@erhanbaysal7859 UA-cam de sökenler var yabancı kanallarda izleyin kendiniz karar verin
@@erhanbaysal7859 valla orasi öyle sanayi sıkıntı ama isini bilen bir usta sorun olmaz sanırım
Bu işlemi gördüm, yaptım ve sonuç şuan yağına su karışıyor.
Sadece kalorifer petek temizleme yaptıysanız yağa su karışmaması lazım. Ama motor içine temizleme kimyasalı girerse contalara hasar verebilir. Bence iyi gözlemleyin ve suya yağ karışımı var mı ona bakın.
Anladığım kadarıyla yedek haznesi üst hortumu ve lpg giriş hortumu sokuyorsun doğrumu
Hayır Kalorifer peteğine giriş ve çıkış hortumlarını söküyoruz.
Nekadar antıfırız nekadar su olmalı yarı yarıyamı kimi dıyo sırf antıfırız konmalı oncekı bakımda usta sıfr antıfırız koydu 4 ay olmadan radyatore delindi sırf antıfırız zararlı dıyolar benım 2005 dizel clıom da kalorifer bıraz gec ısıtıyo napmam lazım
Sirf antifriz icin özel antifrizler var onlar en iyisi
@@UfukKIZILKAYA ben bu sefer senin kattıngından kırmızı katmayı dusunuyom nekadar 1 litre eklesem yeterli olurmu
Hangi marka ve model koyulduysa ondan ekleyin, farklılık bozabilir
@@mehmetmehmet6919 yaşadığın yere göre antifiriz oranı değişir abi UA-cam de bununla alakalı ne kadar koyulmali diye video var
Selam olsun kardeşim, emeğine sağlık. Yağ çözücü yerine yarı yarıya su ile karışmış Porçöz kullansak olur mu
Selamlar, teşekkür ederim. Tabiki olur belki bekleme süresi uzatılabilir
@@UfukKIZILKAYA teşekkür ederim. Allah razı olsun
clio 2 1.4 16v de soğutma sistemini boşaltıp tekrar değişim yapıcam havasını nasıl alabiliriz yardımcı olursanız sevinirim
ua-cam.com/video/GFp6XcXwBDE/v-deo.html Linkinde mevcuttur müsait bir zamanda göz atarsınız.
@@UfukKIZILKAYA çok teşekkür ederim
Bu giriş çıkış hortumları genleşme kabının giriş çıkışlarımı yoksa kalorifer giriş çıkışları farklı mı?
Kalorifer hortumları kabinin icine giren tek hortumdur. Genlesme kabı hortumlarını sadece antifriz boşaltmak icin söküldü
Hocam selamlar benim torpido altındaki halı su olmuş bunun sebebi kalorifer peteği midir
Büyük ihtimalle kalorifer peteği su kaçırmış.
@@UfukKIZILKAYA teşekkür ederim
Kardeşim selam video güzel benim ısıtma problemi dışında hava iyi üflemiyor bunun sebebi nedir yardımcı olurmusun
Kalorifer fanını kontrol edin.
Fan da sorun yok üfleme yapıyor ama motor suyu ısıtmıyor sanki birde sormam gereken bir durum daha var kalorifer tesisatında rezidans varmı öyle bir duyum aldım sistemdeki suyu bir kaç kez temizledik antifriz koyduk ama hala istenilen ısıya ulaşamadım hararet 90 ı geçse bile aynı ısıda üflüyor
@@yasintasc3995 Muhtemelen sizi kalorifer peteği tıkalı.Ya bizim yaptığımız gibi kendiniz yapacaksınız veya piyasada bu işleri yapanlar var ama kesin çözüm kalorifer peteğinin değiştirilmesi oda biraz maliyetli
Teşekkür ederim çok saol birde son olarak sormam gereken bir konuda hararet 90 ı geçince bazen fan açıyor bazen açmıyor bu konuda bir bilgi varmı ?
@@yasintasc3995 Hararet göstergesi 90 gösteriyordur ama termosta açıp su radyatöre gidince fan sensörünü uyarıyor oda arabanın hızı yeterli gelirse fan açmaz anca durduğu yerde açar selamllar
Abi kanolifer peteği i yıkamak için hangi hortumları çıkarcaktık
Kalorifer petegi hortumlari, kabine giren tek hortum o zaten
AntifrizLe direksiyon yağı arasında ki kutuya ne konuluyor
Anladığım kadarıyla bahsettiğin hazne fren hidrolik deposu. Fren hidoliği oradan konur üzerindeki sokettende anlaşılacağı gibi seviye kontrol sensörü vardır. Hidrolik seviyesi tehlike olacak şekilde düşerse gösterge tablosunda kırmızı fren ikaz lambası yanar.
Ben bugün yagcozle denedim baya çamur gibi su akti ama ısıtma gene pek iyi değil ama eskisinden iyi antifriz kırmızıydı yeşile dönmüş nedendir acaba
Demek ki motor bölümünde de pislik ve tortu vara belli bir zaman sonra tekrar temizleyin bence.
@@UfukKIZILKAYA yazın ortasında birdaha deneyeceğim inşallah teşekkürler üstad
@@eyupgurdal4054 Aynen böyle biraz kullanın ve sonra tekrar temizlersiniz.
ustam nasılsın iyisindir insallah :) ben radyatör degistireceğim normal ön su radyatörü 260 tl kale marka fiyat aldım işcilik olarakda güvendiğim bir yere vericem fakat aklımda soru var aracı yaptırdıktan sonra eve giderken hortum patlatma falan olayı olur mu acaba insani bi korkutmuyor değil aracta yaklasık 6 aydır antifreez yok cünkü radyatörden kacırıyordu smdi sistemdeki su tamamen bosaltılıp antifreez su karısımı yapıcaz ve kışa hazır olucaz insallah acaba hemen başıma bir iş acabilir mi 6 ay antifreezsizlij
İyiyim şükür sağolasın, sen nasılsın. 6 ayda bir sorun olmaz diye düşünüyorum sistem havasi alinsin kaliteli antifriz ile araç gayet sağlıklı olur inşallah
@@UfukKIZILKAYA eyv ustam sağolasın islemimiz bitti suanlik sıkıntı yok her şey iyi gidiyor yeşil antifreez koyduk 😊
@@abidincan648 ağız tadıyla bin inşallah
Ufuk usta moturun havasını nasıl aldın
ua-cam.com/video/GFp6XcXwBDE/v-deo.html linkinde mevcuttur. Müsait bir zamanınızda göz atarsınız. Selamlar.
Ben temizliyom temizliyom yine ısıtmıyor yine ısıtmıyor. Renolar da kronik. Hastalık. Aracım fluence
Termostat çalışıyor mu onu kontrol edin. Hararet göstergesi ortaya kadar gelip orada sabit durması lazım. Bizim Fluence çok iyi ısıtıyor.
Çok temiz adamsın ha
Değerli yorumunuz için teşekkürler.Selamlar.
Bu işin ustalık bedeli ne kadar
Bilmiyorum
ufuk ne renk veya marka antifiriz önerirsin bu motor için.
Ben kırmızı shell kullanıyorum, ama araç üreticisi farklı ürünler tavsiye edebilir defterinden bakin
Ufuk kardeşim slm benim 2000 mod clio bu araç ısınan kadar 5 6 kez stop ediyor bu işlemi in bir çok kişi ilegörüştüm ve ustaya götürdüm sonuç alamadım bir clio kullanıcısı ve deneycisi olarak tavsiyen nedir
Su eksiltiyor mu
Su eksiltmesi fazla olmuyor ancak araç trafikte kaldığımda içeriye nem kokusu gibi yoğun koku geliyor
@@ferdiaydin7895 aklıma bişey gelmedi. Teşekkürler
Clio 2 lerde aks komple mi değişiyor acaba şimdiden teşekkürler
Komple değiştirmekte fayda var. Çünkü her iki uçtaki mafsal ile körükler aynı oranda aşınıyor ve yıpranıyor..
@@UfukKIZILKAYA usta aks kafası tek satılmıyor diye söyledi sana danışmak istedim teşekkürler
@@mehmetsafacelik5681 Satılıyor ama tavsiye etmem.
Petekte pas cozucuyu ne kadar beklettin
40 - 45 dakika kadar bekletmek yeterli gelecektir.
Suyu verdiğiniz hortumlar antifriz koyduğunuz kabın içine giden hortumlar değil mi
Hayir oradan sadece antifrizi bosalttik, suyu kalorifer peteğine direk hortumlarla verdik
Keşke hangi hortumdan verdiğinizi gösterseydiniz hocam ben tam bilemiyorum da kalorifer peteğine giden hortumu
@@yunusemrearar448 hocam kabin icine giren zaten sadece 2 hortum var
Benim symbol aracın sağ yolcu taraf soğuk sol şoför tarafı sıcak üflüyor
Sağ tarafın sıcak değilde soğuk üflemesinin sebebi nedir (manuel klima
Göğüsteki hava mazgal boruları yerinden çıkmış olabilir
Bu konuyla ilgili yeni bir video gelecek. Selamlar.
Sistemde şebeke suyu kaldığı sürece pas devam eder bilginize
Şebeke suyu sadece temizleme için kullanıldı.Temizlikten sonra antifirizli su konuldu
Değerli yorumunuz için teşekkürler.Selamlar.
Ufuk bu araçta bir depo benzin ile kaç km yapiyor denedin mi?
Denemedim
1.4 clio sembol 20 binde bir conta yakar
Hararete dikkat etmek lazım.Motor radyatörünün işini tam yaptığından emin olmak lazım
1.4 Clio lar conta canavaridir
Değerli yorumunuz için teşekkürler.
Giris cikisi nerden soktunuz hic gostermemissiniz tek tek gosterirseniz onlari herkes daha iyi bilgilenir
Hortumları takip ederseniz çok rahat görülür.Kalorifer petek giriş ve çıkış hortumları sökülecek
Bu konuyla ilgili yeni bir video gelecek. Selamlar.
Ustam peki normal ısıtmayıp termostat açınca ısınıyorsa sorun nedir
Söylediğinizde bir hata var. Termostat açıncaya kadar sıcak su sadece kalorifer radyatöründe ve motorun içinde dolaşır.
@@UfukKIZILKAYA abi bugün gittim ustalar baktı kimi termostat diyo kimi conta diyor ne yapacak şaştım numaranız varsa tam anlatsam Yardımcı olur musunuz
@@ercandogan4991 Sabah çalıştırmadan bakıldığında motor yağında sabunsu köpük, Taşırma kabında yine sabunsu köpük varsa conta yanıktır. Birkaç gün takip et.
Hava alma anını neden yüklemediniz ki ya ?
ua-cam.com/video/GFp6XcXwBDE/v-deo.html linkinde biraz daha ayrıntılı anlattım. Müsait bir zamanınızda göz atarsınız.
ufuk selam benim 2000 climalı cliosymbolde polen filtresi yok bazılarında olmuyo diye duydum sence de doğrumu
Evet bazi modellerde yok bazılarında var doğrudur
Slm regülatöre yağ çöz katılacak mı
Usta bi cevap verse idin
Kardeş siz hangi şehirdesiniz
Biz amatör olarak kendi aracımızın bakımını kendimiz hobi olarak yapıyoruz.
@@UfukKIZILKAYA reno motor dükkan açsan ustam sendin artik 😁
@@U.uumut. Değerli yorumunuz ve desteğiniz için teşekkürler. Selamlar.
dostum bu video ile biz hiçbir dediğini yapamayız.neyi nasıl yaptığın belli değilki.
Değerli yorumunuz için teşekkürler.Selamlar.
16v nin peteğini değiştim. Motor indirip bindirmek daha kolaydı
Ama millet anlamıyor işte, değişim daha kolaymış 😀cok biliyorlar ya herseyi.
Benimki kaciriyordu ondam değiştim. Antifriz adina hiçbirşey yoktu aracta. Heryer pas olmustu. Arac sahibinin aracına yapabilecegi en kotu sey, Antifriz kullanmamak. Bundan sonra arac alirken direk antifiriz var mi ona bakacağım
E tabi antifriz cok önemli
@@black.eagle.1903 istanbul da iyi bir usta önerin varmı ustam Renault clio 2 Sedan 2005 model kalorifer peteği patlamış değişim için
@@emrahkayiran maalesef ben trabzondayim. Geçmiş olsun zor bir durum
Hava alma işlemini göstermeşsin hava yı nasıl aldın kardeşim
Beğeni için teşekkür ederim ama bi açıklama beklerim
@@ersinkurt506 bende bekliyorum
Hava alma işlemi termostatın altındaki hortumda bi hava alma vidası var o vida açılarak oradan havasız su gelene kadar açılır sonra kapatılır.Eğer araç lpg li ise hortumları değiştirbiliyorlan o zaman o hava vidası ortadan kalkıyor.Bu durumlarda LPG regülatör giriş hortumu yarım şeklide çıkarılıp hava oradan alınabilir.Selamlar
Bu konuyla ilgili yeni bir video gelecek. Selamlar.
Ufuk hortumları detaylı gosterebilimisin
Kabine giren zaten iki hortum var onlar
İçine biraz kum koyup çalkala temizleniyor
İlginize çok teşekkürler selamlar
Değerli yorumunuz için teşekkürler.Selamlar.
La gardaş hiçmi kola bidonu yok adam bi huni yapar
İlginize çok teşekkürler selamlar
Şebeke suyunu direk basınçlı olarak verebilmek için öyle yaptık.
Ufuk kardeş Clio 2 aldım bı kaç sorum olacaktı mailden yazabilirsen çok sevinirim
damedow54@gmail.com
kanala yükledim topluluk kısmından bulabilirsiniz
Huni yok mu yav?
İlginize çok teşekkürler selamlar