Die Differentialspeere schon einfach am drehgriff (rechte Seite am holm) einmal nach links drehen so das der Pfeil nach oben zeigt!! Die Einzelradlenkung aber musst du im Stand schalten
Natürlich ist das runter schalten nur bei der richtigen Drehzahl ideal. Aber, wenn ich nicht während der fahrt schalten würde, dann würde ich stehen bleiben und an dem Fleck hängen bleiben und nicht mehr weiter kommen. Genau so auf der Straße bei den steilen Bergen, wenn man last drauf hat bzw zieht. Da ist ein runterschalten kurz bevor er es nicht mehr schafft dringend notwendig. Also was man soll oder nicht spielt da keine Rolle!
Kaufe morgen den gleichen ein Traum 😍😍😍😍
Ich hab immer mal wieder einen zu verkaufen :)
holeder ed2
Hallo schöner holder ich bin auch auf der suche.ist das einer der 8 odet 13kmh fährt ?
Das ist der ED 2 der die 13 Fährt.
Ich habe aktuell 2 zu verkaufen...
Ich muss erst noch ein wenig sparen 😊
Runter sollte Mann nur im Stand schalten und nicht während der Fahrt
Kann ich während der Fahrt die Sperre einschalten? Und wie? Danke im Voraus
Die Differentialspeere schon einfach am drehgriff (rechte Seite am holm) einmal nach links drehen so das der Pfeil nach oben zeigt!! Die Einzelradlenkung aber musst du im Stand schalten
Natürlich ist das runter schalten nur bei der richtigen Drehzahl ideal.
Aber, wenn ich nicht während der fahrt schalten würde, dann würde ich stehen bleiben und an dem Fleck hängen bleiben und nicht mehr weiter kommen.
Genau so auf der Straße bei den steilen Bergen, wenn man last drauf hat bzw zieht. Da ist ein runterschalten kurz bevor er es nicht mehr schafft dringend notwendig.
Also was man soll oder nicht spielt da keine Rolle!