Pandora. Pandect. Режим ТО.
Вставка
- Опубліковано 18 тра 2021
- В этом ролике мы покажем как включить и выключить режим технического обслуживания (ТО) на системах Pandora Pandect.
pandora-auto.ru/ www.signalki.ru/
+7(985)767-52-00 +7(985)211-65-39
rutube.ru/video/private/882c2...
Донат автору:
Тинькофф 2200 7005 6416 6964 - Авто та транспорт
Спасибо. Ваше видео мне помогло во всем разобраться.
Огромное спасибо. Помогли. Отдавал на ТО, включил с приложения, а когда забрал машину, хотел отключить, звоню на номер, а там шипение и так второй день. Отключил благодаря вам с метки. Спасибо.
:):):)
Самый короткий и полезный видос
Полезно. И заставка хороша ;)))
Спасибо.
Спасибо тебе, добрый человек!
😊
Спасибо! Нужная информация.
Спасибо.
Спасибо большое! Был Максимально полезен! Особенно когда это говно включилось в кармане в неподходящий момент и не знаешь как все вернуть
Пожалуйста.😀
Отличный ролик.
Спасибо.
Спасибо, полезно.
Спасибо.
Спасибо большое!!!
Вот спасибо, так спасибо!
Все четко и коротко
Спасибо.
Спасибо бро )
Спасибо!!!
Спасибо. Краткость сестра таланта 😊
спасибо))
спасибо!
👍👍👍
подскажите пожалуйста, как сделать так, чтоб на брелке показывался остаток топлива в баке? у меня 0% всегда. пандора DX-90B.
Добрый день! Подскажите в системах Starline есть настройка в мобильном приложении по автоматическому отключению сервисного режима. Он отключается либо по превышению макс скорости либо по превышению максимального преодоленного расстояния.
Ну то есть чтобы во время сервисного режима никто машину не увел.
Есть в ли с системах Pandora такая функция?
День добрый. Есть. При достижении скорости 50 км/ч система выходит из режима ТО после выключения зажигания.
Подскажите, где активировать бесшумную постановку или снятие авто с охраны или хотя бы уменьшить звук на dx-4g
В настройках. В любой программе для настроек. Pandora BT, Pandora СПЕЦ, Аларм-студия.
Здравствуйте ! А если купили авто ,уже с установленной сигнализацией , то как узнать есть в ней метка или нет ?
День добрый. Метку вам должны были отдать с ключами. А есть ли в комплекте метка или нет, зависит от системы.
Ребят подскажите стоит Пандора 90д бт на Opel Astra j gtc при включение авто запуска при минусовой температуре. Авто не запустится вовсе даже после 3 попыток. Садишься в машину и сразу тебе высвечивается мол выжмите педаль сцепления. Хотя в плюсовую погоду такого нету или же когда в салоне температура выше 5 градусов хотя бы.
Мало информации для ответа.
Не заводится без нажатия сцепления? Если сидеть внутри, активировать автозапуск и самому нажать сцепление, заводится?
Или у вас стоит ограничение по температуре?
Или не корректно подключено, или настройки не правильные...
😊😊
То есть если сдаешь Авто на ТО при наличии Иммобилайзера , то надо в приложении сделать ТО и как то выключить еще Иммобилайзер ?
Нужно перевести систему в режим ТО. Это нужно для отключения сигнализации и иммобилайзера.
Столкнулся с такой проблемой может подскажете. В приложенти всегда открыта дверь багажника. Информация по can шине. На жисплее автомобиля все нормально дверь закрыта.
Какая система? Какая машина? Скорее всего не корректно выставлены настройки сигнализации. Оставили настройки по умолчанию.
Скажите нужно ли отключать метку Пандора Пандэкт в режим ТО при замене батарейки? Спасибо
Нет, не нужно.
Добрый день! На сегодняшний момент какое посоветуете проиложение : Pandora On line, PandoraBT или Pandora Connect ?
Добрый. Он-лайн и коннект это мобильные приложения. Коннект более новое. Рекомендуем его. А приложение пандора БТ работает по блютусу. Дальность 5-10 метров. Оно нужно для настроек или для использования телефона в качестве метки.
То есть в приложении пандора БТ создать пару по блютусу и пользоваться если метку потеряли. А постоянно пользуетесь пандора коннект.
@@pandora-auto а кроме разницы в новизне, есть ещё отличия в Коннект от онлайне?
@@rederick816 Принципиально нет. Более красивая картинка. Немного больше информации. Давление в шинах (не во всех авто), возможность выбрать скин и цвет, и т.д.
Если хочется сравнить, можно даже двумя одновременно пользоваться. Потом одно удалить.
Здравствуйте. на всех моделях Pandorra есть режим ТО? что будет если перед тем как сдать авто в СТО не включил режим ТО. Вкратце опишу ситуацию: после капиталки двигатель поставили, стали заводить, а мозги не отвечают, чек не загорается. подскажите как быть. в СТО не знают как быть
Режим ТО есть во всех моделях пандоры. В блютусных системах он включается удобнее.
Если думаете на пандору, отключите блокировку. Все остальное мешать не будет.
А как активировать\деактивировать режим ТО, если симка недоступна (например, за рубежом) ? Можно ли с это сделать с помощью конпки Valet? Речь про 3910 PRO.
К сожалению трудно. В тех системах начала появляться эта возможность только в последних прошивках.
В вашем случае можно вставить местную симку. Сначала звонком отключить режим ТО. Только звонить нужно со старого номера или вводить гостевой пин код. А потом уже войти в настройки и поменять нужные настройки чтоб работало приложение.
@@pandora-auto к сожалению, не знаю, где искать симку: я не сам устанавливал сигнализацию. Видимо, надо поискать в сети картинки, как выглядит gsm-модуль и снимать торпедо. А настройки менять через ноутбук, подключившись к системе? Там нужно будет новый номер прописать?
@@user-sn7pp9mv6j Симка в основном блоке. Снимать торпедо вряд ли придется.
По сути вы ее сами в такую кому загнали. Так что других вариантов не придумывается.
если отдал машину , включил через айфон режит ТО .. на след день потом смотрю на айфоне горит красная точка и трубка. и сигнал так с вечера вчеращнего дня исчет .из за чего такое может быть? отключили аккум? или с отключенным аккумом всеравно должна быть связь.. типа темп двигла открытые двери и прочее?? вызывает беспокойство такое что связь исчезла уже часов на 15. или через звонок как проверить можно что с машиной все норм? чтобы не дергаться
Вам приложение показывает, что с машиной нет связи. Причин может быть несколько. Отключенный аккумулятор, может быть в цеху непосредственно нет связи, допустим рем зона глубоко в здании или на -1 этаже. И т.д.
В сервисном режиме автозапуск двигателя активен? Может завестись?
Нет конечно.
При постановке в режим ТО на руки автомастерской я могу отдать только штатный ключ? Мастер сможет самостоятельно открыть и в случае необходимости перегнать авто на стоянку сервиса?
Верно. Для этого и придуман режим ТО. Передвигаться можно не быстрее 50 км/ч.
@@pandora-auto усложним ситуацию, машина в режиме ТО, мастер починил машину и выгнал из бокса, в момент зарытия штатным ключем с кнопки был перехвачен радиосигнал угонщиками, после чего открыли авто свернули замок и авто уехало в неизвесном направлении если не привысили скорость 50 км/ч?
@@124Slayer Странный вопрос. Если это вопрос.
Режим ТО для сервиса. Чтобы сигнализация никак не влияла на автомобиль. Пока машина в сервисе за нее отвечает сервис. Все вопросы к ним. Если машина уехала, то по GPS ее легко найти. В приложении будет четко видно куда уехала и где стоит.
А перехватить сигнал ключа можно и без режима ТО. Именно по этому и нужна сигнализация и метка. Сигнал ключа примитивный и не защищен.
И если перехватили код ключа, зачем замок ломать?
Добрый день, при запуске двигателя бортовой компьютер показывает что водительская дверь открыта.кия Рио. В чём может быть причина?
День добрый. Слишком мало информации для ответа. Вариантов множество.
Добрый день! А выключить режим ТО нужно при включенном зажигании или выключенном?
День добрый. Выключить можно в любом состоянии зажигания.
@@pandora-auto Спасибо!
А если я поставил в режим ТО, машину сдал, а потом дома случайно нажал в приложении "снять с сигналки", соответственно потом снова поставил обратно, то режим ТО сохраняется? У меня в этом случае пропала иконка включенного режима ТО :)
В режиме ТО нельзя снять с охраны или поставить.
А если машину нужно оставить на станции на несколько дней, этот способ тоже подходит? Оставить им только ключ?
Верно. Именно для этого и придумали режим ТО.
Спасибо за ответ!@@pandora-auto
После включения режима то можно смело оставлять машину в сервисе уходить вместе с меткой?
Да. Для этого и создан режим ТО.
@@pandora-auto спасибо
@@pandora-auto Вообще хорошую штуку вы придумали! Высокотехнодогичный продукт👍
@@lvanlis
:):):) Это не мы придумали. Мы не производители.
Мы устанавливаем эти системы. Но делаем это профессионально. Вы правы. Продукт высоко технологичный !!!
@@pandora-auto Добрый день. А если на СТО придется перегнать машину, она не заглохнет на половине дороги? или ехать она вообще не сможет когда метка находится на большом расстоянии от нее?
Не могу понять по какому алгоритму режим ТО отключается сам? Бывает когда закрываю автомобиль он отключается, а бывает что нет.
Режим ТО отключается или по команде, или при наборе скорости 50 км/ч.
3:00 добрый день. У меня при нажатии на кнопку метки (нажал и не отпускаю) машина мгновенно начинает щелкать центральным замком. Светодиод моргает, но не так как рассказано.
Срабатывать цз будет при коротком нажатии на метку при выключенном зажигании. Или у вас кнопка на метке барахлит. Или вы не включили зажигание. Или включили, но пандора не видит включенного зажигания.
@@pandora-auto Спасибо, что отвечаете. Кнопку держу, зажигание включено
@@user-rcghjewqw Есть вероятность, что система не видит зажигания. По крайней мере по вашему описанию система реагирует так, как будто не видит включенного зажигания.
@@pandora-autoоказалось, что несмотря на хлопанье замками режим ТО все же включается - при снятии/установке аккомулятора сигнализация не орёт - это собственно и была цель
Включается режим без проблем. А вот выключается сам после того как проехался на машине и глушишь двигатель. Т. е. получается он отключается после включения-выключения зажигания сам? Как тогда оставлять дилеру машину без метки?
Все верно. Режим ТО выключается после выключения зажигания если набрать скорость 50 км/ч. Все логично. Если в сервисе захотят покататься на вашем автомобиле, вы про это сразу узнаете.
@@pandora-auto теперь логика ясна. Спасибо!
@@pandora-auto тогда в чем смысл ставить в режим ТО, если он сам отключается?
@@Sanders_Lee В чём смысл спрашивать, если уже про это раз десять написали, но некоторые товарищи упорно не хотят читать?!
@@Сергей_Арс :):):) Спасибо.
Здравствуйте, машина Toyota Corolla 110 , стоит Пандора dx9x. Резко перестала заводится, не могу включить режим ТО, не с брелка, ни с приложения БТ блю туз.как включить? Предполагается глюк сигналки , идёт её блокировка.
День добрый. Режим ТО нужно включать при включенном зажигании. Приложение пандора БТ на связи?
Да, всё разобрался как включить. Хотел бы отключить телефон как метку. Не получается в режиме программирования ?!Стандартной метки нет.
@@kinoromanff Когда телефон привязан приложением пандора БТ, он работает как метка. Чтоб отключить нужно забыть сопряжение в телефоне. Или в настройках системы запретить эту функцию.
Здоавствуйте! Не знаете, почему режим ТО сам отключается? Если после включения режима ТО не ввтащить батарейку из метки, то режим то может отключиться сам прямо внутри сервиса. В истории будет написано, что режим ТО отключен с метки. Но я вокруг метки специально пластины твердые положил, чтобы кнопка метки никогда случайно не нажалась. Приходится вытаскивать батарейку из метки, потому что уже два раза в сервисе машина колом вставала прямо посередине сервиса. (Pandora UX4790)
День добрый. По метке режим ТО отключался только в старых системах. В вашей такого не должно быть. Попробуйте прошивку обновить.
@@pandora-auto Спасибо! Попробую.
подскажите, а где код иммобилайзера вводится?
Не понятен вопрос. Что такое код иммобилайзера?
Если вы имеете в виду пин для входа в программирование, он вводится или валетной кнопккой или в приложении.БТ или спец. Смотря чем пользуетесь.
Как сделать так чтобы при выключении двигателя не отключался режим ТО?
Режим ТО не выключается при выключении зажигания.
Вы в каком городе?
Мы в Москве.
Если то включил то можно уходить и ключи оставлять в мастерской? Если захотят перепрограммировать то прийдёт уведомление на телефон?
Если включили режим ТО, в программирование зайти не получится. Соответственно и уведомление не придет.
@@pandora-auto но вдруг какой то хакер сможет
@@Nestandartik Что сможет?
@@pandora-auto ну зайти, чтож еще
@@Nestandartik Ваш вопрос не понятен.
Еще раз. При включенном режиме ТО в программирование зайти нельзя.
Есть ли у Пандоры автоматический выход из режима ТО, например при прохождении более 1км автомобиля? Что бы застраховаться от угона из автосервиса?
Автоматический выход есть при наборе скорости более 50 км/ч.
@@pandora-auto при чем тут защита от угона? То, о чем вы говорите, произойдет, если метка оказалась в машине, тогда сервисный режим снимется. А вот если сотрудник автосервиса решит съездить на море, на автомобиле который находится в сервисном режиме - сигнализация Pandora абсолютно против не будет. В отличии от других сигнализаций конкурентов.
@@mqqqbbb Ровно наоборот. От подготовки к угону помогает режим ТО. К сигнализации нельзя подключиться и прописать свои метки, изменить настройки. А если сотрудник сервиса решит съездить за пивом или тем более на море, то по достижению скорости 50 км/ч система выйдет из ТО и заблокируется. Потому что нет метки. А когда переводите в режим ТО метку конечно не нужно оставлять в машине.
Все логично и разумно.
@@pandora-auto Вы точно установщики Pandora? Позвоните на горячую линию, вам скажут, что вы придумали себе это, и такого функционала нет. Система умеет только автоматически выходить из режима ТО, когда видит метку, и набор скорости более 50км/ч. Сегодня специально на DX4GA_111 (прошивка последняя, актуальная) вошел в режим ТО, и вынул батарейку из метки. Проехал около 20км, в т.ч. по МКАД, со скоростью выше 100км/ч. Автомобиль так и остался в режиме ТО, даже спустя еще несколько дополнительных запусков. Так что сервисмены могут без проблем сгонять за пивом, на отдых или куда еще им захочется )
@@pandora-auto
А если метки в авто нет и ехать-угонять до 50км/ч. Так и угонят?
У меня метка на которую нельзя нажать. И нет никакого приложения для связи с автомобилем.Как тогда быть?как сделать режим ТО?
О чем речь? Какая система? Какой автомобиль?
Можно с вами , как то связаться?
Да, конечно. Телефоны в описании.
У меня почему то сама сигналка снимается с ТО режима и в журнале пишется что метка сняла...
Какая система у вас?
На старой 5000-ой режим ТО выключается при появлении метки в зоне.
@@pandora-auto dxl4910
@@user-ir1fp9qy1c 4910 сама выходить из режима ТО не должна. Меткой вывести можно.
Мерси
Это конечно круто, но ещё круче было бы, когда мобильные приложения, хотя бы одно из всего множества наклепанных, начнут адекватно работать, особенно, касается блютуз приложения с телефоном в качестве метки.
Да метки работают, извините уж, но через задницу. Хочу вижу метку, хочу не вижу, хочу закрою авто, хочу не закрою.
Видимо вам нужно обновить ПО. И обязательно блютуз.
@@pandora-auto обновлялись уже до посинения, если дадите контактные данные грамотного специалиста (а не просто установщика или продажника), то смогу предоставить развёрнутые данные, по установке, настройке и работы системы и приложений.
@@aquarium89 В данный момент вы обращаетесь к установщикам. Просто или не просто, но мы установщики. И по нашему опыту пандора достаточно стабильно работает. По крайней мере в сравнении с другими известными брендами. По нашему опыту 99% проблем связаны с установкой или с неумением пользоваться системой. 1% оставим на брак.
Если вы уверены в настройках и качестве установки, и при этом не устойчивая связь, меняйте блок. Меняйте метки. Вероятность брака никто не отменял. В пандоре шикарная гарантия. Все вопросы очень просто решаются.
@@pandora-auto Извините, но вы говорите как типичные установщики, "поставил и забыл". Нет, это так не работает.
Мобильное приложение - оно устанавливается и работает (или не работает), там нечего физически испортить на столько, чтобы были глюки в логике работы системы. А то что наблюдаю я и еще тысячи людей, которые шарятся по форумам, драйву и прочим ресурсам, это именно неверная работа логики (либо физики, если блок системно так устроен). Можно настроить опции, но обычный рядовой пользователь не в состоянии физически залезть в ПО или системотехнику и нарушить логику его работы. И это проблема не только пандоры, но и старлайна и прочих "разработчиков".
Менять по гарантии блоки с метками? Вы хоть представляете на сколько это трудозатратный процесс со стороны пользователя? Опять же, со стороны "установщика" всё прозрачно - снял поставил - юзай - следующий. А со стороны пользователя это целая эпопея, найди представителя, найди сервис, докажи что ты не верблюд, вымучий себе мозг тупой бюракратией (дозвониться по горячей линии хоть до кого-нибудь в принципе не возможно, поскольку сколько бы раз я не звонил, мне отвечали какие-то мамочки сидящие с детьми дома и вообще не разбирающиеся ни в вопросе, ни в продукте, а потом через три дня перезванивал какой-нибудь "слесарь-установщик", который на одном месте хотел вертеть все эти обязанности что-то там кому объяснять по телефону).
Я - обычный пользователь, который заплатил немалые деньги за продукт, за его установку, настройку и прочее. Я не хочу думать как мне менять через пол года блоки с метками и какие там ошибки в приложении. Я хочуть использовать то, за что я заплатил кучу бабла (пардоньте за грубую аллегорию). Я не хочу чтобы долбаная китайская метка, собранная китайцем, который хавал котлеты пока это делал, жрала батарейку в режиме ожидания. Но при этом я хочу чтобы она четко работала, когда я подхожу к машине сразу, а не прыгая вокруг в ожидании что "а вдруг сработает"....
И знаете на что я натыкаюсь в каждой теме форумов по таким вопросам? - "У вас проблемы с машиной/установкой/кривыми руками, но ни в коем случае не с нашим продуктом." - это единственный верный ответ, который звучит при любом обращении. Либо, да, у вас есть гарантия - идите меняйте.
Мне некогда ходить и менять. - Я заплатил за продукт - мне нужен рабочий продукт за такие деньги.
Второй вопрос.
Вы утверждаете, что 99% проблем связано с установкой и/или настройкой.
Так какого черта компания пандора доверяет установку и выдает разрешение криворуким "специалистам" и сервисам, после которых мне еще надо мудохаться с проблемами?
Или всё процентное соотношение следует разделить иным образом?
Я был дал процентов 10-15% на проблемы с установкой/настройкой.
20-25% на косяки китайского производства.
И всё остальное на брак и наплевательское отношение производителя к созданию продукта (включая ПО, схемотехнику, и прочее).
И в итоге, мы получим как раз такой "продукт" на выходе. который стоит каких-то космических денег, которые он совершенно не отрабатывает.
Есть поговорка такая "за удобство на платить". Так вот в случае с пандорой, за неудобства надо заплатить еще больше.
И я даже спорить с вами не буду, потому что стоит зайти на любой форум, да даже в магазин мобильных приложений и почитать, какие отзывы пишут люди о работе системы и ПО.
И вместо того, чтобы клепать кучу глючного ПО с разными названиями, которые делает судя по работе школьник или выпускник какого-то возможно даже и не ВУЗа, надо было дывным давно сделать одно, но нормально функционирующее приложение для нормальной адекватной работы.
@@aquarium89 Конечно извиняю. Но это вы так думаете о "типичных установщиках". К сожалению у "типичных установщиков" так и есть. Сделал и до свидания. Вон касса, вон ворота на выезд. Так и работают "дилеры" авто. Причем ценник у дилеров обычно задран в 2-3 раза. Именно по этому устанавливать сигнализацию у дилеров ни в коем случае нельзя. К сожалению так же работают и многие установочные центры однодневки. По этому важно не полениться и тщательно выбирать место установки сигнализации. Вы далеко не первый, кто сталкивается с этими проблемами.
Мы работаем принципиально по другому. Главный наш принцип "своих не бросаем". Мы всегда помогаем своим клиентам выйти из любой ситуации. В основном это связано с потерей метки. Или "внезапно" севшей батарейки. Наши клиенты получают реальную пожизненную гарантию. И им не нужно звонить на горячую линию, сидеть на форумах и т.д.
По поводу "вы хоть представляете?" Да. Представляю. И очень даже представляю.
По поводу работы мобильного приложения. Все там нормально работает. Бывают конечно иногда небольшие "тормоза". Но ни чуть не больше, чем у других приложений. Например приложение сбербанка капризничает значительно больше (из личного опыта). Но в любом случае это вопрос не к нам. А к производителю.
По поводу "заплатил не малые деньги". Не поленился. Посмотрел давнишние отгрузки. Сам удивился. В 2014 году система DXL 3910 с установкой стоила 19000 р. Сегодня DX-4GP с установкой стоит 23500 р. В 3910 модем был 2G. В 4GP соответственно модем 4G. Думаю на уровне сегодняшней инфляции можно утверждать, что пандора скорее подешевела.
Второй вопрос.
Да. Я утверждаю, что 99% проблем связано с кривой установкой или с не умением пользоваться системой. То есть при сдаче авто плохо объяснили как пользоваться системой. Или совсем не объяснили.
Я работаю в сфере установки доп оборудования более 25 лет. Когда я начинал пандоры не было даже в проекте. Тогда о таком даже и не мечтали. (о том что сейчас умеет пандора).
По поводу "глючного ПО". Не по адресу. Еще раз. Мы занимаемся установкой. Мы не имеем отношения к производству и к "клепанию глючного ПО". ПО всегда актуально одно. Последнее. Приложение мобильное тоже одно. Пандора-конект. Есть еще старое. Пандора-про. Но оно уже не актуально. Есть еще блютуз приложение. Пандора БТ.
Вам можем посочувствовать. И совершенно искренне посоветовать. Никогда не ставьте сигнализацию у дилеров. Тщательно выбирайте себе установщиков. Как видите это важно. Ничего личного.
pandora x1811bt нет такой команды
Какой команды нет? Режима ТО нет???????
Зашибись! Ранее я включал режим ТО без проблем. Но сегодня включил режим ТО и при выключении сигнализации автоматически отключается и становится в режим охраны
А можно подробнее?
Что значит " и при выключении сигнализации" ?
Какая система установлена?
Pandora DXL49. Куда ещё подробней, включил зажигание, ставлю режим «ТО» не важно с чего, с метки или с приложения в телефоне. Все, встало в режим ТО. Как только выключаю зажигание, режим ТО отключается и даже не уведомляет на телефоне. А показывает, что машина открыта и готова встать на охрану. Отхожу с меткой и она благополучно встаёт на охрану и так раз 20 по разному. И запускал авто и глушил потом заново пробовал
Это скорее всего какой то глюк!!!!
Сегодня все работает!
Печально, что у дорогой системы так все не идеально и самое интересное в самый нужный момент, когда авто оставляешь на Мойке, кто сталкивался поймёт...
И опять такой же глюк!!!! Не работает режим ТО!
@@user-kg4pt3nq4j Ну сначала вы писали, что режим ТО выключается при выключении сигнализации. Теперь при выключении зажигания....
А вы уверены, что режим ТО включается?
В истории событий есть события включения и выключения режима ТО?
Нет ли у вас кодового валидатора?
Если метка не работает как включить режим ТО ?
Как показано в этом ролике. Или с помощью GSM команды. Или с помощью мобильного или БТ приложения.
Но если не работает метка, зачем вам режим ТО? Наверно вам нужно отключить метку. Это видео вам поможет. ua-cam.com/video/Aa__pF9EOlU/v-deo.html
@@pandora-auto режим то для того чтобы отключить сигнализацию не заводиться двигатель и постоянно включается сирена
И если отключение метки не помогло
В видео говориться что первым условием для включения режима ТО должно быть нахождение метки в авто, но если она не исправна зачем ей находиться в авто? И если отключение метки не помогло ? Что делать?
Что делать в этом случае?
Честно,та Пандора ,которая у меня это сплошной гемморой.Метка,которая не одевается как брелок-это жесть?.Не дай бог ты поменяешь сумку и забудешь метку 🤷,которая не на брелке.Ужас
Ничего не понял.... Куда не одевается метка ??? Как метка может куда то одеваться ???
Без метки машина не поедет и система не снимется с охраны. Именно для этого ставится охранная система. А как иначе ???
Метки никогда не одевают на брелок с ключами, для того это и метки, если злоумышленник завладеет ключами он все равно не воспользуется машиной.