Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
حساس الأوكسجين سنسر وبعض اخطاء تشخيص اعطاله oxygen sensor and some of bad diagnosis
Вставка
- Опубліковано 26 лип 2018
- اقدم في هذا الفديو اهمية حساس الاوكسجين واتطرق لكيفية عمله وكذلك الأخطاء في تشخيص اعطاله . يعتبر حساس مهم جدا ويساعد على تقليل استهلاك الوقود وتقليل انبعاث الغازات الضارة .
صفحتي على الفيس بوك
/ hatafrashedshallan
زورونا في كروب كهرباء السيارات الحديثة وحلول الصيانة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته 🌺🌺🌺🌺
اعجز عن رد كلماتكم الطيبه ... اخوان ... لكل من يريد متابعتي باللهجة المحلية .. عملت قناة بسيطة ... ان اعجبتكم ان شاء الله احاول انشر فيديوهات عليها ... يمكنكم الاشتراك في القناة الثانية على الرابط
ua-cam.com/channels/pknt4CQ6ie4gtDyDNXAuyg.html
السلام عليكم طلع عندي كود p0137 o2 sensor circuit low voltage bank1 sensor2 شنو اسوي معناها الحساس عاطل لو فولتيه مدتوصله ؟اذا امكن مع جزيل الشكر
اذا الاسلاك والفيشة تمام
بدل الحساس
تحياتي لك
@@HATTAFRASHED ممكن عنوان محلك حته اصلح يمك؟
تعرف شنو هسه الساعه ب 5 صبح بعد قليل لصلاة الفجر
راح اصلي الوجه الله بثواب والديك واسئل الله انوفقك استمر ربي يحفظك
الله
اسعد الله ايامك ونور وجهك ويسر امرك
الله يحفظك اخوي الغالي
شرح مفيد جداً جداً نقول اخواننا الكرام لازم ندعو هذا القناة لان القناة هي مستقبلنا
ماشاء الله عليك يا استاذنا الغالي شرح جميل جداً نسأل الله أن يزيدك في العلم..نسأل الله يرحم والديك وجزاك الله خير الجزاء.
اسعد الله قلبك وفرج همك وهم والديك.ويسر امرك وجعلك من من ينادوك يوم القيامه ادخل الجنه من اي باب اردت
يالله
اسعد الله ايامك ونور وجهك ويسر امرك
ماشاء الله تبارك الله عليك معلوماتك صحيحة الله يوفقك. من اليمن الجريح مهندس شكمانات جمال الاصبحي لشكمانات 🇾🇪🇾🇪
حياك الله اخوي الغالي جمال
اسعد الله ايامك ونور وجهك ويسر امرك
تحياتي لك وكل اهلي في اليمن العزيز
الي يعحبني فيك شرحك الوافي والمعمق الله يوفقك
كلام منطقي ومفيد وحساس الاوكسجين هو الخشم الثاني
☼ لا إلـه إلا الله وحده لاشريك له ، له الملك وله الحمد وهو على كل شيء قدير ☼
☼ ســــــــبحـــــان الـلـه ، والـــــــحـــــمـــــد لـلـه ، والـله أكــــــــــبــــر ☼
☼ الـلـــــهـــم صــــــل وســــــلـم وبــاركـ عــلـــــى نـبـينـا مـحـمـد ☼
☼ نستغفرالله العظيم الذي لا إله إلاهو الحي القيوم ونتوب إليه ☼
☼ لا حـــول ولا قـــــوة إلا بـالـلـه الـعـلـي الـعــظــيـــم ☼
☼ حــــســــبـنـا الـلـه ونــعــــم الـــــوكـــــــيـــــل ☼
جزاك الله خيرا ورزقك من حيث لاتحتسب
الله يحفظك اخوي الغالي
شكرا جزيلا على هذا الجود المبذولة والمعلومات القيمة تحياتي لكم بلنجاح ولتوفيق للجميع دمتم بخير وصحة وعافية يارب العالمين
اتشرف بتواجدك
محتوي جميل وانسان قمة بالااخلاق الله يفتح عليك تحية من المانيا
اتشرف بتواجدك ومتابعتك
اسال الله ان يوفقك
تحياتي لك
تسلم عيني الله يرحم والدك رحمة وسعة
ماشاء الله عليك شرح جيد ووافي
جازاك الله كل خير وجعل الخير في صحيفة اعمالك
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته.
الشرح واضح .جزاكم الله خيرا.
تحياتي لك ياطيب
اشكر جهودك واتمنى لك العلم النافع ويشهد الله استفاديت من قناتك بالورشة يااخ هاتف انت انسان ماتبخل ع بالمعلومة واشكرك بالرد على الاتصالات نفعتني في اشياء هوايه ان دل يدل على تواضعك .
وسمحت أنا بدي معرفته أسماء حساسات السيارات عربي انجليزية
ما شاء الله عليك شرحك وافى ومعلوماتك غزيرة ...نقول جزاك الله خير
حياك الله اخوي الغالي
سعيد بتواجدك ومتابعتك
تحياتي لك
الله يعطيك العافية
تحياتي لك
ربي يوفقك على هذه المعلومات القيمه
الله يحفظك سيدنا
تحياتي لك
جزاك الله خيرا
زورپياوى
تحياتي لك
موضوعك جدا جميل و لاكن too reach معناتة غني بالبنزين وtoo lean معناتة خليط فقير بالبنزين للتوضيح فقط و لا توقف عن فيديواتك الجميلة
نفس التوضيح too rich »»» هواء قليل
too lean »»»»» هواء كثير
ما يفرق
rich
وليس reach
حياك الله ياطيب .
كلك ورد اخي
تحياتي لك
بارك الله فيك وفي والديك
الله يحفظك اخوي الغالي
اشكر جهودك أستاذ هاتف
شكرا استاذ معلومات جدا قيمه يامبدع
حفظكم الله
جزاك الله خير جزاء وجعله في ميزان حسناتك
الله يحفظك اخ عمار
احسنت وجعله في ميزان حسناتك
الله يجزاك الخير
كيف يمكن فحص اسلاك حساس الاوكسجين بالافوميتر للتاكد من سلامته؟؟
شرحت ذلك بالتفصيل على القناة راجع فيديوهات القناة ستجد مواضيع تفيدك تحياتي لك
رحم الله والديك ملاحضه جدأ مهمه
اتشرف بتواجدك
احسنت اخي العزيز و بارك الله فيك موفق انشالله
الله يبارك بيك اخ هيثم
الله يعطيك العافية اخوي شرحك جدا ممتاز
اتشرف بتواجدك أخ ابو فيصل
أحسنت جزاك الله معلومات قيمة
حياك الله اخوي الغالي علاء
يسعدني تواجدك ومتابعتك
تحياتي لك
أستاذي الفاضل انت أكثر واحد يجاوب المتابعين وهذه مو مجاملة آلله يوفقك ويرحم والديك سوال صغير فحصت افيو ضهر كود p0300 قبل ما أمسح الكود كان موجود كود حساس الكم شفت وضهر لاحقا البخاخات مسدوده وكل يضهر عندي سستم او لين
حياك الله اخوي الغالي
سعيد بتواجدك ومتابعتك
اذا نظفت البخاخات وبدلت فلاترهن وجيكتهن على جهاز النوزلات وطلع الرش مضبوط تاكد من قاعدة الفيوز الداخله بمجمع السحب خاف اكو تسريب هواء
وتاكد من حساس،الأوكسجين
تحياتي لك
مبدع وتعبان بالشرح بارك الله بيك الادوانز هم سببه الحساس
الله يحفظكم
مودائما ..... الادفانص سببه الرئيسي رداءة البنزين .
تحياتي .
الله يبارك بيك ويرضى عنك
في ميزان حسناتكم انشاء اللة
الله يحفظك اخوي الغالي محمد
تحياتي لك
الله يبارك بيك وبجهودك الطيبة
تسلم اخي الغالي سلام
شكرا والف شكر لك ولجهودك
تسلم عيونك اخوي الغالي
شكرا اخي هاتف ، عساك عالقوه يا رب
الله يحفظك اخي جمال
كابتن هاذا الكلام صحيح
مشكور ماقصرت
تحياتي لك ياطيب
جزاك الله خير ورحم الله والديك
احسنت
تحياتي لك ياطيب
احسن الله اليك
تسلم عيونك
برافو بجد شرح ممتاز
تسلم اخ سمير اتشرف بتواجدك
جزاك الله الف خيروان شاءالله في ميزان حسناتك وان شاء الله تكون هذه الفديوات العلمية صدقة جارية لك (قال رسول الله ص اذا مات الإنسان انقطع عمله إلا من ثلاثة أشياء صدقة جارية أو علمأ ينتفع به أو ولدا صالحا يدعو له صدق رسول الله ص )وانت بهذه الفديوات قد انطبق عليك فقرتين من هذا القول الشريف هي صدقة جارية لهذه الفديوات والثانية هي العلم الذي انتفعنى منه. ...وإن شاء الله تعالى عمرك طويل ونتعلم منك أكثر وكثر /س عندي النترا لاغي علبة البيئة هل يوجد أشكال والمحرك طبيعي فقط وجود تحذير في الدشبول
حياك الله اخوي الغالي
اشكرك على الكلمات الطيبه التي تعتبر دافع معنوي كبير لي
علبة البيئة ((( وهناك حجر البيئة ))))ضرورية لتدوير بخار البنزين والاستفادة منه
كذلك تساعد على تقليل ضغط خزان الوقود
تحياتي لك
شكرا لك ربي يحفظك ويديمك
الله يحفظك اخوي الغالي
سعيد بتواجدك ومتابعتك
تحياتي لك
احسنت بارك الله بيك
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
لله يبارك بيك ويرضى عنك ورحم الله والديك
حفظكم الله
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اسدادنا الغالي بنسبة السيارة ديزل ماعندهم الا كسجين سنسور ماذا يعتمد ESU نتمنا الجواب ان شاء الله نتمنا لك التوفيق
حياك الله اخوي الغالي
ليس ضروري حساس الاوكسجين في سيارات الديزل لانها تستخدم كميات هواء كبيرة وتعتمد على الانفجار الانضغاطي وليس الأشغال بواسطة شمعات القدح
يمكن السيطرة فقط عند حساب كمية الوقود ولا تحتاج لمعرفة كمية الهواء
تحياتي لك
حياك الله اخوي هاتف..
ممكن طريقة فحص حساس الاوكسجين ٦ خطوط
النترا ٢٠ وارد امريكي
ابو كرار
شرحت ذلك بالتفصيل على القناة راجع فيديوهات القناة ستجد مواضيع تفيدك تحياتي لك
شرح رائع شكرا
مشكور ع الشرح
حياك الله اخوي الغالي
ابو مريم
تحياتي
شكرا لك ربي يسعدك
شكرا على مجهودات
اتشرف بتواجدك أخ ابدو
HATTAF RASHED شكرا اخي
الله يسدد الخطى لك
استاذ ربنا يحفظك
تحياتي لك ياطيب
شكرا اخي على الاجابة
سلام الله عليكم ..اخي عندي سياره كيا محركها يعمل بلغاز واشكي من صرفيه غاز واعمل بدبه 70كيلوه مالحل حجم لمحرك 2000
السلام عليكم أخوية عندي سنتافي ٢٠٠٨ وارد أمريكي حجر مابية يرهم الغاء كود حجر صالنصة وهل بي تأثير على السيارة شكرا لك ❤
يرهم
تحياتي لك
بآرك الله فيك أخي
حفظكم الله
ممكن تسوي حلقه عن low circut وال high circut
ان شاء الله
ارجوك استاذي انا تعبت من الكود p013a وهذا اظن من الاعطال العامة المزعجة
بارك الله فيك أستاذ هاتف و جزاك الله كل خير على هذه المعلومات القيمة. ملاحظة فقط الكثير من الاخوة يجدون صعوبة في فهم معاني نظام غني وونظام فقير فأردت ان أنوه فقط ان سهل على الاخوة حفظ المعلومة، نظام فقير أو غني بماذا؟ الشركات المصنعة تقصد به غني بالوقود او فقير بالوقود و هنا اللبس لكثير من الاخوة حيث يخطؤون في التشخيص عاكسين المعلومات بغني بالاكسجين او فقير بالاكسجين لذا للتنويه فقط يجب ان ترسخ هذه المعلومة في الأذهان: نظام غني او فقير بالوقوووووووود. غني بالوقود يعني فقير الاكسجين و فقير بالوقود يعني غني بالاكسجين. بارك الله فيك و في ذريتك و عائلتك استاذنا الكريم
الله يحفظك اخوي الغالي
سعيد بتواجدك ومتابعتك
تحياتي لك
دائما مبدع
ممنون
معك اخوك من الاردن انا عندي مشكله صرف وقود عاليه مع انه فحص الكمبيوتر للحساسات طبيعيه السياره كيا فورتي ٢٠١١ ارجو الرد
حياك الله اخوي الغالي محمد
سعيد بتواجدك ومتابعتك
اذا كانت قراءات حساس الاوكسجين تمام
تحتاج استبدال البخاخات
تحياتي لك
اخي الكريم الله يعطيك العافيه بالنسبه لحساس اكسجين ذو ٥ خطوط كيف بقدر افحص على الاوفوميتر وشكرا
شرحت ذلك بالتفصيل على القناة راجع فيديوهات القناة ستجد مواضيع تفيدك تحياتي لك
Verey good explein
اتشرف بتواجدك أخ محمد
جمعه مباركه والف رحمه لوالديك في يوم جمعه مباركه وندعو من الله عز وجل ان يغفر لوالديك ويدخلهم فسيح جناته دعوة غريب
اخي اريد انظف الفريز لسيارة النترا ٢٠١١ وياريت مع رسم توضيحي لمكان الفان والفريز.ولك فائق الشكر والاحترام
حياك الله اخوي الغالي
اسال الله ان يوفقك ويحفظك
ان شاء الله احاول اعمل فيديو لكن مااوعدك
تحياتي لك
ماشاء الله عليك
يرحم والديك استاذ هاتف الله يكثر من امثالك . سؤال فحصت السيارة بالجهاز يقراء الخطا الحساس الثاني . لان هنالك رجفه عند تشغيل جهاز التبريد او التدفئه وتظهر عند التوقف اكثر . وشكرا لك مقدما
حياك الله اخوي الغالي ابو كرار
نوع سيارتك ؟؟؟
وانت تسلم وورده
استاذ هاتف السلام عليكم
اخي الكريم عندي حساس الاوكسجين اشارتة بالسالب دائما
ومن فصلتة المحرك صفة لان عندي بيها تفتفة ع السلولي هل ممكن عاطل لو الصوج بالبخاخات
تاكد من البخاخات
وتسريب الهواء
تحياتي لك
شكرا هواي شكرا
تحياتي لك
شكرا شكرا اخي الله يحفضك
الله يحفظكم
تظهر عندي لمبة المحرك وفحص الكمبيوتر يقول fuel system catalyst غيرت الحساس الأول والثاني بدون جدوى
تاكد من حجر البيئة
تحياتي لك
السلام عليكم..استاذ هاتف ممكن تجاوبني..
سيارتي النترا موديل ٢٠١٠ وارد امريكي..عندي حساس الاوكسجين الاول يعطي قراءه 3.08 وحتى عند فصل الفيشه عن حساس الاوكسجين نفس القراءه تبقه..هل السبب في الفيشه بيها شورت
تاكد من الاسلاك
وعقل السيارة
استاذ رحمة لوالديك اذا عندك مخطط سيارة كيا سيفيا 1993 لان السلك مقطوع وما اعرف مكانه من جهة الكمبيوتر الى الحساس لان صرف بانزين مو طبيعي
شكرا جزيلا لك
تبارك الله
السلآم عليكم اخي العزيز عندي سياره نيسان مولعه لمبه المكينه والاربي ام مرتفع لايصعد الى المستوى 3 وتقطع عند محاوله الوصول إلى المستوى 3
حياك الله اخوي الغالي
افحص بالجهاز
لتختصر وقت وتكلفة التصليح
تحياتي لك
حساس كرنك وبرمجه صارت عندي
الله يوفقك..
حياك الله اخوي الغالي ابو عبدالله
تحياتي لك
الله يعطيك العافيه شرحك جدا ممتاز.. اخي انا معي لكزس وارد واعاني من دبه البيئه اليمين وغيرتها تجاري اي نقلي ومازالت المشكله وغيرت حساسات مستعمله لكي اتاكد ولازالت المشكله. السؤال هل تنصحني افرغ الدبات قبل اركب القطعه هذي؟ مع انه الدبات امورهن طيبه لايوجد بهن كسر وانظفهن باستمرار. فقط عندي لمبه المكينه وvsc، وصرفيه بترول غيرعاديه. واشكرك ع جهودك بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء والاحسان
وكيف عرفت ان المشكلة في دبة البيئة ؟
@@HATTAFRASHED فحصت كمبيوتر طبعا وظهرت بنك ون سنسر ٢
@@HATTAFRASHED الكمبيوتر قالو لي فلتر بئه الي تحت السايق بضبط
وفقك الله
حياك الله اخوي الغالي خليل
سعيد بتواجدك ومتابعتك
تحياتي لك
الله يوفقك وجعل علمك في ميزان حساناتك انا لدي سيراتو 2011 خليجي اعاني من صرف للبنزين وتقطيع في هواء العادم
فحصت كمبيوتر طلع خلل في الكود p2188 system too rich at idle
(bank1) pending
وما تركت ميكانيكي او كهربائي الا ذهبت عنده ومانفع
ممكن حل للمشكلة ولك كل الشكر والتقدير
حياك الله اخ نبيل
الانجكترات بدلهن كلهن .
بس قبل كل شيء
تاكد من حساس الماب اكون يقيس ضغط الهواء مضبوط بالثلاجة
وشوف اكون ماكو تسريب هواء لا من الثلاجة ولا من مداخل الانجكترات افحصهن بماي قليل .
اذا كل شيء تمام انجكترات السيارة مو مضبوطات ومايبينن الا احيانا بدلهن وارتاح
+HATTAF RASHED الله يعطيك العافية ويرزقك من فضله على سرعة الرد واهتمامك
نعم فحصتها اليوم بطريقةvacuum Leak بالدخان ولا يوجد تسريب للهواء راح اخرج الانجكترات وافحصهم وبعدها افحص حساس الثلاجة
هل هي اسباب للتقطيع الهواء من الشكمان وضعف عزم وصرفية البنزين
لقيت حل للمشكلة؟
إذا باقي فتأكد من منظم ضغط البنزين لا يكون منسم و يدخل بنزين على الثلاجة إذا كان عند المكينة و إذا كان في التانكي عند الطرمبة فممكن يكون واحد من البخاخات معلق أو آخر إحتمال حساس الأكسجين خربان أو مفصول أو معكوسة الأفياش حق اليمين و اليسار أو أمامي و خلفي.
الله يعينك.
السلام عليكم اخوية رجاء مساعدة منك سيارتي كولف ٩٣ السيارة من اشغلهة اتخربط وشوية تصفة وشي الثاني من امشي بيهة تخمد وطلع صوت جيلات بدلت كلشي بس حساس الدكشن ملغي هل هو هذا السبب رجاء الجواب
اخ علي
تاكد من الاسلاك
حساس الدكشن شتقصد حساس الماب سنسر
هذا اذا ملغي تدخن السيارة وتخربط
بس اذا.من الاول ملغي وجانت صافيه الخلل
لو انجكترات او مجاول او فيت بم وولف الراجع واذا كلهن تمام تكون المشكلة ميكانيكية لو سنتر لو ضعف المحرك
تحياتي
استاذي العزيز انا تعبت من ظهور الكود p013a وغيرت حساس اصلي مرتين بدون فائدة
ربنا يجزيك الخير ❤️ ويزيدك علم
سؤال: بعد ازنك ☺️
هل يمكن الغاء الحساس الثاني المركب على دابو البيئة دون أن يؤثر ذلك على صرف الوقود وذلك من خلال تغذية الرجع على ECM من الحساس الأول وبالتالي التغلب على مشكلة لمبة الأعطال لان حسب ما فهمت من الشرح الحساس الأول هو المسؤول عن تحديد صرف الوقود أما الثاني فقط من أجل التلوث
وباستخدام برنامج الall datat وجدت ان الراجع من الحساس هو من 0.1 حتى 0.8 وهو نفسه بالنسبة للحساس الثاني
آسف على الإطالة بس لأن مبتدأ بهل مجال
برمجيا ... ممكن
لكن تغذية من الحساس الاول غير ممكن
والسبب .. ان كمبيوتر السيارة يقيس كل مقاومة على حده . وسيتبع ذلك عدة مشاكل
اسال الله ان يوفقك ويحفظك تحياتي لك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته الاخ العزيز بارك الله فيك وجزاك الله خيرا .. يوجد صرف بنزين كبير مع ظهور دخان اسود من الصالنصة وعند الفحص بالجهاز ظهر كود p06A4 وبحثت بالانترنت ولم اجد العطل.. اذا امكن معرفة وتحديد العطل مع تحياتي لك بالتوفيق والرقي
هذا كود مزعج يدل على مشكلة في خط ال
٥ فولت او مشكلة في كمبيوتر السيارة
لكن بالاول تفقد فيشة الكمبيوتر وتاكد من ظفيرة السيارة
تحياتي لك
اخي العزيز سيارتي اكسنت ما بيها حساس أوكسجين على الصالنصة هل من الممكن يكون مدمج في قطعة اخرى في المحرك
لا
تحياتي لك
اسلام عليكم عندي كروز محرك ١٨٠٠ vvt عندي مشكلة دوختني فحصت كل الحساسات تشتغل وسحب المحرك جدا ضعيف ودخان اسود ويضهر كود p2096
مشكلة في حساس الأوكسجين أو تسريب هواء قبله
تحياتي لك
استاذ هاتف السلام عليكم اشلونك اخوية
استاذ عندي كيا ريو 16 حساس الماب قبل تشغيل السيارة يقرة 97 و قراءة البارامتريك الضغط الجوي يقرة 99 وعندي رجفة بالمحرك ع السلولي مو رجفة مستمرة يعني 3 رجفات وتصفة وترجع 3 او 4 رجفات وتصفة عبالك شلون المحرك ميشبع هوة فصلت فيشة الحساس شوية قلت الحالة واثناء تشغيل السيارة الحساس قراءته بين 30 و40 kpa يعني يصير عني خلل بقراءة الحساس نضفته ونفس الحالة
جرب حساس ثاني
( مو تشتري ... جرب )
السلام عليكم
عندي سيارة كورولا 2006 خليجي جير عادي عندما اشغلها الصبح ادعس بنزين مافي دعسه مكضمة قوي وبعدين اطفيها وابعد الاصبع حق البطاريه وارجعها وبعدين اشغلها ترجع الدعسه شويه شويه افيدوني بارك الله فيك
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
يجب ان تفحص بجهاز تشخيص الاعطال
حتى تعرف الخلل قد يكون ضعف موتور الثروتل وتكون استجابته بطيئة اذا كان كهربائي او عطل حساس التي بي اس
بارم الله فيك
بارك الله فيك
تحياتي لك ياطيب
@@HATTAFRASHED تحياتي لك يا أخي وهل إذا نزعت فيشت حساس الأكسجين ممكن تخطي العطب و لو من باب التأكد فقط ،للعلم الكتاليزور او ما يسمى دبة البيئة منزوعة و لا توجد
وضح سؤالك أكثر تحياتي لك
@@HATTAFRASHED أقصد إذا نزعت الفيشة الخاصة بحساس الأكسجين هل ممكن أن يزول العطب الخاص بي و المتمثل في عدم إشتغال البستم الأول إلى إذا سخن المحرك فيصبح عادي؟عذرا على الإكثار والإزعاج
السلام عليكم
انا نفس المشكله بس عندي ( لين )
هل الخلل من دبات البيئة
او من الحساسات @ تم تغيير جميع الحساسات الاكسجين
او الخلل من الثروثر ( الايدل )
او الخلل من ( الماب سنسر ) حساس قياس الهواء
او الخلل من دبات البيئة
فورد لينكولن 2005
ومشكور يا اخي والله يعطيك الصحه والعافيه ✋🏻
تاكد من ضغط الفيول بمب وصمام الراجع
تحياتي لك
@@HATTAFRASHED اشكرك علا الرد والتفاعل
استاذي العزيز اذا السستم تو لين ماذا يكون السبب وشكرا
الهواء كثير
والوقود قليل
أما مضخة ضعيفه
أو مشكلة في البخاخات
يوجد على القناة فيديوهات تتكلم عن هذا الموضوع بالتفصيل
تحياتي لك ياطيب
يعطيك العافية يا رب انا عندي سيارة كيا تو موديل 2001 واحد صارت تصرف بنزين بشكل موطبيعي وع الفل بتمشي فقط ٧٠ كيلو وبعد فترة من الزمن أصبح البنزين يتسرب الا البواجي الرجاء المساعدة يا استاذي الفاضل
حياك الله اخي
افحص انجكترات البنزين ( البخاخات )
واذا تمام
يكون عندك حساس الاوكسجين لايعمل
شكرآ لك
السلام عليكم اخي عندي ضعف العزم في سيارة رونج روفر إيفوك 2016 حصان .2.2-190 الخبير قال اعدة برمجة الحساس
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اخ ياسين ضعف عزم السيارة لع عدة اسباب
لكن حتى تمون الصورة اوضح يجب ان تفحص بجهاز تشخيص الاعطال
قد يكون اتساخ انجكترات
قد يكون ضعف مضخة الوقود
السلام عليكم أستاذ
اني عندي الانترا امريكي مكينه2000بدلت الحساس اخذله أسبوع وعطل وين المشكلة
الله يبارك بيك أستاذ
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
تاكد من الاسلاك خاف شورت للحار .
مابعطل بسرعة اذا اصلي
اما شورت مفاحئ ل 12 فولت
او الحساس غير اصلي
استاذنا الغالي ربي يحفظك شرحك واضح وسليم ... لدي تيوتا كراون بطه محرك 2.5 لقد لاحظت أنه تم الغاء حساس الأوكسجين الحساس موجود ولكن الأسلاك الواصله له غير موجودة كيف استدل على وجود هذه الاسلاك في الظفيرة حاولت أن أبحث عن نفس اللوان اسلاك الحساس ولكن لم اجد هل هناك طريقة للعثور على اسلاك تجهيز هذا الحساس نرجو مساعدتك استاذنا انت لا تقصر ابدا في المساعدة بارك الله فيك
شوف سيارة مماثلة وانقل الربط
أو اكتب في كوكل
toyota crown 1994 2.5 oxygen sensor diagram
تحياتي لك
شكرا جزيلا ورحم الله والديك
رائع احسن بالشرح ياباش مهندي هتاااف
وعندي سؤال بخصوص لمبة الشيك انجن يقول لي محل فحص الكمبوتر انه عندي حساس الاوكسجين رقم واحد بالبنك 2
شال اصبع البطارية وركبه مرة ثانية واختفت اللمبة لاكن ارجعت بعد 10 دقائق عمل رست من جهاز الكمبيوتر وما انحذفن وش تتوقع يكون المشكلة ؟
وجزاك الله خير
حياك الله اخ سلطان
العطل اما بالحساس نفسه او الاسلاك
والمفروض ان يقوم الفاحص بتشخيص العطل وليس باطفاء لمبة الانجن فقط
@@HATTAFRASHED اشكرك اخي الكريم مهندس هتتااف وسؤالي هل الكمبيوتر اللي في المحلات الصيانه يقدرون يحددون العطل بالضبط فين هل هو بفيشة الحساس او بالحساس نفسه ؟ وشكرا لك اخي الكريم
السلام عليكم اخ هاتف . ممكن رمز العطل للحساس الاوكسجين . يعني يثبت بانه عاطل