Gyönyörűen hallani a motor hangján, hogy zorall a gáz reakció,meg hogy milyen komoly láb munka van benne. Gyakorlatilag van egy cső nélküli verseny autód,ahogy elnézem a műszerfalon azt a sok biztit 😁
Engem hasonló képpen a gyújtás modul illetve az oszlop közötti kábelkötegbeli vezeték szakadása okozott ilyen problémát, az az se mindig, csan egyszer random megrángattam és leállt a kocsi 😂, addig meg mintha elkeveselt volna olyan tünetei voltak. Cseréljétek ki azt a kábelkötegety azt hátha nektek is az a baja. 😁
Nekem is hasonlo dadogás jött ki, jó nekem nem ilyen a gépem :D Gáz adásnál finoman berángat, hidegen viszont gázadásra beáll egy fordulatra és elkezd a kipufogóvégem háboruzni, úgy durrog vissza ( gyári rajt program? xd). Ha neked is hasonló tünetek vannak akkor várom szeretettel a bibliai megoldást :D
Helló! Mechanikus vagy elektromos AC-d van? Nekem mechanikusnál produkált olyat hogy a lökőrúd vége szétverődött. 1-2milivel rövidebb lett, aztán nagy fordulaton pont nem volt már elég a benzin.
@@blackstar26official Valami egyszerű befecsiben nem gondolkodtatok? :) Az első megasquirt (MS1) build-ünkben a skodás barátokkal még jó 20 éve kezdetben csak a gyújtást csinálta az ECU a karbi mellett, így fokozatosan (is) át lehet állni. Ha nem túl vad a tengely benne, az elosztót is simán elhagyhatjátok és mehet ikertrafóról, csak egy fogas főtengi tárcsa + szenzor kell. Nincs többé kopó alkatrész, cserébe télen-nyáron stabil.
@@blackstar26official akkor az is lehet, hogy csak az üzemanyag befecskendező piszkos/eldugult, vagy az üzemanyagszűrő a bibi, mind 1 ,nem okoskodok 😆 , majd kiderül😎
Szia!Nagyon kiváncsi vagyok,mi lehet a baj!Cseréltem Ac-t ,Pierburg volt Marelli lett,fémszövetes szűrővel és ugyanazt csinálja,mint neked csak nekem 40 dellortok vannak...holnap visszarakom a régi Ac t,szűrőt kiszedem és próba...Ha valami kiderül írd már meg...elötte semmi nem volt csak az elektr. ac,semmi szűrő,semmi baja nem volt...
Na pont ezért dobtam a Lada projektet anno és vettem BMW-t. 28i és nem volt gond az erővel a hajtással csak tankolni kellet, azóta is csak BMWvel csapatok.
@@blackstar26official szerettem a Ladát jó volt de annyit életembe nem szívtam hóba sárba, és az árak is nagyon el szálltak. Szerintem vicc hogy egy tolos annó 160-200 ba belefér tudom minden drágult de akkor is az most 400-500. Sajnos már a BMW árak is erősek de én anno nem bántam meg azóta is 28i van csak már nem egy e36 hanem egy e30
@@blackstar26official alapokat tanulni jó de nem tudsz rendes szöget mert a futómű buta és nem lehet mit tenni. Elég jó kis autód van szerintem amennyiért eladód nem sokat kell mellé tenni hogy legyen egy jó BMW. Gyári állapotút nagy motorral ha nem találsz lehet tudok segíteni kintről ha itt olcsóbb. Az első kérdés hogy utcái papír kell vagy sem.
Ritkán van videó de megéri várni mindig jó nézni amit leművelsz ! Így tovább !
Köszönöm..
Gyönyörűen hallani a motor hangján, hogy zorall a gáz reakció,meg hogy milyen komoly láb munka van benne. Gyakorlatilag van egy cső nélküli verseny autód,ahogy elnézem a műszerfalon azt a sok biztit 😁
Még messze van egy rendes versenyautótól, de jó lenne, ha jó lenne! 😁
Sok sikert és türelmet a kocsihoz,meg érdemli és később vissza adja az élményt.
Remélem, köszi! 😁
@@blackstar26official Nincs mit. 😁
Már vártam a videót ritkábban van de persze érthető !😉
Királyság van srácok! Nagy pacsi, további sok sikert!
Köszönjük!😁
Sokat etetgeted! Pumpàlgatod, ezzel ölöd a hajtàst, kuplungot. ;)
Ismerosom járt hasonlóan, vezérmű feszítőre vessetek egy pillantást...mászkált neki... eső ellen a legjobb beálni a garázsba ;) pacsi csakígy tovább
Köszönet!
Vegre video!🔥🔥 Tovabbi sok sikert sracok🫶🏻
Köszönjük!😁
nekem vw-nél gyújtókábelek, trafó, elosztó csatlakozási pontok voltak eloxidosodva, hasonlóan szaggatott, dadogott.
Végre!❤ ám nekünk is ez a kuplung baj volt baszoo egy rém!
Bitang hangja van! :)
Aranyos anyukád hogy segített volna.. 😊
Hali a karburátor szűrő kosarat néztétek már? Attól lehet ilyen probléma.
A végén ahogy kettőben megkapja a cipőt és kihúzza magát az autó arra rendesen beporcosodott... Várom a kövi videót!!!
ha megszakítósos a gyújtás, akkor kicsit "elmászott" (késöbb gyújt, mint kellene). Ha nem gyári motor, akkor sajnos nem tudok segíteni. Így tovább!
Nem, ez már nem gyári, köszönet!
Engem hasonló képpen a gyújtás modul illetve az oszlop közötti kábelkötegbeli vezeték szakadása okozott ilyen problémát, az az se mindig, csan egyszer random megrángattam és leállt a kocsi 😂, addig meg mintha elkeveselt volna olyan tünetei voltak. Cseréljétek ki azt a kábelkötegety azt hátha nektek is az a baja. 😁
Hát sajnos nem nyert..
Nekem is hasonlo dadogás jött ki, jó nekem nem ilyen a gépem :D Gáz adásnál finoman berángat, hidegen viszont gázadásra beáll egy fordulatra és elkezd a kipufogóvégem háboruzni, úgy durrog vissza ( gyári rajt program? xd). Ha neked is hasonló tünetek vannak akkor várom szeretettel a bibliai megoldást :D
Van már itt minden, gyujtast neztünk uzemanyag rendszer is kicserelve de most sem vagyunk előrébb.
Lenkey Úr befigyel a végén :D
Így van! :D
Szia! Milyen motor található benne?
Vegre videooo:D
Helló! Mechanikus vagy elektromos AC-d van? Nekem mechanikusnál produkált olyat hogy a lökőrúd vége szétverődött. 1-2milivel rövidebb lett, aztán nagy fordulaton pont nem volt már elég a benzin.
Szia, elektromos!
Szinter kuplung került bele?
Ui: A lila pulcsi honnan van?😀
Nem szinter, ajandekba kaptam!
A végén a fehér az a Lenkey Ákos féle kereklámpás?
Igen!
Nem lehet, hogy elmelegedik a trafó báttyja ?
Rúgjad neki, jöhet a kövi videó! :D
Gondoltunk mi is erre..kiderül! :D
Nem viszel el egy korre? Barcikai vagyok
van valami sejtésed, hogy hány ló lehet? Olyan szépen forog...
Sosem volt mérve papir nelkül meg nem szeretnék hülyeséget beszélni,100körül lehet.
Szabad tudni mi hajcsa' mester? Karbi v EFI?
Szia! 40es weberek!
@@blackstar26official Valami egyszerű befecsiben nem gondolkodtatok? :)
Az első megasquirt (MS1) build-ünkben a skodás barátokkal még jó 20 éve kezdetben csak a gyújtást csinálta az ECU a karbi mellett, így fokozatosan (is) át lehet állni.
Ha nem túl vad a tengely benne, az elosztót is simán elhagyhatjátok és mehet ikertrafóról, csak egy fogas főtengi tárcsa + szenzor kell. Nincs többé kopó alkatrész, cserébe télen-nyáron stabil.
Nem lehet hogy a gyújtáselosztóval van valami?
Azért jó volt hallani a vaddisznót, köszönjük a tartalmat!,🙂😉kitartást kívánok hozzá!✌
Mi is gondoltunk rá! De szerintünk üzemanyag ellátással lesz probléma, hétvégen kiderül. Köszönet!
@@blackstar26official akkor az is lehet, hogy csak az üzemanyag befecskendező piszkos/eldugult, vagy az üzemanyagszűrő a bibi, mind 1 ,nem okoskodok 😆 , majd kiderül😎
hátsó kerekes?
Orákat tervezed bekötni?
Volt bekötve , ott is van valami kinja..
I kindly request you to share specs.
Szia!Nagyon kiváncsi vagyok,mi lehet a baj!Cseréltem Ac-t ,Pierburg volt Marelli lett,fémszövetes szűrővel és ugyanazt csinálja,mint neked csak nekem 40 dellortok vannak...holnap visszarakom a régi Ac t,szűrőt kiszedem és próba...Ha valami kiderül írd már meg...elötte semmi nem volt csak az elektr. ac,semmi szűrő,semmi baja nem volt...
Írás hibáit nézd el légyszi
Mindenképp megirom!
látom sokat esik az eső arrafelé xD + kesztyű nélkül ne mocizz
Sajnos kinottem a régit de jogos! :D
Szerintem elmelegedik a trafó
A hús systemes Lada kié?
Lenkey Ákos
🤭
Nem a gyujtókábel húz át
Szép öcsém màr vårtalak a videón, mert szeretnék kommonikàlni veled.
Na mondja bele! 😁
@@blackstar26official bocs téves volt.
@@blackstar26official egyébként jók a vjdeóid, mikor jösz rally versenyre?
Csak nem csapó?😅
Nem :D
Na pont ezért dobtam a Lada projektet anno és vettem BMW-t. 28i és nem volt gond az erővel a hajtással csak tankolni kellet, azóta is csak BMWvel csapatok.
Igen én is gondoltam már ilyenre.
@@blackstar26official szerettem a Ladát jó volt de annyit életembe nem szívtam hóba sárba, és az árak is nagyon el szálltak. Szerintem vicc hogy egy tolos annó 160-200 ba belefér tudom minden drágult de akkor is az most 400-500. Sajnos már a BMW árak is erősek de én anno nem bántam meg azóta is 28i van csak már nem egy e36 hanem egy e30
@@szaborallyteam teljesen érthető az álláspontod, ugyanígy látom sajnos én is, ha most a napokban nem lesz jó lehetséges megvállok tőle.
@@blackstar26official alapokat tanulni jó de nem tudsz rendes szöget mert a futómű buta és nem lehet mit tenni. Elég jó kis autód van szerintem amennyiért eladód nem sokat kell mellé tenni hogy legyen egy jó BMW. Gyári állapotút nagy motorral ha nem találsz lehet tudok segíteni kintről ha itt olcsóbb. Az első kérdés hogy utcái papír kell vagy sem.
Ez mind igaz, de aki igazi ladás annak ezt hiába mondod.
ez a fejkameras nezet a ladaban nagyon nagyot fog dobni a videok minosegen!
Örülök ha tetszik😁
Sikerült megoldani a dadogást? Nekem is ilyet csinál néha és franc se tudja hogy miért