TEST YAMAHA MT09 A2 (J'AIME PAS DU TOUT)
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- Опубліковано 10 лис 2024
- Test de la Yamaha MT09 en A2 (47,5ch) et j'aime pas du tout ! 👎
Bien content d'avoir pu essayer ce 3 cylindres japonais mais qui n'arrive pas à rivaliser avec mon Street Triple 660S de chez Triumph. 🔥
Et toi, tu en penses quoi de cette MT09 bridée pour le permis A2 ? 💬
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Trouver bizarre que le moteur s'essouffle à mi régime alors qu'elle est bridée A2...
Il y a des moteurs avec une meilleure allonge en A2 ✌🏼
@@yumsbikerYTBY a des moteurs qui continuent à monter dans les tours sans coupure franche. On ne peut pas appeler ça "allonge".
@@IGjo_on_2wheels Bon à savoir, merci ! Sur la 09 j'ai vraiment senti cette coupure franche
@@IGjo_on_2wheels Oui celles qui sont pas bridés. Comme une belle CF Moto 450 SR Miamm
Oui le bridage ca aide pas elle perd quasiment la moitié de sa puissance
hello ! ce que je peux dire sur cette Mt 09 le bridage en effet il est pas terrible car à 5000 trs fini plus rien se passe. Pour un 35kw la( MT 07 )est mieux franchement car tu ressent pas trop le bridage ...Mais une foie débrider , la MT 09 elle devient démoniaque et qui te catapulte loin devant... Et oui tu peut bien retrouver les 119cv d'origine tout simplement en reprogramant l'ecu qui et brider à l'origine à l'achat.en tout cas belle vidéo .
Dan
100% d’accord mais je préfère tout de même la 09 à la mt07 pour le châssis ✌🏼
@@yumsbikerYTB c'est claire oui moi aussi
@@danymartin9691 🤝🤝🤝
Très bon test! 😊
Merci ! 😍
Il manque malgré tout, des test d'accélération conséquent pour affirmer qu'elle s'essouffle...
@@riejuprod4866 pas représentatif : la moto avait de réel trou à l’accélération, un ami la essayé également et j’ai eu la 09 par la suite. Elle avait 1500km, je pense que le moteur a du être flingue au rodage 😞
On est d'accord que meme avec le permis A et la moto repassé en 119 (debridage, carto etc) elle n'est plus immatriculable ni assurable legalement ?
Si! Tu dois juste la déclarer aux Mines
Si ! Moi je veux bien rouler avec toi 😆
T'habites pas loin de chez moi apparemment et en plus tu roules en Street 660 comme la mienne 😆✌🏻
Ahah avec plaisir ✌🏼
très bonne vidéo, simple claire sans chichi .
pour ma part la véritable hérésie est de proposer des moteurs qui sont totalement castrés et deviennent désagréable en passant de 120 à 47cv... après je comprends les clients c'est flateur de débuter en 900 mais ça en devient ridicule tellement elle en devient mauvaise , autant rouler en 07 le temps du A2
A choisir entre les deux, je prends tout de même la 09 qui bénéficie d'un meilleur chassis 🖐
superbe vidéo pour pas changer mais je reste encore sur ma faim je t’avoue mais j’aimerai bien une vidéo sur la street montrant son plein potentiel en étant brider bien sûr mais avec des accélérations ou quoi tu vois mais j’en trouve pas sur youtube si ta des vidéo a me propose. en tous cas gros v a toi
Ça arrive TRÈS bientôt 🫡
aaaah encore mieux alors
je t’avoue l’essai complet de cette 660s a2 peut être décisif lors de mon choix
@@DrZehef dans ce cas on va sortir ça rapidement ✌🏼
Il y’a fabike et je suis un ninja qui on fait des vidéos sympa avec.✌️
Mauvais en mécanique le Yamaha de Villeneuve St George (94), bon à savoir !! SP95 ne sont pas gagnant, lol, j'espère que tu mets pas la même chose dans ton Triumph qui part ailleurs reste beaucoup mieux qu'un MT09, question look et agrément de conduite ! V
Je voulais pas le citer, mais alors ce garage je le recommande à personne : À FUIR !!
Si tu es de région parisienne, pour moi il faut aller chez Gauvin moto à Pontault dans le 77.
La mienne roule exclusivement au 98 🤌🏼
Salut je suis nouveau sur ta chaîne +1 vraiment cool t'es vidéo ✌️😉 petite question peut être gênante pour toi pourrais tu me dire le prix que tu as acheté ta moto avec cmb de kilomètres vue que j'ai envie de me prendre cette bonne 660s pour lâché ma merguez de mt07 😂
Bienvenue ✌🏼
J’en perle dans ma vidéo précédente mais sinon tu peux m’écrire sur Instagram 😊
Oui fin vu que c'est la version a2 Elle fera que 95 cv que la version full 120cv
Non justement tu peux la repasser en 120cv 😁
Ba en France non c'est 95 CV sauf si tu la reprogues
@@vapalex6770 c’est ce que je dis dans la vidéo ✌🏼
Sérieux pour les 10 balles ?
J'aurais même pas osé demander...
Le Yamaha de Villeneuve Saint Georges devrait s'inspirer de celui de Pontault 🔥🔥
Critiques peu constructives
Merci pour ton soutien ✌🏼
La street est horrible esthétiquement, c’est un sacrilège que de la comparer à l’esthétique et au côté amusant, fun des yamaha.. que ce soit la MT07 ou la 09 🤷🏽♂️
A choisir je prend le tracer 900 GT y’aura pas de jaloux 😂😂
Moi la street je la trouve magnifique 😍
Salut à toi il y a aucun intérêt a acheté une moto bridé à 47 chevaux vaut mieux prendre 47 chevaux full on peut utilisé le moteur
Les mt cest des bons moteur mais la partie cycle vaut rien c est dommage ça tient pas la route !!!
Grand V à toi !!!!
Totalement d'accord avec ton avis sur les MT.
Les moto en full en 47,5 il y en a pas tant que ça non plus
Salut, après il suffit de préparer les suspensions et le tour est joué, les 09 sont énormément utilisés en rallye routier, donc je pense juste que le problème de tenue de route provient des suspensions 🤷🏽♂️
@@tonydehez3765 salut ! Très bon argument je ne savais pas, mais la tenue de toute est bien meilleure qu’une 07 ✌🏼
Pour infos la 09 n’as à ma connaissance pas le shifter d’origine
Sur celle que j'ai essayé, qui était sans option ajouté le shifter était présent ✌🏼
@@yumsbikerYTB my bad c’est d’origine sur la 2023 avant ce n’était que sur les version sp en tout cas bon essaie après sur ta précédente vidéo avec la street perso j’ai un shifter qui a été commander d’Angleterre et monter 3 semaine après et ça c’était l’année dernière à la même période perso si tu veux il y a triumph de bastille qui peuvent taiguiller la dessus vu que tu es en île de France ou sinon tu as triumph Élysée motor qui eux aussi son plutôt bon
Top, merci pour le retour ! Yes c'est en cours avec celui qui est proche de chez moi pour le faire passer en garantie 🤞🏼
@@MrFerfer16
j ai une 2022 et shifter d origine