У меня щас тоже почти так но ремень менял 80000тыс км назад до этого было все хорошо а щас тоже началось я опишу на ремень потому что я думаю он растягивается со временем!!да и тяга тоже нормально!да и говорят есть такая зерно когда даже новый ремень покупаешь они слегка разные по размерам даже если и написан размер один и тот же но изготовители разные!проверяйте перед покупкой!
Здраствуйте.помогите решить проблему у меня чери фора 2.л.2007г.троит до 3 тыс ,но только на горячию на холодную всё норм.и на горячию тож норм ток после 3 тыс.
Может ещё гидрик неисправен или рокер разбило + как вариант катушку зажигания пусть поменяет или есть кто по близости пусть дадут на тэст По видио диагностикой заниматься сложно
Ну вот и все победил я ее.Год назал в декабре я менял ремень ГРМ тоже все по меткам выставил.Получается шестерня выпускного распредвала сместилась на три зуба.Но вопрос- как?Затягивал я как положено, да и когда сейчас откручивал приложил хорошее усилие.Натяжка ремня хорошая.Ну да ладно , хорошо что ты навел меня на хорошую мысль.!Работает как часики.
Пашко Пашков круто))) я рад что решили проблему, надо поставить галочку что есть такая проблемка в этом двигателе, спасибо вам большое что даете обратную связь))) дай бог теперь чтоб не ломался))) катайтесь и радуйтесь))))))
И вам того же Я ТУТ МАЛЕНЬКО СИСТЕМУ УПРАСТИЛ ПО ХОДУ ДЕЛА.Я про маслопомойку.кОРОЧЕ я убрал клапан картерных газов .С клапанной крышки шланг вывел вниз.Сначала тоже думал помойку для масла замастырить , ПОТОМ решил сделать проще.Что ты об этом думаешь
Пашко Пашков Спасибо, 100% согласен с такой идеей, раньше так и ездили и не чего, есть только один минус, если выброс будет большой при включении печки запах будет в салоне а так все норм)))
В моей форе такое происходит когда крышку масла открыть на рабочий двигатель. Тоже такое было прошло когда поменял сальники на распредвалы всё стало ровно, и это конечно смешно но пусть проверит все цилиндры может к какой то из фарсунок провода отходят.
У меня был случай троил мотор все на сто смотрели слушали не могли понять в чем причина я уже разочаровался но потом в своем гараже с пивком в руках я покапался в подкапотном пространсве и обнаружел иаленький черный проводок который болтается оказался массой форсунок. И да на чери меток нет это я точно знаю там зажимаются распредвалы потом выкручиваются все свечи и вставляются типо электрода во все четыре выравниваеш их по высоте чтоб ровно было и все ремень на место .по звуку на видео слышно что не правильно выставлен грм у меня также на сто было поменяли грм я завожу секунд 5 все хорошо поьом троить начинает они там божились что все ровно по меткам я им вы что какие метки балбесы там надо так как до этого писал. И в итоге они сделали так как я сказал и я был прав они ошиблись на один зубок все собрали и мотор завурчал как v8))ахах ну почти и все сейчас езжу проблем незнаю а так много чего еще может быть свечи. пробивает бронепровода. катушка .забит клапан картерных газов.фильтр под баком топливный. Ну а если по крупному я так понимаю троит как купил то может предыдущий владелец загнул клапана поменял их а проверить шатуны и порншню забыл они могут быть погнуты и все троить будут сто пудов
Здесь по схеме плюсовой с акумулятора при включеном зажигании идет постоянно а минусовой с блока управления идет на каждую форсунку.Так что нет там ни какой массы форсунок.И зачем заморочки со свечами если есть приспособа- стопор коленвала?
Ну как мне показалось это была масса маленький черного цвета провод прикрученый к блоку головки и идущий в кожух форсунок я не стал дальше капатся поэтому и подумал что на форсунки там причина была что заводиш машину не троит газ даеш троит никто даже и не подумал на этот проводоксколько он мне нервов сделал .а стопор да но ты не повериш у нас в Ростове великом мастера даже и незнаю что это и как и где все делают по выравниванию поршни)
Да и я не решил пока своей промблемы этого бича автомобилей под названием (троит).Думаю может впускной коллектор снять , может прокладка лопнула.Уже все перепробывал.
Метки да выставляли снячала нижнию мертвую точку , потом валы выставляли . У меня любой датчик снимаешь машина не меняет звук лям да зонт снимаешь машина не глохнет
@@MY_CHANNEL1985 проблема похожая но только Шевроле лачети что только не делал не менял троит дёргается и проблему не кто не может решить , а точнее разобраться, может заглохнуть на ходу зависают обороты и ТД и тп
@@игорьдробашко я вас понял, когда ездил на шевроле авео, был такой случай, начал глохнуть, дёргать и гулять обороты двигателя. Причина была в датчике ДАД, перетёрся один провод, идущий в датчик и висел на одном волоске. Смотрели этот датчик? Может сам датчик или провод перетёрся...
здравствуйте ! столкнулся с проблемой . машина при движении начинает троить , едит нормально ,начинает моргать чек и троит как будто не хвотает чего то или как работают два цилиндра . после остановки и выкл и вкл зажигания проблема попадает и возникает вновь . подскажите что именно может быть .свечи ,может насос , может зажигание что то . зарание спасибо . хороший канал много что извлек для себя . Спасибо
если при нажатии на кнопку габариты не мигают значит сигналка если мигают и не открывают значит центральный замок а если ключом открываете все двери открываются или только водительская?
Купил контрактный двигатель моторист установил получается так она два двухцилиндром работает холостой ход держит как часы когда четыре свечи одеваешь и начинает в первую очередь холостой ходом не работает и начинает троит и стрелять как опять снимаешь вот два Светик вход тут два Слендера уходит как она работает высвечивает она как работает как ошибку без ничего просто такой чудо-загадка даже много человек смотрел а никто причине не может найти
Константин Кисляков я вас понял, желательно после покупки эти расходники надо поменять. А если на месте стоите работает нормально или так же наченает троит?
привет)). на счет троения своей ласточки).... купил обд2 разьем с али экспресс. поставил и вот что он мне выдал. "P0016 Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик А - нет соответствия Проводка, датчик положения коленчатого вала, датчик положения распределительного валов, механическая неисправность. для нашей подходит ru.aliexpress.com/item/code-reader-mini-elm327-bluetooth-OBD2-Scanner-ELM-327-obd-2-Bluetooth-Smart-Car-Diagnostic-tool/2028664326.html
Саша Зайцев здравствуйте! Я же вам говорил что так может быть и кстати 90% подписчики тоже об этом написали. Надо по меткам все поставить и надеюсь все будет ОК))) Спасибо за ссылку)))
какая там система зажигания? может колпак свечи зажигания пробит, надо сделать мотор тест, посмотреть парад и эффективность цилиндров
Икзот сделай виде по датчикам двигателя где стоит датчик дитоначии на чери фора 2х литровый двигатель
У меня щас тоже почти так но ремень менял 80000тыс км назад до этого было все хорошо а щас тоже началось я опишу на ремень потому что я думаю он растягивается со временем!!да и тяга тоже нормально!да и говорят есть такая зерно когда даже новый ремень покупаешь они слегка разные по размерам даже если и написан размер один и тот же но изготовители разные!проверяйте перед покупкой!
пожалуйста где находится разъём для диагностики на форе дв. 1,6 вроде всё посмотрел, ни как не найду
Здраствуйте скажите пожалуйста почему прогарают выхлоные клапана чери фора
Здраствуйте.помогите решить проблему у меня чери фора 2.л.2007г.троит до 3 тыс ,но только на горячию на холодную всё норм.и на горячию тож норм ток после 3 тыс.
Может ещё гидрик неисправен или рокер разбило + как вариант катушку зажигания пусть поменяет или есть кто по близости пусть дадут на тэст
По видио диагностикой заниматься сложно
Ну вот и все победил я ее.Год назал в декабре я менял ремень ГРМ тоже все по меткам выставил.Получается шестерня выпускного распредвала сместилась на три зуба.Но вопрос- как?Затягивал я как положено, да и когда сейчас откручивал приложил хорошее усилие.Натяжка ремня хорошая.Ну да ладно , хорошо что ты навел меня на хорошую мысль.!Работает как часики.
Пашко Пашков круто))) я рад что решили проблему, надо поставить галочку что есть такая проблемка в этом двигателе, спасибо вам большое что даете обратную связь))) дай бог теперь чтоб не ломался))) катайтесь и радуйтесь))))))
И вам того же Я ТУТ МАЛЕНЬКО СИСТЕМУ УПРАСТИЛ ПО ХОДУ ДЕЛА.Я про маслопомойку.кОРОЧЕ я убрал клапан картерных газов .С клапанной крышки шланг вывел вниз.Сначала тоже думал помойку для масла замастырить , ПОТОМ решил сделать проще.Что ты об этом думаешь
Пашко Пашков Спасибо, 100% согласен с такой идеей, раньше так и ездили и не чего, есть только один минус, если выброс будет большой при включении печки запах будет в салоне а так все норм)))
Да пока нету выброса компрессия очень хорошая а вот соединие выпускного с катом сечет маленько надо прокладку менять.
Пашко Пашков это хорошо если нету выброса, да прокладку надо поменять, ну я думаю это мелоч)))
Подскажите пожалуйста должна ли присасываться крышка масленой горловины на холостых оборотах чери фора
Привет! Да, так и должно
У меня с такими выхлопами тоже парила долго. До тех пор пока не поставил бошевский лямбда зонд до катализатора.
Здраствуйте у меня вопрос если дизилный масло залит в матор из за этого может троит????????
Здравствуйте. Пропадает повороты и аварийная на ауди 100. Что сделать?
В моей форе такое происходит когда крышку масла открыть на рабочий двигатель. Тоже такое было прошло когда поменял сальники на распредвалы всё стало ровно, и это конечно смешно но пусть проверит все цилиндры может к какой то из фарсунок провода отходят.
У меня был случай троил мотор все на сто смотрели слушали не могли понять в чем причина я уже разочаровался но потом в своем гараже с пивком в руках я покапался в подкапотном пространсве и обнаружел иаленький черный проводок который болтается оказался массой форсунок. И да на чери меток нет это я точно знаю там зажимаются распредвалы потом выкручиваются все свечи и вставляются типо электрода во все четыре выравниваеш их по высоте чтоб ровно было и все ремень на место .по звуку на видео слышно что не правильно выставлен грм у меня также на сто было поменяли грм я завожу секунд 5 все хорошо поьом троить начинает они там божились что все ровно по меткам я им вы что какие метки балбесы там надо так как до этого писал. И в итоге они сделали так как я сказал и я был прав они ошиблись на один зубок все собрали и мотор завурчал как v8))ахах ну почти и все сейчас езжу проблем незнаю а так много чего еще может быть свечи. пробивает бронепровода. катушка .забит клапан картерных газов.фильтр под баком топливный. Ну а если по крупному я так понимаю троит как купил то может предыдущий владелец загнул клапана поменял их а проверить шатуны и порншню забыл они могут быть погнуты и все троить будут сто пудов
Здесь по схеме плюсовой с акумулятора при включеном зажигании идет постоянно а минусовой с блока управления идет на каждую форсунку.Так что нет там ни какой массы форсунок.И зачем заморочки со свечами если есть приспособа- стопор коленвала?
Ну как мне показалось это была масса маленький черного цвета провод прикрученый к блоку головки и идущий в кожух форсунок я не стал дальше капатся поэтому и подумал что на форсунки там причина была что заводиш машину не троит газ даеш троит никто даже и не подумал на этот проводоксколько он мне нервов сделал .а стопор да но ты не повериш у нас в Ростове великом мастера даже и незнаю что это и как и где все делают по выравниванию поршни)
Да этот провод соединяет крышку клапанов и корпус авто.ЭТО с одной стороны и твой провод со стороны форсунок тоже соединяется с корпусом
Да и я не решил пока своей промблемы этого бича автомобилей под названием (троит).Думаю может впускной коллектор снять , может прокладка лопнула.Уже все перепробывал.
Пашко Пашков здравствуйте! Я думал вы уже решили проблему, не отписались?
Ребята не подскажите какая причина может быт если не берёт обороты на чери форе при нажатые тормоза
Подскажите пожалуйста. После капиталки движка и головки. Троит 1,4 цилиндр . Любой датчик снимаешь работа двигателя не меняется
риза куртиев здравствуйте! Метки ГРМ правильно установлены?
Метки да выставляли снячала нижнию мертвую точку , потом валы выставляли . У меня любой датчик снимаешь машина не меняет звук лям да зонт снимаешь машина не глохнет
риза куртиев, коленвал фиксируется специальным болтом, а распредвалы выставляются с планкой, вы так и выставили я правильно понял?
Нет просто по меткам а коленвал мне выставляли ключом на 33
Тоесть вал
За месяц уже третий раз згорели постоянно 3,или 4 цилиндр
Вы решили проблему? Если да то как?
У меня точно токой тема точь точь братья
Решили тогда проблему?
Привет! Честно не знаю, обратной связи не было...
@@MY_CHANNEL1985 проблема похожая но только Шевроле лачети что только не делал не менял троит дёргается и проблему не кто не может решить , а точнее разобраться, может заглохнуть на ходу зависают обороты и ТД и тп
@@игорьдробашко я вас понял, когда ездил на шевроле авео, был такой случай, начал глохнуть, дёргать и гулять обороты двигателя. Причина была в датчике ДАД, перетёрся один провод, идущий в датчик и висел на одном волоске. Смотрели этот датчик? Может сам датчик или провод перетёрся...
здравствуйте ! столкнулся с проблемой . машина при движении начинает троить , едит нормально ,начинает моргать чек и троит как будто не хвотает чего то или как работают два цилиндра . после остановки и выкл и вкл зажигания проблема попадает и возникает вновь . подскажите что именно может быть .свечи ,может насос , может зажигание что то . зарание спасибо . хороший канал много что извлек для себя . Спасибо
Константин Кисляков здравствуйте))) Давно ли вы меняли топливный фильтр?
такая же ситуация и у меня троит движок .горит ерс что делать?
Была такая же проблема, вылечил обманкой на дмрв
Здравствуйте, у меня проблема с чери фора. С пульта перестала открывается(батарейки менялись).В чем может быть проблема?
Светлана Овсяникова здравствуйте! Вы имеете ввиду со штатного ключа или у вас установлен доп сигнализация?
если при нажатии на кнопку габариты не мигают значит сигналка если мигают и не открывают значит центральный замок а если ключом открываете все двери открываются или только водительская?
вставляете ключ в зажигание делаете один оборот ключем потом нажимаете на брилке на сигнализацию ,возращаете ключ в обратное положение и пользуйтесь.
Из за неправильного зажигания может клапана погнуть???
Здравствуйте Скажи Телефон номер Я с вами хочу связать же у меня там проблема мужчины Chery fore есть один двигатель
Помогите пожалуйста езжай Ему больше уже 10 ты не замучивался ничего не получится
Купил контрактный двигатель моторист установил получается так она два двухцилиндром работает холостой ход держит как часы когда четыре свечи одеваешь и начинает в первую очередь холостой ходом не работает и начинает троит и стрелять как опять снимаешь вот два Светик вход тут два Слендера уходит как она работает высвечивает она как работает как ошибку без ничего просто такой чудо-загадка даже много человек смотрел а никто причине не может найти
Вакуумный усилитель посмотрите
Салом алекум бегзод
Стучит мотор что может быть чери фора
Пол года владею еще не разу не менял
Константин Кисляков я вас понял, желательно после покупки эти расходники надо поменять. А если на месте стоите работает нормально или так же наченает троит?
на мести работает . периодически при движении начиган
Пускай замерят компрессию, скорее всего проблема с клапанами. Либо зависли, либо погнуло.
привет)). на счет троения своей ласточки).... купил обд2 разьем с али экспресс. поставил и вот что он мне выдал. "P0016 Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик А - нет соответствия
Проводка, датчик положения коленчатого вала, датчик положения распределительного валов, механическая неисправность. для нашей подходит ru.aliexpress.com/item/code-reader-mini-elm327-bluetooth-OBD2-Scanner-ELM-327-obd-2-Bluetooth-Smart-Car-Diagnostic-tool/2028664326.html
Саша Зайцев здравствуйте! Я же вам говорил что так может быть и кстати 90% подписчики тоже об этом написали. Надо по меткам все поставить и надеюсь все будет ОК))) Спасибо за ссылку)))
Смотри метки грм
Из за неправильное зажигания может клапана погнуть???