Hey muchas gracias, por compartir el video. Es el mejor video que he encontrado para solucionar ese problema. Ya que mi camioneta esta igual y quiero nivelarla.
No coincido del todo con la solución, acá lo que hizo es girar el inicio de la barra para retorcerla en el sentido que baje la parrilla, sin plantearse porque estaba caída la camioneta, puede ser que la barra tuviera agotamiento del material con lo cual a pesar de levantar puede tener distinta flexibilidad que la del otro lateral, puede haber pasado que por algún choque se haya cambiado solo la dañada, en fin mi parecer es que si había una diferencia merecía un cambio de las dos barras de torsión, también menciona una diferencia en la suspensión trasera, opino que si no se puede cuantificar la resistencia y flexibilidad de los elásticos también merece un cambio de ambos juegos de elásticos
@@sebadelpuerto77, es muy importante que cuando alguien explique algo y lo grafique con vídeo lo haga pensando en el detalle como lo has desarrollado vos, ya que es la única manera de poder "hacerlo uno mismo". Ayer pude ver que el bulon del lado del conductor estaba cortado, fui a un concesionario Ford, compré 2 originales, lleve la Ranger a una Fosa, le soldé una tuerca, lo saqué y puse el nuevo... en 1 hora tenía mi camioneta levantada y nivelada... lo único que no pude lograr fue dejar la altura pareja con la trasera, quería levantarla un par de centímetros más, pero ambos registros los apreté totalmente, así que por ese lado, creo que no es la cosa, veré qué hago. Muchas gracias.
excelente video... les recomiendo que después de subir la suspensión llevar carro a tramar por que obviamente el mismo no queda con los ángulos adecuados y las llantas se van da desgatar irregularmente... pura vida!!!!
Buenísimo! muy sencillo y fácil de entender. Tengo una Ranger 2006, le hicieron el tren delantero completo y quedó muy baja. Y la llevo para que la acomoden... Gracias!
Los bujes de polímeros amarillos deben apoyar o tocar sobre la parrilla inferior, así venía de fábrica. Ahora sí le seguís dando al tornillo de barra de torsión, es posible que rompas la leva o cortes la barra por la tensión que le estás dando. Otra, No se mide la altura desde el piso, se mide desde la punta del eje o palier al borde del guarda barro.
Que posibilidades hay si le levanto casi al máximo no a tope pero si que me levanté 2 " y sabrás cuánto es la medida real de agencia de una doble cabina 2 3Ls, tendrá algún otro problema en sus componentes de suspensión
Hola, lo mejor es dejarlo a mitad de recorrido. Porque si le das todo el recorrido queda haciendo mucha tension la barra y puede romper. Si queres levantar tu camioneta, lo ideal es suplementar la cabina y la caja. Saludos
Antes de nivelar mediante la barra de torsión, hay que revisar otras cosas, con el propósito de no forzar una barra de torsión que puede llegar a quebrarse. Ejemplo de ello son las terminales de horquilla, baleros de rueda, bujes de horquilla y las horquillas mismas. Recuerden hacer todo con precaución y elementos de seguridad correspondientes.
Hola Seba muy buenos tus vídeos,tengo una Ranger igual a la tuyo,tengo problema con la 4x4 que no me conecta y no me prende las luces de testigo de 4x4 al poner en contacto la llave,me podrías ayudar??Gravis
Hola amigo al levantarla con la barra torsión abra que cambiar los amortiguadores delantero por unos más largos para que amortigue y no quede suspendido el amortiguador?
Hola muchas gracias. En Uruguay es un poco costosa de repuestos para mantenimiento. Por ej los filtros son más caros que los de una toyota hilux y lleva 1 litro mas de aceite. De gas oil no es tan gastadora. En ciudad da más o menos 9.5 - 10 km/l, y en ruta puede dar hasta 13 km/l
Hola, lo que hace levantar es la leva que es parte de la barra de torsion, no el tornillo en si. Si cambias el tornillo por uno mas largo no vas a poder levantar mas de lo que la leva te permita. Si queres levantar mas tu camioneta te sugiero colocarleun kit de levante, que son unos tacos que van entre el chasis y la carrocería o la caja
Hola, muchas gracias por el comentario. La parte de atrás de la ranger tiene elásticos. O sea que lo que vas a tener que hacer es mandar curvarlos para que levante.
Hola buenas tardes , consulta tu sabes en donde se prenden las luces blancas uestan ubicadas en la tercera luz , esta alumbra el pichup por favor se agradecería ru respuesta buen día
Hola, en el tablero del lado izquierdo del volante esta la llave de luces. Al lado hay una rueda, que si la giras hacia arriba, cuando hace tope dale un poquito más y ahí prenden las luces blancas de la caja. Esa ruedita es para regular la intensidad de la luz del tablero de instrumentos. Saludos
Hola Ale, si me diste la idea para hacer un video sobre como cambiar los amortiguadores de la ranger. En estos días lo encaro y lo subo seguramente para la semana que viene. Saludos, suscribite y activa la campanita para que UA-cam te avise cuando lo suba. Gracias
Tengo una pregunta. Que es lo que. Lo ase suave en la suspensión. Por barra de torsion... Los topes rebotantes o la barra de torsion... Cual es el que trabaja mas en es suspensión???
Lo que hace suave la suspensión es la barra de torsion que hace como de resorte y es la que más trabaja junto con los amortiguadores. Los topes son solo para que no se pase de esa medida cuando la rueda sube. Saludos
Si la barra de torsion es como un resorte con el tiempo tiende a perder su tension y tiende a endurecerse degradando el confor y la suavidad. ¿cada cuanto tiempo cambiaria la barra de torsion? En una camioneta que manejo todos los dias
Bueno, esa es una pregunta que no tiene una sola respuesta porque varia dependiendo de los caminos que transites, yo solo te puedo decir mi experiencia personal que es que mi camioneta es de 2006 y todavía tiene las barras originales y funcionan perfectamente. Para datos más precisos quizás algún ingeniero o técnico pueda brindarte
@@sebadelpuerto77 gracias por tu experiencia es que en mi camioneta ya le revise de todo, rotulas bujes. Muñones regule bien. La barra. Cambie topes, hasta los amortiguadores pero sigue siendo degradante el confort mi camioneta es modelo 98 y si el camino que tránsito es orrible huecos. Y piedras......
Proba de regularle el aire a las ruedas un poquito mas bajo. O sea para que te ayuden a absorber las imperfecciones. Pero no mucho porque podes romper un neumático
Hola crack! Te consulto; tengo una xlt 3.0, tengo el problema de q cada vez que tengo q cargar combustible se ahoga. Devuelve el combustible. Sabes de lo que puede llegar a causar eso? Muchas Gracias
Hola, como estás? A mi con la mía me pasa igual cuando lleno el tanque, después que corta el pico del surtidor entran 13 litros más. Creo que es por la vuelta que da el caño de entrada al tanque. Saludos
Hola seba , estoy suscripto enntu canal y quisiera saber si podes hacer un video explicando cómo enderezar la comba de la rueda delantera donde agarra la horquilla de arriba , desde ya muchas gracias . PD también me gustaría que hicieras un video de como tencionar el cable de acero del pedal de freno de emergencia, también llamado freno de estacionamiento
Hola Fer, antes que nada gracias por suscribirte al canal. Con respecto a la comba de la rueda delantera, tendría que estudiarlo para poder hacer el video. Con respecto al freno de estacionamiento, justo se me rompió la linga del primer tramo contra el pedal, así que pronto se viene video de como cambiarla.
Hola amigo tengo una ford ranger año 1999 y quiero repararle el tren delantero y transmisión yo mismo quiero hacerle eso a mi camioneta pero no consigo casi vídeos explicativo sobre la camioneta en youtuve. Por favor mas vídeos sobre la ford ranger sobre todo
Hola Juli, todo bien y vos? Mira para sacar la consola central, tenes que sacar en cada compartimiento la tapita que tiene en el piso y abajo hay tornillos. Creo que lleva 6 tornillos en total. Las tapitas están puestas así nomas no deberían estar pegadas ni nada.
amigo como se llaman esos tacos contra la parrila? soy de mexico pero veo que mi camioneta ranger argentina 2005 de cabina sencilla no trae los tacos pero si tra las bases donde van esas tacos
Hola, puede ser o un fusible o sino que el actuado que hace el movimiento en la caja de transferencia no funcione. Chequea los fusibles primero. Abrazo grande
Hola. Un gusto. Tengo una ranger año 2000 me tira la dirección para el lado izquierdo... alguien sabe como resolver.? Cambie parrilla amortiguadores , no esta chocada no de que más hacer. Gracias
Hola, fíjate si la altura de la carroceria esta pareja de los dos lados. Al regular la barra de torcion varía el ángulo de la rueda y eso va directamente con la alineación. Cuando yo regule esta, antes de llevarla a alinear tiraba salado para un lado.
Feliz noche, es él mismo sistema de la ford 2007,2600,mande alzar la suspencion más de lo normal,y esta un lado más alto qué el otro de la parte de atrás y nose qué aser.gracias.
Hola. Lo que podes hacer es poner la camioneta en una superficie plana y medir la distancia entre el piso y el chasis y entre el piso y la carroceria, si te da la misma diferencia de altura al chasis y a la carroceria el tema son los elasticos que tendrías que llevarlos a que te los curven parejo. Si la diferencia de altura es solo en la carroceria y no en el chasis, el tema esta en los separadores que le colocaron. Saludos y espero que te sea de ayuda
Gracias por tu apreciación, pero por lo que veo no miraste el video porque las bieletas las cambie en ambos lados. De igual manera pasame el link de tu video haciendo este trabajo así lo analizo y veo en que me equivoque. Abrazo
Hey muchas gracias, por compartir el video. Es el mejor video que he encontrado para solucionar ese problema. Ya que mi camioneta esta igual y quiero nivelarla.
No coincido del todo con la solución, acá lo que hizo es girar el inicio de la barra para retorcerla en el sentido que baje la parrilla, sin plantearse porque estaba caída la camioneta, puede ser que la barra tuviera agotamiento del material con lo cual a pesar de levantar puede tener distinta flexibilidad que la del otro lateral, puede haber pasado que por algún choque se haya cambiado solo la dañada, en fin mi parecer es que si había una diferencia merecía un cambio de las dos barras de torsión, también menciona una diferencia en la suspensión trasera, opino que si no se puede cuantificar la resistencia y flexibilidad de los elásticos también merece un cambio de ambos juegos de elásticos
Gracias por compartir tus conocimientos
Espectacular el video!!!!!
Muchas gracias
Saludos desde Corrientes capital argentina
Muchas gracias. Saludos desde Montevideo Uruguay
Genial explicación en "idioma entendible" hasta para cualquier neófito como yo. Muchas gracias.
Muchas gracias amigo. La idea es que cualquiera que lo vea lo pueda hacer.
@@sebadelpuerto77, es muy importante que cuando alguien explique algo y lo grafique con vídeo lo haga pensando en el detalle como lo has desarrollado vos, ya que es la única manera de poder "hacerlo uno mismo". Ayer pude ver que el bulon del lado del conductor estaba cortado, fui a un concesionario Ford, compré 2 originales, lleve la Ranger a una Fosa, le soldé una tuerca, lo saqué y puse el nuevo... en 1 hora tenía mi camioneta levantada y nivelada... lo único que no pude lograr fue dejar la altura pareja con la trasera, quería levantarla un par de centímetros más, pero ambos registros los apreté totalmente, así que por ese lado, creo que no es la cosa, veré qué hago. Muchas gracias.
impecable muy buena la mención del canal se agradece vamos creciendo todos juntos a seguir adelante
excelente video... les recomiendo que después de subir la suspensión llevar carro a tramar por que obviamente el mismo no queda con los ángulos adecuados y las llantas se van da desgatar irregularmente... pura vida!!!!
excelente. mañana feriado me pongo a levantar la mía. gracias
Buenísimo! muy sencillo y fácil de entender. Tengo una Ranger 2006, le hicieron el tren delantero completo y quedó muy baja. Y la llevo para que la acomoden... Gracias!
Muchas gracias, me alegro mucho que te haya servido el video. Saludos desde Montevideo 🇺🇾
Buenisimo el video seba.hoy nivele mi ranger y quedo espetacular..gracias por tu tiempo👏👏
Gracias por el comentario!!! Saludos desde Montevideo 🇺🇾
Los bujes de polímeros amarillos deben apoyar o tocar sobre la parrilla inferior, así venía de fábrica.
Ahora sí le seguís dando al tornillo de barra de torsión, es posible que rompas la leva o cortes la barra por la tensión que le estás dando.
Otra, No se mide la altura desde el piso, se mide desde la punta del eje o palier al borde del guarda barro.
Que posibilidades hay si le levanto casi al máximo no a tope pero si que me levanté 2 " y sabrás cuánto es la medida real de agencia de una doble cabina 2
3Ls, tendrá algún otro problema en sus componentes de suspensión
Hola, lo mejor es dejarlo a mitad de recorrido. Porque si le das todo el recorrido queda haciendo mucha tension la barra y puede romper. Si queres levantar tu camioneta, lo ideal es suplementar la cabina y la caja. Saludos
excelente explicacion!!! felicidades y muchas gracias me ha servido de mucho.
sigue adelante!
Exelente tu documental
Más videos de la Ranger!!
Muy buen video! Tengo que hacer eso
Buenísimo tus videos 🇦🇷tengo una ranger plus 2006 3.0 ....pregunta donde está la balbula PCV ESTARIA BUENO UN VIDEO DEL TEMA 👍👋👋
excelente mi Ranger es igual a esa voy a checar eso
Muy bien explicado
Antes de nivelar mediante la barra de torsión, hay que revisar otras cosas, con el propósito de no forzar una barra de torsión que puede llegar a quebrarse. Ejemplo de ello son las terminales de horquilla, baleros de rueda, bujes de horquilla y las horquillas mismas. Recuerden hacer todo con precaución y elementos de seguridad correspondientes.
Excelente video e información, tengo una pregunta para que sirven los bujes en la orquilla inferior ??
Hola seba muchas gracias el video esta muy bueno
Muy buen trabajo
Que crack amigo
Hola amigo como te va. Muy buen video. Vi q tienes luces led en las barras antivuelco. Tenes algun video para ver su instalación. Saludos desde jujuy
Muy bueno el video 👍
Muuuuuy bueno amigo recién lo veo tremendo
Hola Seba muy buenos tus vídeos,tengo una Ranger igual a la tuyo,tengo problema con la 4x4 que no me conecta y no me prende las luces de testigo de 4x4 al poner en contacto la llave,me podrías ayudar??Gravis
Consulta al bajarle un poco puede ser que quede pisando mal las cubiertas y desgaste del lado de adentro? Creo que sería comba
Excelente buen video
Gracias muy bueno
Amigo muy interesante el video. Pero de cuanto es el costo del sumo spring o tacon de amortiguación.
Hola, muchas gracias por el comentario, los tacos salen aproximadamente 15 dólares cada uno al cambio del peso Uruguayo. Saludos
Hola amigo al levantarla con la barra torsión abra que cambiar los amortiguadores delantero por unos más largos para que amortigue y no quede suspendido el amortiguador?
Hola, como estas? No tenes que cambiar el largo de los amortiguadores porque no es tanto lo que lo vas a poder levantar desde la barra de torsión
Tengo un Mazda b2500 99. 👍🏻Video, pero no termino de entender, aflojas los tornillos del todo y se quedan así? Gracias
Hola, los tornillos estsn apoyados con una leva que esta en el final de la barra de torsion, no queda flojo. Regula la posición
Consulta como se cambian los topes de suspensión?? Muchas gracias
Hola, creo que van encastrados. No lo sé exactamente porque nunca los toqué pero estoy casi seguro que van a presión
hola, muy bueno el vídeo, tengo una Chevrolet S10 2010, quisiera saber cuanto tiene que quedar separado el taco rebote de la parrilla. Saludos
Buscá datos de fabrica, pero va en gustos. Si te gusta alto dale más y sino menos
muchas gracias x el dato
@@rubencabrera5962 igual la S10 no es de las chatas más altas. No va a quedar tan alta si le das a fondo
saludos desde Ecuador que tan costoso es el mantenimieto y consumo de gasolina .
Gracias
Hola muchas gracias. En Uruguay es un poco costosa de repuestos para mantenimiento. Por ej los filtros son más caros que los de una toyota hilux y lleva 1 litro mas de aceite. De gas oil no es tan gastadora. En ciudad da más o menos 9.5 - 10 km/l, y en ruta puede dar hasta 13 km/l
Consulta esos tornillos que los apretó al tope .se pueden reemplazar por más largos así levanta un poco más o no ?
Hola, lo que hace levantar es la leva que es parte de la barra de torsion, no el tornillo en si. Si cambias el tornillo por uno mas largo no vas a poder levantar mas de lo que la leva te permita. Si queres levantar mas tu camioneta te sugiero colocarleun kit de levante, que son unos tacos que van entre el chasis y la carrocería o la caja
@@sebadelpuerto77 muchas gracias voy a por el kit de suspención Saludos
Hola gracias por el video muy bueno necesito levantar la Ranger 03 de atrás como puedo hacer gracias
Hola, muchas gracias por el comentario. La parte de atrás de la ranger tiene elásticos. O sea que lo que vas a tener que hacer es mandar curvarlos para que levante.
Hola buenas tardes , consulta tu sabes en donde se prenden las luces blancas uestan ubicadas en la tercera luz , esta alumbra el pichup por favor se agradecería ru respuesta buen día
Hola, en el tablero del lado izquierdo del volante esta la llave de luces. Al lado hay una rueda, que si la giras hacia arriba, cuando hace tope dale un poquito más y ahí prenden las luces blancas de la caja. Esa ruedita es para regular la intensidad de la luz del tablero de instrumentos. Saludos
Consulta la barra de torsión esta muy pegada a la parrilla del lado derecho a que se puede deber
Muy buen video amigo . Me suscribo ya mismo.
Muchas gracias compa!!!
Hola amigo, tengo la misma Ranger y le veo las cubiertas delanteras abiertas..con este metodo se ponen derecha?
Eso se llama comba negativa es el amortiguador pero te lo pueden enderezar en una casa que hagan alineación no tienen que desarmar nada
Sebastián gracias podes ayudarme a cambiar los amortigudores tengo una Ranger 3.0 2011 powerstroke
Hola Ale, si me diste la idea para hacer un video sobre como cambiar los amortiguadores de la ranger. En estos días lo encaro y lo subo seguramente para la semana que viene. Saludos, suscribite y activa la campanita para que UA-cam te avise cuando lo suba. Gracias
Tengo una pregunta. Que es lo que. Lo ase suave en la suspensión. Por barra de torsion... Los topes rebotantes o la barra de torsion... Cual es el que trabaja mas en es suspensión???
Lo que hace suave la suspensión es la barra de torsion que hace como de resorte y es la que más trabaja junto con los amortiguadores. Los topes son solo para que no se pase de esa medida cuando la rueda sube. Saludos
Si la barra de torsion es como un resorte con el tiempo tiende a perder su tension y tiende a endurecerse degradando el confor y la suavidad. ¿cada cuanto tiempo cambiaria la barra de torsion? En una camioneta que manejo todos los dias
Bueno, esa es una pregunta que no tiene una sola respuesta porque varia dependiendo de los caminos que transites, yo solo te puedo decir mi experiencia personal que es que mi camioneta es de 2006 y todavía tiene las barras originales y funcionan perfectamente. Para datos más precisos quizás algún ingeniero o técnico pueda brindarte
@@sebadelpuerto77 gracias por tu experiencia es que en mi camioneta ya le revise de todo, rotulas bujes. Muñones regule bien. La barra. Cambie topes, hasta los amortiguadores pero sigue siendo degradante el confort mi camioneta es modelo 98 y si el camino que tránsito es orrible huecos. Y piedras......
Proba de regularle el aire a las ruedas un poquito mas bajo. O sea para que te ayuden a absorber las imperfecciones. Pero no mucho porque podes romper un neumático
Hola crack! Te consulto; tengo una xlt 3.0, tengo el problema de q cada vez que tengo q cargar combustible se ahoga. Devuelve el combustible. Sabes de lo que puede llegar a causar eso? Muchas Gracias
Hola, como estás? A mi con la mía me pasa igual cuando lleno el tanque, después que corta el pico del surtidor entran 13 litros más. Creo que es por la vuelta que da el caño de entrada al tanque. Saludos
Hola consulta La límited 2008 trae el mismo sistema
Hola, si todas las ranger hasta 2012 traen este sistema
Hola seba , estoy suscripto enntu canal y quisiera saber si podes hacer un video explicando cómo enderezar la comba de la rueda delantera donde agarra la horquilla de arriba , desde ya muchas gracias . PD también me gustaría que hicieras un video de como tencionar el cable de acero del pedal de freno de emergencia, también llamado freno de estacionamiento
Hola Fer, antes que nada gracias por suscribirte al canal. Con respecto a la comba de la rueda delantera, tendría que estudiarlo para poder hacer el video. Con respecto al freno de estacionamiento, justo se me rompió la linga del primer tramo contra el pedal, así que pronto se viene video de como cambiarla.
Al levantarla 2 o 3 cm... Es necesario alinear nuevamente?
Hola, si cada vez que tocas algo en el tren delantero hay que alinear. Porque al levantaría cambia la comba de las ruedas. O sea la inclinación.
Hola, como le corrijo la comba a las ruedas delanteras de esa fords
Hola amigo tengo una ford ranger año 1999 y quiero repararle el tren delantero y transmisión yo mismo quiero hacerle eso a mi camioneta pero no consigo casi vídeos explicativo sobre la camioneta en youtuve. Por favor mas vídeos sobre la ford ranger sobre todo
Hola que tal seba, te hago un consulta que nada tiene que ver con el video, tenes idea como se saca la consola centrtal de la ranger ??
Hola Juli, todo bien y vos? Mira para sacar la consola central, tenes que sacar en cada compartimiento la tapita que tiene en el piso y abajo hay tornillos. Creo que lleva 6 tornillos en total. Las tapitas están puestas así nomas no deberían estar pegadas ni nada.
hola donde tenes el taller gracias
Hola estoy en la zona de Capurro en Montevideo 096 391 392
no se gaste las gomas delantera de adentro que debo corregir es la comba,,,, argentina
Hola mira tengo la misma camioneta pero tengo la rueda delantera izquierda metida para adentro que podra ser
Hola buenas tardes, tengo una Ranger 4x4 límite 2006 y al retirar la batería, se ha bloqueado el estereo... Cómo lo puedo desbloquear???? Gracias
amigo como se llaman esos tacos contra la parrila? soy de mexico pero veo que mi camioneta ranger argentina 2005 de cabina sencilla no trae los tacos pero si tra las bases donde van esas tacos
Hola, esos.son tacos de rebote. Por lo menos así los conocemos en Uruguay
@@sebadelpuerto77 exelente gracias, me ayudo mucho tu video
Son llantas 27.5 o 31?
Son 265/70/16
Hola,tengk una Ranger igual a esa 2006 4x4 y no me acciona la 4x4 tampoco me prende los testigos de 4x4 en el tablero,que puede ser??
Hola, puede ser o un fusible o sino que el actuado que hace el movimiento en la caja de transferencia no funcione. Chequea los fusibles primero. Abrazo grande
Como ajustar el freno de mano
Se regula desde las ruedas
La Ranger 2006 no lleva espirales en la suspensión delantera??
Hola, esta camioneta lleva barra de torsión, que hace el trabajo del espiral o los elasticos
a partir de la 2012 si
anterior son todas a barras de torsión
Hola alguien sabe que tipo de amortiguador usa la ford ranger 2.3 año 2006 bencinera xlt, 4x2 argentina... Adelante?
A que te refieres? A la marca?
Le pusieron esos tacos ...que viene como.suplemento
A que tacos te refieres? Quedo como estaba, solo la niveles porque estaba caída de un lado
Hola. Un gusto. Tengo una ranger año 2000 me tira la dirección para el lado izquierdo... alguien sabe como resolver.? Cambie parrilla amortiguadores , no esta chocada no de que más hacer. Gracias
Hola, fíjate si la altura de la carroceria esta pareja de los dos lados. Al regular la barra de torcion varía el ángulo de la rueda y eso va directamente con la alineación. Cuando yo regule esta, antes de llevarla a alinear tiraba salado para un lado.
Feliz noche, es él mismo sistema de la ford 2007,2600,mande alzar la suspencion más de lo normal,y esta un lado más alto qué el otro de la parte de atrás y nose qué aser.gracias.
Hola. Lo que podes hacer es poner la camioneta en una superficie plana y medir la distancia entre el piso y el chasis y entre el piso y la carroceria, si te da la misma diferencia de altura al chasis y a la carroceria el tema son los elasticos que tendrías que llevarlos a que te los curven parejo. Si la diferencia de altura es solo en la carroceria y no en el chasis, el tema esta en los separadores que le colocaron. Saludos y espero que te sea de ayuda
@@sebadelpuerto77 gracias feliz noche.
Malisimo!! Encima tenes una bieleta echa pelotas......
Gracias por tu apreciación, pero por lo que veo no miraste el video porque las bieletas las cambie en ambos lados. De igual manera pasame el link de tu video haciendo este trabajo así lo analizo y veo en que me equivoque. Abrazo
@@sebadelpuerto77 Muy bueno pero yo recomendaría cambiar las bieletas antes de regular la altura con la barra de torsión. Gracias por el video
Las barritas que cambiaste fueron de la misma medida amigo?