PERAKITAN SUZUKI TS, BORING RX KING

Sesuai permintaan owner, yang menginginkan motor Suzuki TS nya di pasangi blok boring kepunyaan RX king. Proses pengerjaan lumayan lama di banding yang lain nya karena banyak penyesuaian yang harus di lakukan. Semoga owner puas dengan hasil akhirnya.
sedikit bahas teknik knp pilihan kita pasang blok RX king..
Blok king lebih mudah diaplikasikan karena tidak perlu banyak ubahan. tanpa harus merubah crankcase, cukup dengan menggunakan adaftor 6mm.."sehingga suatu saat bisa dibalikin lagi ke stdnya"
Ukuran stroke mesin hanya beda 1mm.. stroke ts std itu 49mm sementara RX king 50mm sehingga durasi port masih mudah disesuaikan dengan kebutuhan.
Sistem pemasukan RX king lebih efisien dengan Reed Valve yang banyak pilihan.kali ini kita pake Reed Valve YZ 85 diharapkan lebih sesuai untuk trek off-road.
Arah exhaust blok RX king sudah lurus walaupun rangka Ts harus di modifikasi supaya knalpot bisa terpasang..
Untuk piston kita pake dari motor RGR 150 karena pin piston nya 14mm sesuai dengan stang seher Ts125..
Karburator kali ini pake PWK 32 BRT berkoalisi dengan tabung yeis Nova Dash.
Pengapian mulai magnet,spul CDI semua dari BRT.
kalau ada yang ditanyakan silahkan dikolom komentar.
Owner : Pak dokter

[@ahmadats4508]

Idola ini

[@ddenginemodified2515]

🙏

[@agusjibu1867]

Suzuki TS baru bangun

[@mandalasakti9022]

Pakai piston apa tu bang TRS nya

[@ddenginemodified2515]

Piston masih TS bang

[@rianotrijaya246]

Tes jalan bang

[@ddenginemodified2515]

Nanti menyusul ya, baru on

[@shtdaquaticchannel2606]

Om ada wa ga

[@ddenginemodified2515]

Ada 081563275788

[@shtdaquaticchannel2606]

Harga estimasinya

[@ddenginemodified2515]

Di hitung dulu ya

[@netrikarmila8807]

bisa numpang beli besi lempengan adator nya gak