Dvojice lokomotiv řady 751 posunuje s prázdnými a loženými vozy ve stanici Javorník. Je to posun po příjezdu Mn83232 a tvoří se Mn 83233, bez tlumiče je pouze 751141.
Nepodařených pokusů o rozjezd bylo několik, z toho poslední nejzajímavější byl ten s poskakující lokomotivou.....potom mu konečně povolili brzdy a jelo se už v poklidu. Je mi jen divné, že na rovině to předtím, sice se skřípěním a obtížemi, rozjel....asi na vyhybce zapůsobilo třetí nákolků.
To poskakování nemá chybu :-D. Vypadá to, jako by fíra "neměl cit ve spojce" :-DD.. Každopádně když jsem tuto bertu točil v Jeseníku, tak jí fíra nakládal víc a neklouzala, ale to bylo zase tím, že vozy šly bez potíží odbrzdit..
Nedařilo se mu rozjet soupravu 15 ložených vozů, z toho jeden nebo dva zabržděných ruční brzdou.....na videu to asi není vidět, ale odletovaly tam chvílemi roje jisker a na svršku byly od prokluzu rozžhavené plošky a dolíky...ono o prokluz už ani nešlo, kolem čtvrtého stupně nápravy překročily mez adheze a už se jen neproklouzávaly,ale protáčely se neustále stále rychleji. Fíra to řešil přídáváním stupnu...výsledek stejný jako když člověk zapadne s autem a vyjíždí stylem, čím víc plynu tím lépe.
Budu se tam muset zase podívat, nebyl jsem tam 20 let. Mracouni byli dlouhou dobu ikonou slezských Jeseníků.
Tito lokomotivy jsou nesmrtelné a nejhezčí z produkce ČKD, mim velkým snem je se svést na stanovišti zamračené 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Nepodařených pokusů o rozjezd bylo několik, z toho poslední nejzajímavější byl ten s poskakující lokomotivou.....potom mu konečně povolili brzdy a jelo se už v poklidu. Je mi jen divné, že na rovině to předtím, sice se skřípěním a obtížemi, rozjel....asi na vyhybce zapůsobilo třetí nákolků.
To poskakování nemá chybu :-D. Vypadá to, jako by fíra "neměl cit ve spojce" :-DD.. Každopádně když jsem tuto bertu točil v Jeseníku, tak jí fíra nakládal víc a neklouzala, ale to bylo zase tím, že vozy šly bez potíží odbrzdit..
like a odběr
Nedařilo se mu rozjet soupravu 15 ložených vozů, z toho jeden nebo dva zabržděných ruční brzdou.....na videu to asi není vidět, ale odletovaly tam chvílemi roje jisker a na svršku byly od prokluzu rozžhavené plošky a dolíky...ono o prokluz už ani nešlo, kolem čtvrtého stupně nápravy překročily mez adheze a už se jen neproklouzávaly,ale protáčely se neustále stále rychleji. Fíra to řešil přídáváním stupnu...výsledek stejný jako když člověk zapadne s autem a vyjíždí stylem, čím víc plynu tím lépe.
Kua a čo tak ísť "vydojiť vozy"? (né kozy)