【オフロード挑戦！】池、モーグル、ロック、林道まであるコースをランクル80で走破してみた！【ランクルちゃんねる号】
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- Опубліковано 21 вер 2023
- ランクルちゃんねる号でオフロードの道場破り💪今回は山梨県の「富士ヶ嶺オフロード」！広大な敷地に設けられた過酷すぎるコースの数々に挑みます😤
※撮影車両：ランクルちゃんねる号（ランクル80）
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良く泥まみれ水まみれにされてるランクルチャンネル号の整備内容も見てみたいトコロ
ナックルのグリスとかデフオイルとか水が混ざってドロドロになってそう…でも公式だからできることですよね。一般人には金銭的にもwww……
モーグルでの、車軸式懸架装置の、電子制御に頼らない動きの良さが解りやすかったです。
めっっっちゃ楽しそうだ！！！
なんとしなやかなモーグル路面での足の動き‼️😳
この動きはリフト車には出来ないなぁ〜羨ましいです‼️
おー、懐かしい富士ヶ嶺じゃぁ！！
Toyota from Japan os king
モーグル見てると80の足は凄いですね。ただ、今となっては80でロックは勿体無い。ダメージ受けないように大切に乗って欲しいと思ってしまう。
TOYOTA 💪💪👍🇩🇿
こんな80見たら、走りたくなる🎵( ＾ω＾ )
I think leaving the videos without background music would be better to hear and appreciate the engine sounds
70買えたら行きたいですね！！
新車のランクルを買って、このようなダートを攻めるドライバーはどれほどいるのだろう。
購入予定ですが街乗りメインですー
Here in the USA 🇺🇸 we drive Landcruisers offroad like this alot 😊
Здравствуйте. Я. Авто. Дизайнер
あんまり詳しくないんですけど、どうして最初からデフロックオンで挑まないんですか？
フリーザが最初から最終形態で戦ったらつまらないでしょ？
マジレスするとデフロックONの状態だとハンドルが重くなったりするからです
@Hinatazaka_4622 Yes which is why Toyota developed the amazing ATRAC system 😮
73ランクルでクロカンしてます。
デフロックは最終手段ですね、デフロックオンの状態だと、小回りはできないし、バンドルも重くなるし、入れっぱなしだと良い事ないんですよね、
自分も極力入れたくはないです。それにフロントは特になんですけど、回らないタイヤを無理矢理回すイメージなので、純正のドライブシャフトはすぐ折れます。強化品でも折れるので、なのでいけないとこがあって入れるが多いですね、
あくまでも個人的見解なので他の人がどうかまではわからないですけど、、
守る約束した約1年間がありますか！
エンジンからうなり音のようなのが聞こえるけど正常ですか？
デフロック使わず、無駄に掘っているところが非常に迷惑。