Доброе время суток. Может сталкивались с подобной проблемкой. Модуль был поменян, так как старый вышел из стоя с симптомами. При запуске сразу двигатель колбасит, обороты прыгают, чек и абс на холостых, больше 40 не едет. Где то спустя год, полтора появилась немного другая проблемка, но похожая чем то. Тоже чувствуются пропуски, колбасит двигатель, тоже абс и чек, но иначе. Запуск, может работать отлично, без нареканий, а могут сразу начаться пропуски, обороты туда сюда, буквально 2-3 пропуска и все ровненько, ошибок нет. В движении Могут начать плавать обороты, прям пинками такими, пропуски, тоже буквально 2-3 и дальше едем норм. Дальше при наборе скорости, если раскручиваешь двигатель, 4-5тыс, опять тоже самое рывки, пропуски, если дальше жмешь может появиться чек и абс, но скорость не падает дальше набирает, а чек и абс просто тухнут, дальше едет нормально. Модуль и свечи проверяли, все хорошо. Уже не знаю куда смотреть...
Это как это? У владельца есть ELM. Он прочитал ошибку по пропускам. И даже не побежал сразу в магаз за катухой, свечами, на сдачу датчик колена ещё???? У тебя какие то странные клиенты. Раз уж саморемонт - то беспощадный и до конца😁😁😁
Прежде,чем выставлять зазор 20 мм на разряднике, хорошо подумайте,так как при таком зазоре Вы просто выведите из строя вполне исправную катушку ! Воздух. При нормальных атмосферных условиях (давление P = 100 кПа, температура T = 293 К, плотность = 11 г/м и в однородном электрическом поле электрическая прочность воздуха составляет Е = 30 кВ/см. При зазоре на разряднике 17 мм напряжение пробоя составит 51 кВ ,при 20 мм - 60 кВ. Думайте сами ,решайте сами .......
Теория это всегда хорошо, но вот только на практике, катушки не способные 2см пробить по воздуху, не способны работать в двигателях с турбиной. Но куда нам двоишникам...
Спасибо, что делитесь опытом. Подписан. У меня вопрос, какую линейку вы используете, неоднократно встречал в просторах интернета, что фнирси не скаждай линейкой работает.
То, что во время прогрева есть несколько искр, для меня сюрприз, спасибо.
Удовольствие от просмотра, да еще и с пояснениями. Подача супер.
Информативно, доступно и без воды. Лайк! Таких единицы
Спасибо за видео и информацию! Лайки с удовольствием!
Как всегда, всё по полочкам. Отлично.!
Лучше не встречал.
Автор красава👍профи, у меня та же проблема, только в 4 ц, сегодня поеду в сервис
Класс ! Развел ! Я думал правда проверку не покажешь...🤣👍👍👍👍👍
Нынче особого выбора нет,народ берёт что есть. Старвольт не лучше и не хуже любого китайского подвала,а так как всегда лайкос и смотрим.
Удачи. У вас уже снег.
Спасибо, архив=)
С первым снегом)))))))
Доброе время суток.
Может сталкивались с подобной проблемкой.
Модуль был поменян, так как старый вышел из стоя с симптомами. При запуске сразу двигатель колбасит, обороты прыгают, чек и абс на холостых, больше 40 не едет.
Где то спустя год, полтора появилась немного другая проблемка, но похожая чем то.
Тоже чувствуются пропуски, колбасит двигатель, тоже абс и чек, но иначе. Запуск, может работать отлично, без нареканий, а могут сразу начаться пропуски, обороты туда сюда, буквально 2-3 пропуска и все ровненько, ошибок нет. В движении Могут начать плавать обороты, прям пинками такими, пропуски, тоже буквально 2-3 и дальше едем норм. Дальше при наборе скорости, если раскручиваешь двигатель, 4-5тыс, опять тоже самое рывки, пропуски, если дальше жмешь может появиться чек и абс, но скорость не падает дальше набирает, а чек и абс просто тухнут, дальше едет нормально.
Модуль и свечи проверяли, все хорошо.
Уже не знаю куда смотреть...
Спасибо!
Очень интересно!
Отличная диагностика👍
Снег в ролике меня испугал. Тут же выглянул в окно. Ан нет, все в порядке,- пока ранняя теплая осень
Архив
Спасибо за видос !
Это как это? У владельца есть ELM. Он прочитал ошибку по пропускам. И даже не побежал сразу в магаз за катухой, свечами, на сдачу датчик колена ещё????
У тебя какие то странные клиенты. Раз уж саморемонт - то беспощадный и до конца😁😁😁
Красава
Прежде,чем выставлять зазор 20 мм на разряднике, хорошо подумайте,так как при таком
зазоре Вы просто выведите из строя вполне исправную катушку !
Воздух. При нормальных атмосферных условиях (давление
P = 100 кПа, температура T = 293 К, плотность = 11 г/м
и в однородном электрическом поле электрическая прочность воздуха составляет Е = 30 кВ/см.
При зазоре на разряднике 17 мм напряжение пробоя составит 51 кВ ,при 20 мм - 60 кВ.
Думайте сами ,решайте сами .......
А силу тока рассчитать сможете?
@@idiag I=U\R
Оригиални модили зделана запасом за это долго работает китвйси всё может неделают всех разведят Они отиисти
Теория это всегда хорошо, но вот только на практике, катушки не способные 2см пробить по воздуху, не способны работать в двигателях с турбиной. Но куда нам двоишникам...
@@idiag Думайте сами ,решайте сами .......
Спасибо, что делитесь опытом. Подписан. У меня вопрос, какую линейку вы используете, неоднократно встречал в просторах интернета, что фнирси не скаждай линейкой работает.
Спасибо. В этом видео индуктивная. Так же есть емкостная. Все от мотор-мастер подходят, не только к фнирси.
Вроде Москва снег от куда-)))))
Голова 👍👍👍
Привет Спасибо за видео! Что то видать пропустил , осцилограф Фриски ?
Архив. Fnirsi 1013D
Здравствуйте не подскажите какой осциллограф лучше hantek или fnirsi
На что бюджета хватит, хоть Fnirsi, хоть Micsig
Здравствуйте. Подскажите что за линейка высоковольтная и где такую можно купить? Спасибо.
Индуктивная и емкостная линейки от мотор-мастер.
👍
Хотелось бы увидеть ответ на мой комментарий от автора видеоролика !
Спасибо за комментарий. Думайте сами, Решайте сами...
А где хантек? Об пол разлетелся?
Архив
а что уже зима на улице?
Архив
👍
👍
👏👏👏👏👏👏