Mel jsem tenhle model ale v sedanu s 1,6kou. Auto bezelo bez poruchy u me skoro 5 let. Jednou rozvody, obcas nejake predni rameno, jinak to auto po me nic nechtelo. Prodal jsem ji kamosovi a jemu jeste dlouho slouzila. Ted stoji u nej v kopřivách, ale vypada to, ze dostane novy zivot
A4 B5 a B6 se s E46 nemohou srovnávat. Kromě jízdních vlastností v zatáčkách (díky vlastnímu sklonu k nedotáčivosti a naopak legendární zadokolce BMW s perfektním rozhození váhy) jsou totiž ve všem lepší než bávo. B6(jako generační konkurent E46) je robustnější zvnějšku i zevnitř, má lepší materiály, za mě osobně je líbivější a hlavně deklasuje E46 i W203 v antikorozní ochraně. Nechápu, Lukáši, co tě jako znalce aut na kvalitách Audi překvapuje, staré A4 a A6 jsou prostě top. Jinak za mě určitě a vždycky jen a pouze sedan. Mám A4 B6 2,4 V6 a kromě vyšší spotřeby ve městě nemůžu říct ani popel.
Musím souhlasit. Nedávno jsem si přesedl z e46 do A4 B6 a nechápal jsem, jak neuvěřitelně těžká je ta Audina na předek a tomu odpovídající jízdní vlastnosti. Na druhou stranu vede v té robustnosti a o něco lepší antikorozce.
Chyba. Město a malý nájezd. Náhrada za nabouranou jinak spolehlivě sloužící Fabii 2 s 1,6 a 6st. Asinem je 3 roky starý hybridní Yaris. Také je to automat a nevím o jiném autě(motorizaci), které bylo tak bezproblémové pro městské využití. Nebyl zrovna levný a zvlášť to platí pro podobnou třídu aut ale mezi takhle mladými hybridy byl možná nejlevnější. Někdo v Praze s ním za ty roky nalítal nějakých 140 tisíc km. Nevím kdo, protože prodávala leasingovka (byl to operativní leasing) jako první majitel ..
Audi b5 je spolu s passatem b5 nejkvalitněji postavene modely , jeste kvalitnejsi byla audi C4 a A6 do prichodu C5 zvane buchta, jenom si neplest tento 1.8t s pozdejsim typem z octavie , tento motor je jiny
Mám B5,5 kombi soft chip koroze jen tečky jede jak tank a spotřeba 🤔město s Firady kolem 7 l dálnice 5,9/6,5 záleží na noze 😅filtry a oleje co 10k po zimě to jde vždy ven a km.neřeším ....auta co mají PD a dostanou pėči nám to vrátí 👍👌
@@matejfiala4528 mam najeto na paskovi b5 1.9 tdi 66kw ahu 700+ auto je byvala drocka smluvni preprava osob, a loni sem menil trysky (jehly) ale jen proto ze sem nejakou dobu jezdil na fritak a zapekly se, jinak ted jsem pretesnil na motoru par gum , tesneni co byly ztvrdle na kamen za tech 24 let a prohodil sem zdvihatka ktere sem si kdysi schoval ze meli najeto 350 za ty moje co uz byly proklovany a zas je ticho a jezdim jak pán , jinak klima byla naposledy doplnovana v roce 2010 a chladí i v tehle vedrech jak mrazak,
V Audi vymysleli pohon všech 4 kol a dali si to do znaku. V Renaultu nevymysleli nic, a taky si to dali do znaku.😂 Žlutá je taktéž moje oblíbená barva, takže když je auto žluté má už z 50% vyhráno.❤
Mě nepříjemně překvapil ten překupníček z Brna, který na nic nešáhnul a snaží se Audi prodat za 43t. Co na to asi říká pán, který ti ji nechal na sešrotování...?
Jeho cíl byl vozidlo neusmrtit. Tomu jsem, troufám si říct, pomohl 💪 Jestli se nový majitel rozhodne ten vůz pozměnit k obrazu svému, nebo ho poslat dál a třeba zkusí vydělat pár kaček už je na něm - za mě je to b5 s moc pěknou karoserií a v konfiguraci, která si záchranu rozhodně zaslouží ❤️
Mel jsem tenhle model ale v sedanu s 1,6kou. Auto bezelo bez poruchy u me skoro 5 let. Jednou rozvody, obcas nejake predni rameno, jinak to auto po me nic nechtelo. Prodal jsem ji kamosovi a jemu jeste dlouho slouzila. Ted stoji u nej v kopřivách, ale vypada to, ze dostane novy zivot
Veľmi pekná Audinka 👍
Konečne máš niečo lepšie 😃
Je to parádní auto, za málo peněz hodně muziky 😀
Stejně je teď na prodej na Bazoši a neudělalo se na ni skoro nic👏
A4 B5 a B6 se s E46 nemohou srovnávat. Kromě jízdních vlastností v zatáčkách (díky vlastnímu sklonu k nedotáčivosti a naopak legendární zadokolce BMW s perfektním rozhození váhy) jsou totiž ve všem lepší než bávo. B6(jako generační konkurent E46) je robustnější zvnějšku i zevnitř, má lepší materiály, za mě osobně je líbivější a hlavně deklasuje E46 i W203 v antikorozní ochraně. Nechápu, Lukáši, co tě jako znalce aut na kvalitách Audi překvapuje, staré A4 a A6 jsou prostě top. Jinak za mě určitě a vždycky jen a pouze sedan. Mám A4 B6 2,4 V6 a kromě vyšší spotřeby ve městě nemůžu říct ani popel.
Znalce “skodoviek”
Musím souhlasit. Nedávno jsem si přesedl z e46 do A4 B6 a nechápal jsem, jak neuvěřitelně těžká je ta Audina na předek a tomu odpovídající jízdní vlastnosti. Na druhou stranu vede v té robustnosti a o něco lepší antikorozce.
Ujdeš 2 metry a už zdecháváš 😮
Jestli Lukáš spustí nějakou soutěž o tuto audinku jako Robin v bez kompresi určitě 100% se zúčastnim
Konečně pořádné auto 🤣stará dobrá Německa kvalita která končí snad u verze b6.
Urobit stoho allroada na zabavku do lesika na pole :) zdvihnut draoaky rozsirit toop
Chyba. Město a malý nájezd. Náhrada za nabouranou jinak spolehlivě sloužící Fabii 2 s 1,6 a 6st. Asinem je 3 roky starý hybridní Yaris. Také je to automat a nevím o jiném autě(motorizaci), které bylo tak bezproblémové pro městské využití. Nebyl zrovna levný a zvlášť to platí pro podobnou třídu aut ale mezi takhle mladými hybridy byl možná nejlevnější. Někdo v Praze s ním za ty roky nalítal nějakých 140 tisíc km. Nevím kdo, protože prodávala leasingovka (byl to operativní leasing) jako první majitel ..
:-D sleduju vas delsí dobu ale tohle auto jsem nečekal....umě ze všech aut vedou Peugeot505 a A4 b5
Vlastním 1.9 TDi facelift a nedám na ni dopustit 😁
Audi b5 je spolu s passatem b5 nejkvalitněji postavene modely , jeste kvalitnejsi byla audi C4 a A6 do prichodu C5 zvane buchta, jenom si neplest tento 1.8t s pozdejsim typem z octavie , tento motor je jiny
Mám B5,5 kombi soft chip koroze jen tečky jede jak tank a spotřeba 🤔město s Firady kolem 7 l dálnice 5,9/6,5 záleží na noze 😅filtry a oleje co 10k po zimě to jde vždy ven a km.neřeším ....auta co mají PD a dostanou pėči nám to vrátí 👍👌
@@matejfiala4528 mam najeto na paskovi b5 1.9 tdi 66kw ahu 700+ auto je byvala drocka smluvni preprava osob, a loni sem menil trysky (jehly) ale jen proto ze sem nejakou dobu jezdil na fritak a zapekly se, jinak ted jsem pretesnil na motoru par gum , tesneni co byly ztvrdle na kamen za tech 24 let a prohodil sem zdvihatka ktere sem si kdysi schoval ze meli najeto 350 za ty moje co uz byly proklovany a zas je ticho a jezdim jak pán , jinak klima byla naposledy doplnovana v roce 2010 a chladí i v tehle vedrech jak mrazak,
V Audi vymysleli pohon všech 4 kol a dali si to do znaku.
V Renaultu nevymysleli nic, a taky si to dali do znaku.😂
Žlutá je taktéž moje oblíbená barva, takže když je auto žluté má už z 50% vyhráno.❤
A pan je znalec 😂 vím o Renaultu pytchu ale vtipný jak retard musím bejt že 😂
@@pepazdepa297 Potrefená husa s p...u na kapotě se ozvala...? 😋😋😋🤣🤣🤣
Bych uvítal ve své garáži a6b5 allroad Quattro na továrním vzduchu a s manuálem. To je teprve zábava. Le díky za video
Kolik to má na tažným nebo může mít. Kdyby byla na prodej hlásím se. Díky
Je na prodej v Brně za 43t. 🤣
Taká fajná AUDINKA. A ten střešní nosič na klokanovi, jedna báseň
Mě nepříjemně překvapil ten překupníček z Brna, který na nic nešáhnul a snaží se Audi prodat za 43t. Co na to asi říká pán, který ti ji nechal na sešrotování...?
Jeho cíl byl vozidlo neusmrtit. Tomu jsem, troufám si říct, pomohl 💪 Jestli se nový majitel rozhodne ten vůz pozměnit k obrazu svému, nebo ho poslat dál a třeba zkusí vydělat pár kaček už je na něm - za mě je to b5 s moc pěknou karoserií a v konfiguraci, která si záchranu rozhodně zaslouží ❤️
Proc brečis u tý audi.??
Dobrý kup za mě 😉👍👍
Ta S4 te ale oproti tomu sežere vse tak 3x dražší a samotný motor, údržba jah 😂Tuhle A4 dát do kupy se vyplatí vic
Audi je audi BMW může jít srat v zimě ani nahory nedojedete jedině 4 kruhy 💪
Já bych to bral…