next time, move a little bit more farther before turning handle to right. Back up a bit full left handle... then right handle full, move forward.. etc repeat until clear.. in that way you have more space on the right side of the car
렉스턴 스포츠 2022년식 와일드 수동 순정 오프로드 영상 잘 감상했습니다. 2023년식부터 LD가 없어서 오프로드시에 좀 에로 사항이 있을텐데, 다행히 훼사원 님 차량에는 적용되서 다행이군요. 나중에 세차하고 뒷 발판이랑 오른쪽 사이드 스탭 관련해서 꼭 사업소에서 체크해 보시는게 좋을것 같습니다. 전방 범퍼 하단 스크래치와 차량 표면 잔기스는 광택기랑 전용 약품 쓰면 어느 정도 제거가 가능하더군요. 사족이지만 추후 디퍼련셜 기어 오일 교환시에 반드시 LD전용 순정 75W90 합성유를 사용하시는게 좋습니다.
@@Hwe 지난 3월에 29009키로 시점에서 디퍼런셜 오일 교환했는데, 2019년도에 실수로 일반 디퍼런셜 오일로 넣고 나서 가속시에 굼뜨는 현상이 꽤 있었습니다. 이번에 순정 전용 합성유로 교환했는데, 가속 성능이랑 연비에서 기존 대비 7~9퍼센트 (대략 11키로 정도) 향상이 있었습니다. 품번 0000000655 입니다.개인적 경험임을 참고해 주시면 감사하겠습니다. 항상 안전과 건강 유의하시고 좋은 컨텐츠 많이 올려 주셔서 감사 드립니다.☺
오프로드는 목적에 맞는 높이의 타이어로 :) 세팅하시면 겁나 재밌으실거예요 카라큘라님 영상에자주나오시는분이랑 콜라보해서 오프세팅 하시는 과정만 영상 2개 끝났거지~ 시골쥐 님처럼 오프 - 캠핑다니시면 이번년도 봄여름가을 겨울 끝났지 뭐 크~ 그리고 미영이데리고 을왕리가서 조개구이 먹으면 와 , 내년도 끝났다.
나중에 인치업이나 리프트업 작업 추천합니다 인치업 DIY는 차량 하체와 상체를 분리해서 하는작업이라 힘드시니 리프트 업을 하시는게 좋습니다! 서스 작업과 비슷하니 꼭 추천드립니다! | 아 그리고 범퍼쪽이나 플라스틱 재질에 랩토라이너 도색하시는게 좋습니다 기스가 나지않고 튼튼한게 특징이며 도색해놓으면 깨지는 경우를 많이 줄여줍니다!!
Off-roading is huge in the US here. And let me tell you! It’s gonna cost you! And it’s gonna cost you more! And more! But!!!! You are going to love it!!!! Good luck!!
11:24 촬영도 도움도 이해하지만 경사로 아랫쪽에서 차량 앞면 (경사로 아랫쪽으로 엉덩이가 있다면 후면) 에 계신건 엄청 위험합니다.. 자칫 차가 무게를 못이겨서 굴러가면 진짜 대참사나용!!!.........내리막에서 후진으로 빼는 트레일러 뒤 봐준다고 있다가 선배들한테 엄청 혼났던기억이 나네요 ㅎㅎㅎ 항상 재밌게 보고있습니당!!
뭔가 좀 어설픈? 오프로드 조교 윤키입니다! 훼사원님과 함께한 오프로드 체험 재미있었습니다!! 원래 저 혼자 뻘짓하는곳인데....함께하니 너무 좋았어요 😂😂 연말에 코스 완성되면 또 체험하러 오십쇼!!
윤키라이드 조곤조곤 잼있으셔요😂
윤키님 봉삼이로 노는거 재밌게 봤어요^^
ㅋㅋㅋ 컨셉에 충실하시네요 ㅋㅋㅋ
와 찐!
봉고로하는 봉고로그!
새차라서 DIY컨텐츠 없을 줄 알았더니 부수면 되는 거였구나!ㅎㅎ
오프로드 머신으로 바뀌어갈 모습이 기대됩니다.
너무 새거면 부셔서 다이하기 ㅋㅋ
탁 하고, 바로 아! 했네요. ㅋㅋㅋㅋ 다 이유가 있었어요. 저기에 문제 하나마나 영상 한편식 추가 된다고 보면 되겠네요 ㅋㅋ
할거많이생긴듯ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
역시 컨텐츠 천재였군요..!
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ빵터지구 갑니다
이렇게 오프로드 다이컨테츠가 시작되는데 과연 어떤 문제가 생겼어일까가 벌써 궁금해 ㅎㅎㅎ 너무 잼있었겠음
와 진짜 이건 대박입니다....
여태 보았던 차 컨텐츠 중에 단연 대박.....
새차를 뿌셔서 diy 컨텐츠를 빌드업하는... 훼사원 그는 신이야❤ 이쯤되면 "문제가 생겼어"는 모두 그의 치밀한 기획일지도 :)
오프로드... 저는 영상으로만 대리만족 하겠습니다.ㅋㅋㅋ
차 다치는 걸 보니 맘이 너무 아프네요. ㅎ
다음 오프로드 영상도 기대하겠습니다. ^^
제 기준 서킷은 뭔가 순간의 즐거움 뒤에 현타도 많이 오는데 오프로드는 즐기는 내내 재밌고 여유로움이 좋은 것 같아요 ㅋㅋㅋ 자연친화적인 느낌도 들고
ㅋㅋㅋ 훼사원님 다음편은 '클러치를 갈아보자' 편 기대하겠습니다ㅎㅎ
와...사유지가 되게 넓네요ㅠㅠ
저도 한번쯤 옾로드 타고싶네용ㅎㅅㅎ...
그리고 드리프트도 진짜 잘 하시네요ㄷㄷㄷ
바로 습득하시다니....
컨텐츠 자동 생성은 대박인뎁..
훼사원님 차보고 요새
렉스턴이 눈에 들어오는데~
휘고 부서지니 좀 마음이 아파요❤
언능 수리 ㄱㄱ~!
오프로드 영상은 언제봐도 쫄깃함 ㅋㅋ
쉬워보여도 막상 해보면 식은땀남
쫄깃쫄깃 하네요! 오프로드 운전은 어려워요!~~
잘보고 갑니다!
역시 오프로드는 견적이 나줘야 꿀잼.. 발판에 애도를..
자꾸 웃으시니까 사알짝 미친거같고 좋아요😂😂
문제가 생겨야 꿀잼인거 아닌가요 ㅋㅋㅋ DIY 할 게 생길 것 같은 좋은 느낌이에요 ㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋ 문제가 생긴게 아니라 문제를 만들러 가면 어떡해ㅋㅋㅋㅋㅋ
새차 해야될 이유를 확실하게 만들어버렸네요ㅋㅋㅋㅋ
이럴줄 알았음 ㅋㅋㅋ
처음에 살때 오프튜닝은 절대 안한다길래 그럴리가있나 싶었음 ㅋㅋㅋ
현직 쌍용 정비사로써 렉스턴이 혹사 당하는 모습을 보니 매우 기쁩니다 ㅋㅋㅋ
이제 쌍용은 kg모빌리티아닌갑요~😂
@@user_protein바뀐 사명은 아직은 좀 입에 안 붙네요
😇
반갑습니다 저도 쌍용정비사입니다 ㅎㅎ
정비사분들도 은근 여기 보고 있구나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
오 운전감각이 다르시네요
원돌기 멋있었어요👍👍👍
응원합니다
감사합니다 :)
훼사원님 오프로드 재미있게 타셨네요 저도 트럭 좋아하거든요 오늘도 안전운전 하세요
드뎌 올라왔군요 드리프트 ㅎㅎ 잘 보구 갑니당 ❤
next time, move a little bit more farther before turning handle to right. Back up a bit full left handle... then right handle full, move forward.. etc repeat until clear..
in that way you have more space on the right side of the car
와 웬만해선 답글 안하는데 자동으로도 어려운 오프로드를 처음 그리고 신차 그리고 수동이라니!!
수동 실력에 놀라고! 오프로드에 한번 더 놀랍니다!
훼사원님 응원합니다❤
항상 좋은 컨텐츠 보여주셔서 감사합니다 아반떼를 탐내게 하더니 이번엔 픽업 트럭을 탐내게 하네요
재미있어요^^
윤키님을 통해서 오프로드 운행법을 나름 알게 되었네요.
그나저나 차량 운전하면서 스텝이나 사이드 스탭, 클러치가 문제가 생겼으니 수리 콘텐츠가 하나 생겼군요. ㅋㅋㅋㅋㅋ
11:40 짜세 죽이네요 벌써 드리프트 셋업을 하셨다니.. 존경합니다
형 오늘 영상 진짜 꿀잼이었어. 오프로드 튜닝 기대할게 ㅋㅋㅋㅋㅋ
Great cars! 👍
훼사원님 이제 서킷에서 막 우웅~ 우웅~ 하면서 드리프트 하시는거 볼수 있나요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 보는데 저까지 신나면서 봤내요
ㅋㅋㅋㅋㅋ 숙련된 조교님 덕분에 즐거운 영상이었습니다 :)
머드가드 양쪽 꺽인거 넘 자연스러운거 아님?? ㅋ.ㅋ
형 진짜 내가 해보고픈거 다 하고 사는거 같아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오늘도 영상 잘 봤어요~~
렉스턴이 수고 했네요 ㅋㅋㅋ
렉스턴 정비소 한번 가야할 것 같은데..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 근데 보는사람도 겁나 재밌네 ㅋㅋ
새차부시는컨텐츠라 잘보고 구독박고갑니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
멋지구만용 ^^ 짱이셔요!!
대리만족 재미있었습니다.ㅋㅋ
이제 훼사원 님께서는 오프로드의 세계로 빠지실 것 같습니다. 오프로드의 흔적이 차에 남았지만 렉스턴 스포츠가 진정한 오프로드 자동차가 되는 날을 기다립니다. 가까운 철원에 저런 곳이 있었는데 몰랐습니다.ㅎㅎ
오~ 첫 오프로드 도전하셨군요 도움 받어서 ㅎㅎ
인별에서 보았던 사진이
드뎌!!올라왔군요~~
재밋게 보았습니다♡
감사합니다 :)
렉스턴 스포츠 오프로드 할수있군요 잘했어요 고마워요 🚗🚙🚘👍👍👍👍👍
안좋은 소리 날때마다 표정이 ㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 꿀잼입니다 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ😂😂
오프로드를 함과 동시에 컨텐츠도 만드시는 참된 유듀버..
차에 대한 이해도가 상당하신거 같아요! 굿굿!
운전병하면서 두돈반으로 산 타는게 재밌었는데 그 생각도 나고 재밌어보이네요 ㅎㅎ
진짜 영상 내내 넘 즐거워보이신다ㅋㅋ
오프로드 꼭 꼭 하세요. 맨날 고칠 거 생기시고 맨날 문제가 생기실테니 마르지 않는 훼사원 컨텐츠의 샘이 될 듯 ㅋㅋㅋ
이보다 심장 쫄깃한 영상은 없다~^^ㅋ
새차라서 보는 사람이 더 긴장~^^ㅎ
"어~ 뭔가 안좋은 소리 났어~!"
그러나 오프로드 갬성 굿~~~^^ㅋ
드디어 4륜 구동을 구매한 진짜 이유가 나오네요 ㅋㅋㅋ 오프로드 견적 갑시닷 ㅋ
그 해먹는걸 견적이라 하는군요!!
로우tc를 넣어야 기어비가 커져서 클러치 데미지를 조금더 줄일수 있어요~
수동차 + 저런 저속 비포장 길에선 로우tc가 좋습니다.!
참...말투나 인상이나 선한사람이라고 느껴져서 보는 내내 흐뭇하게 웃으면서 보게 되네요. 참 잘봤습니다~
감사합니다 :)
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 훼사원님 오프로드 한다가 ㅋㅋㅋ 차 다 박살내고 오셧네요 ㅎㅎ😂😂😂
조교님이 너무 미남이네요...재밋게 잘봤습니다. 조교님 터프한 실력도 보고싶어요
으아.. 새차인데 보는 제가 다 맘이 아프네요!! 이번편도 시간가는줄 모르고 너무 재밌게 잘 봤습니다.
렉스턴 스포츠 2022년식 와일드 수동 순정 오프로드 영상 잘 감상했습니다.
2023년식부터 LD가 없어서 오프로드시에 좀 에로 사항이 있을텐데, 다행히 훼사원 님 차량에는 적용되서 다행이군요.
나중에 세차하고 뒷 발판이랑 오른쪽 사이드 스탭 관련해서 꼭 사업소에서 체크해 보시는게 좋을것 같습니다.
전방 범퍼 하단 스크래치와 차량 표면 잔기스는 광택기랑 전용 약품 쓰면 어느 정도 제거가 가능하더군요.
사족이지만 추후 디퍼련셜 기어 오일 교환시에 반드시 LD전용 순정 75W90 합성유를 사용하시는게 좋습니다.
감사합니다 !
@@Hwe 지난 3월에 29009키로 시점에서 디퍼런셜 오일 교환했는데, 2019년도에 실수로 일반 디퍼런셜 오일로 넣고 나서 가속시에 굼뜨는 현상이 꽤 있었습니다. 이번에 순정 전용 합성유로 교환했는데, 가속 성능이랑 연비에서 기존 대비 7~9퍼센트 (대략 11키로 정도) 향상이 있었습니다. 품번 0000000655 입니다.개인적 경험임을 참고해 주시면 감사하겠습니다. 항상 안전과 건강 유의하시고 좋은 컨텐츠 많이 올려 주셔서 감사 드립니다.☺
바이크 오프로드 영상만 보다가 차 오프로드는 처음인데 재미있어보이네요
훼사원님 훼스턴으로 하고 싶은 거 다 하고 오셨네요 훼사원님이 다녀오신 오프로드 길을 보니 제가 운전병 했을 때가 생각이 나네요😄
운전병이셨군요!!
@@Hwe 네네 맞아요! 제가 복무했던 부대가 전방이어서 저런 길로도 종종 배차 나갔었어요😃
오프로드는 목적에 맞는 높이의 타이어로 :)
세팅하시면 겁나 재밌으실거예요
카라큘라님 영상에자주나오시는분이랑 콜라보해서
오프세팅 하시는 과정만 영상 2개 끝났거지~
시골쥐 님처럼 오프 - 캠핑다니시면 이번년도 봄여름가을 겨울 끝났지 뭐 크~
그리고 미영이데리고 을왕리가서 조개구이 먹으면 와 , 내년도 끝났다.
제가 존경할정도로 제일 좋아하는 2분(훼사원님과 윤키라이드님)의 콜라보 영상이라니........!!
영상이 너무 재밌는데요??ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
기아자동차 마니아님 안녕하세요 ❤
@@Yunki 오!!
안녕하세요!!ㅎㅎ
이거 훼사원님과 콜라보하신 영상이 윤키님 채널에는 안 올라가나요??
@@k3gt760 네 저는 이날 훼사원님의 촬영 보조 및 오프로드 조교 역할을 하느라 바빴네용!!
윤키라이드 님 자 연스러 워 요 ㅋㅋㅋ 😅
와 오늘 젤 재밌었어요!
제가 철원 사는데 훼사원님 여기 오셨었군요! 영상을 보다보니 많이 익숙한 장소들이 나오네요😄
오오
저는 오프를 즐겨서 자주 놀러나갑니다만 이 영상을 보니 오토사길 참 잘 했다는 생각이 듭니다ㅋㅋㅋ
비포장에서 오프로드 뛰러가셔야죠🤩
응원합니당!!!
구경 잘 했습니다.
아들이 철원에서 군 복무를 해서 몇 번 가봤습니다.
새차를 막막막 ^^
👍👍👍
영상으로만 보는데도 나도 꿀잼이네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
오프로드는 본인이 고쳐서 타는 종목이니 훼사원님한테 맞는 종목이네요!!!
나중에 인치업이나 리프트업 작업 추천합니다 인치업 DIY는 차량 하체와 상체를 분리해서 하는작업이라 힘드시니 리프트 업을 하시는게 좋습니다! 서스 작업과 비슷하니 꼭 추천드립니다! | 아 그리고 범퍼쪽이나 플라스틱 재질에 랩토라이너 도색하시는게 좋습니다 기스가 나지않고 튼튼한게 특징이며 도색해놓으면 깨지는 경우를 많이 줄여줍니다!!
ㅎㅎ 운전병 시절 생각도 나고
재밌게 잘 봤습니다.
영상 항상잼게보고있어요 오프로드는 갠취는 아니지만 ㅎㅎ 그래도 잼써요🤡
오프로드 타실거 같았으면 오토 가시지 ㅠㅠ
어떻게 저런곳에서 반클러치 컨트롤을 하십니까 ㄷㄷ
대단하심 ㅋㅋㅋ
어느정도 숙달 되면 수동이 더 잘 갑니다ㅎㅎ
장소가 어디서 많이 봤던거 같은데 생각했는데 군생활 했던 곳이네요 신철원 ㅎㅎ마지막에 나오는 식당 갈비탕 꿀맛 이었는데
너무 재미나네요 ㅎㅎ
오프로드의 묘미를 하나하나 제대로 체험하고오셨네ㅋㅋ
좋은 경험 하셨네요
원래 브레이크가 전진할때 기준이라 후진 내리막이 제일 밀리고 위험한데 안전한곳에서 체험해보셔서 다행
대박
@@Hwe 라고 강병휘선수님 유튜브에서 봤습니다 ㅋㅋ
@@jsh938 디스크도 그런가요..?? 드럼은 리딩슈가 전후진이 달라서 제동력 차이가 심하다는건 아는데 디스크도 유의미한 차이가 있는지 궁금하네요
@@-lknperformance2276 디스크방식도 패드면적, 피스톤, 디스크 앞뒤 사이즈차이가 있으니까요
@@jsh938 아하 디스크 브레이크만 떼어서 보면 차이는 없으나 종합적으로 따져서 볼 때 차이가 발생하는군요. 감사합니다
이렇게 즐기는 영상도 좋습니다!
시간가는줄 모르고 벌써 20분이 훌쩍 지났네요 너무 재밌어보여요~~ 고생많으셨어요.
클러치킥 차면 훅 날라가는 느낌 상당히 좋아요!!ㅋㅋㅋㅋ
윤키라이드님!! 얌잔하게 생기셔서 이상한짓 많이 하시는 ㅋㅋㅋ 역시 역시
원래 SUV나 타고 계신 렉스톤 같은 차량들 범퍼 하단부가 플라스틱으로 만들어지는 이유가 긁힘이나 그런 것들 때문에 만들어졌다고 하더군요.
렉스톤이 조선 픽업이라고 불리우는 차량이니, 오프로드 튜닝 응원하겠습니다.
농기계 사용법 잘 봤습니다 ㅎㅎ
리프트업 재미나겠다...기대 됩니다.
어릴때 거창 가북면 현장에서 살았던 저로서는 오프로드는 체험이 아닌 매일매일 삶이였네요..^^ 비포장도로를 덤프트럭이 왔다갔다하다보면 자연스레 도로의 가운데가 솟아나서 일반차량은 소위말하는 데후(디프런셜)가 닿이는건 일상이였는데...ㅋㅋ 아무튼 1999년~2001년정도였던 걸로 기억하는데, 밀양 사자평에 동호회에서 한참을 다녔었던 기억이 납니다. 나름 어렸을때 이것저것해봤더니 훼사원님 영상을 보니 감회가 새롭네요.
와 렉스턴스포츠 생각보다 더 튼튼한 차였네요!
드론으로 옆에서 영상 찍으셨으면 경사도 채감이 장난 아니셨을거 같아요 ㅋㅋ
오늘너무재밌넼ㅋㅋ😂
사이드스텝 락슬라이더 되는 프레임에 고정하는 튼튼한거로 바꾸시고
하부 커버들 쫙 깔고 타야만 살짝 키우셔서 온오프 겸용으로 하셔요 ㅋㅋㅋ
원래 바닥하고 사이드스텝 긁고다닐때가 재밋어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
하지만 그러기엔 새차라 넘나 맘아프져 ㅠㅠㅜㅜㅋㅋ
19:05 와... 렉스턴으로 원돌이가 되네... 신기하네요. ㅋㅋ
잘봤습니다^^~
렉스턴은 앞으로 어떻게 튜닝이될지 기대가 되는구만
저도 철원사는데 여기가 용화동 마을 어디쯤인지 알 수 있을까요
산악자전거 라이딩도 재미날거 같은데요 ㅎㅎㅎ
철원 또 오시면 좀 알려주세요 ㅋㅋ
Off-roading is huge in the US here. And let me tell you! It’s gonna cost you! And it’s gonna cost you more! And more! But!!!! You are going to love it!!!! Good luck!!
오프로드는 외장 박살나는것 보다 디퍼런셜 나가고 샤프트 뽀개지고 하는 재미죠~ ㅋㅋㅋㅋ
와 새차가 중고차되는느낌이네요 위험한 길 잘다니시네요 4륜이라 힘이엄청나네요
이번 영상 보니깐 렉스턴 스포츠 수동 뽐뿌가 밀려옵니다 ㅎㅎ
아~ 오프로드는 로망이죠
대리만족 감사합니다
멋지다 새로운 경험 ^^
11:24 촬영도 도움도 이해하지만 경사로 아랫쪽에서 차량 앞면 (경사로 아랫쪽으로 엉덩이가 있다면 후면) 에 계신건 엄청 위험합니다.. 자칫 차가 무게를 못이겨서 굴러가면 진짜 대참사나용!!!.........내리막에서 후진으로 빼는 트레일러 뒤 봐준다고 있다가 선배들한테 엄청 혼났던기억이 나네요 ㅎㅎㅎ 항상 재밌게 보고있습니당!!
아쟈씨들 재미있게 노셨네요. 오프로드에서 사이드 발판은 계륵이죠. 떼었다 붙였다 귀찮은데 오프에선 리프트업 안하면 걸리니...드리프트 정말 재밌죠. 후륜만의 장점이죠
이런거 보면 포터 봉삼이 수동 운전하기가 진짜 쉬워요 클러치만 살살떼고 악셀 방방 안 거려도 시동 안 꺼지고 잘만 나가니까요
스타렉스도 마찬가지지만요 다만 스타리아 수동은 시동 겁나 잘 꺼진다고 하더라구요
렉스턴스포츠 수동은 안 몰아봐서 ㅠ
순정 상태에선 산도 저런 곳만 타시는게 좋아요 무리하다가 하체 다 작살 납니다 타이어도 일반 타이어라서 쉽게 미끌리고 저 상태로 모래 밭 이런데 들어가면 4륜이 있어도 앞차가 당겨줘야 탈출 가능할 정도에요
우오..
좋은 영상 감사합니다 ^^
진짜 멋지네요 훼사원님
와 썸네일이 너무 강력해서 기다릴수 없었어요..
좋은 장난감 만나 아이 같아요 ㅋㅋㅋ 눈빛에 흥미가 아주 진지 합니다 ㅋㅋㅋ