Hola... Se puede hacer los planos que es dejarla perfecta para que no transpire .. lo que decís no porque se va de compresión y no va a funcionar bien a mí gusto .. es mucho bajar el ancho de la junta.... Saludos.....
Estuve mirando tu video de la tobera de la 110.... muy bien... sigue adelante con videos de 110 que son muy vistos y le pones muchas ganas... saludos....
Hola. No se va en este modelo incluso el juego de juntas fíjate que viene sin el oring. Yo uso de referencia el manual de taller de la Honda Storm para estos motores.
Hola Pablito viste que te dije que eran los aros..jajaja para mi era el caño de escapeje je!!! Que lástima no hiciste el video de como poner los aros !!!! A mi me interesa si lo haces vos porque sos el mejor paaaaa!!!
Hola Sergio... poner los aros es facil.... pero no quise ahondar en el tema... sino me critican luego 🤣🤣🤣🤣 por eso recomendé mandar a rectificar... vago...
Va junta nueva sin nada siempre...pero como no conseguí la junta y la que saqué estaba buena arme con la misma y muy poquito pegamento gris que soporta aceite... pero no lo mencione porque no corresponde.... fue para salir del paso... igual quedo de diez.. no transpira...
Capo todo bien. Te comento mande a rectificar el cilindro y puse piston nuevo a mi zr 150. Cambie reten de valvula. Y igual bota alguito de umo. Q puede ser? Gracias
Hola Pabloe ayudas ? Arme cilindro con pistón nuevo todo el mismo kit y el pistón me sobresale un milímetro en punto muerto superior por lo que me pega en la tapa . Le puse dos juntas entre el cilindro y la tapa y no toca más . Es confiable andar asi ? O que puedo hacer Yo uso la moto para ir al trabajo . Gracias de antemano
Hola. La verdad es muy raro lo que decís. Porque no te debería pasar eso. El repuesto no era el correcto seguramente y vario la altura. El tema es que si las juntas se van aplastando con el tiempo te puede volver a golpear. Pero si ya lo armaste y te anda déjalo y luego evalúas que hacer.
Impecable las explicaciones Pablo muy claro y honesto! Te consulto algo, tenés idea si se le puede poner una moto china motor Cg 125 un cilindro de Cg Titan 125 también varillera? Porque tengo uno de Titan y quisiera mandar rectificar para poner un pistón poquito más grande, pero tengo esa duda en si son compatibles entre ellos. Muchas gracias y éxitos 👍
Hola Marcelo... Para mí serían totalmente compatibles ya que hasta los juegos de juntas que pedís son iguales en todas esas motos... Pero si los podes comparar mano a mano mejor...
Me re sirvió el video! Manito arriba y suscripción...una consulta, el tema de los aros....también hace que haga ruido la moto(ademas de quemar aceite)como si hubiera que regular valvulas[pero están reguladas]??
Hola capo muy bueno el video!!! Te hago una consulta, donde se puede comprar o conseguir o lo que sea el manual de taller o aunque sea el desarme de estos motores?? Lo estuve buscando por internet pero solo estan los de usuario
Hola pablo geniales tus vídeos! Te consulto tengo un zr 150 me come aceite pero la moto no fuma ni perdió compresión ni tiene ninguna pérdida. será el reten de la válvula de escape? Que me aconsejas hacer? Saludos!!!
Hola.... si fuera por reten te largaría humo... que aceite le pones? Baja mucho? A veces gastan pero cuando va exigida y a la vista no lo notas... pero bajan aceite..
Hola buenas Pablo ,muy bueno el video!! Yo tengo un zr 200 le hice la tapa lo arme y a los 3 días empezó a escupir el aceite por la salida del escape , puede ser que sean los renetes de válvula ?
Hola.. si fuera retenes más bien te largaría humo blanco por escape te diría... Para mí te falló la junta y cae el aceite por ese lado.. o faltó torque o era mala la junta...
Seguramente tenés o la tapa o el cilindro deformado y no sellan bien... Por eso pones junta nueva y te la vuelve a dañar y perder compresión... Tenés que llevar cilindro y tapa a rectificadora a qué controlen eso...
Hola cómo estas? Es tu moto, una zanella zr 150? Sabes qu yo tengo una con 18mil kilomtros, y me consume aceite(no veo humo blanco al andar), pero al pasar 400 km ya se comio unos 200-300 ml. Imagino que puede ser el mismo problema no? Sera mala calidad de los aros o algún maltrato mio?
Hola.... Casi normal.... Se empieza a desgastar el motor y empieza a bajar aceite... Si no humea solo controlar y listo.. calcula que las xr 150 se bajan bastante aceite también... A veces no llegan a los 3 mil del cambio que se clava el motor porque consumio todo...
Mira mis otros vídeos del desarme de este motor... Ahí nombró las herramientas que uso... Creo que 12... Pero no me acuerdo ... pero además entre las marcas a veces varía la medida también....
Justamente estaba buscando como hacer esto, tengo un storm, gracias crack
Que bueno... tengo videos de storm también.... fijate la lista de reproducción... tengo una storm... me encanta...
Excelente video , lo llamamos guías no pines , un saludos amigo
Exacto.... A veces me olvido algunos nombres técnicos ... Ja ja
Muy bien Pablo,tengo una zanella 150 zr y me hace un ruido como q cabecea el pistón. Ya la desarmar y te consulto mi rey
Buenísimo tu explicación .te consulto. Se puede llevar a cepillar la tapa para que cerre bien y armar la tapa sin junta para que se potencie un poco
Hola... Se puede hacer los planos que es dejarla perfecta para que no transpire .. lo que decís no porque se va de compresión y no va a funcionar bien a mí gusto .. es mucho bajar el ancho de la junta.... Saludos.....
hola, gracias por la explicasion nien detallada, tengo que cambiar la junta de la base del cilindro y esto me biene genial! gracias nuevamaente.
Hola . Que bueno te sirva... Saludos ..
Gracias Pablo por la explicacion
Estuve mirando tu video de la tobera de la 110.... muy bien... sigue adelante con videos de 110 que son muy vistos y le pones muchas ganas... saludos....
@@pablovincimotos Muchas Gracias Pablo por mirar mi video me recomendas que le compre un 125??
Y compra lo que puedas y lo que te guste....
@@pablovincimotos pero un carburador 125-150 le da más potencia considerable???
Ah... crei que querías comprar otra moto ja ja... no creo se justifique.. más bien gasta en algunas levas que puede mejorar mas....
Hola muy buen video pero una pregunta ¿el aro que pusiste en el cilindro puede ser cualquiera de los 2?
geniaalll tu video yi tengo la misma y esta transpirando aceite por la base del cilindro pero bueno ya voy a ver paso a paso tus videos asi lo hago
Gracias... Tenés todos los videos para ver...
Hola, consulta en la junta de la tapa no lleva un oring x donde sube el aceite?
Hola. No se va en este modelo incluso el juego de juntas fíjate que viene sin el oring. Yo uso de referencia el manual de taller de la Honda Storm para estos motores.
Hola Pablito viste que te dije que eran los aros..jajaja para mi era el caño de escapeje je!!! Que lástima no hiciste el video de como poner los aros !!!! A mi me interesa si lo haces vos porque sos el mejor paaaaa!!!
Hola Sergio... poner los aros es facil.... pero no quise ahondar en el tema... sino me critican luego 🤣🤣🤣🤣 por eso recomendé mandar a rectificar... vago...
@@pablovincimotos ojo está bueno hacer un video del proceso de poner los aros al pistón.. lo podes hacer con el que te quedó Pablito
Use el mismo pistón vago ja ja.. me quedo adentro ahora.... no hagas chistes ordinarios por favor...
@@pablovincimotos jajaja naaa vos sos el mal pensado
Mil gracias por compartir la información saludos cordiales bendiciones
Espectacular!!!! 🤙👏👏👏
Pablo le pusiste algún pegamento a la junta de cilindro de carter Sergio
Va junta nueva sin nada siempre...pero como no conseguí la junta y la que saqué estaba buena arme con la misma y muy poquito pegamento gris que soporta aceite... pero no lo mencione porque no corresponde.... fue para salir del paso... igual quedo de diez.. no transpira...
Excelente explicación mil gracias por compartir
Gracias por compartir
Con mucho gusto
buenas pablo, a mi moto se le cortó un de esos 2 tornillos que ajustan la tapa de cilindro , son de 10mm u 8?
Hola Cómo estás No sé decirte porque incluso varía el diámetro del espárrago según la marca del motor así que lo ideal es que te vayas con la muestra
Capo todo bien. Te comento mande a rectificar el cilindro y puse piston nuevo a mi zr 150. Cambie reten de valvula. Y igual bota alguito de umo. Q puede ser? Gracias
Queda aceite en el escape, te va a seguir humeando un tiempo
Hola Pabloe ayudas ?
Arme cilindro con pistón nuevo todo el mismo kit y el pistón me sobresale un milímetro en punto muerto superior por lo que me pega en la tapa . Le puse dos juntas entre el cilindro y la tapa y no toca más . Es confiable andar asi ? O que puedo hacer Yo uso la moto para ir al trabajo . Gracias de antemano
Hola. La verdad es muy raro lo que decís. Porque no te debería pasar eso. El repuesto no era el correcto seguramente y vario la altura. El tema es que si las juntas se van aplastando con el tiempo te puede volver a golpear. Pero si ya lo armaste y te anda déjalo y luego evalúas que hacer.
Impecable las explicaciones Pablo muy claro y honesto! Te consulto algo, tenés idea si se le puede poner una moto china motor Cg 125 un cilindro de Cg Titan 125 también varillera? Porque tengo uno de Titan y quisiera mandar rectificar para poner un pistón poquito más grande, pero tengo esa duda en si son compatibles entre ellos. Muchas gracias y éxitos 👍
Hola Marcelo... Para mí serían totalmente compatibles ya que hasta los juegos de juntas que pedís son iguales en todas esas motos... Pero si los podes comparar mano a mano mejor...
hola buenas estos videos me fueron re útiles amigo
pero cual es la medida original de la moto? necesito rectificarla la medida que sigue
Hola... Te vas con el cilindro al repuestero o rectificador y ahí miden y te dan la medida que sigue...
Me re sirvió el video! Manito arriba y suscripción...una consulta, el tema de los aros....también hace que haga ruido la moto(ademas de quemar aceite)como si hubiera que regular valvulas[pero están reguladas]??
Hola... Tienen que estar con mucho juego para que hagan ruido los aros... Para mí no..
@@pablovincimotos pueden ser los balancines inferiores que hagan ese ruido?
Alguien sabe cuánto mide el cilindro original de Zanella zr 150
Pregunta cuantos pin lleba abajo de silindro triax corber 150
Igual a esta...
Señor Pablo que recomienda más a como está todo hoy comprar una usada y arreglarla bien o comprar una 0km?
Hola.. según la moto y el valor de los repuestos.... estan muy caros los repuestos... no creo convenga reparar una moto....
Hola capo muy bueno el video!!! Te hago una consulta, donde se puede comprar o conseguir o lo que sea el manual de taller o aunque sea el desarme de estos motores?? Lo estuve buscando por internet pero solo estan los de usuario
Hola...búscalo como manual de taller de honda storm. Es el mismo motor y tenés todos los datos. Y de puede descargar fácil
@@pablovincimotos genio total
Hola Pablo estaba pensando en ponerle a mi S2 un cilindro 200 hay que cambiar algo en especial o solo montarlo y listo?
Hola.. creo que solo montarlo.. pero no te puedo asegurar....
Hola pablo geniales tus vídeos! Te consulto tengo un zr 150 me come aceite pero la moto no fuma ni perdió compresión ni tiene ninguna pérdida. será el reten de la válvula de escape? Que me aconsejas hacer? Saludos!!!
Hola.... si fuera por reten te largaría humo... que aceite le pones? Baja mucho? A veces gastan pero cuando va exigida y a la vista no lo notas... pero bajan aceite..
Hola buenas Pablo ,muy bueno el video!!
Yo tengo un zr 200 le hice la tapa lo arme y a los 3 días empezó a escupir el aceite por la salida del escape , puede ser que sean los renetes de válvula ?
Hola.. si fuera retenes más bien te largaría humo blanco por escape te diría... Para mí te falló la junta y cae el aceite por ese lado.. o faltó torque o era mala la junta...
@@pablovincimotos muchas gracias por contestar Pablo !!! Si humo blanco larga , lo larga de lo que tiene aceite en el escape y calienta
Una pregunta...
Mi cilindro de mi moto pierde comprensión...
Tiene fuga de aire en el cilindro...
Que puedo hacer, ya que cambié juntas
Seguramente tenés o la tapa o el cilindro deformado y no sellan bien... Por eso pones junta nueva y te la vuelve a dañar y perder compresión... Tenés que llevar cilindro y tapa a rectificadora a qué controlen eso...
O algo mejor le faltó mejor apriete capas no la apretaron bien y sigue dañando las juntas
Las juntas no llevan pegamento?
No... Jamás... Salvo algún daño en la superficie de apoyo... pero no es lo correcto...
No porque te puede llegar a tapar la pasada de aceite y después te costaría motor completo jaja
Hola cómo estas? Es tu moto, una zanella zr 150? Sabes qu yo tengo una con 18mil kilomtros, y me consume aceite(no veo humo blanco al andar), pero al pasar 400 km ya se comio unos 200-300 ml. Imagino que puede ser el mismo problema no? Sera mala calidad de los aros o algún maltrato mio?
Hola.... Casi normal.... Se empieza a desgastar el motor y empieza a bajar aceite... Si no humea solo controlar y listo.. calcula que las xr 150 se bajan bastante aceite también... A veces no llegan a los 3 mil del cambio que se clava el motor porque consumio todo...
Che que pasa si no se humedece?
No es lo ideal porque cuando arranca arrancaría demasiado en seco y puede rayar o dañar algo
No le pusiste junta en el cilindro o me parce
Minuto 3.57 la junta está puesta en la base del cilindro.
Que tal del lado del escape quedo bien en altura la varilla de mi honda storm pero del lado de sdmision se fue para sbsjo porque? Que ise mal :(
Fíjate si no se te cayó.. tiene que calzar en el balancín del árbol de levas... La sacas con un imán o volves a colocarla...
Que perno llevo esa ? 13 ?
Creí creo que si.... Pero no recuerdo...
no presentaste la colocación de los aros dentro del piston....
No.. los busque por Google para colocarlos.. para no hacer tan compleja la cosa .
Show us you clock the rings
Que medida tiene el perno
No me acuerdo ...
Que medida es la llave, tubo torre para estás motos? 🙏🏼
Mira mis otros vídeos del desarme de este motor... Ahí nombró las herramientas que uso... Creo que 12... Pero no me acuerdo ... pero además entre las marcas a veces varía la medida también....
Excelente 👍
Le puse valvoline 20/50mineral y en 3000km me comió 3/4 litros antes le ponía elaion y lo sacaba casi completo no se gracias por responder genio
Siiii... esta bien un 20w50.... proba castrol o motul.... valvoline es bueno.. yo lo uso bastante..
El perno bien adentro con la trava jajaja
Sos terrible 🤣🤣🤣🤣🤣
Savs que me trajeron una q le isieron el cilindro y transpira la armo cn un poco de pegamento para q no me pase
Claro... Limpiar muy bien todo así no queda aceite y muy poco pegamento.. que no rebalse hacia los costados.....