Установка моста Вольво на волгу
Вставка
- Опубліковано 14 вер 2020
- поставил себе на свою машину мост от вольво, доволен как слон, спрашиваю себя почему я все таки не сделал этого раньше. Ну и соответственно показываем тем кто это хочет сделать сам, у себя в гараже, имея под рукой болгарку ну и молоток.
- Авто та транспорт
Спасибо большое !
Вы очень грамотный и квалифицированный специалист.
Дай Бог во всём!
Тогда это уже будет «Вольго».
Круто показал все
Пол сантима туда! Пол сантима суда! Да ничего страшного. 😅 Да у нас космические корабли так строят. И ничего! Летают 😅.
Процесс установки суппортов стоило бы показать, вместо разговора у прикрученого колеса)
Исполннние у всех разное. Кто ставит диск тормозной от волги, суппорт от бмв, кто от форда и на фордовском тормозном диске. Кто остаеься на стандартных от вольво, а кто то может и на стандартных тормозных дисках вольво поставить суппорта от А4, фокуса и тп.
@@gazclub2141 суть видео не всегда обучающая, бывает развлекательная;) просто было бы интересно
А шведы ставят волговские мосты на Вольво?
Диски волговскиэ станут на вольво мост?
Как найти троса на ручник
Привет, не подскажешь от какой ауди супорта и что нужно было для установки
а8
А какая главная пара?
Доброго времени суток. Такой вопрос.
На родном моторе - с Вольво мост какой разгон, расход, как он себя чувствует-?
мост себя чувствует довольно хорошо, не гудит да и едет как будто мягче. первые 3 передачи все норм. после же довольно длинные передачи получаются, на 4 ой за 160 уходишь, дальше ему тяжело разгоняться. я б сказал до 120 идет хорошо. дальше уже так себе а под конец сдувается. но коейсерскую скорость 100-120 на 5 ой едет без проблем. готовлю себе газелевскую коробку, думаю с ней будет самое то. а так эти мосты вольво есть и с парой 3.7 и 3.9 ( 3.54 самая распространенная, а что то типа 4.1 довольно редкая штука). и важный момент для устойчивой езды нужны проставки на него, либо диски с компенструющим вылетом, потому что он немного уже
@@gazclub2141 а у меня наоборот, была пара 3,5 поставил 3.9 теперь 5-я скорость стала не нужна. На 4 идёт 200+ при 6000 об/мин. Двиг 406
Posmotrite moiu Volgu PLIAS
Зачем эта бесполезная модификация.
Зачем он нужен мост что он даёт !!!???
Ну типа надёжней, тише, выбор пар от 3.31 до 4.11 Хотя, если честно, волговский мост значительно крепче вольвовского..
@@kashak_V8 если не ездить , то очень крепкие
@@user-rj2zh7gz8d у вас суждение дилетанта. Есть примеры где нормально собранный волгомост без проблем держит 2jz-gte, и даже 3uz с его 400+ момента. Там реально нечему ломаться.
А мост Вольво это копия моста Dana, причём не самого хорошего. Там и чулок тоньше, и подшипники меньше, и полуось не такая толстая.
@@kashak_V8 у меня как раз jz на автомате, и в год по два моста меняю... и где тут надёжность
@@user-rj2zh7gz8d 100% разбивает корпус дифференциала. Я когда-то ещё в 2016-м году перебрал родной мост, сделал полную деффектовку, убрал все люфты, заменил подшипники, отрегулировал пару по индикатору часового типа. С тех пор горя не знаю. Правда диф у меня от газели - четырёхсателитный.
Этот мост пережил 5vz, 1jz, 1uz non vvt-i, потом был перебран, пережил 3uz, ЗМЗ 511, ЗМЗ 523, сейчас работает с 523-м с 46-м валом. Объём 5.8, кпп сток, правда с модами по подшипникам.