업체가 실력이 없는 것 같습니다. 다른 유투버 영상 보면 도장부스 같은 곳에서 도장면 온도를 올려 충분히 기존 본드를 녹인 후 작업하거나 스팀기로 본드를 녹이면서 작업하는데, 저렇게 생으로 뜯고 각종 도구들도 도장면에 그냥 올리는 것 보면, 작업 퀄리티가 상당히 떨어지는 업체인 것 같네요. 14:25에 사용한 열풍기는 너무 뜨거워서 도장면 손상도 예상되네요... 참 답답하네요.
랩핑제거는 하나도 열 둘도 열 셋도 열. 열이 생명입니다. 일반인들은 뜨거운 여름날 직사광선아래 세워두고 할거 아니면 웬만하면 직접 하지 말구요. 업체에서는 품이 많이 들고 조금 더 힘들더라도 계속 열풍기로 반복해서 조지면서 섬세하게 뜯어야 합니다. 무슨 도장부스 이야기하시는 분들 있는데 그건 너무 특수한 케이스구요. 영상을 보면 열 안가하고 뜯는 모습이 많은데 아쉬움이 남습니다.
내가 차주였으면 업체 민사넣고 업체명 오픈했음 나도 지금까지 랩핑만 열번은 갈아엎었는데 내가 맡기는곳에서는 여름에는 뙤약볕에 열올리고 안에넣어서 히터켜놓고 히팅질하면서 땀으로 목욕하면서 벗기고 겨울에 실내온도 최대한 높게 설정하고 도장면 온도까지 체크하면서 랩핑제거함 저건 그냥 뜯어낸 정도가 아니라 아무것도 모르는 벌레짝임 일반인도 아니고 업체에서 제거를 저렇게하네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
왜 일을 사서 만드나요? 당연히 저래될거라 예상되는걸.. 도장일 20년했습니다. 저거 절대로 크리어만 올려서 복원할수없습니다. 랩핑업체도 크리어만 올리면된다고 하는데 도장에 대해 잘알지도못하면서 그렇게 얘기한다는게 이해가 안되네요. 크리어 떨어진부분에 단낮추기 평탄화 샌딩후 서페올리고 베이스부터 새로 전체 재도장해야합니다. 수용성 올도장비용 최소 500에서 600만원 예상합니다. 특히 페인트안료중 레드 안료가 엄청 비싼편입니다.
현 도장 하는데요 클리어만 작업 하면 안됩니다 ㅋㅋ 무슨 말도 안되는 소리를 저거 샌딩해서 단차 샌딩 해야하고 단차 샌딩 하면서 퍼티작업및 하도 중도 상도 새로 다시해야 합니다 클리어만 올리면 되기는 무슨 전문가 맞으세요 ???? 제발 어디서 교육 몇일 받고 전문가 인척좀 하지 마세요 랩핑제거 하는거 보면 한숨만 ….. 에휴 …
랩핑지 제거시에는 무조건 랩핑안쪽 부분 열풍 드라이기 쏘면서 제거해야됩니다. 쌩으로 뜯어내면 클리어층이나 도장면 날라가요 😂 당일 작업 마무리 요청하셔서 빠르게 진행하시느라 그러신걸수도 있겠습니다. 또는고가의 차가 아닌 구형랜드로바라 아무래도 슈퍼카를 대하는 자세와는 온도차이가 있을 수도 있겠죠. 영상서두에 정마담님이 중고차를 구입해와서~ 이런 워딩은 굳이 안하셨어도 되셨을듯 해요
열안줘서 그런줄알있는데 열줘도 그런 부분이 많네요 사고차 막도장 랩핑일까 했는데 또 그런건 아닌것 같고 필름 오래 붙여놓으면 같이 떨어집니다 클리어층이 일종의 아크릴이니 플라스틱 같은 물질이거든요 이게 본드와 오래 붙어있으면 녹습니다 그러면 떼어낼때 떨어질수밖에 없는거구요 뗄때 점착물질이 안남고 잘 떨어지는게 기술이기도 한데 세월에 장사없습니다 노상주차 위주로 1, 2년 지나면 온풍기 할아버지가 와도 다 떨어집니다 이미 화학반응으로 클리어와 융착이 되는 상태라서 중도와 상도의 결합 강도보다 상도와 랩핑지 본딩의 결합강도가 강해져서 그렇습니다 아쉽네요 ㅠ
경험자로써 한자 적고 갑니다. 열처리 얼마나 했는지 모르겠지만 , 제대로 벗기는집은 도장부스 빌려서라도 열먹이고 나와서 벗기거나 근처 정비공장 여유있는 곳 도장부스를 빌려서 도장부스안에서 온도 올려놓고 벗깁니다. 뜨문뜨문 열주다 안주다 하면서 벗기는데 클리어가 살아있기를 바라는것도 참 웃픈현실이네요. 심지어 정마담님이 직접 벗기시는 운전석휀다 열주면서 벗기니까 본드 소량 남는거 제외하고 문제 없는거 정마담님도 느끼지 않으셨나요? 편집된부분이 많아 열처리하는 부분이 편집되었을순 있지만 , 그래도 아무리 봐도 열처리가 매우 부족해서 발생한 상황 같습니다.
뜨거운 물이나 증기로 표면에 미리 도포한후에 뜨건물을 살살 뿌려 가면서 벗겨내면 가장 최적의 작업조건이 됩니다. 힛팅건은 오버온도가 되어서 오히려 문제가 됩니다. ..본드는 뜨거운 물이나 증기를 쐬어서 하는게 최고에요..물온도는 100도 이하이니....에서 잘 녹으며 뜨건물로 인해 본드도 잘녹아 내립니다., 히팅건은 경우에 따라 표면을 태울수 있는 과다열이 발생되어 오히려 벗겨질수 있어요
편집상 보여드리지 못한 부분이 있을 수 있습니다. 과한 해석·추측은 자제 부탁드립니다 🙏
업체 잘못 선정하신듯 합니다 모현에 있는 업체 여긴 아닙니다
저건 랩핑업체에서 올도색 해줘야함
보여드리지 못한 클리어가 나간 이유를 올려주세요.
영상에 나온업체 내놨던데요...임대인지 뭔지는 모르겠지만 건강상이유로 임대준다고
7월중 계약하면 파격적으로 계약한다고 내놨더군요...
@@hosyou620어케 랩핑샾들은 하나 같이 다 똑같은지ㅋㅋㅋ 좀 팔아먹고 폐업ㄱㄱ 시공전에는 as.제거 다 해줄거 처럼 얘기하고 막상 시공하고 좀 지나면 폐업 ㅋ
업체가 실력이 없는 것 같습니다. 다른 유투버 영상 보면 도장부스 같은 곳에서 도장면 온도를 올려 충분히 기존 본드를 녹인 후 작업하거나 스팀기로 본드를 녹이면서 작업하는데, 저렇게 생으로 뜯고 각종 도구들도 도장면에 그냥 올리는 것 보면, 작업 퀄리티가 상당히 떨어지는 업체인 것 같네요. 14:25에 사용한 열풍기는 너무 뜨거워서 도장면 손상도 예상되네요... 참 답답하네요.
수소문 끝에 돌팔이 업체를 선택하여 차량을 작살을 내셨네요! 본드 성분은 제게하려면 반드시 열을 가하면서 제거해야 쉽게 벗겨 지는데 막무가내로 힘으로 뜯으니 도장면이 나가는 것 아닌가?
이게 정답인거 같습니다.
업체 홍보비를 작업으로받으니 대충해주는거지..... 남이 잘한다고 하는데가는거 아니다. 거의 홍보성이지. 업체가 엉망이네 누가 가겠냐 클리어 작살내버리네
ㅋㅋ ㅇㅈ 공감합니다. 경험자 1인 (제 비엠 앞유리 해먹었죠..)
랩핑제거는 하나도 열 둘도 열 셋도 열. 열이 생명입니다. 일반인들은 뜨거운 여름날 직사광선아래 세워두고 할거 아니면 웬만하면 직접 하지 말구요. 업체에서는 품이 많이 들고 조금 더 힘들더라도 계속 열풍기로 반복해서 조지면서 섬세하게 뜯어야 합니다. 무슨 도장부스 이야기하시는 분들 있는데 그건 너무 특수한 케이스구요. 영상을 보면 열 안가하고 뜯는 모습이 많은데 아쉬움이 남습니다.
귀찮고 힘들어서 안하거든요. 아니면
몰라서ㅋㅋㅋ
@@silver.ash9375 그거 랩핑 본드 끈끈이 아닌가요...? 제칠에 히팅건 해도 저렇게 벗겨질 정도면 필름이 문제가 있는걸수도 있겠군요
랩핑 한다는 업체가 열처리도 안하고 막 뜯어내다니... 저 업체는 걸러야겠군요
헐 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그런거 였어요? ㄷㄷ
열처리하면서 살살 뜯지..너무 막 뜯네요 그럴거면 차주가 지인들 불러서 직접 하지ㅠ
이렇게 더운날 차 표면 뜨겁게 밖에 놓고 열 좀 받으면 랩핑도 잘 벗겨질듯한데
땀안나는거 보니까 에어컨켜고 히팅건쓰니까 시작하는 일부만 잘 벗겨지고 열 들간곳은 도장 손상간듯 합니다
샵에서 차 조지는걸 볼줄을 상상도 안해봤습니다.
랩핑 전문가들이 몰려왔을 거라 생각하며
설레는 맘으로 댓글 창을 열었다…
랩핑 3년반 밑에서하다 사업장차려 8년차입니다 실력이 대단한건 아니지만 똥오줌은 가리며 작업합니다 작업내용이 영상에 다 안담긴것같다는 의심은 들지않네요.. 정말 너무합니다 아무리 랩핑업체라지만 저건 차량별 도장에 대한 이해도가 전혀없이 작업을 한 것 같습니다..
업체 문제인걸로 보입니다.
업체 직원 분들 말은 가열해주면서 작업했다고 하는데 열작업 없이 힘으로 제거하는 장면이 더 많이 보이는것 같네요
소리만 들어도 뜯는게 느껴집니다...안타깝네요
@@김용기-y7v시작부터 열풍기 보이지도않고 나중부터 보이는구만 ㅋㅋㄴㅋ
내가 차주였으면 업체 민사넣고 업체명 오픈했음
나도 지금까지 랩핑만 열번은 갈아엎었는데 내가 맡기는곳에서는 여름에는 뙤약볕에 열올리고 안에넣어서 히터켜놓고 히팅질하면서 땀으로 목욕하면서 벗기고
겨울에 실내온도 최대한 높게 설정하고 도장면 온도까지 체크하면서 랩핑제거함
저건 그냥 뜯어낸 정도가 아니라 아무것도 모르는 벌레짝임
일반인도 아니고 업체에서 제거를 저렇게하네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이양반은 전에 gt3 세차 때 부터 느낀건데 ㅈ같은 업체만 골라서 찾아가는 능력있는듯...
Gt3 눈탱이세차. G바겐 실력없는 유쾌하신분. 구형 렌드로버 과열로 엔진사망시킨분...까지ㅋㅋㅋㅋㅋ 레젼드
말 씨발 처럼한다
조회수때문에 그러는듯
협찬이니 가는거지
난리쳐야 영상나오고 조회수 올리는거지
클리어 떨어져 나가는거 보고 흠칫해서 열풍기 쓰네요..
다른데도 아니고 후드 클리어 날린거는 진짜.. 저렇게 후드 클리어 다 떨어졌는데도 나머지 부분 쩍쩍 소리나가 당겨서 뜯는게 진짜 소오름...ㅠㅠ
싸게 홍보도 해줄겸 .........................방송햇다가 해당 업체 도장에 무지................ 전문성 떨어지는거 광고하고........................ 돈은 돈대로 나가고.... GG
반지 쳐낀거보고 미리 직감했다
아 씨 욕나오네 진짜 저딴곳이 랩핑샵이라고??? 클리어랑 동시에 제거를 한다고?? 쳐돌았나 레알
11:48 열을 가하지 않고 그냥 잡아뜯을때 나는 딱! 이런소리는... 제가 랩핑만 4대쨰 해보고 벗기고 다시 하고 별걸 다해봤지만 이런 무지함은 처음봅니다
진짜 저런 업체만 찾아가는것도 능력입니다;;; 서대문구 마포구 용산구 (마담님 근처) 잘하는업체들 수두룩 빽빽인데, (아님 도봉구주민님 뉘르랩핑샵) 저 멀리 용인까지 굳이 저런 업체를 찾아가는것도 진짜....
ㅇㅈ
협찬해주는곳 가는거 아닐까요??!돈주고 저런 업체에 가지는 않을듯
유투브 각 나온거죠 ㅎ
협찬이라서 간걸겁니다. 멀리까지
협찬이라 그럴듯.. 유튜브 각까지 뽑아내니😂
저 업체 용인구석에 있는데
열 가하지않고 막벗겨서 여론이 심상치않네
저 용인사는데 저곳은 걸러야겠네요...ㅜㅜ
후반부 감독님이 열을 주며 정마담 형님이 직접 뜯고 있는걸 보니
현 작업에 문제가 있다는거에 이미 눈치 채신듯...
클리어만 올리는건 말도 안되구요. 샌딩 싹 다 하고 다시 도장해야 합니다.
유일한 구독..
다 보내버리시는 마담형..
뱍프로님도 나가리 업체들도 나가리..
소비자들을 위해 너무 모험만 하시는것 같아요.. ㅠㅠ😂
14:40 히팅건 쓰니 잘뜯어지네요!
랩핑도 랠리카 감수성에 포함되나요?
@@gtr9794 필수죠... ㅋㅋㅋㅋ
왜 일을 사서 만드나요? 당연히 저래될거라 예상되는걸.. 도장일 20년했습니다. 저거 절대로 크리어만 올려서 복원할수없습니다.
랩핑업체도 크리어만 올리면된다고 하는데 도장에 대해 잘알지도못하면서 그렇게 얘기한다는게 이해가 안되네요. 크리어 떨어진부분에 단낮추기 평탄화 샌딩후 서페올리고 베이스부터 새로 전체 재도장해야합니다. 수용성 올도장비용 최소 500에서 600만원 예상합니다. 특히 페인트안료중 레드 안료가 엄청 비싼편입니다.
무광 이나 제네시스 초록색 무광 이런게 더비싸지않나요? 시공하는데에서도 안받아준다는데
맞음 클리어나갔다고 클리어만 올림된다라는게 ㅋㅋㅋ존니웃김
@@ljh3139 무광컬러는 비싼게 아니고 컬러매칭이 상당히 까다로워서 일반공장에서 잘안받아주는겁니다. 도장기술자들이 가장 극혐하는 차들이 무광컬러도장차량입니다. 유툽에 찾아보시면 왜그런지 많이 나옵니다. 절대 사면안되는컬러가 무광도장 차량입니다
정석대로 작업 안하느니 안하는게 낫죠.
맞습니다ㅎㅎ 클리어만 어떻게 올린다는건지 ㅋㅋ 그 클리어 단차는 어떻게 맞출건데...
랩핑 차량은 구매하는 아닙니다.
이럴거면 재도장이 나을것 같아요
재도장 가야죠. 답없어요.
@@신타9 이미떡락차삿음..
도장이 뜯겨서 재도장이 나을거같은게아니라 재도장 밖에 답이 없는겁니다 ㅋㅋㅋ 저렇게 도장 날라간 상태에서 랩핑하면 들뜨고 난리납니다 ㅋㅋ
랩핑쪽은 잘 모르겠지만 상식적으로 열을 주고 뜯어야 되는거 아닌지???
영상 편집중 열풍기 사용하는 영상을 뺀건지 모르겠네요.
영상에 열풍기 쓰는모습 나옵니다
@@mimim89898 도장 벗겨지고 나서 씀
저렇게 랩핑벗기는곳은 처음보네요 열을 주거나 부스에서 벗겨야지 쌩으로 벗길거면 돈주고 벗길필요가없죠
12:24 업체직원분이신가...어떻게 클리어만 올리면 된다고 자신있게 말할수 있죠? 안되면 클리어 비용 청구 가능한지 궁금하네요
역시 랩핑된 차는 쳐다도 안보는게 맞다는 것을 다시 한번 되새기고 갑니다. ㄷㄷㄷ
누구는
입히느라 몇백을
누구는
벗기느라 몇백을
아!
오묘한 자동차의 세계여!
보통은 돈 줘야 벗죠 ... 스스로 입고. .
여기업체 매물나왔네요 ㄷㄷㄷ
어디가면 볼 수 있나요???
인스타로는 최근까지 영업중이라 뜨는데요 ??
@@TV-xk7uf 세차카페에올라왔는데요 개인사정으로 내놓는다고
드라이기로 열 주면서 띁어 야지 ㅡㅡ
저 형은 저런걸 즐기는거 같네~^^어떻하면 돈을 쓸까 ? 하고 ^^
아니 근데 궁금한게 있는데요. 처음부터 열을 충분히 먹이고 작업하면 페인트 손상을 최소화 할 수 있는거 아닌가요?
@@victorking2873 그전에 필름을 어디꺼 썼는지도 중요합니다
영상에 열풍기 쓰는모습 나옵니다
열풍기 써도 완전 깨끗하게 뜯기진 않아요...랩핑필름이 싸구려든가 오래되서 그런듯...애초에 랩핑된 차는 사는게 아닌데...
와 그런데 레드 진짜 이쁘네요
@@mimim89898 안썼습니다.
도장 다 벗겨지고 개판되고 나서 그때야 쓰기 시작했죠. 영상은 보신거죠?
저렇게 그냥 잡아 뜯는거면 나도 함
마지막에 마담형이 직접 뜯을때
표정보니 바로 직감하신듯
포기하고 셀프로 뜯네....
이건 열을 안주고 뜯어서 도장이 날아간것이라는것을..
14:02ㅋㅋㅋㅋㅋ
업체에서 떼는데 저렇게 제거 한다고?
저소리나면 도장도 떨어지겟다
열처리도장 부스에서 한두시간 구운뒤에 하시는곳을 찾으시지...
저렇게 하는거 아닙니다. 한두달 전에 랩핑한거 같으면 저렇게 힛건 질 좀하고 뜯으면되지만
언제한지도 모르게 오래된건 저렇게 뜯으면 안됩니다. 뜯는다기보다는 랩핑이 말랑말랑 해질 정도로 철판에 열을 줘야 됩니다.
그리고 클리어층 날아가는걸 본상태라면 그대로 모서리 부분부터 뜯는게 아니라 평평한곳부터 먼저 뜯어나가야 하는데...
사라질 업체들,업자들 찾아주는 유투버!
정사장이 더잘때네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
9:14 퍽퍽소리나면서 저렇게 뜯을거면 업체에 안맡기죠.. 무조건 600도까지 올라가는 히팅건으로 열 줘서 사람 피부 껍질처럼 흐물하게 떨어져야 도장이 안전합니다!!!!!
(퍽퍽소리나게 떼어낸 부분10:16)
15:26 이거 잡아당길때 느끼셨을겁니다!
열이 금방 식으니까 필름 본드층이 딱딱해져서 힘이 많이 들어가게되고 힘을 더 세게주면 퍽퍽 소리나면서 도장이랑 같이 떨어집니다 ㅠ
옴마나 랩핑 왜 저리 뜯어내는겨? 와....대박이구만
랩핑하는 사람이 얼마나 기술자 인지는 모르지만
놀랍다 진자
현 도장 하는데요
클리어만 작업 하면 안됩니다 ㅋㅋ 무슨 말도 안되는 소리를 저거 샌딩해서 단차 샌딩 해야하고 단차 샌딩 하면서 퍼티작업및 하도 중도 상도 새로 다시해야 합니다
클리어만 올리면 되기는 무슨 전문가 맞으세요 ????
제발 어디서 교육 몇일 받고 전문가 인척좀 하지 마세요 랩핑제거 하는거 보면 한숨만 ….. 에휴 …
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 교육 몇일 받고 힙 하게
가게 꾸미고 창업!
@@중고차큰형님 그거시 mz방식
도장 밀고 새로 올려도 절대 순정 퀄리티는 안나올텐데..
이 영상이 랩핑업체 홍보 제대로 해줬네요 ㅎㅎ
Removed clear surface Edition 이군요..
여기 업체 금아님 채널에도 나왔던 업체네요...
유투버님들이 가는 신규업체는 보통 짧은기간에 여기저기 동시에 같이 나와서 믿음성보다는 광고하는걸로만 보임....
건물앞도 맹지느낌이고...
이건 업체에서 일부비용부담해야할거같네요....
저런 업체는 가면 안되요....클리어만 올린다라니......
정신 나갔네....그냥 저는 잘 몰라요 하는게 차라리 양심적인듯...
데븐 업체도 한번 가주세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 샵이문제라는걸 모든 사람들이 알아야 하는데 😢
잘하는 업체 선정했다고 했잖아요? 어떻게 된건가요? 랩핑제거할때 열주면서 제거하지 않아요?ㅡ.ㅡ 생으로 뜯어버리면 저두 할수 있는디유ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 태어나서 랩핑제거 저렇게하는집은 첨봤네요 이것도 귀한영상이네
차는 있고?
@@nam0m0 네^^ 자동차세 두대 잘내고삽니다
대단하다 어디업체인가요?
본넷 클리어층이랑 본딩이랑 구분도못하는데
무슨 랩핑샵인가요
열 왜안주면서 하나요?
저렇게 클리어 까진거면 전체 올도색 해야 합니다. 올도색 할 때 원하는 디자인 말해서 위에만 블랙으로 하는게 추후에 랩핑 제거시 도장 손상 없이 깔끔하게 나올거 같아요
9:49. ㅋㅋㅋㅋ 열 안주고 떼다가 클리어 날아갔네...대박.. PET필름 아닌이상. 러버필름은 꼭 열 주면서 떼야합니다.
랩핑지 제거시에는 무조건 랩핑안쪽 부분 열풍 드라이기 쏘면서 제거해야됩니다. 쌩으로 뜯어내면 클리어층이나 도장면 날라가요 😂 당일 작업 마무리 요청하셔서 빠르게 진행하시느라 그러신걸수도 있겠습니다. 또는고가의 차가 아닌 구형랜드로바라 아무래도 슈퍼카를 대하는 자세와는 온도차이가 있을 수도 있겠죠. 영상서두에 정마담님이 중고차를 구입해와서~ 이런 워딩은 굳이 안하셨어도 되셨을듯 해요
가지 말아야할 곳에 가버렸다.
ㅋㅋㅋ
래핑제거는 열처리 해가면서 살살 떼야하는데 그냥 막 떼다가 클리어 날라간 거 같은데 아닌가요? 클리어 날라가니깐 이제서야 열풍기 쏘네.
전체랩핑이 전체도장보다 빠르고 일도수월하고 비용도 조금 저렴한 관계로 도색대신 전체랩핑의 유혹을 이겨내지못하는 오너가 의외로 많죠 이것만 명심하세요 전체랩핑을하게되면 원래도장은 영원히 포기하는겁니다 신차출고하신 분이라면 랩핑은 신중하게 하시길
저.. 가구도장쟁이라 차도장은 잘 모르는데.. 저렇게 뜯으면.. 페인트 할애비가 와도 클리어나 칠이 같이 떨어지죠..
제대로 열주고 작업한것이 맞다면. 영상에서 맨손으로 도장 만지기도 힘들어야합니다.
히팅건이 600도까지 올라가는데 저렇게 맨손으로 만지는게 더 힘들어요.
처음에는 맨손으로 하다가 조지니까 장갑끼고 히팅건 쓰네요..
도장부스에 넣어서 전체적으로 살짝 구워서 작업하는 경우도 있던데.. 원래 도장이 출고 도장이 아니였는지 상태가 험하네요.
이 유투버랑 어울리다 작살난 샵이 한두곳이 아닌거 같아요
어울리다 작살났데 ㅋㅋㅋ
마담님 차가 작살낫는디
글치
여기 샵 매매 올려놨네요.. 일주일 전에 ....
프로라면 년식과 상태를 고려했을테고
당연히 도장 뜯기는 부분이 생길거라는 예상을 하고..천천히 확인을 해 가며 천천히 뜯어야지..
업체선정은 진짜중요한데....용인 저 업체는 무조건 걸러야 할듯.....
도막측정기로 도막측정한번 해보세요. 작업한판이 있는건지 아니면 원칠인지...
가끔 랩핑한사고차들 공장에 들어오면 열풍기없어서 도장부스에 구워서 제거하곤 했는데...뭐요즘은 필름이 좋아서 잘 떨어진다고는 하지만 그래도 쫌 그렇네요 본넷제거할때 퍽퍽하고 떨어질때 헉...했는데
저렇게 하면 퍼티작업한것도 떨어지겠다 싶더라고요. 작업한적없이 신차칠인데 저렇게 클리어가 떨어진거라면 ㅜㅜ 더 말하지 않을랍니다. 분위기가 전체칠이네요.
이왕하시는거 속칠까지 전부하시길 권합니다. 외장만하면 티나니까요...
저런게 업체라고 그래도 면상 나왔으니 저 얼굴은 무조건 피해야 겠네요
어째 이런 병맛 아마추어들만 찾아서 영상을 찍는지 신기함 ㅋㅋㅋ 랩핑지 뗄떼 느낌만봐도 열처리 하는둥 마는둥 해서 하는데 뒤늦게 말빨 수습 ㅋㅋ
전체 구워서 벗겨야 하는데..
아....진짜 답답하네요
랩핑 업체에서 일했지만 저건.......쩝
ㅋ 일부로 그러시는거죠?
감사합니다. 랩핑 알아보고 있었는데 걸러야겠네요.
인트라모터스에서 알아서 잘 해주셨겠지만
가신 김에 올도색 하는게 좋을거 같아요.
그래야 할 것 같습니다 😙
맨마지막 영상이 젤로 인상적이네요 아흐 !!!
랩핑제거 전에 여름에 노지에 차세워둬도 도장면 나가는건 못 막나봐요 ㅠㅠ
보고 느끼는 건 다들 비슷하구나 보는 동안 뭔가 저건 아닌 것 같은데 저걸 힘으로 뜯어낸다고 계속 아닌 것 같은데 생각이 들었고 또 하나 아무리 전문 분야가 아니더라도 클리어만 올리면 된다고 했을 때 그냥 웃음만 나왔다
다시봐도 아무리봐도 열풍기 안쓰고 그냥 뜯는거 같음.. 확실히 업체 문제인듯
열안줘서 그런줄알있는데 열줘도 그런 부분이 많네요 사고차 막도장 랩핑일까 했는데 또 그런건 아닌것 같고 필름 오래 붙여놓으면 같이 떨어집니다 클리어층이 일종의 아크릴이니 플라스틱 같은 물질이거든요 이게 본드와 오래 붙어있으면 녹습니다 그러면 떼어낼때 떨어질수밖에 없는거구요 뗄때 점착물질이 안남고 잘 떨어지는게 기술이기도 한데 세월에 장사없습니다 노상주차 위주로 1, 2년 지나면 온풍기 할아버지가 와도 다 떨어집니다 이미 화학반응으로 클리어와 융착이 되는 상태라서 중도와 상도의 결합 강도보다 상도와 랩핑지 본딩의 결합강도가 강해져서 그렇습니다 아쉽네요 ㅠ
그래서 업체에 돈주고 하는겁니다.
이게 정답이지 무슨 온풍기타령하냐 ㅋㅋ
? 그래도 열풍기?로 최대한의 피해를 줄여야죠.
뭔 소리를 하시는지 참...프로들이 그게 할 짓 입니까
딱 보면 견적이 나올텐데...
이분말이 정답인듯 아무리 사전에 열올리고 온풍기들이대도 지금보다야 덜하겠지만 클리어도장 대다수가 날아갔을듯
그래서 업체에 돈주고 하는겁니다.
순정도장에 랩핑한거 맞나요? 순정도장면에 랩핑하고 제거했을 때 저런경우는 처음보는데
이런 업체는 사라지는게 맞음..
영상 보는 중간에 다음건 인트라겠군 했는데 역시나 ㅎㅎㅎ 꿀잼 정마담님 ㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 작업하는거보고 어이없어갑니다 ㅋㅋ
1개월정도 몸담은 신입생느낌이 강하네요
업체 선정을 잘못 하신듯?
@@blistzzz ㅇㅈ
ㅇㅈ22222
ㅆㅇㅈ
ㅋㅋㅋㅋ
진입장벽 낮은 업종 + 힙한 분위기 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ으휴..
직접하시는게 더잘하는듯
아니예요 ㅎㅎ
경험자로써 한자 적고 갑니다.
열처리 얼마나 했는지 모르겠지만 , 제대로 벗기는집은 도장부스 빌려서라도 열먹이고 나와서 벗기거나
근처 정비공장 여유있는 곳 도장부스를 빌려서 도장부스안에서 온도 올려놓고 벗깁니다.
뜨문뜨문 열주다 안주다 하면서 벗기는데 클리어가 살아있기를 바라는것도 참 웃픈현실이네요.
심지어 정마담님이 직접 벗기시는 운전석휀다 열주면서 벗기니까 본드 소량 남는거 제외하고 문제 없는거
정마담님도 느끼지 않으셨나요?
편집된부분이 많아 열처리하는 부분이 편집되었을순 있지만 ,
그래도 아무리 봐도 열처리가 매우 부족해서 발생한 상황 같습니다.
편집 영상인건 알겠는데...
이건 뭐 지인들 불러서 뜯어재끼는 느낌인것 같음~
열처리를 지속적으로 해서 뜯는것도 아니고....ㅡ;;
업체 별로인듯...
업체를 진짜 일부러 이런데만 골라서 하는것같아 ㅋㅋㅋ
뜨거운 물이나 증기로 표면에 미리 도포한후에 뜨건물을 살살 뿌려 가면서 벗겨내면 가장 최적의 작업조건이 됩니다. 힛팅건은 오버온도가 되어서 오히려 문제가 됩니다. ..본드는 뜨거운 물이나 증기를 쐬어서 하는게 최고에요..물온도는 100도 이하이니....에서 잘 녹으며 뜨건물로 인해 본드도 잘녹아 내립니다., 히팅건은 경우에 따라 표면을 태울수 있는 과다열이 발생되어 오히려 벗겨질수 있어요
업체 한마디 하고 싶네요....(맘속으로 하는 말 입니다.이샤꺄 니차도 그렇게 막 잡아 댕기냐 랩핑지를..^^)
정마담이 더 잘뜯네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
쫄보라 ㅋㅋㅋ
@@jungmadam 레드 루프도 멋있네요ㅋㅋ ua-cam.com/video/lanEmqMnwTg/v-deo.htmlsi=k4BHUUOSkwuKMHow
히팅기 없이 뜯을때 부터 이럴거 같더라니.....그리고 뭐? 클리어만 올리면 ㅇㅋ라고한 업체직원분ㅋㅋㅋㅋ 그냥 그상황만 넘어가려고 야부리를 터셨네
유튜버 금아님 M3 신차랩핑 작업한 업체 같은데...
ㅋㅋㅋ 정마담님은 역시 중고차쪽에서 사탄이 쓰인차량을 잘 골라오네요 컨텐츠 발생했으니 좋은생각하세요 !! 전체 도색 가즈아!!~ 원칠 싸악 샌드로 벗겨내고 작업해야죠 어떻게 클리어만 올려요 그럼 층생기는데 ㅜㅜ
열을가해서 본드를 녹인후 벗겨야 하는거 같은데 그냥 막 뜯어버리네요ㅎ
초심 잃으셨네 롯데리아 안가시고 맥도날드 가시는거 보니ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
랩핑은 잘 모르겠으나 300개 넘은 댓글에서 난리났네요~ 잘 처리하시길 바랍니다. 빨간 레인지로버 작살이네요~ 너무 멋져요~ 혹시나 정리하면 꼭 업어오고 싶어지네요~^^ 오래오래 잘 타세요~^^
_인트라모터스대표님: 이런 차 가져오지 말라니까_
저도 문콕있어서 기존 랩핑지 땔때 저렇게 떼지않고 열풍기 대가면서 떼던데 저렇게
그냥 잡아 떼지는 않았던걸로 기억합니다.
원색상 색감 너무 이쁘네요 인트라모터스 복원기 기다리겠습니다 .. 정마담님 마음 많이 안좋으시겠어요 다 경험이니 하시고 화이팅 하십쇼
응원 감사합니다 😍
ㅋㅋㅋ 진짜 땡뼡 여름에 E46 20년 넘은 차도 랩핑지 오래된거 제가 직접 제거했는데 저정도 아닙니다. 그냥 ㅋㅋ 이야기안해도 다들 아시죠 ?
무조건 필름지 뗄떼는 열이 충분히 가해야 필름도 쉽게제거되고 도장손상도 없는데 저건 무슨ㅋㅋ