обзор самодельного квадроцикла- вездехода

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 63

  • @zyzyuz
    @zyzyuz 2 роки тому +1

    Классный аппарат мужик, не слушай не кого!

  • @pingpong5314
    @pingpong5314 2 роки тому +1

    Здоровый Конь-дай--Бог-Хозяину!!!

  • @vezdexodVIPER
    @vezdexodVIPER 2 роки тому +2

    👍👍👍👍Тоже собираю. Разобрал на покраску👍

  • @workshop_brz42
    @workshop_brz42 2 роки тому +1

    Зачетный аппарат. Лайкнул. Тяжеловат только 4S мотор, а так бюджетнее конечно будет чем тот же 1ZZ или 1NZ

    • @максимшатохин-х8з
      @максимшатохин-х8з  2 роки тому

      Хотел 1 NZ не нашел

    • @workshop_brz42
      @workshop_brz42 2 роки тому +1

      @@максимшатохин-х8з Ну я примерно так же. У меня был 1ZZ его и стал ставить

  • @АндрейМочалов-у9я
    @АндрейМочалов-у9я 2 роки тому +1

    Ништяк

  • @arehius
    @arehius 2 роки тому +1

    Круто,

  • @khabar2742
    @khabar2742 2 роки тому

    👍тоже делаю, осталось облицовку

  • @barsik474
    @barsik474 2 роки тому +1

    Ох-уж, это видео - щелевидение?! Во время просмотра как-будто в замочную сважину подсматривал - что-то видел, но ни хрена не разглядел. Попробуйте телефон горизонтально распологать при съёмке.
    За конструкцию лайк!

  • @АлексейШатилинЖизньвдеревне

    Молодец это не завод другой лудше будит подписуюсь не против гостям

  • @ЛеонидКузин-ъ3э
    @ЛеонидКузин-ъ3э 2 роки тому +1

    Хороший получается вездеход,но с рулевыми тягами решай вопрос. От гидрорейки по-любому тяги должны быть прямыми,а уазовскую усилить нужно в районе изгиба.

  • @lgunvrun
    @lgunvrun Рік тому +1

    Привет Макс . Всегда классно когда у людей и голова и руки синхронизированы ,респект и подписка с меня . Скажи пожалуйста (ты же зиму уже отъездил ?) заваренный диф , как себя ведет ? Может блокировку поставить или может по небольшим говнам и вообще ничего не надо ? У меня ЦФ 800 так я передний мост включаю 3-4 раза в год , но он мне по мощности маловат , а на большом каракате (на базе исузу трупер) погранцы не всегда пускают на лед . Я из эстонии ,с Чудского, проф рыбак , да еще халтурим , удцов на раыбалку возим по человек 15-25 в санях . Вот в этом году придумали херню , мол лед не нарос и техника не тяжелее 1000кг ,придется опять что то самоделить.

    • @максимшатохин-х8з
      @максимшатохин-х8з  Рік тому +1

      Блокировка отключаемая в любом случае лучше . Заваренный диф в зимний период мне понравился больше чем в летний , нет шума от волочащегося колеса . Заваренный диф это просто дёшево и сердито

  • @sato_art
    @sato_art 2 роки тому

    0:20 неплохой малый

  • @ИванИванов-ц6х4ъ
    @ИванИванов-ц6х4ъ 2 роки тому

    Отлично получается респект!!!! Подскажи где взять чертёж плиты под двигатель ,крепление моста и тд. Чтобы все отдать плазморезам!!! Тоже хочу себе сделать квадр для охоты

  • @vlasov1971
    @vlasov1971 2 роки тому

    Молодец!

  • @ВикторВиктор-р9ф
    @ВикторВиктор-р9ф 9 місяців тому

    А номера где и как получил?

  • @Kolmakos
    @Kolmakos 2 роки тому

    👍👌🔥

  • @HRAMLES
    @HRAMLES 2 роки тому +1

    Замерь высоту колёса . Тут нет 1300

  • @XACAH700
    @XACAH700 2 роки тому

    А сколько он весит?

  • @АркадийСапожников-м7и

    Каркас безопасности нужно

  • @александрфедоров-г3х1м

    Фару заднего хода скорей всего отломишь .с таким расположением

  • @Олег-е7ш1й
    @Олег-е7ш1й 2 роки тому

    Сколько стоит?

  • @ПавелЛесницкий-ю8и

    Перед слишком длинный,зачем?

  • @ПавелЛесницкий-ю8и

    Тяжёлый наверно?

  • @user-AndreiBogdanov
    @user-AndreiBogdanov 2 роки тому

    Короче если пизданется, с этих горок косогоров, то костей целых не останется ни одной, шуточки эти так себе, жирный минус за безопасность, в целом, не знаю, без обид

  • @александрфедоров-г3х1м

    Желаю придать ему свою индивидуальность ,раз сам будешь лепить обвес.

  • @ПавелЛесницкий-ю8и

    Судя как поминаются колеса вес его где-то тонна двести,а то и больше

    • @sato_art
      @sato_art 2 роки тому +2

      Давление в колёсх на данном видео минимальное просто. Судя по расчётам вес даже меньше чем у автомобиля💪

    • @ПавелЛесницкий-ю8и
      @ПавелЛесницкий-ю8и 2 роки тому

      @@sato_art автомобили разные,а у вас труба водопроводная 3мм минимум

    • @ПавелЛесницкий-ю8и
      @ПавелЛесницкий-ю8и 2 роки тому

      @@sato_art сам строю,по тому и говорю

  • @ПавелЛесницкий-ю8и

    На воде утонет пол двигателя

    • @sato_art
      @sato_art 2 роки тому +1

      И что даже если

    • @sato_art
      @sato_art 2 роки тому +1

      Водонеглотнёт а это главное

    • @ПавелЛесницкий-ю8и
      @ПавелЛесницкий-ю8и 2 роки тому +1

      @@sato_art главное чтоб электрику шкивами не закидало

  • @ДелаюСам-ж2и
    @ДелаюСам-ж2и 2 роки тому +3

    За аккуратность оценка 0.

    • @sato_art
      @sato_art 2 роки тому +3

      Как говорится в кастомайзинге " сделай лучше, мы посмотрим! "

    • @sato_art
      @sato_art 2 роки тому +4

      В комментах все эксперты такие я валяюсь😂

    • @sato_art
      @sato_art 2 роки тому +1

      Зашёл к тебе..Тоже не идеально согласен? Это же не ювелирная работа...

    • @sato_art
      @sato_art 2 роки тому +1

      Да к тому же каракат проще... Но каждому своё

    • @ДелаюСам-ж2и
      @ДелаюСам-ж2и 2 роки тому +2

      @@sato_art делаю и так. Только каракаты. Просто есть два типа людей, одни делают аккуратно другие лижбы ехало и ладно. У всех техника едет спору нет. Но вид тоже имеет значение. Эстетика.

  • @АндрейТомскаяоблрегион70

    Молодец

  • @kalikutl4893
    @kalikutl4893 2 роки тому

    Автору конечно респект, но такие "квадроциклы" крайне не рентабельны. Квадроцик должен быть квадроциклом, не более 300кг. Лучше бы полноценный вездеход с кабиной и все как положено. В таких размерах и весе.