Visto lo visto, me quedo con el Cupra. Ya no solo por el plus de dinamismo, que si lo quieres lo tienes, y si no, no, sino por la calidad del puesto de conducción, materiales y sobre todo por imagen. El VW tiene un frontal como si lo hubiese diseñado una app de forma automática, o como si le pides a un diseñador de Disney o Pixar que diseñe un coche, sin carácter, sin pasión (de hecho me recuerda a la película Cars, todos los coches se parecen.) El mercado Alemán será el que me dará la razón o no...., démosle tiempo.
Os falta lo que les falta a todas las pruebas: No usáis la pantalla mientras conducis, para cambiar dialogar de radio, calefacción, contestar una llamada. El ID3 no me gusta porque mi codo cae justo en el medio de los 2 reposabrazos, incomodisimo. El Cura, cuando te bajas del coche el alerón que tiene en la parte de abajo te da en el talón de Aquiles, un horror. Siguen sin hacer un coche razonable.
@@raulbarrientos6249 cuando tienes que hacer un viaje de 700km no vas a 120. Si por ir a 170 piensas que soy un criminal te recomiendo que vayas a alemania. Despues te enseño la suspension, los neumáticos y los frenos que llevo. La proxima vez antes de hacer comentarios ridiculos te recomiendo que recapacites antes de escribir.
@@victorrf64 En España y en la mayoría de países no existe la Autoban y sí los limites de velocidad. La policía te pararía y te pondría una multa de 300 euros. Eres un peligro en la carretera.
@@JBJMJXJ que raro que cuando la gente se sube en mi coche voy a 170/180 y no tienen miedo. Luego se suben en el coche de otras personas y lo pasan mal yendo a velocidades legales. Velocidades legales establecidas casi hace 50 años, con coches de hace 50 años. Y así podría seguir dándote razones por las que ir a 170 no es ni extraño ni peligroso dependiendo de la situación.
@@victorrf64 Es ilegal. Como si me estuvieras justificando robar a alguien. Con el agravante de que supones un peligro para el resto, porque no solo depende de ti, también de la gente que conduce cerca tuyo. El "yo controlo" no vale.
El Cupra me gusta más, para mí es más bonito
Gran video, muchas gracias! Habeis medido la altura libre al suelo de ambos vehiculos?
Visto lo visto, me quedo con el Cupra. Ya no solo por el plus de dinamismo, que si lo quieres lo tienes, y si no, no, sino por la calidad del puesto de conducción, materiales y sobre todo por imagen. El VW tiene un frontal como si lo hubiese diseñado una app de forma automática, o como si le pides a un diseñador de Disney o Pixar que diseñe un coche, sin carácter, sin pasión (de hecho me recuerda a la película Cars, todos los coches se parecen.) El mercado Alemán será el que me dará la razón o no...., démosle tiempo.
Lo sabía. El Cupra le da una paliza al Volkswagen.
DEP VAG.
Yo ahí veo un Cupra Altea y un Golf Plus.
Dos MONOVOLÚMENES.
Os falta lo que les falta a todas las pruebas:
No usáis la pantalla mientras conducis, para cambiar dialogar de radio, calefacción, contestar una llamada.
El ID3 no me gusta porque mi codo cae justo en el medio de los 2 reposabrazos, incomodisimo.
El Cura, cuando te bajas del coche el alerón que tiene en la parte de abajo te da en el talón de Aquiles, un horror.
Siguen sin hacer un coche razonable.
El Cupra tiene más personalidad
40 mil … por una lavadora que no llega ni a 170km/h
Hay gente que no le gusta correr, cuándo vas a ir 170 criminal? Matarás a alguien
@@raulbarrientos6249 cuando tienes que hacer un viaje de 700km no vas a 120. Si por ir a 170 piensas que soy un criminal te recomiendo que vayas a alemania. Despues te enseño la suspension, los neumáticos y los frenos que llevo. La proxima vez antes de hacer comentarios ridiculos te recomiendo que recapacites antes de escribir.
@@victorrf64 En España y en la mayoría de países no existe la Autoban y sí los limites de velocidad. La policía te pararía y te pondría una multa de 300 euros. Eres un peligro en la carretera.
@@JBJMJXJ que raro que cuando la gente se sube en mi coche voy a 170/180 y no tienen miedo. Luego se suben en el coche de otras personas y lo pasan mal yendo a velocidades legales. Velocidades legales establecidas casi hace 50 años, con coches de hace 50 años. Y así podría seguir dándote razones por las que ir a 170 no es ni extraño ni peligroso dependiendo de la situación.
@@victorrf64 Es ilegal. Como si me estuvieras justificando robar a alguien. Con el agravante de que supones un peligro para el resto, porque no solo depende de ti, también de la gente que conduce cerca tuyo. El "yo controlo" no vale.
Cuprita del tirón
#Cupra publicidad de @fcbarcelona gran torpeza