Designing a flight network. Who decides where the planes fly? | Robert Ludera, Flight Network
Вставка
- Опубліковано 4 бер 2024
- Can passengers' wishes influence the design of a flight network? How do we select planes for each route, so that the journey is not only safe and comfortable, but also economically viable? - These secrets will be revealed by Robert Ludera, Director of the Flight Network office.
🎙 Join us for a unique aviation podcast!
Get to know us and join us on a fascinating journey as we reveal the secrets of LOT Polish Airlines - one of the longest established airlines in the world. In our podcast, we will reveal the behind-the-scenes of purchasing aircraft and planning a flight network. We'll explain why blueberry buns have become our symbol and how cabin crew deals with difficult situations. We'll also talk about how you can contact us whenever you need assistance. Listen to our podcast and explore the behind-the-scenes of the world of aviation.
👍 Want more? Follow us on social media:
Instagram: fly.lot.com/oq9nz
Facebook Poland: fly.lot.com/cw8wh
Facebook USA: fly.lot.com/wz9rk
Facebook Global: fly.lot.com/g3883
LinkedIn: fly.lot.com/1doqq
X: fly.lot.com/j6bvr
___________
#LOT #LOTPolishAirlines #PolskieLinieLotniczeLOT #flyLOT #lotnictwo #latanie #samolot #samoloty #plane #airplane #aircraft #aviationlovers #polska #planes #avgeek #boeing #aviation #cabincrew #stewardesa #stewardess #flightattendant
Wiecej wiecej wiecej materialow takich jak ten i poprzednie prosze
Dziękujemy za sugestię! :)
Szkoda, że podczas premiery filmu nie ma kogoś z LOTu kto odpowiadałby na pytania na temat filmu :(
Ooo to ciekawe! Od dawna mówili że będzie trasa do Meksyku na stałe i do tej pory jeszcze nie ma.
Niestrudzenie czekam na bezpośrednie połączenie do Omanu :) Lotnisko w Maskacie jest jedynym z najładniejszych i najbardziej przyjaznych pasażerom. Coraz więcej mieszkańców Półwyspu Arabskiego przylatuje latem do Polski, do Krakowa, czy Warszawy. Polacy też coraz chętniej latają do Omanu (póki co dostępne są jedynie loty czarterowe i przesiadkowe np. w Emiratach Arabskich). Oman to kraj z dużym potencjałem rozwoju branży turystycznej.
Takie połączenie prawdopodobnie się pojawi. "Wykonane zostały pierwsze kroki, które mogą zapewnić polskim podróżnym bezpośrednie połączenia do Omanu. Polskie Porty Lotnicze S.A. i Oman Airports Management Company podpisały list intencyjny, mogący stanowić wstęp do uruchomienia takiej trasy z Lotniska Chopina. Ale to nie koniec dobrych wieści, bo o uruchomienie połączenia do Omanu zabiega też lotnisko w Krakowie" ~Artykuł fly4free
Świetny wywiad!
Dziękujemy!
Fajny pomysł z t seria, proponuje temat na kolejny odcinek "Przyszłość lotu", czyli wszystkie zamiary rozwoju firmy i opisanie dokładnie poszczególnych kroków
Odcinki są już zaplanowane i z pewnością nagrane. Kolejne odcinki to "Contact Center", "Biuro personelu pokładowego i "Biuro Rozwoju Produktu i Customer Experience"
to jest bardzo fajny kontent!
Bardzo nas to cieszy.
Lot powinien latac do Atlanty , Montreal, Waszyngtonu , Philadelphia, Bostonu to sa podstawy bo tam wszedie polonia jest I nie tylko ....😊
Mówił że w planach były SFO, IAD, BOS tylko przyszla pandemia. Philly jest za blisko Newark.
Ciekawe siatki LOT zaproponował do 2028, ale mocno zabrakło mi właśnie lotów do Indii, ale to chyba przede wszystkim kwestia umów międzynarodowych.
Najlepsza linia lotnicza to pll lot
Dziękujemy :)
A kto stoi za decyzjami o lataniu na jednym silniku? 😅
merci tres interessant j adore la business et le premium economy de lot helas la compagnie est trop centré amerique du nord et ne se developpe pas assez vers l asie du sud est et c est bien dommage
Jesli Hanoi to byl taki świetny pomysł to dlaczego LOT tam juz od dawna nie lata?
No właśnie tak się zastanawiam czy coś mnie ominęło, bo nie kojarzę...
Zgodnie z naszą strategią prezentowaną pod koniec ubiegłego roku chcemy rozwijać się w stronę Azji, w tym także mieć loty do Hanoi. Mamy nadzieję, że uda się te plany zrealizować :)
Jeżeli będziemy budować nowe lotnisko w polu, a do tego zintegrowane z dużym węzłem kolejowym (a nie tylko mające dworzec na potrzeby lotniska), to inwestycja (w przeliczeniu na jednego pasażera) będzie bardzo droga i potrwa realnie z 15 lat. Trzeba odstąpić od kluczowego założenia CPK, że będziemy dowozić pasażerów z całej Polski do Baranowa rozbudowaną (10 szprych) siecią szybkich kolei, a w zamian szybko podjąć inwestycje rozwojowe istniejących lotnisk, oraz inwestycje poprawiające ich skomunikowanie siecią kolejową i drogową, zwiększające obszary ciążenia tych lotnisk.
Cos tu się nie zgadza gość muwi o połączeniach turystycznych w środku dnia, a loty do Kairu od kwietnia w środku nocy.
Kair nie jest trasą stricto pod turystów.
Kiedy będzie powrót LOTu do Singapur? Pasażerowie już wielu razy o tym się pytali i się domagali!!!!
Jak kupią trochę samolotów.
Ale ja jestem obywatelem swiata i samolotami gdzie buractwo klaszcze nie latam.
Niemcy tez klasczą. Teraz masz.
@@ch36799 To sa ci farbowani.
@@tadeuszk6677 nie! Biali Niemcy. Ja leciałem 10 razy Niemieckimi Liniami. Air Berlin, LTU, Hapag Loyd, Condor, Germanwings.
Skoro teraz juz mniej.
Pół Swiata klascze w Samolotcie.
Trochę irytujące że połowa wywiadu to rozmijające się z rzeczywistością dywagacje prowadzącego. Trzeba się do wywiadu przygotować!