Boa trd Alencar parabéns, que Deus prepare muitos fretes para vc pgr tds essas despesas, parabéns a td a equipe do Claudinho, fique com Deus abraços td de bom...
Buenas tardes sus videos son muy tenicos gracias por favor tener me en cuenta en sus nuevos videos por favor que se an tradusidos para po de los en tender muchas gracias que Dios lo protejan.hasta pronto
Bom dia Deus abençoe vc e sua família abraço e às mãos dos mecânicos devagar tá indo é só uma fase na nossa vida vc já é mais que vencedor em nome de Jesus.
Boa tarde! Na fundição que eu trabalhei nós fabricava bielas para os motores 1.0L a 1.6 L,mas, essas do 113 são enorme hein e o virabrequim monstro, se bem que nós fundiamos virabrequim para os blocos de 6 cil em linha tambem. Ser mecânico de motores ver a funcionalidade e os detalhes da montagem de um motor e o funcionamento dele é muito bom maravilha um zbraço e tenham um otimo fim de semana Jlle, SC
Boa tarde Alencar mesmo com essas dificuldades com os fretes ruins e tudo caro com a sua experiência se fosse pra entrar hj na profissão você entraria ainda esta compensando comprar caminhão abração boa sorte
Amigo quem tem amor entrar sim Mesmo que saia depois Mais nao ta compensando nao Os fretes nao cobre os custo quando da uma quebrada dessas vc nunca tem dinheiro pra arruma, O problema do caminhao é a paixao e a F3 que um dia vai melhorar, mais no momento nao ta compensando, Mais mesmo assim eu entraria de novo por que é por amor
Querido Alencar hoje depois de muito tempo que consegui criar coragem e te escrever amigo que Deus te abençoe sempre vi sua filhinha me lembrei da minha tenho 60 anos fui pai com 47 anos perdi meu pai muito novo tive que criar meus irmãos sou o mais velho tenho grande carinho com o norte do nosso país o mais longe que fui foi em Alagoas estou passando uma grande tribulação na minha vida e uma separação depois de22 anos de casado mas Deus sabe de todas as coisas continue firme amigo na sua jornada te enviei no bom sentido de exemplo de bom caráter bom filho.epai um grande abraço fica com Deus que um dia possa te dar um abraço pessoalmente moro em contagem mg mas naci em belo horizonte
O que é meu amigo Alencar bom dia um abraço para você viu olha o bicho tá ficando bonito graças a Deus Ok sertanejo velho nós somos guerreiros nós somos do Sertão e são guerreiros não que meu irmão um abraço tudo de bom para você viu e eu tô torcendo aqui que dê tudo certo para você ok amiga Andrade aqui pelo Picuí terra da Carne de Sol
Rapaz que como é bonito as peças do motorzao sendo reposta, trabalho com refrigeração e os compressores de grande porte ( semi herméticos ) quando fazemos não tem como trocar o copo da camisa, ou retifica a própria camisa ou substitui a camisa. E são motores muito caros também, Deus abençoe a todos os envolvidos no processo aí
Aí sim vai dá partida no suporte ou só quando estiver no lugar onte eu fui no Guarujá na Oficina do Geovane o cará é top também teu partida no motor no cavalete ele é UA-cam vai lá é ver o canal dela top 10
BOM DIA QUERIDO AMIGO SAUDAÇÕES PARABÉNS PELO TRABALHO TIRO O CHAPÉU PRA VC HERÓI COM FÉ EM DEUS E MUITA PERCEVERANÇA LOGO O BITELO TÁ PELAS ESTRADAS COM A GRAÇA DE DEUS AMIGO BJUSSS FORTE ABRAÇO FICA NA PAZ DO CRIADOR É NOIX TMJS GUERREIRO DO ASFALTO #ALENCAR E GIZÉLIA É SHOW DE BOLA 👊📝📝📝👍👍👍🔔🔔🔔😍😉💗🚚🚚🚚🚚🚚🚚💪💪💪💪💪💪🌟🌟🌟🙏🙏🙏🙏🙌🙌🙌💕💕💕
Meu filho, acho que vc já está virando mecânico aí, rsrs pelo menos conhecendo melhor seu caminhão ,se Deus quiser vai dá tudo certo, o ruim é o serviço que fica pouco no final do ano para começo do ano novo, mais Deus proverá .
Imprecionante como a gente se envolve com as coisas, torcendo pra que tudo dê certo, acordamos e vamos trabalhar, mas de vez em quando damos uma olhada pra ver se o Alencar já postou mais um vídeo da montagem do motor do 113😂.
boa noite sou jonathan mecânico de recifi Pernambuco sou mecânico de lanchas e jetiske faço serviço com motor a desel e a gasolina faço também altura dos cilindro e o correto e verificar se tar dentro dos padrões gosto muitíssimos mas de motor a desel
Peça que seu mecânico cuide bem da projeção das camisas.Pra não ficar esquentando...Verificar o berço do acoplamento da bomba injetora, se os rolamentos estão bons, e se os mesmos estão justos na carcaça...esse motor quando novo a pressão e Grande...
Você comentou de usar essas chaves,tá errado amigo isso tem que usar o torquímetro pra você saber o torque de cada parafuso a ser aplicado em quilo Nilton força..esse é um método que tem que aplicar sem exercao..tem que usar ...
Não necessariamente amigo. Antigamente não existia torquímetro nas oficinas e o motor era montado do mesmo jeito. Quantos motores Mercedes de 1113, 1218, 1620, MWM 229 etc eu já não vi serem montados e dado os torques sem torquímetros e rodaram mais de 1 milhão km sem problemas .... É óbvio que todo peça de encaixe radial, parafuso, poca etc, tem seu numero de torque certo, só que esse número não é exato, pois ele geralmente trabalha com um intervalo, tipo 25 e 35 Newton metro, e pra quem não possui torquímetro, mas já tem experiências de 20, 30 anos ou mais de mecânica, sabe o aperto exato sem precisar de torquímetro. O torquímetro mesmo foi introduzido mais pra agilizar o serviço na oficina e evitar que o mecânico tenha desgaste e possa se machucar, mas não é uma ferramenta essencial que sem ela não se possa trabalhar. Se fosse pra mim escolher eu preferia ter torquímetro, mas sem ele a gente trabalha do mesmo jeito, só demora mais. Lembrei que no motor AP que vinha nos Gols, Saveiro, Parati, Pampa etc, tinha no manual que para apertar o bujão do carter a medida correta era acochar com a propria mão de modo que não ficasse muito folgado nem acochado. Lá não vinha o torque em newton metros. kkkkkkk. Mas nos mais novos que usavam o mesmo carter já tinha a medida.
Eu sabia que você ia falar sobre os comentários do último vídeo kkkkkk povão acha que so se monta motor na prensa, tem partes na mecânica a diesel quê só vai na porrada mesmo.
Isso era no tempo que a indústria, inclusive a japonesa, ainda tinham paixão pela mecânica pesada dos motores a combustão. Hoje em dia é motorzinho elétrico de dentista. Bons tempos de preparação de carros.
Veja o canal do Giovani mecânico Alemanha... aí você vai ver um pouco com o se monta um motor como qualidade e dedicação respeitando o patrimônio do cliente. Sinto estar te falando isso, mais o pouco que eu estou vendo em seus vídeos percebo que esse cidadão tá fazendo muita merda no seu motor. Que Deus te ajude meu irmão. Espero sinceramente estar enganado.
Alencar, tenho acompanhado os vídeos desde a sua quebra, agora na parte mais importante na montagem das camisas, pistões vc não filmou, a montagem periférica não tem graça. Já nem vou continuar acompanhando a montagem, vai ser perda de tempo.
Esse vídeo não tenha visto na correria mais agora vamos lá assistindo aqui
Tudo de bom Deus abençoe
Valeu irmão vai botando os vídeos tá ficando xiqui quero ver ele funcionar essa máquina fica com Deus
Puxa vida , estou aqui assistindo na espera como se esse motor fosse para meu caminhão!
Cláudio meu xará parabéns
Rapaz o serviço destes mecânicos aí é muito interessante parabéns para essa turma aí os caras trabalha bem de mais são todos feras 🔨⚒🛠🔧🔩⚙🔨🚛🚛🚛
Tá ficando só o filé viu chega tá espelhado motor
Bom dia Alencar hoje vai ser bem rendoso a montagem do motor...blz...tudibão
Boa trd Alencar parabéns, que Deus prepare muitos fretes para vc pgr tds essas despesas, parabéns a td a equipe do Claudinho, fique com Deus abraços td de bom...
É isso ai!!! 👏👏👏 Valeu!! 👍
Buenas tardes sus videos son muy tenicos gracias por favor tener me en cuenta en sus nuevos videos por favor que se an tradusidos para po de los en tender muchas gracias que Dios lo protejan.hasta pronto
Osmar de itirapua SP gostei muito do vídeo Alencar logo está pronto vai ficar shou bola
Bom dia Deus abençoe vc e sua família abraço e às mãos dos mecânicos devagar tá indo é só uma fase na nossa vida vc já é mais que vencedor em nome de Jesus.
amem
abraço e tudo de bom
Bom dia Alencar tudo bem fica com Deus
Fica na Paz!!! 🙏👍
Boa tarde! Na fundição que eu trabalhei nós fabricava bielas para os motores 1.0L a 1.6 L,mas, essas do 113 são enorme hein e o virabrequim monstro, se bem que nós fundiamos virabrequim para os blocos de 6 cil em linha tambem. Ser mecânico de motores ver a funcionalidade e os detalhes da montagem de um motor e o funcionamento dele é muito bom maravilha um zbraço e tenham um otimo fim de semana Jlle, SC
Muito Interessante Todas Essas Medidas Parabéns À Claudinho E Seus Colaboradores Pelo Belissimo Trabalho 👏👏🙏🙏
Montagem detalhada do Claudinho o cara é fera
Boa tarde Alencar cristal
Boa tarde Alencar mesmo com essas dificuldades com os fretes ruins e tudo caro com a sua experiência se fosse pra entrar hj na profissão você entraria ainda esta compensando comprar caminhão abração boa sorte
Amigo quem tem amor entrar sim
Mesmo que saia depois
Mais nao ta compensando nao
Os fretes nao cobre os custo quando da uma quebrada dessas vc nunca tem dinheiro pra arruma,
O problema do caminhao é a paixao e a F3 que um dia vai melhorar, mais no momento nao ta compensando,
Mais mesmo assim eu entraria de novo por que é por amor
Estou imprecionado com o nível de profissionalismo desse Claudinho, motor novinho em folha é isso aí Alencar
Rapaz os caras aí é fera o teu carro está em boas mãos só fera 👍👋👋👋
Querido Alencar hoje depois de muito tempo que consegui criar coragem e te escrever amigo que Deus te abençoe sempre vi sua filhinha me lembrei da minha tenho 60 anos fui pai com 47 anos perdi meu pai muito novo tive que criar meus irmãos sou o mais velho tenho grande carinho com o norte do nosso país o mais longe que fui foi em Alagoas estou passando uma grande tribulação na minha vida e uma separação depois de22 anos de casado mas Deus sabe de todas as coisas continue firme amigo na sua jornada te enviei no bom sentido de exemplo de bom caráter bom filho.epai um grande abraço fica com Deus que um dia possa te dar um abraço pessoalmente moro em contagem mg mas naci em belo horizonte
valeu amigo, abraço e tudo de bom
Ai são as chaves de bater trabalhei muito com elas
Boa tarde.o motor está ficando TOP
Deus abençoe😎😎👍👍
🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚚🚚🚚🚚🚚🚚🚚🚚🚚🚚🚚
Jesus abençoe
Boa tarde meu amigo Alencar Acompanhando aq a montagem do seu 113 junto com vc ?
Tenha uma boa tarde que deus te abencoe sempre ?
Bom demais vê um profissional trabalhando
O que é meu amigo Alencar bom dia um abraço para você viu olha o bicho tá ficando bonito graças a Deus Ok sertanejo velho nós somos guerreiros nós somos do Sertão e são guerreiros não que meu irmão um abraço tudo de bom para você viu e eu tô torcendo aqui que dê tudo certo para você ok amiga Andrade aqui pelo Picuí terra da Carne de Sol
Oi amigão Alencar vc ja é um vencedor em tudo o que vc faz Deus sempre está cuidado de vc nessas estradas e toda a sua familia
Alencar emocionado com a montagem do 113sao
Mais uma etapa, é tudo muito preciso, bom dia pra vc Alencar e tudibooom
Motor nervoso forte abraço abraço forte vamus pedalar.
É Alencar o pessoal do Claudinho manja muito mesmo de Scania né!👏👏👏👍😉
Parabéns guerreiro falta pouco para você
Parabéns guerreiro falta pouco para você voltar na estrada com fé em Deus
Só profissional fera vai ficar zerado .
Rapaz que como é bonito as peças do motorzao sendo reposta, trabalho com refrigeração e os compressores de grande porte ( semi herméticos ) quando fazemos não tem como trocar o copo da camisa, ou retifica a própria camisa ou substitui a camisa. E são motores muito caros também, Deus abençoe a todos os envolvidos no processo aí
Boa tarde Alencar.Vai dar tudo certo em nome de Jesus amém.
Aí sim vai dá partida no suporte ou só quando estiver no lugar onte eu fui no Guarujá na Oficina do Geovane o cará é top também teu partida no motor no cavalete ele é UA-cam vai lá é ver o canal dela top 10
Ja vi os dlee
Aqui eles ja coloca no lugar pra fucionar
@@Alencarvidadecaminhoneiro ok Deus abençoe você e tua família e tudo de bom na tua vida você é um cará top10
Claudinho e a equipe são uns génios ! Bastante experiências .
Que saudade passei para mecânico no serviço fazendo um teste de troca de kits deste motor
Alencar esse caldinhos e bom viu parabéns a ele
Claudin sabe mesmo,eo doutor dos caminhão
Montagem top parabéns do valor
bom dia jovem dia lindo parabéns pelo seu trabalho Wendel de Brasília DF
Já ja tá rodando !
João Gomes de Padre Paraíso MG
Cheguei!!! Blz!! 👍
BOM DIA QUERIDO AMIGO SAUDAÇÕES PARABÉNS PELO TRABALHO TIRO O CHAPÉU PRA VC HERÓI COM FÉ EM DEUS E MUITA PERCEVERANÇA LOGO O BITELO TÁ PELAS ESTRADAS COM A GRAÇA DE DEUS AMIGO BJUSSS FORTE ABRAÇO FICA NA PAZ DO CRIADOR É NOIX TMJS GUERREIRO DO ASFALTO #ALENCAR E GIZÉLIA É SHOW DE BOLA 👊📝📝📝👍👍👍🔔🔔🔔😍😉💗🚚🚚🚚🚚🚚🚚💪💪💪💪💪💪🌟🌟🌟🙏🙏🙏🙏🙌🙌🙌💕💕💕
Glória a DEUS Alencar tudo de bom aí irmão tbm vai ficar zero viu pai 😁
Blz Alencar, já está parecendo um motor agora kkk tdbom 👍 !!! Cotia sp
Mestre Claudinho!
Grande claudin
Ansioso para ouvir de novo o "castanhado" mais bonito dos caminhões? Um forte abraço vindo de Araçatuba SP.
Bim dia Alencar. Marcos de Ilhéus Bahia
Projéção do pistão em relaxation ao bloco do motor!
salve alencar se o bicho roncava bonito agora 100% novo e que vai se bonito deus abençoei tu vida cara
Meu filho, acho que vc já está virando mecânico aí, rsrs pelo menos conhecendo melhor seu caminhão ,se Deus quiser vai dá tudo certo, o ruim é o serviço que fica pouco no final do ano para começo do ano novo, mais Deus proverá .
Bom dia Alencar Airton Ceará
Da gosto de ver o motor novinho em Folha!!!
Imprecionante como a gente se envolve com as coisas, torcendo pra que tudo dê certo, acordamos e vamos trabalhar, mas de vez em quando damos uma olhada pra ver se o Alencar já postou mais um vídeo da montagem do motor do 113😂.
O Claudinho vai deixar o motor do 113 com 500 cavalos, aí é desenrolado.
Trabalhei 27 anos na Scania usinei muita biela tempo bom
Usinar, fazer embuchamento da biela. Oficina diesel é um serviço pesado, mas pra quem gosta é bacana.
agora vai cm fê em deus
o moto vai visti uma bermuda kkkk . tomara que de tudo certo com vocês ai no Claudinho manda uma salve pra ele ai amigo 🙏🙏🙏🙏🙏🙏👍👍👍👍👍👋👋✌
Projeção dos pistões e a projeção das camisas
boa noite sou jonathan mecânico de recifi Pernambuco sou mecânico de lanchas e jetiske faço serviço com motor a desel e a gasolina faço também altura dos cilindro e o correto e verificar se tar dentro dos padrões gosto muitíssimos mas de motor a desel
Mide a altura dos pistões um por um, suma tudo e divide entre 6, e dependendo do qué deu e a grosura da junta
Peça que seu mecânico cuide bem da projeção das camisas.Pra não ficar esquentando...Verificar o berço do acoplamento da bomba injetora, se os rolamentos estão bons, e se os mesmos estão justos na carcaça...esse motor quando novo a pressão e Grande...
Bom dia tá sem áudio.o benção motor ficando TOP.
no meu está com áudio
Acho que fui o primeiro.
oi boa taide
Quando fica para retificar um motor desse completo hoje em dia amigo?
Hoje não sei dizer amigo, mais quando fiz foi 28mil
Você comentou de usar essas chaves,tá errado amigo isso tem que usar o torquímetro pra você saber o torque de cada parafuso a ser aplicado em quilo Nilton força..esse é um método que tem que aplicar sem exercao..tem que usar ...
Não necessariamente amigo. Antigamente não existia torquímetro nas oficinas e o motor era montado do mesmo jeito. Quantos motores Mercedes de 1113, 1218, 1620, MWM 229 etc eu já não vi serem montados e dado os torques sem torquímetros e rodaram mais de 1 milhão km sem problemas .... É óbvio que todo peça de encaixe radial, parafuso, poca etc, tem seu numero de torque certo, só que esse número não é exato, pois ele geralmente trabalha com um intervalo, tipo 25 e 35 Newton metro, e pra quem não possui torquímetro, mas já tem experiências de 20, 30 anos ou mais de mecânica, sabe o aperto exato sem precisar de torquímetro. O torquímetro mesmo foi introduzido mais pra agilizar o serviço na oficina e evitar que o mecânico tenha desgaste e possa se machucar, mas não é uma ferramenta essencial que sem ela não se possa trabalhar. Se fosse pra mim escolher eu preferia ter torquímetro, mas sem ele a gente trabalha do mesmo jeito, só demora mais. Lembrei que no motor AP que vinha nos Gols, Saveiro, Parati, Pampa etc, tinha no manual que para apertar o bujão do carter a medida correta era acochar com a propria mão de modo que não ficasse muito folgado nem acochado. Lá não vinha o torque em newton metros. kkkkkkk. Mas nos mais novos que usavam o mesmo carter já tinha a medida.
Bom dia amigo...Admiro muito seu trabalho. ...Vc sabe me dizer o peso real de um motor desses cavalos mecânicos 6 cilindros?
Não me lembro mais, mais chega perto dos 1000 kg
@@Alencarvidadecaminhoneiro obrigado pela atenção amigo
Alencar será que dessa vez vai dar pra vc e o polacão se encontrar?
Ele ta indo pro piaui
Vamos ver
Se você não usar esse método sua manutenção não será eficiente 👍👍👍amigo
Será que eles finalizam a montagem essa semana?
acredito que sim
Eu sabia que você ia falar sobre os comentários do último vídeo kkkkkk povão acha que so se monta motor na prensa, tem partes na mecânica a diesel quê só vai na porrada mesmo.
pois é os mestre aparece pra colocar defeito meu amigo kkkkk
Chave de impacton..
esse Claudinho fica em cidade e estado?
bem na Abertura do video tem amigo
Que altura de piston lleva el scania 112
alencar,a pintura ja vem no pacote ou vc tem que pagar por fora?
tudo é cobrado no final das contas
Depois desse trampo todo, pode quebrar o caminhão inteiro, mas o motor dura até a volta de Jesus, não é possível.
345,lik, zero show na montagem dos bistão
Será que manjão ?Scarpionão do Canal ROTINA DE UM ESTRADEIRO .
vc vai gastar quanto pra fazer o motor?
so vou saber no final amigo
mais estamos trabalhando em cima de 25 mil
boa sorte amigo
Boa tarde, q bom q tá dando certo? vamos voltar à outra musica? Essa ae é pra á mericano,kkkkkk
A outra o UA-cam me bloqueia direitos autorais pode olhar os vides de antes que foi tirada as musicas das aberturas
As camisas acompanha o rebaixamento da face o não retifica a face do bloco só os mancais
As camisas nao
A face do bloco foi retificada
Isso é quase um 2JZ,soq disel.
Isso era no tempo que a indústria, inclusive a japonesa, ainda tinham paixão pela mecânica pesada dos motores a combustão. Hoje em dia é motorzinho elétrico de dentista. Bons tempos de preparação de carros.
A esqueci de me apresentar me chamo ondenir mas meu apelido de infância e nizinho kkkk nada aver né e coisa de mineiro
nao gostei o mecanico repassa o que esta fazendo ,nao especifica o procedimento
Como que o mecânico trabalho com o cara em cima
trabalhando amigo igual vc viu ai no video
Veja o canal do Giovani mecânico Alemanha... aí você vai ver um pouco com o se monta um motor como qualidade e dedicação respeitando o patrimônio do cliente. Sinto estar te falando isso, mais o pouco que eu estou vendo em seus vídeos percebo que esse cidadão tá fazendo muita merda no seu motor. Que Deus te ajude meu irmão. Espero sinceramente estar enganado.
amigo cada um trabalha de um jeito
claudinho estar no mercado a mais de 20 anos ainda nao achei um dono de caminhao pra falar mal do serviço dele
@@Alencarvidadecaminhoneiro espero estar enganado, Deus está sempre do lado de quem trabalha
Alencar, tenho acompanhado os vídeos desde a sua quebra, agora na parte mais importante na montagem das camisas, pistões vc não filmou, a montagem periférica não tem graça. Já nem vou continuar acompanhando a montagem, vai ser perda de tempo.
blz amigo, sem problemas ai estava fazendo as medidas ainda