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Both you guys handle them beauties so gently. 👍👍👍I can't wait for my weekend ride.
Thank you so much. Have a great weekend!
どっちのバイクもきれいに乗っておられますね。70年代のバイクとは思えないです。どちらもカワサキを代表するバイクでうらやましい限りです。。
このZ1は純正部品にこだわってレストアしております、塗装も当時カワサキ純正と同じ仕様です、それと比べると自分のはかなり大雑把仕様で、まあそれなりに調子よく走ってるのでオーケーですが😊
The twin brothers who are Kings of the road. That video must have been a lot of fun for you to make. Thank you for showing us. Did I read it correctly that your bike has travelled 180,000 kilometres?
Yes, that is true. I rode for 180.000km with my KZ1000 since 1989 and the mileage of the bike seems to increase in the future😄
@@King07T amazing. You and your KZ1000 are truly motorcycle legends. You have my respect sir.
You're very kind but that's too much😊😆
@@King07T 👍🏽
Hola a todos, muchas gracias por subir estos vídeos, escuchar el motor de estás bellísimas máquinas me relajan.😁♥️
¡gracias!
カッコ良すぎる。
ありがとうございます！
型式z1 fシリーズから、型式kztに進化。かっこいいですね。
コメントありがとうございます大型Zの進化の過程を分かりやすく動画にしてみました
Maravilha!!!!Sonho de qualquer um apaixonado por motos e que viveu os anos 70 e 80.Brazil.
obrigada!
エンブレムのスーパーツーリングの通りの性格になっているのですね🤔。アコースティック楽器と一緒で音は実車を聴かないと何とも言えませんが、動画では900が好みかなぁ…☺️。
フレーム剛性、エンジン振動の違い、ブレーキ性能等で常用域で軽快なZ1、速度が上がるほどKZ1000がバランス良くなる感じです。どちらもセッティング+αで欠点をリカバリー出来る範囲です。
Ho il libretto uso e manutenzione del Kawasaki z 900 acquistato da moto forlani a Ferrara Italia nel 1980 quando avevo il Kawasaki z 900 testa nera
👍
コメントありがとうございます！
The Z1000 should be more curve-greedy, better suspension and lighter wheels 👍👍👍
The Z1000 was a improved version of the Z1 and I love it👍
Both you guys handle them beauties so gently. 👍👍👍
I can't wait for my weekend ride.
Thank you so much. Have a great weekend!
どっちのバイクもきれいに乗っておられますね。70年代のバイクとは思えないです。どちらもカワサキを代表するバイクでうらやましい限りです。。
このZ1は純正部品にこだわってレストアしております、塗装も当時カワサキ純正と同じ仕様です
、それと比べると自分のはかなり大雑把仕様で、まあそれなりに調子よく走ってるのでオーケーですが😊
The twin brothers who are Kings of the road. That video must have been a lot of fun for you to make. Thank you for showing us. Did I read it correctly that your bike has travelled 180,000 kilometres?
Yes, that is true. I rode for 180.000km with my KZ1000 since 1989 and the mileage of the bike seems to increase in the future😄
@@King07T amazing. You and your KZ1000 are truly motorcycle legends. You have my respect sir.
You're very kind but that's too much😊😆
@@King07T 👍🏽
Hola a todos, muchas gracias por subir estos vídeos, escuchar el motor de estás bellísimas máquinas me relajan.😁♥️
¡gracias!
カッコ良すぎる。
ありがとうございます！
型式z1 fシリーズから、型式kztに進化。かっこいいですね。
コメントありがとうございます
大型Zの進化の過程を分かりやすく動画にしてみました
Maravilha!!!!
Sonho de qualquer um apaixonado por motos e que viveu os anos 70 e 80.
Brazil.
obrigada!
エンブレムのスーパーツーリングの通りの性格になっているのですね🤔。
アコースティック楽器と一緒で音は実車を聴かないと何とも言えませんが、動画では900が好みかなぁ…☺️。
フレーム剛性、エンジン振動の違い、ブレーキ性能等で常用域で軽快なZ1、速度が上がるほどKZ1000がバランス良くなる感じです。どちらもセッティング+αで欠点をリカバリー出来る範囲です。
Ho il libretto uso e manutenzione del Kawasaki z 900 acquistato da moto forlani a Ferrara Italia nel 1980 quando avevo il Kawasaki z 900 testa nera
👍
コメントありがとうございます！
The Z1000 should be more curve-greedy, better suspension and lighter wheels 👍👍👍
The Z1000 was a improved version of the Z1 and I love it👍