开完本田混动,再开丰田混动,才知谁技术好!差太多!

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  • Опубліковано 1 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 13

  • @儂亞朔
    @儂亞朔 8 днів тому

    哈哈哈哈 丰田行星齿轮专利 就是天才发明 简单耐操实用 没有传统变速箱胜过有变速箱

  • @topowkuil1937
    @topowkuil1937 Місяць тому

    本田變速箱一直有意問題,解決不了。只想省錢,不開发新的技術。

  • @劝败天王
    @劝败天王 Рік тому +1

    都开了7年电驴了

  • @hyvenhuang4221
    @hyvenhuang4221 8 місяців тому +4

    你的理解是错的

  • @chinese_taipei_green_frog
    @chinese_taipei_green_frog 8 місяців тому +3

    呵呵,名字一样,真是胡扯。
    本田我在用,问题挺多,6速变速箱低速爬坡会出现高温趴锅问题、原因是DCT低速时靠电池推进,但大长上坡堵车时,1速低速走走停停就会把电池电量耗光、1速缺失后,它会用2速行驶,然后变速箱发热严重,系统提示过热,就不走了。
    10年了,本田只给刷固件、没真正解决这个问题,更别想什么召回了,10年了,不可能的了。
    马上要换丰田了,真是被本田弄没脾气。
    最后,电池如果坏了,单更换电池的费用比丰田高40%。

    • @vchai84
      @vchai84 5 місяців тому

      你的应该是就本田 新的本田写的是hev 也不是双离合 , 所以他说的是新款 不是201几年的科技。

    • @chinese_taipei_green_frog
      @chinese_taipei_green_frog 5 місяців тому

      @@vchai84 新款日本这边网上的车友群说了,还是有这个问题,本田也就比马自达好在,不会发动机堵满煤而已

    • @Elaina_Barkhorn
      @Elaina_Barkhorn 3 місяці тому

      @@chinese_taipei_green_frog 本田6DCT,马自达发动机积碳,很难想象你这条评论是两个月前

  • @danielgao52
    @danielgao52 6 місяців тому

    丰田我不知道 本田我2024 新车 起速的确像超级跑车没卡壳 非常快 那感觉棒极了 超过80 miles 我没开过那模块 不知到 但 本田噪音很大 倒车时尤其大 另 车上的电池组又时也有噪音 这很讨厌 但 没办法 没有完美的 个人感觉能省一半的油吧 丰田我以前买过三辆 发动机都有问题 不敢买了

  • @jw9148
    @jw9148 7 місяців тому +2

    不要买本田,质量不成熟,我的本田混动一个月维修4次都没有修好,修到师傅都说投降。

  • @m1ney0u
    @m1ney0u 3 місяці тому

    留名 看評論

  • @bleeza1216
    @bleeza1216 7 місяців тому +1

    這兩田目前在面對中國國產的BYD等新能源中來說,還有優勢嗎?