421 мотор бывает инжекторный, называется 4213 или 4216 в зависимости от модификации. 4216 ставится на газели, он для нас менее интересен, так как у него вся тяга на середине. У 4213 полка момента начинается практически с холостых и идет до 4000 с небольшим подхватом после 3000. Мотор супер! Юзаю с военными мостами и 5-ступкой ульяновской с повышающей пятой передачей, отношение 0,82. До этого был 421 карбюраторный, который именовался 4218. Так вот, скажу я вам, это абсолютно разные моторы, несмотря на разницу в обозначении в одной цифре. По ощущениям инжекторный мощнее раза в 3, хотя в цифрах это не так. Хватает его всегда, что такое травить сцеплением давно забыл. А с учетом пятой передачи комфортная скорость по трассе 95-105 км/ч. Максималка около 140 по GPS (спидометр нового образца, который до 160 кладет полностью - врет нещадно). Это на военных мостах. Машина регулярно ездит на большие расстояния - как правило зимой два раза на Кольский и в Карелию (из Смоленска). Мосты вопреки расхожему мнению от этого не разваливаются, машина после каждой поездки не перебирается, обслуживается по регламенту и, в общем-то, хлопот не доставляет. Возможно, многие не поверят, но с уазиком так бывает, личный опыт, машина у меня 6 лет, в данном конфиге 3 года. Так что, насчет мотора - есть над чем подумать. Стоит он вменяемых денег, и он того стоит. У меня еще стоит так называемый настроенный выпуск - 4 в 2 в 1 полностью заводской, но делал отдельно, так как конкретно на этот мотор они не ставились. Добавляет что-то около 5% момента и лошадей, по крайней мере завод так утверждает. В общем, вот) Давно хотел написать, но тут пошла техническая серия, и как-то вырвалось. В заключении хотелось бы поблагодарить Юлика, Сашу и всю команду за ваши видео, смотрю всегда с удовольствием, удачи во всех ваших начинаниях. Привет из Смоленска!
Спасибо пацантрэ! За простоту в общении без мажорства и конечно за отечественны автопром)!!! Всё время убеждаюсь после Ваших видюх, что сила в в водителе! Дорога возникает под колёсами рулящего) Спасибо!
Поддержите коммент ниваводы!!! Сделайте компиляцию - "Санек и Нива". Там уже час можно сделать топовых моментов на Ниве! Как в горку заезжает, как вывешивает все дно, как под лед ходит)) у комбатов в видео про Володю на лепке - куча моментов проезда Александра крутых... Такой видос в топы по нивам пойдет в ютубе. И аналогично можно по уазу.
А сейчас её убрали, потому что аварийку с завода подключили напрямую от аккума) И на кнопках экономия, и лишний раз тянуться никуда не надо, чтобы кнопочку нажать)
По поводу моторов. Этот же "421ый мотор" есть и в инжекторном варианте: УМЗ-4213 - для уаза и УМЗ-4216 - для газели. Газелячий емнип отличается от уазовского колоколом и их странной системой с двумя ремнями навесных агрегатов, но переделать под уаз можно легко.
Саня хватит катать просто так, соревнования это ведь и весело, и азарт, да это для нас тоже приятно. Смотрю уже два года точно все ваши покатушки, показали вы много чего за это время. Подумай еще над тем чтоб принять участие в Ладоге трофи. Народ поддержите лайками, и Саше приятно и может все-таки поймет что ждем его участия в соревнованиях. Всем спасибо.
Я, вот, давно жду, чтобы Саня поехал на соревнования, но, сдаётся мне, что он не поедет. Там нужен хороший штурман, машина не должна ломаться постоянно, как у Санька в каждом видео, опыт нужен. Поначалу он не сможет войти в тройку лидеров, но, к концу сезона, будет способен занимать призовые места. Ему, видимо, не хочется разрушать миф о прекрасном пилоте) Может просто боится? (если прочитает - пускай докажет обратное:) )
Совет Саньку по Ниве,пусть на генератор поставит реле 3-х уровневое,там есть максимальное положение 14,7В всегда акб будет заряжен,ну и лебедка будет веселее тянуть.
Парни,давно слежу за вашими поездками,все класс и круто,это дело ваше,но я владелец Ховер н2 бензин,плюсов много и думаю не хуже всех машин те что у вас в покатушках,Ховер н2 там перед и понижайка на рычаге что не мало важно минус на ходу нельзя включать и выключать передок и понижайка,но ставят хабы именно от уаза,ещё что ставил я на понижайку и Ховер ехал на холостых зимой а снег залезал на капот и ещё у Сани на уазике водительское не от черт амулет сиденье у меня была именно черт амулет до ховера н2
У меня на УАЗе стоит comup, и такая же история как у вас на ниве, перестала тянуть, от купания стёрлись вкладыши барабана лебедки, вымыло всю смазку, гляньте может тоже и у вас. У меня comup 9000 стоит.
Почаще хочется видеть Сашину Ниву. Уазы уже надоели, т.к. без них офроад в России не обходится. А нивы очень редко появляются. А Саня умеет сделать на Ниве контетнт!!!! Саня на ниве ТОП!!!
@@dendenov743 привет. Да просто смазываешь хорошо отверстие и сосок, вставляешь и отверткой постепенно пропихиваешь. Только не уверен сработает ли это на литых дисках, там толщина металла больше, там приспособа специальные могут понадобиться, а на стальном диске как у Сани я обычной индикаторной отверткой запихнул. Только ткань поверх наконечника отвертки натянул, чтоб не прорезать сосок. Можно отвертку затупить специально на наждаке.
Красавцы пацаны💪👍 у меня возник вопрос, а дпсники не докапываются за такие доработки? У нас в Выборге не дают ездить на таких замечательных машинах 🤷♂️🤦♂️
Либо Саня едет на соревнования, либо делает отдельный ролик с объяснением. А, хотя стоп, Саня не едет, потому что его способности Ванги подсказывают ему, что там будет не интересно.
Привет ребята, и ловите лайкосик за видосик! Айда Саня скромняга, в соревнованиях не хочет участвовать, а сам то новую нивку прикупил по что)))? И верни пожалуйста обратно колёса на шедевр, каков будет реальный ценник на отдачу?
Фишка не в том что Саша что берет, то и отхлебывает, а в том что это чуйка, он знает что отхлебнет, четенький красавчик👌
Че блять ты написал???
Когда все ямы знаеш уже проще
Отличный рассказ про тачки! Спасибо отдельное за это! И ребят, поддержите парней лайками! Ну молодцы же! )
421 мотор бывает инжекторный, называется 4213 или 4216 в зависимости от модификации. 4216 ставится на газели, он для нас менее интересен, так как у него вся тяга на середине. У 4213 полка момента начинается практически с холостых и идет до 4000 с небольшим подхватом после 3000. Мотор супер! Юзаю с военными мостами и 5-ступкой ульяновской с повышающей пятой передачей, отношение 0,82. До этого был 421 карбюраторный, который именовался 4218. Так вот, скажу я вам, это абсолютно разные моторы, несмотря на разницу в обозначении в одной цифре. По ощущениям инжекторный мощнее раза в 3, хотя в цифрах это не так. Хватает его всегда, что такое травить сцеплением давно забыл. А с учетом пятой передачи комфортная скорость по трассе 95-105 км/ч. Максималка около 140 по GPS (спидометр нового образца, который до 160 кладет полностью - врет нещадно). Это на военных мостах. Машина регулярно ездит на большие расстояния - как правило зимой два раза на Кольский и в Карелию (из Смоленска). Мосты вопреки расхожему мнению от этого не разваливаются, машина после каждой поездки не перебирается, обслуживается по регламенту и, в общем-то, хлопот не доставляет. Возможно, многие не поверят, но с уазиком так бывает, личный опыт, машина у меня 6 лет, в данном конфиге 3 года. Так что, насчет мотора - есть над чем подумать. Стоит он вменяемых денег, и он того стоит. У меня еще стоит так называемый настроенный выпуск - 4 в 2 в 1 полностью заводской, но делал отдельно, так как конкретно на этот мотор они не ставились. Добавляет что-то около 5% момента и лошадей, по крайней мере завод так утверждает. В общем, вот) Давно хотел написать, но тут пошла техническая серия, и как-то вырвалось. В заключении хотелось бы поблагодарить Юлика, Сашу и всю команду за ваши видео, смотрю всегда с удовольствием, удачи во всех ваших начинаниях. Привет из Смоленска!
Спасибо пацантрэ! За простоту в общении без мажорства и конечно за отечественны автопром)!!! Всё время убеждаюсь после Ваших видюх, что сила в в водителе! Дорога возникает под колёсами рулящего) Спасибо!
ваще без мажорства ага, тачек лямов на десять во дворе, херня какая
"Перед следующей каткой: Саня случайно кладёт в багажник вкладыш коленвала" "Неееет!"))))
Это тебе не гусеничный трактор в делянке. Ниву легко утащить, никто движок в лесу перебирать не будет.
Хуже может быть только новый блок в багажнике с шатунами
@@busturbocr3166 еще хуже, новый кузов)))))
@@busturbocr3166 прям на крыше)))
А ещё новая КПП и раздатка , проводка, мозги, редуктора.))
Саня: надо взять с собой КПП и передний мост.
Юлик: отличное решение! жаль в этот раз не смогу поехать....
Сказ о запаске...
"Никогда такого не было и вот опять"
Саня, даёшь на соревнования!!!
Поддержите коммент ниваводы!!! Сделайте компиляцию - "Санек и Нива". Там уже час можно сделать топовых моментов на Ниве! Как в горку заезжает, как вывешивает все дно, как под лед ходит)) у комбатов в видео про Володю на лепке - куча моментов проезда Александра крутых... Такой видос в топы по нивам пойдет в ютубе. И аналогично можно по уазу.
Может и Бека прочитает
Уважуха за работу с большой буквы
Не уговаривай Александра ехать на соревнования пусть он остается непобедимым и лучшим))
По больше бы технических серий и еще интересно было бы мастер класс послушать где и как лучше ехать чтоб и проехать и ничего не сломать ..
Сделай пожалуйста обзор длинного гаража на заднем плане, по конструкции,размерам,матерьалам,отоплению
7:50 Саня, бери любые запчасти с собой. Только не бери вазелин))) С твоим талантом это опасно))
Опа, ролик в четверг! Отличная оффроудная новость!
Просили Саню на Ниве? Держите) круть
Надо Санька на соревнования вытаскивать!!!💪💪💪💪💪
27:03 там раньше кнопка аварийки была
Точно!!!!!!!
А сейчас её убрали, потому что аварийку с завода подключили напрямую от аккума) И на кнопках экономия, и лишний раз тянуться никуда не надо, чтобы кнопочку нажать)
Сенёк! нам нужны соревнования :) покажешь им всем, лютое прохождение :)
По поводу моторов. Этот же "421ый мотор" есть и в инжекторном варианте: УМЗ-4213 - для уаза и УМЗ-4216 - для газели. Газелячий емнип отличается от уазовского колоколом и их странной системой с двумя ремнями навесных агрегатов, но переделать под уаз можно легко.
Скоро весна.подтает все дорожки.Вот веселье начнется 😁
Спасибо за рассказ про тачки👍 побольше бы такой информации, а не только оффроад 😉 спасибо и удачи вам во всём 👍😉
Саня хватит катать просто так, соревнования это ведь и весело, и азарт, да это для нас тоже приятно. Смотрю уже два года точно все ваши покатушки, показали вы много чего за это время. Подумай еще над тем чтоб принять участие в Ладоге трофи.
Народ поддержите лайками, и Саше приятно и может все-таки поймет что ждем его участия в соревнованиях.
Всем спасибо.
Я, вот, давно жду, чтобы Саня поехал на соревнования, но, сдаётся мне, что он не поедет. Там нужен хороший штурман, машина не должна ломаться постоянно, как у Санька в каждом видео, опыт нужен. Поначалу он не сможет войти в тройку лидеров, но, к концу сезона, будет способен занимать призовые места. Ему, видимо, не хочется разрушать миф о прекрасном пилоте) Может просто боится? (если прочитает - пускай докажет обратное:) )
Нива все-таки топ!))) Саня красавчик! Обслуживает машинки как надо!
Самая душевная серия! :)
нормальный контент, единственное подкапотку нив не сняли, если можно снимите концовочку будет лайк!
обзор ниваса огонь , электрозеркала , а сам показываешь стеклоподъемники , молорик.
Совет Саньку по Ниве,пусть на генератор поставит реле 3-х уровневое,там есть максимальное положение 14,7В всегда акб будет заряжен,ну и лебедка будет веселее тянуть.
Парни,давно слежу за вашими поездками,все класс и круто,это дело ваше,но я владелец Ховер н2 бензин,плюсов много и думаю не хуже всех машин те что у вас в покатушках,Ховер н2 там перед и понижайка на рычаге что не мало важно минус на ходу нельзя включать и выключать передок и понижайка,но ставят хабы именно от уаза,ещё что ставил я на понижайку и Ховер ехал на холостых зимой а снег залезал на капот и ещё у Сани на уазике водительское не от черт амулет сиденье у меня была именно черт амулет до ховера н2
Юлик, очень многие хотят услышать об экипе Finntrail!!!
Да, Юлик, расскажи пожалуйста про куртку, как в ней в мороз? Женя с BWT в такой же гоняет
#ниватоп! Хорошая затея поехать на "Пролог", ждём, надеемся и верим !)
поддержите народ!!!!! Юлий спроси у Сани сколько надо собрать лайков чтобы он поехал на соревнования? а мы поможем!!!
Саня лучший вне зависимости едет туда или нет
LICOTA ATR-5101A
Посмотрите, приспособа для замены вентилей без снятия колеса
Саня делает вещи!!! Лайк!!!
Саня! Привет из Саратовской обл! Молодец!
видос супер душевный) очень интересно по запчастям нивы !))))
Хороший видос! Приятно посмотреть. Давайте дальше в таком же плане.
У меня на УАЗе стоит comup, и такая же история как у вас на ниве, перестала тянуть, от купания стёрлись вкладыши барабана лебедки, вымыло всю смазку, гляньте может тоже и у вас. У меня comup 9000 стоит.
За седьмое чувство Александра конечно лайк.
"А там собака писает на заднем фоне. Мелочь,а ПРИЯТНО!" АХАХАХА,я чаем монитор чуть не помыл)
Класс! Узнал про УАЗ, давно ждал этого.
Да под капотом уаза вижу читорство-красные патрубки))
Ребята у вас супер ролики! Прикольные покатушки и хорошие ребята!
Ооо нива вернулась , давно ждал, чудо машину
Справа от руля выштамповка под кнопку аварийки. Она там была раньше, а сейчас пластик под рулем переделывать видимо слишком дорого для АвтоВАЗа.
СПС за приятный обзорчик машин 👍
Про приборку ты конечно анекдот рассказал...2021 год Жигули 4*4 на вершине своей эволюции)))
Привет с Курска, САНЬКУ огромный привет🙌🙋💪👍👍👍
К вопросу о запчастях на выезде. Я правильно понял, что Саня, таки, взял запасную ниву? )))
У Саши целый автопарк 👍🔥
Ну что сказать - красавы!!!
Видос отличный, кстати как дела с агитацией Сани на соревнования? Я за если что ). Саня давай!!!
Ну все теперь мы спокойны, замена белому нивасу есть, Урбан
Вот и мне тоже нивас нравится и стоковый и заряженный.
там где заглушка под рулем с право, там стояла кнопка аварийной остановки.
Душевный выпуск получился. Нивас топ🤘
Дяде Ване респект
Это уже мы видели сто раз.
Справа заглушка стоит не под ключ, раньше там была кнопка аварийки
Большущий лайк за обзор машин
Справа под рулём, вроде как кнопка аварийки раньше стояла
Черный нивас огонь. 👍👍👍
👍👍👍 у меня Сегодня Снежный ОфРоад на Рабочей Машине 😁😁😁
Почаще хочется видеть Сашину Ниву. Уазы уже надоели, т.к. без них офроад в России не обходится. А нивы очень редко появляются. А Саня умеет сделать на Ниве контетнт!!!! Саня на ниве ТОП!!!
Давайте на следующий оффроад рубикон, давно не было
молодцы пацаны.респект вам
Санëк оберег канала OFFROAD SPB берегите его.
Санек хозяин этого канала, а не оберег)))))))
@@MrSedoy48 Это сути не меняет 😁
Класс!Было интересно!
Лайк за Ниву!
Про подвеску нужен обзор с подьемника
Бека услышав разговоры про все сток. Так подержите мое пиво😂😂😂
Какой размер колес на ниве Александра?
Сосок можно легко поменять снаружи, без разбортировки колёса.
Когда он есть
@@busturbocr3166 блин, ну это самое элементарное взять с собой сосок.
Привет!!как??
@@dendenov743 привет. Да просто смазываешь хорошо отверстие и сосок, вставляешь и отверткой постепенно пропихиваешь. Только не уверен сработает ли это на литых дисках, там толщина металла больше, там приспособа специальные могут понадобиться, а на стальном диске как у Сани я обычной индикаторной отверткой запихнул. Только ткань поверх наконечника отвертки натянул, чтоб не прорезать сосок. Можно отвертку затупить специально на наждаке.
А,что за катушки на клапанной крышке.Это не подводное зажигание?
Приветствую , блокировки от иж техно локрайд ? Как они себя на асфальте чувствуют ?
Молодцы!
Саня, даёшь соревнования, или отписка!!! :)
Лайк за обзор
Так обзор техники есть. Давай теперь обзор Сани😁
Красавцы пацаны💪👍 у меня возник вопрос, а дпсники не докапываются за такие доработки? У нас в Выборге не дают ездить на таких замечательных машинах 🤷♂️🤦♂️
Обзоры понравились!!! 👍👍👍!!!
Парни подскажите как с гаи расходитесь?? если встречаете ))
Интересно у нас в Лен.области...
Нивас,огонь!!!
Юлик, поделись на что снимаешь, что используешь в основном? сенкьюшечки
что такое супротек, можно по подробнее? что делает, чем занимается, что с ним не отхлебнет, можно ли верить?
Демиксид подогретый лучше мотор и клапана очищает , а также топливную систему .
В чём смысл наступания на трос лебёдки во время её работы? Как это работает?
Проверка работает ли тормоз
Либо Саня едет на соревнования, либо делает отдельный ролик с объяснением.
А, хотя стоп, Саня не едет, потому что его способности Ванги подсказывают ему, что там будет не интересно.
ребята вам нужно ехать на Ладогу)
Привет брозья
Сначала лайк ,делимся потом смотреть.
Как всегда 👍🤝
А номера то те что на чёрной Ниве, с копейки перевесили 👍
А что за автопорт у Бентли, самодельный или комплект ?
Привет ребята, и ловите лайкосик за видосик! Айда Саня скромняга, в соревнованиях не хочет участвовать, а сам то новую нивку прикупил по что)))? И верни пожалуйста обратно колёса на шедевр, каков будет реальный ценник на отдачу?
Справа от руля заглушка не под замок зажигания, а под аварийку
Жаль что с первого марта придётся ездить на стоке. Вчера проходил ТО хотели меня заставить родные пороги с л 200 снять.
а что мешает узаконить изменения? раньше многие части тоже надо было узаконивать и вписывать, как лебедку, так и бампера/кенгурятники.
А я ничего не изменял. Их в далеком Тайланде завод изготовитель устанавливает.
С вами весело !!!
Жаль Я далеко :(((
Затяните Бентли в полик и норм, от царапин поможет.
Заглушка справа от руля это аварийка когда то стояла!
Лайк коллегам 🔥✊🏻💪🏻
С правой стороны не подключить Там должна быть кнопка аварийки
Чудовий випуск.