80.90 yağ koyun fazla olsada sıkıntı yok yeterki yağı sağlam taze olsun.motor yağı ise mb motul olacak sovuk iklimlerde 10.40 ıdeal sıcak şehirlerde 15.40 iyidir. kolay gelsin herkeze bide bujiyi unutmayın
Slm .bende forza 300 var.24.000 bakımında kendim şanzıman yağını değiştirin dedim ama usta gerek yok dedi..ama süreklice kafami kurcalayan bir konu .hicbir yağ bu kadar uzun süre dayanamaz diye düşünüyorum
Servisinizi en kısa süre de değiştirin. Alt tarafı 10 dk lık bir işlem için neden bahane ararlar anlamıyorum. Motosikletinizle size verilen bakım aralıklarının da bulunduğu kısma bakın. Orada kaç km de ya da ne kadar zaman sonra değişmesi gerektiği yazar. Burgman için önerilen zaman kullanılmıyorsa 1 yıl ya da 6000km olarak belirtilmiş. ve 10-40 transoil kullanılması ve şu anda aklıma gelmeyen standartlara sahip olması gerektiği belirtilmiş. Diğer dikkat etmeniz gereken nokta ustaların çoğu standart yağ koyuyor. Bu da yetmiyor gibi viskozite ye bakılmaksızın ellerinde ne varsa koyuyorlar. İşlem zor değil kendiniz de yapabilirsiniz haberiniz olsun.
O yağ su olmuştur. Skuterler de şanzıman bakımı çok önemlidir. Yoksa 40bin km yi görmede şanzımana zarar verirsiniz haberiniz olsun. Çok fazla da örneği de mevcuttur. En kısa zaman da uygun yağ ile değişimini gerçekleştirmeniz de fayda olacaktır.
@@SucukEkmek eyvallah çok sağolasın.bu konuyu çok kişiye danıştım aynı şeyi diyorlar.ilk işim serviste gidip değişmelerini isticem.kendim de yaparım ama servisin yapması daha iyi olur. Tekrar çok sağol
Arora vestanın 13bin km'de yağını değiştirmek için açtım baktım yağ hiç bozulmamış.değiştirmedim artık.bu şanzıman yağını bozulmadan neden değiştirelim?
Merhaba. Kullanmış olduğunuz motosikletin zaten gücü düşük bir de şanzıman yağı yerine motor yağı kullanıyorsa zaten 2 yıl kadar idare erecektir o yağ sizi. Malum şanzıman çok ısınan bir bölüm değil. Fakat şanzıman sisteminde motor bölümünde olduğu gibi yağ filtresi bulunmaz. Düzenli olarak değişmeyen yağ şanzıman dişlilerinin zamanla aşınmadan kaynaklı metal parçalarının mevcut düzenli aşınmayı düzensiz aşınmaya bırakacaktır. Ve normal şartlarda zaten şanzıman yağının tamamını değiştirmek mümkün değildir. Bu da mevcut periyodik değişime uymanız gereken unsurlardan biridir. Kısaca yağın mevcut yapısının bozulmaması değişme zamanını tek başına belirleyen bir unsur değildir. Yakında yeni varyatör bakım videosun da hepsinden bahsedeceğim.
Yagi degistirdiniz iyi guzel hosta kac numara yag koyuyor normal siradanince yagmi dolduruyor scooterlarin difrensiyal kutusuna özel yaglar var ondna koymaliydiniz bence
Video çekileli oldukça uzun zaman geçtiği için aklımda değil fakat motosikletinizle gelen servis kitapçığına bakarsanız size hangi yağı kullanmanız gerektiği yazacaktır.
Usta benim pc ön balata değiştireyim dedim 2019 kasa. Ön balataları söktüm fakat pistonlar dışarı çıksın diye freni sıktığımda. 2 piston dışarı çıkıyor ama alttaki piston hareket etmiyor? Bunun çözümü nedir?
Hareket eden pistonunun hareketini bir şekilde kesip önüne engel koyup pompalamaya devam edin. Baskı fazla olacağı için güçlü bir materyal seçmeniz gerekiyor.
32.000 deyim halen bir sorunla karşılaşmadım..ne servis ne usta..boş hikaye..6 binde şanzuman yağı 2 binde motor yağı 4 binde hava filtresi değiştir.yok 10 binde buji değiştir. hey maşallah.orjinal bujiyi 29.000 de değiştirdim ve hala iyi durumdaydı.arabadan pahalıya geliyor bir scooter bakımı..bence saçma..parası çok olan değiştirsin..
Aynen bakın kontrol edin zaten diğer türlü gerek yok. Misal benim hava filtresi 5000km de 1 değiştirin yazıyor ama 15bin oldu hala orjinal filtre mevcut. Neden çünkü iyi durumda zaten videolardan da göreceğiniz üzere asfalt yolda kullanıyorum :) Ama yağınu suyunu düzenli bir şekilde değiştiriyorum. Her 2500 km de 1 komple kontrol ederim değişmesi gereken parça varsa değiştiririm temizlenmesi gereken filtreleri temizlerim aksatmam.
Ben 2012 yılında sıfır km aldığım Kanuni Breton 125 motor ile 1.5 yılda 55bin km yaptım 1.5 yılda sadece yağ değişiminden başka hiç bir şey yapmadım ama genellikle uzun yol giderdim halada özlüyorum o motorumu:( 30 bin km de zincir dişliyi değiştirmiştim :)
Geçen gün 9 binde scoterimin şanzuman yağını değiştirdim çıkan yağın içindeki metal tozunu görmeniz lazımdı. Yani demem o ki okadar fasa fiso da değil bence. Ama kontrol şart.
Şanzıman yağı değişim maaliyeti herhalde 15-20tl yi geçmez. Kendiniz yapabilirsiniz üstelik 2 yılda bir defa yapılacak bir şey. Yağlar ve sıvılar motor için hayatidir.
hocam pcx 125 9 bin km ye geldi şanzıman yağını degiştirecegim sizin videoyu görmesem benimde tek bildigim normal motor yağını 3 bin km de bir degistirmek ti :D ..banada tavsiye lazım . hangisi uygun veya dogru ? MOTUL SCOOTER GEAR 80W90 150ML MİNERAL ŞANZIMAN YAĞI veya IPONE MOTOSİKLET ŞANZIMAN YAĞI 80/90 ??
Pcx 5000 km de 1 değil miydi yağ değişimi? Gerçi 6 yıl oldu pcx e veda edeli. Neyse servis manuelinde şanzıman yağı için belirlenen viskozite ve olması gereken standartlar belirtilmiştir. mineralli yağdan uzak durun eski teknoloji yağlardır. Tam sentetik yağları tercih edin.
@@SucukEkmek hocam motor yagını 3 binde bir degisiyorum 1000 ve 3000 bin bakımı honda servisinde yapıldı 6 bin de yag degısımı yaptım 9 bin e yeni geldi sizin videoyu gördüm şanzıman yağını degıstırecegım ama ne almam gerektigin bilmiyorum
Selamun aleykum ben pcx 125'e fren hidroliği yağını değiştircem iki tane siyah tıpa var üst tıpayımı söküp hortum baglamam gerek yoksa az altta birtane daha siyah tıpa var onamı hortumu bağlamam gerek yardımcı olursanız sevinirim. TEŞEKKÜRLER
Fren hidrolik değişim videosunda detaylı bir şekilde anlatıldı. Sistem aynı pcx de zaten tek olması lazım arka fren kampana olması dolayısıyla diye düşünüyorum. Videoyu dikkatlice izleyin.
@@SucukEkmek arka fren kampana ama kombine sistem olduğu için arka frene basınca her ikisi devreye giriyor oyüzden ön tekerin orda ikitane o siyah tıpadan var hangisine hortum bağlancak nulamadım.
Merhabalar. Honda kitapçığında en azından Türkçe kitapçıkta maalesef bakımla ilgili adam gibi bir açıklama bulamadım. Aynı şekilde kullanmış olduğum burgman da da bu söz konusu idi. Ben İngilizce servis bakım kitapçığını indirip bu bilgilere ulaştım. Hem bakım konusunda profesyonel kişiler hem de motosiklet firmalarının genel tavsiyesi 6000 km de 1 şanzıman diğer bir tabirle difransiyel yağının değiştirilmesini önermektedir. Videodan da gördüğünüz üzere 10bin km yi devirmiş bir pcx ten su kıvamına gelmiş yağı gördükten sonra en azından aklınızda soru işareti kalmayacağını düşünüyorum.
Bizim memleketin ustaları tembellik etmeyi sevdikleri için pek önemsemiyor Yusuf bey. Görünen köy klavuz istemez der büyüklerimiz. Keşke çıkan yağı canlı canlı görebilme fırsatınız olsaydı o zaman beni daha iyi anlayacağınızı düşünürdüm. Aynı ustalar pcx için yağ değişim aralığının 4000km de 1 olduğunu söylüyorlar. Fakat en azından pcx ile gelen kılavuz da değişim aralığı 2000 km de 1 olduğu belirtiliyor. Honda nın sitesinden bu bilgiyi teyit edebilirsiniz. Siz ustalara değil fabrikanın size tavsiye ettiği bakım aralıklarını kaale alırsanız hem motosikletiniz uzun ömürlü olacak hem de sorun yaşama durumunuz bir o kadar az olacaktır. Daha önceden dediğim gibi güvenilir kaynakları incelemeden elimden geldiğince doğru bilgileri insanlarla paylaşmak hedefim.
Sanziman yagi 1 sefer konur ve degistirilmez kapali alanda toz camur ve dis etkenlerden etkilenmedigi icin sanziman yagini degistirmek ile degistirmemek arasinda fark yoktur paranizi bosuna harcamayin sanziman yagi degismez araba da her 6 binde sanzimanin yaginimi degistiriyonuzda motorsiklette degistireceksiniz
Toz alıp almaması önemli değildir. Siz hiç kullanmamış olsanız bile o yağın belli bir ömrü vardır. Sulanma yapar. Bunu çok bilmiş araba tamir ustası da demişti. Ve şanzımanı açtığımız da çıkan madde yağ değil suydu. Ayrıca Motosikletinizin el kitapçığında da belirtilir. Yani kafamızdan uydurduğumuz ya da kendimize iş çıksın diye ortaya attığımız bir iddia değil. Zaten çıkan video da yağın ne durumda olduğu görünmektedir. O kadar mühendis yanılıyor olamaz :)
Yağı doldurduğunuz yer de ne kadar koymanız gerektiğini belirten bir değer olması lazım. Ayrıca yağ viskozitesine kitapçığından bakın. Almış olduğunuz ipone üzerinde yazar. 10 40 ya da 80 90 gibi. Ona mutlaka dikkat edin. Ve şanzıman için belli yağ standartlarına uygun olması lazım ona da mutlaka dikkat edin. Hepsi el kitapçığında yazar.
Merhaba motosikletinizle gelen kullanım kılavuzunda yazar. Yazmıyorsa internet sitesinden doküman olarak indirilebilir o da olmazsa servisten hangi yağı kullanmanız gerekiyor bilgisini alabilirsiniz.
böyle bir Servis istiyorum ama Nerdeee. servis deki adama zorla filtreyi degiştirttim 10 bin yaptım pcx 2016 degişmesi gerekenler nedir bilgilendirebilirmisiniz. ? tşkrler
merhaba motosikletinizle birlikte gelen el kitapçığına bakarsanız hangi parçaların ne kadar periyodda bir değişmesi gerektiği yazacaktır. Benim aklıma gelen hava filtresi buji yağ ve yağ filtresi değişecek kesinlikle. fren sistemi elden geçecek ve varyatör bakımı yapılacak. Şanzıman yağı da değişecek bu arada. Zaten video da her şey yeterince açık :)
Sucuk Ekmek MotoVlog lakin servise gittigimde varyatore hava tutması yag degişimini yapıp filtreyi degiştirip arka fren somununu sıkıp 136 tl alması canımı sıktı sabah 10 da bırak aradgmzda gel al motorun başında bekleyemek yasakmış falan filan dayanamadım onlar aramadan gittim saat öglen 3 hala yapılmamıştı, meslegim geregi bi kaç tiyo werirseniz ben kendimde yapabilecegime inanıyorum daha önce honda civic aracımın subab ayarı conta degisimini hep kendim yapardım :)
merhaba. Servisin yaptığı büyük terbiyesizlik olmuş. Hava tutmak nedir yahu varyatöre. Varyatör sökülecek debriyaj ve bagalar zımparalanacak. Ondan sonra bana kızıyorlar abi servislere neden bu kadar düşmansın diye. Geçmişte çektiğim bir takım videolar var. Yenileri de gelecek. O videoları izleyerek servislerle muhattap olmadan oldukça makul fiyata bakımları kendiniz yapabilirsiniz :)
Yağ değişiminde yapmaz genel de 5000km de bir varyatör temizliği yaparken değişim yapıyorlar. Tabi siz özellikle belirtmezseniz sessiz sedasız sizi uğurluyorlar :) O yüzden HATIRLATMANIZ DA!!! fayda var :)
yağı motosiklet malzemeleri satan mağazalardan temin edebilirsiniz. alırken şanzıman yağı olmasına dikkat edin. Transoil diye geçer. El kitapçığına bakın orada hangi aralıkta olması gerektiği yazar.
Şanzıman yağı motosiklet kitapçığında değişim gr mı yazar o mikatrada doldurmak gerekir ülkemizin güzel ustaları akana kadar doldur mantığı daha sonra başınızı fena halde ağrıta bilir DİKKAT
yusuf merhaba yaklaşık 5 senedir motosikletimin bakımını kendim yapıyorum ve inan elimden yüze yakın motosiklet geçti. Sizlere bir şey sunmadan önce inanın bana yerli ve yabancı kaynakları araştırıp o şekilde bilgi paylaşıyorum. Şanzıman diğer bir tabirle difransiyel haznesi motor haznesi gibi değil ve eski yağın tamamını boşaltmak imkansıza yakındır. O yüzden bu konu da kabul görmüş olan yöntem olarak şanzıman kutusuna eski yağında atılmasını sağlayacak kadar fazla konur. Yeni yağ tahliyeden akmaya başladığında yağ dolumu sonlanır. Daha sonra tahliyeden fazla yağ boşalması kesilinceye kadar beklenir. Atölyesini kullanmış olduğum ustamız onlarca yıldır bu işi yapmaktadır ve şanzıman yağ bakımını da bu şekilde gerçekleştirmiştir. ve bu zamana kadar sorun yaşayan olmamıştır. Ülkemizin o nadide özellikle belli markaların servisliğini almış ama bu bakımdan haberi bile olmayan ustalarımıza selamımı çakayım şimdiden :) Çevreniz de 10bin km üstünde motosikleti olup kaç kişi şanzıman yağının değişimini sağlamış bir öğrenin derim :) iyi günler.
Bende güzel ülkemin ustalarında kaçarak bakımlarımı kendim yapıyorum benim scooterımın bakım kitapçığında tap kapeste şanzıman yağı 200ml yazar değişim 180ml deniyor ben her 3 binde bir değişirim birkere 200ml koydum hava filtresinin ordan şanzımana hava giden delikten olan yerden 20ml resmen yağı atmış dışarı ben 200ml koymama rağmen taşma akma olmuyor ve 20ml geri tepiyor bundan istinaden söyledim amacım yardımcı olmak 3000 bin km rede bi şanzıman yağı değişimi erken olabilir farkındayım ve erken bilerek yapıyor keza yağımıda 2000 bin densede 1.500 lerde değişiyorum ben başıma geldiği için şanzıman yağı fazla koymayın dedim fazlası atıcak yeri varsa atar yoksa sıkıntı olur
İyi niyetli olduğunuzun farkındayım :) siz de benim gibi bakımları kendiniz yapıyorsunuz ne güzel. Yalnız şanzımandan hava filtresine yağ gitmesi imkansız gibi bir şey. Sizin bahsettiğiniz olay genel de motosikleti yüksek devirlerde uzun süre kullandığımız da terleme diye bahsettiğimiz olaydır. Çok ama çok az miktar da olması lazım yalnız. Dediğim gibi şanzıman yağını benim dediğim gibi dolduruyorsanız içinde eski yapdan eser kalmasın derseniz sabredip fazla yağın tamamen boşalmasını beklemeniz gerekiyor.
Difrensiyal ve sanzuman yaglari doldurma kismindan akana kadar doldurulur hatta daha fazla da alir ve problem olmaz hazne aslinda ust ttafa dogruda devam eder disliler yagin icinde döner maksat budur basinç oluşmaz iceride
videoyu bu müzikle birazdaha uzun tutsaydın ağlayacaktım reis 😅
Çok teşekkür ederim video için. Artık şanzıman yağını kendim değiştirebileceğim. 👍🏻
Elinize sağlık bu tarz videolar çok faydalı
80.90 yağ koyun fazla olsada sıkıntı yok yeterki yağı sağlam taze olsun.motor yağı ise mb motul olacak sovuk iklimlerde 10.40 ıdeal sıcak şehirlerde 15.40 iyidir. kolay gelsin herkeze bide bujiyi unutmayın
Ulaaa benim servis hiç bunu değiştirnedi yaktım çıralarını....
Slm .bende forza 300 var.24.000 bakımında kendim şanzıman yağını değiştirin dedim ama usta gerek yok dedi..ama süreklice kafami kurcalayan bir konu .hicbir yağ bu kadar uzun süre dayanamaz diye düşünüyorum
Servisinizi en kısa süre de değiştirin. Alt tarafı 10 dk lık bir işlem için neden bahane ararlar anlamıyorum. Motosikletinizle size verilen bakım aralıklarının da bulunduğu kısma bakın. Orada kaç km de ya da ne kadar zaman sonra değişmesi gerektiği yazar. Burgman için önerilen zaman kullanılmıyorsa 1 yıl ya da 6000km olarak belirtilmiş. ve 10-40 transoil kullanılması ve şu anda aklıma gelmeyen standartlara sahip olması gerektiği belirtilmiş. Diğer dikkat etmeniz gereken nokta ustaların çoğu standart yağ koyuyor. Bu da yetmiyor gibi viskozite ye bakılmaksızın ellerinde ne varsa koyuyorlar. İşlem zor değil kendiniz de yapabilirsiniz haberiniz olsun.
@@SucukEkmek valla katalokta 24 ayda bir değişim demiş.ben 4 .cu senedeyim..arada derede kaldım
O yağ su olmuştur. Skuterler de şanzıman bakımı çok önemlidir. Yoksa 40bin km yi görmede şanzımana zarar verirsiniz haberiniz olsun. Çok fazla da örneği de mevcuttur. En kısa zaman da uygun yağ ile değişimini gerçekleştirmeniz de fayda olacaktır.
@@SucukEkmek eyvallah çok sağolasın.bu konuyu çok kişiye danıştım aynı şeyi diyorlar.ilk işim serviste gidip değişmelerini isticem.kendim de yaparım ama servisin yapması daha iyi olur. Tekrar çok sağol
Arora vestanın 13bin km'de yağını değiştirmek için açtım baktım yağ hiç bozulmamış.değiştirmedim artık.bu şanzıman yağını bozulmadan neden değiştirelim?
Merhaba. Kullanmış olduğunuz motosikletin zaten gücü düşük bir de şanzıman yağı yerine motor yağı kullanıyorsa zaten 2 yıl kadar idare erecektir o yağ sizi. Malum şanzıman çok ısınan bir bölüm değil. Fakat şanzıman sisteminde motor bölümünde olduğu gibi yağ filtresi bulunmaz. Düzenli olarak değişmeyen yağ şanzıman dişlilerinin zamanla aşınmadan kaynaklı metal parçalarının mevcut düzenli aşınmayı düzensiz aşınmaya bırakacaktır. Ve normal şartlarda zaten şanzıman yağının tamamını değiştirmek mümkün değildir. Bu da mevcut periyodik değişime uymanız gereken unsurlardan biridir. Kısaca yağın mevcut yapısının bozulmaması değişme zamanını tek başına belirleyen bir unsur değildir. Yakında yeni varyatör bakım videosun da hepsinden bahsedeceğim.
Elimde 100.gıram motul 15w50 full sentetik yagvar.sakaryalıyım şanzımana koyulurmu.50cc sukıtıra
Yagi degistirdiniz iyi guzel hosta kac numara yag koyuyor normal siradanince yagmi dolduruyor scooterlarin difrensiyal kutusuna özel yaglar var ondna koymaliydiniz bence
Video çekileli oldukça uzun zaman geçtiği için aklımda değil fakat motosikletinizle gelen servis kitapçığına bakarsanız size hangi yağı kullanmanız gerektiği yazacaktır.
@@SucukEkmek pcx in kitağçığında maalesef bilgi bulunmuyor ben 80w90 diye hatırlıyorum servisten ama kitapçıkta yok.
Usta benim pc ön balata değiştireyim dedim 2019 kasa. Ön balataları söktüm fakat pistonlar dışarı çıksın diye freni sıktığımda. 2 piston dışarı çıkıyor ama alttaki piston hareket etmiyor? Bunun çözümü nedir?
Hareket eden pistonunun hareketini bir şekilde kesip önüne engel koyup pompalamaya devam edin. Baskı fazla olacağı için güçlü bir materyal seçmeniz gerekiyor.
Şanzıman yağı motora konulan yağ ile aynı olacak 80/90 araba dişlisimi bu? Japonya honda fabrikasından gelen mail doğrultusunda yazıyorum.
32.000 deyim halen bir sorunla karşılaşmadım..ne servis ne usta..boş hikaye..6 binde şanzuman yağı 2 binde motor yağı 4 binde hava filtresi değiştir.yok 10 binde buji değiştir. hey maşallah.orjinal bujiyi 29.000 de değiştirdim ve hala iyi durumdaydı.arabadan pahalıya geliyor bir scooter bakımı..bence saçma..parası çok olan değiştirsin..
Aynen bakın kontrol edin zaten diğer türlü gerek yok. Misal benim hava filtresi 5000km de 1 değiştirin yazıyor ama 15bin oldu hala orjinal filtre mevcut. Neden çünkü iyi durumda zaten videolardan da göreceğiniz üzere asfalt yolda kullanıyorum :) Ama yağınu suyunu düzenli bir şekilde değiştiriyorum. Her 2500 km de 1 komple kontrol ederim değişmesi gereken parça varsa değiştiririm temizlenmesi gereken filtreleri temizlerim aksatmam.
Ben 2012 yılında sıfır km aldığım Kanuni Breton 125 motor ile 1.5 yılda 55bin km yaptım 1.5 yılda sadece yağ değişiminden başka hiç bir şey yapmadım ama genellikle uzun yol giderdim halada özlüyorum o motorumu:( 30 bin km de zincir dişliyi değiştirmiştim :)
Geçen gün 9 binde scoterimin şanzuman yağını değiştirdim çıkan yağın içindeki metal tozunu görmeniz lazımdı. Yani demem o ki okadar fasa fiso da değil bence. Ama kontrol şart.
Şanzıman yağı değişim maaliyeti herhalde 15-20tl yi geçmez. Kendiniz yapabilirsiniz üstelik 2 yılda bir defa yapılacak bir şey.
Yağlar ve sıvılar motor için hayatidir.
hakkıyla denilen periyotlarda bakım yapınca bu motorlar 100.000 km görür.
hocam pcx 125 9 bin km ye geldi şanzıman yağını degiştirecegim sizin videoyu görmesem benimde tek bildigim normal motor yağını 3 bin km de bir degistirmek ti :D ..banada tavsiye lazım . hangisi uygun veya dogru ? MOTUL SCOOTER GEAR 80W90 150ML MİNERAL ŞANZIMAN YAĞI veya IPONE MOTOSİKLET ŞANZIMAN YAĞI 80/90 ??
Pcx 5000 km de 1 değil miydi yağ değişimi? Gerçi 6 yıl oldu pcx e veda edeli. Neyse servis manuelinde şanzıman yağı için belirlenen viskozite ve olması gereken standartlar belirtilmiştir. mineralli yağdan uzak durun eski teknoloji yağlardır. Tam sentetik yağları tercih edin.
@@SucukEkmek hocam motor yagını 3 binde bir degisiyorum 1000 ve 3000 bin bakımı honda servisinde yapıldı 6 bin de yag degısımı yaptım 9 bin e yeni geldi sizin videoyu gördüm şanzıman yağını degıstırecegım ama ne almam gerektigin bilmiyorum
@@SucukEkmek elimde yok kitapcıgı
Sitesinden indirebilirsiniz.
Actjva s sanzuman yagi kac kmde degismesi lazim
Güzel çekim olmuş. Şanzıman yağı olarak hangi marka hangi yağı kullandınız ?
Bu çekimde kullandıkları yağı göremedim muhabbete dalınca fakat burgman da motul kullanıyorum.
Selamun aleykum ben pcx 125'e fren hidroliği yağını değiştircem iki tane siyah tıpa var üst tıpayımı söküp hortum baglamam gerek yoksa az altta birtane daha siyah tıpa var onamı hortumu bağlamam gerek yardımcı olursanız sevinirim.
TEŞEKKÜRLER
Fren hidrolik değişim videosunda detaylı bir şekilde anlatıldı. Sistem aynı pcx de zaten tek olması lazım arka fren kampana olması dolayısıyla diye düşünüyorum. Videoyu dikkatlice izleyin.
@@SucukEkmek arka fren kampana ama kombine sistem olduğu için arka frene basınca her ikisi devreye giriyor oyüzden ön tekerin orda ikitane o siyah tıpadan var hangisine hortum bağlancak nulamadım.
@@SucukEkmek deminden beride youtube bakiyorum hiç pcx 125 hidrolik değişme videosu bulamadım halada bakiyorum
@@SucukEkmek görüntüsünü atcam size fakat burdan görüntü gitmiyor
Merhaba Honda pcx motorsikletin kitapcığındamı yazıyor 6000 de bir şanzıman yağının değiştirilmesi gerektiği kaynağınız nerden acaba
Merhabalar. Honda kitapçığında en azından Türkçe kitapçıkta maalesef bakımla ilgili adam gibi bir açıklama bulamadım. Aynı şekilde kullanmış olduğum burgman da da bu söz konusu idi. Ben İngilizce servis bakım kitapçığını indirip bu bilgilere ulaştım. Hem bakım konusunda profesyonel kişiler hem de motosiklet firmalarının genel tavsiyesi 6000 km de 1 şanzıman diğer bir tabirle difransiyel yağının değiştirilmesini önermektedir. Videodan da gördüğünüz üzere 10bin km yi devirmiş bir pcx ten su kıvamına gelmiş yağı gördükten sonra en azından aklınızda soru işareti kalmayacağını düşünüyorum.
Honda Servise sordum artı bir çok ustalara sordum 16 binde deyiştirilmesi gerekdiğini söyliyorlar şanzuman yağının
Bizim memleketin ustaları tembellik etmeyi sevdikleri için pek önemsemiyor Yusuf bey. Görünen köy klavuz istemez der büyüklerimiz. Keşke çıkan yağı canlı canlı görebilme fırsatınız olsaydı o zaman beni daha iyi anlayacağınızı düşünürdüm. Aynı ustalar pcx için yağ değişim aralığının 4000km de 1 olduğunu söylüyorlar. Fakat en azından pcx ile gelen kılavuz da değişim aralığı 2000 km de 1 olduğu belirtiliyor. Honda nın sitesinden bu bilgiyi teyit edebilirsiniz. Siz ustalara değil fabrikanın size tavsiye ettiği bakım aralıklarını kaale alırsanız hem motosikletiniz uzun ömürlü olacak hem de sorun yaşama durumunuz bir o kadar az olacaktır. Daha önceden dediğim gibi güvenilir kaynakları incelemeden elimden geldiğince doğru bilgileri insanlarla paylaşmak hedefim.
Sanziman yagi 1 sefer konur ve degistirilmez kapali alanda toz camur ve dis etkenlerden etkilenmedigi icin sanziman yagini degistirmek ile degistirmemek arasinda fark yoktur paranizi bosuna harcamayin sanziman yagi degismez araba da her 6 binde sanzimanin yaginimi degistiriyonuzda motorsiklette degistireceksiniz
Toz alıp almaması önemli değildir. Siz hiç kullanmamış olsanız bile o yağın belli bir ömrü vardır. Sulanma yapar. Bunu çok bilmiş araba tamir ustası da demişti. Ve şanzımanı açtığımız da çıkan madde yağ değil suydu. Ayrıca Motosikletinizin el kitapçığında da belirtilir. Yani kafamızdan uydurduğumuz ya da kendimize iş çıksın diye ortaya attığımız bir iddia değil. Zaten çıkan video da yağın ne durumda olduğu görünmektedir. O kadar mühendis yanılıyor olamaz :)
Şanzıman yağı motor yağıyla aynı olmalı kitapçığa göre öyle
Kitapçıkta ne yazıyorsa o. Her motor da farklı.
Usta o üstteki sarı boru nedir ? Ne işe yarar
Tahliye borusu o. Hava filtre kutusunda biriken su veya yağı atmaya yarıyor.
abicim bende pcx 150 için ipone trans scoot 125 ml şanzman yağı aldım 125 ml yeterli oluyor mu
Yağı doldurduğunuz yer de ne kadar koymanız gerektiğini belirten bir değer olması lazım. Ayrıca yağ viskozitesine kitapçığından bakın. Almış olduğunuz ipone üzerinde yazar. 10 40 ya da 80 90 gibi. Ona mutlaka dikkat edin. Ve şanzıman için belli yağ standartlarına uygun olması lazım ona da mutlaka dikkat edin. Hepsi el kitapçığında yazar.
hocam çok teşekkürler 0,12 ml kitapçıkta yazan
hangi yağ tipi koyuluyor.
Motosikletinizle gelen el kitapçığında yazar. Hangi tip yağ ve viskozitesi belirtilir.
Ustam 75 80 araba şanzıman yağ olurmu
Merhaba motosikletinizle gelen kullanım kılavuzunda yazar. Yazmıyorsa internet sitesinden doküman olarak indirilebilir o da olmazsa servisten hangi yağı kullanmanız gerekiyor bilgisini alabilirsiniz.
kaç numara yağ koydunuz ? 80w 90 mı ?
Merhaba motosikletinizle gelen el kitapçığında yazar kullanmanız gereken yağ tipi ve viskozitesi. Bulamıyorsanız servisten öğrenebilirsiniz.
merhabalar, şanzuman yağı olarak kaç numara yağ kullandınız
80-90 tam sentetik kullandık.
böyle bir Servis istiyorum ama Nerdeee.
servis deki adama zorla filtreyi degiştirttim 10 bin yaptım pcx 2016
degişmesi gerekenler nedir bilgilendirebilirmisiniz.
? tşkrler
merhaba motosikletinizle birlikte gelen el kitapçığına bakarsanız hangi parçaların ne kadar periyodda bir değişmesi gerektiği yazacaktır. Benim aklıma gelen hava filtresi buji yağ ve yağ filtresi değişecek kesinlikle. fren sistemi elden geçecek ve varyatör bakımı yapılacak. Şanzıman yağı da değişecek bu arada. Zaten video da her şey yeterince açık :)
Sucuk Ekmek MotoVlog
lakin servise gittigimde varyatore hava tutması yag degişimini yapıp filtreyi degiştirip arka fren somununu sıkıp 136 tl alması canımı sıktı sabah 10 da bırak aradgmzda gel al motorun başında bekleyemek yasakmış falan filan dayanamadım onlar aramadan gittim saat öglen 3 hala yapılmamıştı, meslegim geregi bi kaç tiyo werirseniz ben kendimde yapabilecegime inanıyorum daha önce honda civic aracımın subab ayarı conta degisimini hep kendim yapardım :)
merhaba. Servisin yaptığı büyük terbiyesizlik olmuş. Hava tutmak nedir yahu varyatöre. Varyatör sökülecek debriyaj ve bagalar zımparalanacak. Ondan sonra bana kızıyorlar abi servislere neden bu kadar düşmansın diye. Geçmişte çektiğim bir takım videolar var. Yenileri de gelecek. O videoları izleyerek servislerle muhattap olmadan oldukça makul fiyata bakımları kendiniz yapabilirsiniz :)
sa bu yağ değişimi nde servis yapıyor mu bu işlemi
Yağ değişiminde yapmaz genel de 5000km de bir varyatör temizliği yaparken değişim yapıyorlar. Tabi siz özellikle belirtmezseniz sessiz sedasız sizi uğurluyorlar :) O yüzden HATIRLATMANIZ DA!!! fayda var :)
Hocam yağı nerden alabilirim ve üst somundan taşana kadar mı koymak gerekir veya tam ölçüsü var mıdır bende değiştirmek istiyorum
yağı motosiklet malzemeleri satan mağazalardan temin edebilirsiniz. alırken şanzıman yağı olmasına dikkat edin. Transoil diye geçer. El kitapçığına bakın orada hangi aralıkta olması gerektiği yazar.
Sucuk Ekmek MotoVlog çok sağol
Ne kadar yağ koycaz
Kanalımda video var. Onu izleyip fikir sahibi olabilirsiniz.
Şanzıman yağı
motosiklet kitapçığında değişim gr mı yazar o mikatrada doldurmak gerekir ülkemizin güzel ustaları akana kadar doldur mantığı daha sonra başınızı fena halde ağrıta bilir DİKKAT
yusuf merhaba yaklaşık 5 senedir motosikletimin bakımını kendim yapıyorum ve inan elimden yüze yakın motosiklet geçti. Sizlere bir şey sunmadan önce inanın bana yerli ve yabancı kaynakları araştırıp o şekilde bilgi paylaşıyorum. Şanzıman diğer bir tabirle difransiyel haznesi motor haznesi gibi değil ve eski yağın tamamını boşaltmak imkansıza yakındır. O yüzden bu konu da kabul görmüş olan yöntem olarak şanzıman kutusuna eski yağında atılmasını sağlayacak kadar fazla konur. Yeni yağ tahliyeden akmaya başladığında yağ dolumu sonlanır. Daha sonra tahliyeden fazla yağ boşalması kesilinceye kadar beklenir. Atölyesini kullanmış olduğum ustamız onlarca yıldır bu işi yapmaktadır ve şanzıman yağ bakımını da bu şekilde gerçekleştirmiştir. ve bu zamana kadar sorun yaşayan olmamıştır. Ülkemizin o nadide özellikle belli markaların servisliğini almış ama bu bakımdan haberi bile olmayan ustalarımıza selamımı çakayım şimdiden :) Çevreniz de 10bin km üstünde motosikleti olup kaç kişi şanzıman yağının değişimini sağlamış bir öğrenin derim :) iyi günler.
Bende güzel ülkemin ustalarında kaçarak bakımlarımı kendim yapıyorum benim scooterımın bakım kitapçığında tap kapeste şanzıman yağı 200ml yazar değişim 180ml deniyor ben her 3 binde bir değişirim birkere 200ml koydum hava filtresinin ordan şanzımana hava giden delikten olan yerden 20ml resmen yağı atmış dışarı ben 200ml koymama rağmen taşma akma olmuyor ve 20ml geri tepiyor bundan istinaden söyledim amacım yardımcı olmak 3000 bin km rede bi şanzıman yağı değişimi erken olabilir farkındayım ve erken bilerek yapıyor keza yağımıda 2000 bin densede 1.500 lerde değişiyorum ben başıma geldiği için şanzıman yağı fazla koymayın dedim fazlası atıcak yeri varsa atar yoksa sıkıntı olur
İyi niyetli olduğunuzun farkındayım :) siz de benim gibi bakımları kendiniz yapıyorsunuz ne güzel. Yalnız şanzımandan hava filtresine yağ gitmesi imkansız gibi bir şey. Sizin bahsettiğiniz olay genel de motosikleti yüksek devirlerde uzun süre kullandığımız da terleme diye bahsettiğimiz olaydır. Çok ama çok az miktar da olması lazım yalnız. Dediğim gibi şanzıman yağını benim dediğim gibi dolduruyorsanız içinde eski yapdan eser kalmasın derseniz sabredip fazla yağın tamamen boşalmasını beklemeniz gerekiyor.
Difrensiyal ve sanzuman yaglari doldurma kismindan akana kadar doldurulur hatta daha fazla da alir ve problem olmaz hazne aslinda ust ttafa dogruda devam eder disliler yagin icinde döner maksat budur basinç oluşmaz iceride