Homemade plane with HANDMADE jet engine
Вставка
- Опубліковано 21 вер 2024
- Engine tests and thrust measurement: • Homemade Jet Engine - ...
Start of plane project: • Funjet VS Turbo jet en...
This plane is a modified copy of small model plane "FunJet", but vastly scaled up. Scaled up 3.7 times!!!
Model's specs:
Wingspan: 2.8 meters (9.18 ft)
Length: 2.4 meters (7.87 ft)
Height: 0.7 meters (2.29 ft)
Mass with handmade jet engine and fuel: 20+ kg (44+ lb)
Handmade jet engine's thrust at 30 °C (86 °F): 5.4 kg (11,9 lb)
Mass with electrical impeller: around 17 kg (37.47 lb)
Electrical impeller's static thrust: 6 kg (13.22 lb)
Друзья благодаря нашим титаническим усилиям мы все таки выбились в тренды !!! 27000 лайков и мы на 39 месте в тренде !!! Ура и спасибо за лайки !!!!!!
Игорь Негода, люто поздравляю! Так держать!
Поздравляю!
Лайк - это самое меньшее чего заслуживает этот труд!
Игорь идите спать, может приснится что-то интересное.... для нового топа
+ Арсалан Hеров Рано - нужно монтировать видео на завтра !
Пронеслись перед глазами все те сотни комментов: про плохую крыльчатку, про то что он только на газу раскрутится, про то что нельзя делать трд если у тебя нет своего конструкторского бюро, про то что фанджет расчитан на высокое соотношение тяги, про то что он слишком тяжелый.. А Игорь просто сделал и полетел. Это феноменально.
Danila Gulchuk Пацан сказал-пацан сделал!)
Потому, что Игорь молодец!
фанатам всегда трудно...без поддержки людской ооочень трудно осуществить задуманное...
Danila Gulchuk
+1 Тоже вспомнились те спецы.
тоже вспомнил комментатора который профессионал и прогнозировал 600 секунд работы двигателя на максимальных оборотах. где интересно он ?
Простой Ростовский парень, в гараже, на
ученическом токарном и фрезерном станочке, построил и запустил в небо
реактивный самолёт.... Это нечто ! Смотрел и дух захватывало, До слёз! Рад за тебя ИГОРЬ! Огромнейший привет пилоту )))))))
автореаниматор он с Ростова? Серьезно? Нихуясебе, хочу его найти и от всей души пожать ему руку за его контент))
Деда, если что на ремонт к тебе? ))))
Ростов-на-Дону
+автореаниматор Ну как есть )))) Станочки думаю и на большее способны ! Виталик действительно, как настоящий летчик испытатель поднял его в воздух !!!
Не угробил, ее еще можно отремонтировать. До этого тоже при испытаниях, бывало, выходили из строя те или иные детали. Главное - чтобы мастер был на месте! А ничего не ломается у того, кто ничего не делает.
Игорь, разреши высказать восторг и пожать руку! С самого начала глядя твои ролики как ты пытался сжечь гараж, я порывался написать зачем мол ерундой заниматься-делай то, что умеешь лучше всего, заработай этим деньги и купи готовый движок-БЫСТРЕЕ будет! А результат 100% прогнозируемый(параметры), в отличие от такого пути. Но также я ловил себя на мысли что ЗАВИДУЮ, что не могу сейчас также "безрассудно" и с полным "захватом" конструировать что-то, как я это делал в школьные годы, в 80-х)))). Когда "забивал" на уроки и каждый день что-то пилил, клеил, взрывал, запускал, стрелял, паял, точил. Все построенные самолёты разбивал в тот же день-практически не полетав, чаще всего-в первые же секунды :(. Когда спустя 30 лет вдруг возникли условия "вспомнить детство", но на новом уровне, я быстро заполнил новыми самолётами весь балкон. Ведь теперь есть всё: качественное радиоуправление, отличные движки и аккумы И СИМУЛЯТОР, благодаря которому можно освоиться с пилотажем не ломая живые модели! На сборку самолёта стало уходить пару ночей, а не неделя. Вот я и удивлялся: ладно там, если бы не было в продаже хороших движков, а так-зачем убивать столько времени? Главное чувство было-я не верил, что на твоём движке что-то сможет полететь-понимания его не высокое соотношение тяги к массе(а как без ОПЫТА и многолетних исследований можно получить параметры?), да плюс видя этот "вагон" всего вокруг для обеспечения работы двигателя! Но ПОЛЁТ САМОЛЁТА НА НЁМ - ты меня покорил-сдаюсь!))) Друзья, - БЕРИТЕ ПРИМЕР!!! Человек ХОТЕЛ сделать, и методом последовательных итераций, не имея почти ничего кроме головы и рук и слесарки, постепенно ДОБИЛСЯ ЦЕЛИ!!! Не важно, что любую модель очень легко разбить, будет сожаление на этот счёт - главное - что в своих собственных глазах, и глазах наблюдающих за твоим творчеством, ты УЖЕ взлетел до небес!!!
А что у вас за самолеты если не секрет?X8 у вас есть?Это летающее крыло.
sla165 Х-8 только по прямой летать, рулится как кирпич.
А подробней пожалуйста?
Люблю Киошовские(бальза, всё электрика-тотально- запаха керосина и эфира в доме хватило в детстве): Calmato (спортивная версия - с нижним крылом)-пожалуй любимый судя по тому, сколько раз и лет он запускался, а аварий было только 3: аппаратура старая подвела 2 раза с интервалом в год(есть на поле зона с сильными помехами-там обе и произошли, я потом убедился-с регистратором излучения походил), то от старости на третий год правый элерон выдернулся в полёте -вот эти бумажные петли из комплекта-просто разболтались и вытащились. Она ОЧЕНЬ адекватная и делает именно то, что "хочет" новичок(и не только): устойчивая, быстрая, красивая, любит "воздух"(не стремится упасть, как некоторые)-обожаю. При этом крутится в воздухе прекрасно. Кстати Calmato с верхним крылом(тоже есть)-она самая обычная-ничего хорошего сказать не могу-летает как хорошо выточенный кусок дерева)). OSMOSE - о, это гордость-модель самолёта разработал француз, чемпион мира по аэроакробатике. Летит-как стрела, хоть соревнуйся куда направишь и куда она попадёт через 300 метров: ни ветер на неё не влияет,-ничего. Есть правда капризы при сильном отклонении руля высоты-вращаться начинает, не смотря на то, что конструктивно там всё сделано для идентичности положения левой и правой половины руля высоты. До какого-то угла отклонения-идеально, выше-начинает ещё и крутиться вправо. Долго искал причину-не нашёл.
Бальза другого изготовителя(российский кажется) СУ-29 и СУ-31. Хорошие пилотажки-рекомендую.
Пена: Экстра 300 (около 1,5 метра размах, FMS кажется) - боевая машина! Точил на ней пилотаж. SBACH (всё тоже самое) - как по мне, он вздорный: делает резкие вещи, когда не ждёшь. При активном маневрировании борешься не только с ветром и законами физики, но и ещё и с ним самим. Уменьшал расходы-вроде да, но.... "не то". ЯК-54 - вообще удивил-не любит воздух. Если газ в ноль, он будто тормозит в воздухе-раз(движок НЕ тормозит!), а на небольшой скорости - теряет адекватность в управлении. Надо тренироваться сажать именно его, а некогда фигнёй страдать.
Планеры(пена): FENIX-1800 - ,благодаря ему я научился летать ВООБЩЕ. Т.е. это была первая модель, которая дала мне возможность убедиться, что я МОГУ пилотировать. Мёртвые петли крутит-крепкий. Его даже не удалось ни разу сильно стукнуть-при том, что это первая р/у модель! ASK-21 - сваливается, не устойчивый на малых скоростях - я такие не люблю-разобрал сразу. DIAMOND-2500 - хороший, добротный, относительно большой-подарил несколько хороших роликов со своего борта на Гоупрохе. Например: ua-cam.com/video/IqjhUmph2aE/v-deo.html
Есть много других, менее памятных. Тренировался на симуляторе Аэрофлай-в нём большинство названных моделей есть, и самое приятное-ведут себя с теми же особенностями, что и реальные.
А вот про САМЫЙ тяжёлый аппарат - тут. Электромотор 3кВт))), ПЕРВЫЙ пробный полёт(на самом деле их два в один день, потом видеомонтаж). Завершились удачно-сложился, увёз и больше не запускаю от греха подальше)))) -ЖАЛКО его, долго делал. Для него всё пришлось покупать уникальное: высоковольтный регуль 12S 125А, две 5S батареи на такой ток (синие ZIPPY 5000 ma/h и 40С- в этом исполнении - это ЧЕСТНЫЕ 40С!!!), сервы 12кг/см, и пришлось купить аппаратуру Спектрум. В этом размере рулей управления, не синхронность отработки левого и правого руля высоты бросается в глаза. Хотя Спектрум с ходу тоже не подошёл - европейская версия работает до 300м и всё. А модель большая, видно-хорошо, не заметишь как выйдет за радиус действия! Всандалил в него бустер для вай-фая SANHAN - на земле стало 1км. Короче, для этого класса всё другое и в среднем втрое дороже-чего не коснись. Ну и вот долгожданный полёт: ua-cam.com/video/dbNlhGzbv_Q/v-deo.html
Понял вас.А какую аппаратуру управления вы использовали?Я сейчас тоже авиамодель понемногу собираю.И Zippy хорошие акк?И как написать вам в личку чтобы не засорять ветку?
Автор-несомненно талант! В некоторые моменты конечно вспоминались слова авиоконструкторов,что "С хорошим мотором и кирпич летать будет",но его старания заслуживают уважения !!!!
Я подписался на этот канал когда еще тут собирался розжиг для мангала в виде турбины, и вот спустя наверное год или полтора я наблюдаю как в воздух поднимается самодельный реактивный самолёт.
Смотря это видео я как ребенок радовался со слезами счастья на глазах. Я просто в полном ВОСТОРГЕ, никогда так не радовался успеху другого человека как твоему. БРАВО Игорь БРАВО! САМЫЙ ЛУЧШИЙ КОНТЕНТ.
самое долгожданное видео 2017 года!
такие же ощущения, радость и восторг!
Занимался долго авиамоделизмом в свое время, но уже давно забросил. Как то при слове комод вспомнился знаменитый двигатель КМД, жена спросила, что это, решил найти на ютубе, нашел данный канал, посмотрели видео, затем еще одно, нахлынула ностальгия...подписался, смотрел всю сборку самолета, ностальгировал, пусть и раньше собирал только кордовые модели f2d, гонка, пилотажка, в те года особо радиоуправления не было, это было примерно года 2003-2005, но я представляю какие это эмоции, когда модель, тобою собранная взлетает, я от души тебя поздравляю!!! Смотрел взлет и аж слезы навернулись, удачи тебе в моделизме!!! Не забрасывай, это твое!!! И спасибо за твои видео. Привет из Кирова
"в те года особо радиоуправления не было, это было примерно года 2003-2005,"
Примерно в 83-85 годах ходил в авиамодельный, на резиномоторе собирал свой первый, в соседней комнате на радиоуправлении делали. Не особо крупный районный центр.
Это в какой же деревне уже в нашем веке на радиоуправлении не смогли сделать? Радиолюбителей не нашлось поблизости? Уже в начале 90х вполне нормальные радиорынки начали появляться, элементная база вполне доступная была. Но если на самом деле в деревне, то согласен, за радиодеталями приходится в областной центр ездить. даже сейчас.
Вменяемая, т.е. уже вполне сравнимая с той, что сейчас, аппаратура управления в СССР уже в 90-ые годы была доступна. В 2003-2005 годах в стране уже специализированые магазины были там и сям, где без особого труда качественная заводская (болбшой плюс относительно самоделок - высокая надёжность сразу из коробки) Р\У покупалась. Свою первую аппаратуру, например, в начале 2004 года купил. Hitek eclipse 7, кажется. По функциям, к слову, до сих пор практически не устарела.
у нас в клубе то же РУ практически не было.. наверное потому что там был старый дедушка руководитель кружка, он привык кордовые собирать и планеры. Гораздо актуальнее был вопрос где достать эфир и лавсан. То же в середине 2000х ходил
Нужно предусмотреть бомболюк. Можно будет Хуйла на мавзолее грохнуть... Килограмма 4 ВВ потянет...
смотрел с таким восторгом будто это я этот самолет строил и запускал, до слез прям) Игоря остается лишь поздравить))
Супер!! В детстве ( дети из СССР) все мальчишки,мечтали стать лётчиками! Быть летчиком это Сила ,а вот создавать самолёты это Мощь! Автор ,по своему воплотил это всё в реальность! Слов нет,Золотые руки!! Однозначно лайк!! И подписка!!!
Ростов настолько суров, что его жители собирают в гараже реактивные двигатели, а потом строят самолет под эти двигатели. Мужик! Браво! Просто нет слов!
"Движок работать не будет" - говорили они, "Самолет не полетит" - говорили они, "тяги мало", "планер тяжелый" и т.п.... Игорь молодчина, доказал что не дурак! Ждем полноразмерные аппараты)))
признаюсь честно - когда я начал смотреть эти видео и когда все началось со слов - "возьмем турбину от Камаза", я ухмылялся. Признаюсь в своей ошибке! Игорь, это было великолепно!
Никогда не ставлю лайки!А тут прям с пребольшим удовольствием!Восхищение от увиденного,уважение автору!
Я быть может и перегну- но! Канал Игоря это реально глоток свежего воздуха, человек на энтузиазме, на харизме, на скилле - вытащил. Серьёзно. Нет ни свистоперделок ни облётов, ни игры оператора планами - исключительно есть человек, его руки и мечта, и чёрт возьми это работает! Я чуть сам не разрыдался когда он полетел. Спасибо Вам, Игорь за эти эмоции, за все те поделки и проекты которые не полетели. Спасибо, вы лучший!
подписываюсь !
В гараже, сделать ТРД. Сделать планер. Срастить это, чтобы заработало и полетело. Русский изобретатель. Такого отметить надо, работой загрузить с детьми, чтобы горел и зажигал молодёжь. Ты просто умничка.
Когда самолет взлетел уже на импеллере, то уже тогда прям хотелось кричать "обосритесь скептики!!!". Всегда будут те, кто не верит, а Игорь каждый раз доказывает обратное!
Great video, Mr. Игорь Негода. And a homemade jet engine. That is fantastic. Congratulations and thank you for sharing !
Люди, знающие иностранные языки, свяжитесь с Игорем, предложите помощь в создании субтитров на как можно большем количестве языков! Выведем видео в мировой ТОП! Ставьте лайки, коммент в топ, чтоб все увидели. Игорь нереально крут!)
Не обязательно знать иностранные языки, достаточно хотя бы грамотно воспользоваться яндекс переводчиком или google translate
Flv185 качество перевода низкое у них
+
Если вводить в окно перевода по целому предложению, то довольно сносно переводят
есть же человек, который прислал игоряну карбончика и ништяков из штатов...мож он подсобит с переводом...переводить то особо нечего, смотреть только...
Помню те чудесные времена, когда мне твои видосы про создание ТРД вылезли в рекомендациях, я зашёл первый 15 секунд посмотрел что ты собираешься делать и не глядя подписался, у меня и в мыслях не было что ты сделаешь самолёт да такой ОГРОМЕННЫЙ!!! Спасибо тебе за твои старания Игорь ты настоящий изобретатель!!!
Молодец Игорь! Реактивный двигатель - это что то! Да, ещё и своими руками! Ну, это талант! Люблю самолёты! Сам собираю, но про такой движок впервые вижу! МОЛОДЕЦ! Так держать!
Игорь я знал что у Вас все получится! Наблюдал за постройкой этого инженерного чуда от начала и до конца, и хочу сказать проделанная Вами работа по истине восхитительна. Я безумно рад что у Вас все получилось и он все же взлетел! Игорь, спасибо Вам за классные видео и удачи в новых проектах!)))
Воистину!
Hello from Sierra Vista, Arizona!!! I truly enjoyed your video - your project is what makes "UA-cam" so wonderful to watch. Excellent job of 'hand-make' construction and I felt your excitement and feeling of success! Keep up the good work and know that people half way around the planet enjoy what you are doing!!! John
GO DBACKS GO
That's what I like about Russian construction, they are resourceful and make things tough and lasting. The old system has taught Russians how to be resourceful. ;)
@@BillAnt there is such a sin :)
Ку
Howdy I also like the video... A great job was done on the airplane... Oh... BTW... I'm from Cottonwood, AZ... howdy neighbor!
Поздравляю, Игорь!!! Сколько труда вложено, словами не передать. Восемь месяцев назад началось все с крыльчатки автомобильного турбокомпрессора, а сейчас полностью готовый самолет поднялся в небо! Поздравляю! Успехов в дальнейших проектах!
Присоединяюсь к восторгающимся! В соц. времена было такое звание:"Мастер-Золотые руки" Надо бы возродить эту традицию. Просто снимаю шляпу перед твоим талантом. Жму руку.
Всем привет. Игорь, я верил в тебя, в твои идеи и воплощения. Я очень рад, что самолёт поднялся в воздух. Я счастлив за тебя и безумно рад. Это как ребёнка первый раз за ручку вести.
Жене твоей респект за терпение и любовь к тебе и твоим увлечениям.
Молодцы ребята! !
Я рад за вас!,
Большой привет! Я из южный америка из Перу
С середины видео, когда понял, что он полетит с ТРД уже в этом видео, смотрел не дыша, сердце колотилось. (Мальчик Дима, 42 годика).
ещё когда этот двигатель не запускался толком, я ему написал что всё будет хорошо.
Тоже мальчик, но моложе, 30 годиков :)
я прям на пилота заорал когда он на импеллере угла дал, куда так резко взлетаешь)))
Если бы я такое увидел своими глазами в детстве, то сошёл с ума от счастья. У мужиков крутое и интересное увлечение. Сразу видно одержимы (в хорошем смысле) своим хобби. Было очень интересно. СПАСИБО.
Alex Knyazev а ты хоть сейчас такое видел?
При совке за такое посадили или загнали в шарагу...
Класс спасибо доработать и в КБ
да
@@АлексейШевченко-у1н
Неполжиницина начитались или Свонидзе наслушались про "совок", пылесос Вы наш...
)))))))))))))))
я испытал эйфорию, все эти месяцы ожиданий и переживаний а полетит ли он, и вот он в воздухе даже с импеллером, это физика это чудо, спасибо тебе Игорь, я счастлив!
Hello lads watching this video from Dublin Ireland. I was so happy to see the plane fly and land perfectly. If this was all hand made I can just imagine what you could build with a factory with machines and a big budget. The luck of the Irish to you all. ☘️
Вот такие видосы должны быть в топе Ютуба, а не "что будет если в колу пописать"! Горд, что есть такие у нас умельцы! Игорян, ну ты сам видишь по коментам, какая у тебя армия поклонников турбооореееааактивной тяги! Ух, на эмоциях..
I would give this video 1000 likes if I could! You guys are brilliant! I have two EPO Radjets and fly the heck out of them, and I’ve always wanted to do a bigger Radjet. You even built your own turbine!!! I am so impressed. Best video I’ve watched all year. Please install retracts and post some more video of this awesome project!
The brilliant after Igor! (Not joke)
Lozzie74 I am not sure you can do retracts at this stage, but anything is possible. He mentioned that he plans to upgrade his jet engine with an afterburner and possibly adding some thrust vectoring capability since this plane doesn’t have rudder.
Чертовы ниндзя резали лук, когда самолет взлетал. Это свершилось, мать твою! А ведь все начиналось с разбитых улиток турбонаддува. Игорь, безмерно благодарен, что ты довел проект до самого конца. Вот это упорство.
+1 мне 30 а рыдал как школьница которую все бросили)
А помните некоторые диванные эксперты трындели что им смешно смотреть на крыльчатки турбины ?
+1 - 28 лет, даже прыгнул на стуле!
А еще некоторые профессионалы отказывались балансировать вал турбины!
Ну вот смотри, у тебя есть хобби. Например, собирать фантики. И у тебя спрашивают, а зачем ты их собираешь, себе что-то доказать или как ?
Это лучшее что я видел на ютубе. Эмоции как будто я был там с вами, спасибо!
Что ты ещё мог видеть в своем Звдроченске? 🤣
Игорь,ты поистине великий мастер,причем с большой буквы М, это действительно чудо что самолет полетел на самодельной турбине,тебе пора в большую авиацию.
Этот самолет вообще можно уже производить как беспилотник
зачем в большую? ему как раз следующий шаг - малая авиация.
Большая авиация не может быть хобби
Ему уже были приглашения из Туполева, помоги говорят нам Т50 довести до ума, а то говорят мы инженеры конструкторы 40-50 лет в теме не можем скумекать что к чему!
Ну да, я это и имел ввиду.
Этот день мы приближали как могли!!!))) Это бомба! Игорь, молодец!
Electronics and Kо. Схемы и устройства Все же это Самолет а не бомба...
Electronics and Kо. Схемы и устройства Тсссс а-то посадят за экстремизм
Ахахах) Да, нужно полегче)
Бомбу то не надо бы упоминать. И так за парнем следят)
пожалуйста! Подскажите что за музыка в конце видео 22:41
Я считаю этот запуск Классным! И ИСТОРИЧЕСКИМ НА ЭТОМ КАНАЛЕ!!!!!!!!!!!!!!!!
УСПЕХА В ДАЛЬНЕЙШЕМ.
Словами и делами Игорь управляет восхитительно ! Поздравляю с успешным полётом !
Более чем скептично относился даже к созданию двигателя. А тут он еще и полетал.
Рад ошибиться!
Илья Николаевич руки золотые + голова + усердие = самолет в воздухе ;)
Как для меня, то это супер бупер я от турбины до запуска в небо смотрел, Игорь! Ты супер 👍!
Спасибо. А для меня супер бупер такая поддержка от зрителей ))) это реально мотивирует !!!
Игорь, примите мои искрении поздравления, инженера-технолога агрегатной сборки одного из авиационных заводов. Вы большой молодец! Не останавливайтесь на этом, слежу за Вами с самого начала сборки двигателя и буквально с Вами переживал за рождение этого самолета. От себя добавлю лишь один комментарий: покрасьте самолет в более контрастный цвет или добавьте линии цветные, а то нам зрителям сложно его различить на фоне облаков=)
удачи вам, цветочек
Дурак что-ли? На какую помойку?)) Он же сам сказал, что дальнейшая судьба ТРД неизвестна, но это не значит что он после 2 месяцев труда, кучи потраченных денег с нервами и временем просто выкинет его) А самолет будет продолжать летать и улучшаться, так что иди лесом, критик)))
Я бы добавил что ему следует идти не лесом а в очко, но я промолчу, культура все таки
Floks 700
оставь это дерьмо лучше у себя внутри
Floks 700
Ты просто мудак, других вариантов нет!
Офигеть😱 вот кто нам нужен, настоящий инженер своего дела 💪🏻👍
Миссия выполнена! Поздравляю!, а всё начиналось с самодельного ТРД и какой финал нет, ФИНАЛ!!!) Теперь вы вошли в историю отечественного авиамоделирования - без сомнений)
Дайте мне хоть треть упорства от автора!!! Молодчага! Начал смотреть когда только начал делать трд. Нет ничего невозможного. Упорство и труд - все перетрут!!!! Браво!!!! С двигателем можно играть, но основа - это свой. Самодельный трд и самодельный самолёт! Просто рад за Вас. Привет с Украины.
Игорь ,на таких парнях как ты Россия стоит ,и дай вам бог не болеть Закарпатье с тобой
Молодец ! Удачи тебе в твоих начинаниях . г. Киев.
ПАРНИ! Молодцы ! Двигун -звук как от настоящего реактива ! Мелочи доработаете ! ЛЕТАЙТЕ ! УДАЧИ ВАМ!
Даже мороз по коже пробежал! Очень за Вас рад! Как же хотелось бы посмотреть на лица тех скептиков, которые еще на этапе постройки двигателя "умничали" :)
Я считаю, что мерия должна выделить отдельный ангар под этот самолет! Поздравляю с успешным запуском!
когда новые видео?
Engineer BrunS выделит обязательно. Только не мерия, а ФСБ и ключ от ангара выкинет.
*серия
Игорь просто красавчик!!! Сам построил реактивный двигатель, сам построил самолет который полетел на самодельном реактивном двигателе!!! Мня прям распирает от радости за то что у тебя все получилось!!! Теперь всерьез думаю что у тебя получится построить ракету и колонизировать Марс, как говорится это дело времени))) С меня огромный лайк!!! Спасибо за то что радуешь такими видео!!!
Год назад я зарегистрировался на твоём канале там была информация по токарке , потом по реактивным двигателям и т.д. и был уверен,что всё получится и самолёт с твоим самодельным реактивным двигателем полетит обязательно! И вот , результат, спасибо! Я уверен,что мы родственники,но это не важно. Убеждён, что у тебя хорошее будущее: будет твой настоящий самолёт с твоим реактивным движком, на котором ты поднимешься в наше Российское небо!Успехов тебе, Игорь!
Я даже не представляю Ваши эмоции когда он оторвался от земли с импеллером, а потом еще и полетел нормально... без проблем, лично я сидя на диване ссал кипятком и подпрыгивал от радости.
Рад очень за вас что все получилось....
Аналогично! Почти такая же эйфория, как будто сам построил и запустил в первый полет. Сидел и переживал за судьбу многомесячного проекта. Сам бы в воздух, наверно, не рискнул поднять, руки бы тряслись.
Антон стандецкий такой же еффект! Слово в слово!!!
Игорь на конец то , ты шел к этому почти год... я помню как мы стобой лазили по металлоприемке в мусоре чтоб собрать этот двигатель и наконец то ты это сделал, тебе мое уважение и респект! Спасибо тебе!
Очень здорово! Кокушки чуть не съёжились когда он на импеллере землю пропахал)) Очень хочется увидеть 18 кг тяги (без бумажных хлопушек одноразовых), и петли, и бочки будут, и скорость под 300!!!!!! Ну и цвет корпуса яркий, конечно.
Да, нужны яркие цвета, а то на фоне неба не видно. Можно даже со светодиодами.
Вот это да!!!👍👏,молодчина,таких единицы☝,безусловно лайк,👍👍👍💖
Я один из тех, кто говорил - не выйдет. Признаю, был неправ. Но. на самом деле , давно так не радовался, что ошибся. Дико понравилось, лайка мало, надо донатить
А куда донатить?
Кирилл Тарасов .Данные кажется в описании канала вкладка :о канале:.... и номер карты
My friend you are a genius, it has been a fantastic voyage to follow you along, I hope you don’t stop here with this flight and keep on going with the same passion on all things you do.
i love the way Russians speak, i really need to learn this language, so straight forward, so honest
bbruce995 i can help u
bbruce995 но это не точно)))
I apologize for not being able to speak/write Russian... I hope you are familiar with English: This was really incredible you have done a fantastic job here. Best wishes with your future endeavors I look forward to seeing them. J ust noticed this was posted 1 1/2 years ago, so I will search to see if newer exploits are posted. again thank you and congratulations!
Well said
👍🏼from Hong Kong ,T-57 next time please.
Don't apologize! Be proud! English is the world's monetary language, they should learn it.
@@Pappy63 shut up
@@Pappy63 изучение иностранного языка - дело личное. Да, на сегодняшний день английский пока ещё основной мировой язык. Но гордится тем, что его знаешь? Более того, гордится тем, что знаешь только английский? Такое придёт в голову лишь совершенно жалкому, никчёмному человеку.
Игорь.. я рукоплещу Вам..
Я так боялся, что он не полетит... так боялся, что его разобъют... ох..
Я где то как то читал о людях которые сами делают турбины.. а вы вот он!
Это просто взрыв эмоций! Аж слёзы покатились.... Игорёк ты великолепен!!!
Поздравляю господа, нас 200 тысяч человек !
Смотрю Игоря еще с того времени как он заготовки клепал, еще не разу не пожалел.
Удачи тебе Игорь в новых начинаниях !
Супер! Мы как зрители радовались как дети! Представляю если мы были с вами.
каждый раз когда самолет касался земли... у меня сердце замирало!!!! я все боялся что разобьют. шикарно!!!!)))))) невероятный проект!!
Я хочу посмотреть на тех "гениев" которые писали что самодельный ТРД не заработает и расписывали целые поэмы почему самолет не полетит и двигатель не заработает! А ОН ПОЛЕТЕЛ! И ДВИЖОК РАБОТАЕТ! ГДЕ ВЫ СКЕПТИКИ? АУ?
Zortorond
2 месяца назад
А вот это уже полная херня. Не полетит. Точнее взлететь-то взлетит, дурное дело нехитрое, но будет разбит в первом же полете. Потому что одно дело скопировать проверенный известный двигатель без особого понимания процессов, и совсем другое - построить нормально летающую реактивную модель. Не лезьте в эти дебри, уважаемый, не теряйте лица и честно заработанного авторитета!
Forex Trading & Scalping
2 месяца назад
Этот прототип беспилотника свалится в штопор после 3-5 минут полёта по прямой. Если попробует маневрировать, то ещё раньше. В аэродинамике есть такая величина как - Re. Зависит от формы профиля, размеров и скорости обтекания воздуха. Гарантирую, что ничего толкового не получиться если всё будет так как озвучено.
Dmitry Larin
2 месяца назад (изменено)
ИГОРЬ. НА ВАШЕМ ДВИГАТЕЛЕ НЕ ПОЛЕТИТ - НИЗКАЯ ДОБРОТНОСТЬ КРЫЛА ИЗ-ЗА МАЛОГО УДЛИНЕНИЯ!!! ПРИ ЭТОМ, МАЛАЯ ТЯГА.
ДВИГАТЕЛЬ ДОЛЖЕН ПОДЫМАТЬ СЕБЯ ВМЕСТЕ С ТОПЛИВОМ, ЧТОБЫ ЗАРАБОТАЛА СКВЕРНАЯ, ВЫБРАННАЯ ВАМИ АЭРОДИНАМИКА.
ПОЛЕТИТ ВАШ ДВИГАТЕЛЬ, ТОЛЬКО НА КРЫЛЕ, ПОДОБНОМ СОВРЕМЕННОМУ ПЛАНЕРУ - УЗКОЕ И ДЛИННОЕ.
НЕ ТЕРЯЙТЕ ВРЕМЯ... Тем не менее, ставлю лайк.
умный хорошо)ты такой сделал? мож скинешь видео на канал свой)?
Да всем насрать на твои доводы
Studio Just people так понимаю, что он скинул комменты тех сомневающихся.
это он скинул тех критиков которые раньше возмущались и говорили что не взлетит
Если Игорь долго не выкладывает тематическое видео, значит он что-то мутит, а потом вываливает так, что у всех челюсти отваливаются. Это уже аксиома данного канала =)
Очень круто. Радости сколько и адреналина! Поздравляю!
Это самый клевый, самый интересный, самый завараживающий проект 2017 года!!!
Да ладно? 195 тыщ подписчиков вообще то смотря канал.
От души поздравляю с первым полетом!!! Даже мурашки по коже когда взлетел!!! ПОЗДРАВЛЯЮ!!!
Игорь, извини, но без мата комментировать не получается. Это о...ху....ен.....но!!!!!!! Никогда, вернее очень давно, так не переживал за чей-то проект. Аж яйца сжались. Это нереально круто. Мое уважение.
Я сам когда смотрел запуск двигателя, взлет и приземление- переживал так что аж руки тряслись... азартно)
Как то так все неожиданно произошло )))
У меня руки тоже тряслись - было видно на видео )))
поддерживаю ) смотрел с замиранием сердца
присоединяюсь
6 лет прошло, эх ностальгия. Игорь и тогда делал нереальные вещи, а сейчас... еще круче)
Поздравляю! Не был бы в 5000км от вас, я бы пожал вам руку, и сказал спасибо за этот прекрасный проект!
Игорь, знай, ты очень крут. Построить с нуля (практически) сначала двигатель реактивный, а потом на его базе полноценную летающюю модель это уникально! )
113 неудачников и ущербов поставили дизлайк.
Самое интересное, что именно самолёт строился на базе двигателя, а не наоборот))
Переживал за самолет во время запуска с ТРД больше чем за свою жизнь
I love his excitement. Great to see such enthusiasm and it landed safely. Great work from Australia.
Ну охренеть, стальная тяга нервов выдержала и не дала забросить проект. С рождением нового самолета! Игорь, респект!
Игорь поздравляю с окончанием данного проекта.Пилоту отдельное спасибо мастер своего дела.Желаю успехов в дальнейшем.
FANTASTIC! Well done my friend! ;) Keep up the awesome work!
Йоу! Друг что ты тут забыл? :D Я кстати на тебя подписан, обожаю твои проекты..
Проделанная работа впечатляет и восхищает. В клубе любителей реактивной тяги пусть продолжают оставаться любители, а самим неплохо бы начать насыщать весь процесс елементами профессионализма. Предлагаю начать прямо с 2-31: ,,Самолёт стоит под углом" Правильный ответ - Самолёту придан некоторый установочный угол тангажа. 13-20: ,,Дупло" Правильный ответ - Выходное устройство (Обратите внимание, ,,выходное", когда некоторые имеют тенденцию сказать ,,выхлопное", наверное, по аналогии с поршневыми двигателями). 13-33 ,,Ага, оно потухло" Правильный ответ - горение погасло или же, пламя погасло. Ну и так далее. Впечатляет простота, с которой автор ведёт повествование, хотя, здесь тоже есть немало возможностей избавиться от мелочного жаргонизма и обратиться лицом к профессионализации речи. А так, в целом - высший класс.
Талантище!!! Нашлись бы люди кто профинансировал дальнейшие проекты до выхода серийных коммерческих образцов. И желательно в нашей стране.
Автору удачи в будущих свершениях!
RadoPro это управляемая ракета, только запретить могут.
RadoPro просто денег НЕТ!
но вы держитесь!
ВСЕГО доброго,хорошего настроения и здоровья))
Все мозги уезжают туда,Где платят и гарантируют достойную жизнь а не сидеть за копье в оборонке РФ)
реалии
ВОТ ЭТО САМОЛЁТ, ПОЧТИ 20 КГ И ПОЛЕТЕЛ! ИГОРЬ ВООБЩЕ СУПЕР СДЕЛАЛ ВСЁ!
Wow! What an awesome effort and result! Your engine ran so reliably. That delta-wing looks very difficult to fly, so huge compliments to your pilot too! I was surprised to see the cameras sticking up in the air stream - just more things to compensate for - but worth it for the on-board video. What a marvellous story to follow. Very, very well done!
Not a delta Sir.
Well if it is not a Delta-wing what would you call it then? No flaps and combined ailerons and elevators. Not even a canard.
Flying Wing.
To have good video with minimal junk sticking up in the airstream get a Runcam Split. For long-range reliable control get an EZ-UHF 2 watt 8-channel TX/Rx. For aircraft stabilization either get a cheap KK2 board from HobbyKing, A MyFlyDream autopilot or get an Eagletree Vector autopilot. Use a 1.3ghz 1500mw Video Tx/Rx with Cloverleaf CP antennas for first-person-view flying...you'll have better control over the plane if you're inside it. (virtually) You'll be alot more comfortable making low-altitude high-speed passes.
Super good job making your own Funjet-style jet.
Первые 60 лет в жизни мужчины самые сложные.😁 Молодец мужик.👍🏻💪🏻
Правда... Не все мужчины доживают до 60...
*Детство в жизни мужчины - самый сложный период. Но только первые 60 лет.
Мальчики
Фантастика. Тяжело поверить что это сделал один человек.
sliders_116 он далеко не один
Выложите полное видео полета с камер установленных на самолете, можно даже без монтажа, очень интересно посмотреть полет от взлета до посадки. Кому интересно поддержите лайками.
Serg Sh iweel make my brother you help mi pizl comments nidian
И камеру вниз фюзеляжа, для осмотра вниз.
1.2
я даже на паузу поставил, чтоб написать коммент. Огромное спасибо за то, что ты делаешь. с самого начала верил что движок запустится. несмотря на скептицизм некоторых. ну и конечно полет с реактивным двиглом - это нечто...
:)) Мне тоже пришлось на середине остановить, чтоб выразить эмоции %))
Авиамоделистов глубоко уважаю! Мотористов глубоко уважаю! Электронщиков -глубоко уважаю! Игорь!!! Тройная глубочайшая уважуха!!!
27 окт. 2016 г - планы по ТРД
28 окт. 2017 г - запуск самодельного самолета на самодельном ТРД))
Alex We это ж не с проста😉
Like a BOSS
29 окт. 2018 - захват планеты Земля )
30 окт. 2019 полет на Альфа-центавру.
31 окт. 2020 - перемещение на миллион лет назад на самодельной машине времени.
Нужны амортизаторы на шасси, меньше будет козлить, сила упругости пружины подбрасывает, а так будет гасить удар:) Поздравляю с первым полноценным полетом, ждал и верил:)
От стиральной машины амортизаторы приделать
Ждем полноразмерный!)
Игорь, ты красава!!! Не слушай ты тех диванных экспертов, которые даже гвоздь без травм не смогут забить! А ты смог в гараже собрать такую вещь! Ростовский Илон Маск!))
Спасибо что есть такие пацаны-мужики, не только романтики-мечтатели но и естественно творцы- создатели. Радуюсь вместе с вами за ваш творческий порыв, не в пример остальной части населения, для которых предел мечтания потребительство и комфорт.
полностью с Вами согласен !
Офигенно! Сижу с улыбкой. Жена спрашивает чего лыблюсь довольно так... Так нифига себе какой повод! Крассава Игорь.
А всякие сколково и прочие рога и копыта, потребляют дофига денег и до сих пор нормальной платформы для беспилотника нашего сделать не могут.
qaz261
"и до сих пор нормальной платформы для беспилотника нашего сделать не могут"
А что такое "нормальная платформа"? Для какой задачи "нормальная платформа"? Для задачи "зависнуть и сделать точные измерения над поверхностью земли" нужна одна платформа, для ударного беспилотника - другая, для беспилотника-имитатора высокоскоростной воздушной цели - третья.
Огульно ругать тоже ума много не надо. Самые интересные и перспективные вещи не покажут открыто. Вы отслеживаете патенты, полученные резидентами Сколково? Отслеживаете процент годных патентов, готовых к внедрению?
Нормальная платформа, это нечто способное как минимум летать. До сих пор "наши" беспилотники на службе, это чужие разработки. А что делают наши разрабы - это стыд и позор на уровне СЮТ/ДЮШ.
В инете всё есть. У меня под боком(Новосибирск ТехноПарк) сидят ребята и пытаются велосипед изобрести, делая мозги для леталок типа квадрокоптеров. Периодически смотрю на их тренировочные полёты. Ну как бы если взять опенсоурсную наработку и её реализовать в железе - будет лучше. Смотрю за ними уже второй год.. ПИД регуляторы так и шалят у них.
БПЛА "Орлан" тоже леталка типа квадрокоптера?
bespilotnik24.ru/bpla-orlan/
Посмотрите на его ТТХ там же
Нормальный БПЛА должен летать часами или сутками. Российские разработки такие уже есть, некоторые на стадии испытаний.
Здесь же самолёт чисто для фана.
Сутками никто не летает. Вы пересмотрели американских блокбастеров. Рекорд автономного полёта 15 часов, при том что аппарат сверхлёгкий, на борту только либо ИК-сенсор, либо камера с запоминающим устройством. Летает только по заданной заранее патрульной траектории от точке к точке по GPS.
Без расчётов целым штатом! Без распила бюджета страны! Вопреки кукареканью сотен скептиков!!! ОНО РАБОТАЕТ НАХ!!! Поздравляю. Я верил!
KastanienHengst Если бюджет не пилить, то все у нас будет. Пускай и не как у американцев/европейцев/японцев, но и не на порядок хуже.
"Без распила бюджета"... Игорь прям самолёт пятого поколения сделал... несчастные чукотские дети...
Aleksandr G В рф чтобы распилить бюджет ничего делать и не нужно. Просто вставь в ютуб два слова "ростех планшет" 😊
Он так то и турбину и самолёт по проектам строил... не вижу в каком месте турбина угрохана, и запустит он его сто пудов.
Да,было детство как детство.
Такие самолёты с 9 лет делали все кто ходил в бесплатные кружки ЦДЮТ !С 7-9 лет автомоделирование,с 9-12 лет авиомоделирование и с 12-... лет делали уже картинги,моторные лодки и т.д.
От РУКАСТЫЙ ЧЕЛОВЕК!
А радость! Дааа! это оргазм мозга когда пару месяцев в мастерской и он летает!!!
Да что тут говорить, я как зритель сд=лежу и суко так отрадно, крутой полет! Кадры огонь! Посадка конечно жэсть, но там техника нужна, дело привычки плюс еще конструкция движок на крыльях.
Игорь, почему без маски с покраской работаем?
Реально круто смотрится, и он не покупной а самодельный. И это вообще огонь.
Кадры супер!!!
Игорь сделай на него LED огни, супер будет!
Игорь, мое уважение к Вам просто безмерно, я даже не знаю, что еще добавить
Спасибо, что тут добавлять )))
Игорь. поздравляю!!! С первым полетом!!! Столько труда и он летает!!!
Muito obrigado por abilitar legendas em português !!! Aprecio e admiro seu trabalho um abraço do brasil
Я один пересматривал это видео с эпичным))) полетом, несколько раз?)
Alimp T да
Я запуск и полет пересмотрел уже раз 10
я балдею от звука реактивного двигателя!
Представляю, как это серпом по яйцам всем, кто кричал, не получится, у тебя образования нет, у тебя станки дерьмо. Утритесь. Человек, если захочет, может всё.
Максим Шапшалов Я думаю люди так высказали из-за того что обычно подбирают двигатель 1:1 или 2:1 (вес модели / тяга двигателя), в крайнем случае 3:1, здесь же 4:1, вот народ и сделал быстрый вывод, не зная что у модели геометрия позволяет держать самолёт при малой тяге.
1:8 вообще-то в большой авиации. Супер всё получилось у мужика. Молоток! Я такого никогда не сделаю, потому что тут целеустремлённым надо быть, постоянно и чётко видеть перед собой цель, нащупывать пути И ИДТИ, ИДТИ к этой цели, последовательно решая вопросы и проблемы. Не размениваясь на частности и второстепенности. Что нам всем и продемонстрировали.
он без обрзования собрал реактивный двигатель и расчитал самолет?? дануневерю
Я думаю, что он любитель-моделист, скорее всего в недалёком прошлом, но навыки и базовые знания остались (их там особо много не надо). Просто нравится человеку (скорее всего не обременённому семейными узами) пилить-строгать. Работает где-то, зарабатывает, и систематически вкладывает денюшку в недорогое оборудование и инструменты. Попутно подрабатывает своим строгально-сверлильным хобби. Плюс обладает достаточной харизмой для того, чтобы нормально смотреться на экране. Молодец парень, можно только позавидовать! Особых изысков в его технологиях я не заметил, но в целеустремлённости этому человеку отказать нельзя! +1
Извини, что не прыгаю от восторга! )) Ничего "такого" я не писал, тут ты не угадал.
Писал про большую авиацию, про 1:8 (тяга / взлётный вес), писал, что при известной удаче всё полетит куда надо, потому что у него КУДА БОЛЬШЕ, чем 1:8. Вообще это третий или четвёртый мой коммент в этой теме. Первые два были вполне себе нейтральными репликами с ЛЁГКОЙ критикой его технологии обжига стеклоткани (покоробило меня это дело, не скрою, но руки я не заламывал, не кричал, не плакал - просто-тихо написал, что, дескть, фуфло). Но у парня своя голова на плечах - делает, как знает. И это, наверное, правильно, потому что это лучше, чем вообще ничего не делать. Да и советчиков - море, поди их разбери...
Ещё раз повторюсь - что мне больше всего понравилось во всём сериале: а) целеустремлённость человека б) завершённость проекта. Потому что "незавершёнка" - моя давняя и тяжкая болезнь, как самоделкина. ВОТ ЧЕМУ надо бы поучиться. Насчёт инструментов-оборудования - парень опять-таки полный МОЛОТОК. Правильный подход, тут придраться не к чему.
Ну как, нормальный текст? )) Опять извини, коротко не умею. ))
Я уже давно так не радовался чужим успехам
МОЛОДЕЦ, Игорь
Ждем новые видео с разбором полетов