ECUMaster DET3 - PODSTAWOWA KONFIGURACJA BMW M50B25
Вставка
- Опубліковано 27 сер 2024
- A dziś trochę o konfiguracji det'a :)
Wsparcie naszych projektów :
zrzutka.pl/pjy4ne
INSTAGRAM : / zgrywusgarage
Grupa turbo : / 309912170320803
FACEBOOK :
/ zgrywus-garage-4201461...
bmw e34 m50b25 strojenie konfiguracja
Płatna wiedza a tu prosze
Dobrodziej udostępnił tajną wiedzę
ASDP SIĘ VII EDY NIE LICZY NA TO ŻE
K.O.Z.A.K. takich filmów brakuje na yt
Ecumaster powinnien Wam podziękować :) czekam na 3 część. :)
Świetny film gratuluje pomysłu I oby tak dalej, czekamy na 3 odc. ! . Zostawiajcie łapki w górę, komentarz, udostępnianie bo warto !!
Szczerze jako laik twierdze że po tych 2 odcinkach to jak zabawa w piaskownicy, dobrze wytłumaczone nie mam żadnych pytań. W 3 odcinku już się pewbie zacznie. Dzięki Za wiedze i do przodu 👍
Róbcie więcej takich odcinków o DETcie 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Na algorytm nie licz , rób swoje bo to tylko reklama tego co robisz i z tego będziesz żył a nie z YT
A im lepiej działają algorytmy tym większa reklama i może dile i kasa, gdyby osiągneli rozpoznawalność większą na YT
No proszę, pierwszy w Polsce tak obszernie przedstawione konfigurowanie DET . Leci props, proponuje chłopaki wpłacajcie pare groszy, wspierajmy na rozwój . Wielkie dzięki 👍👍👍
Bardzo świetny materiał,można się dużo z Niego nauczyć i jest wszystko super wytłumaczone.
Kozacko fajnie że pokazujesz co i jak 👍
Nono pakiet premium za 500 naprawde super film.
Z całym szacunkiem dzięki wielkie. Kurde a ja się Tyle męczyłem.... Mega! *czekam na film ze strojenia
Super sprawa bo ludzie chcą coś zrobić samemu mieć satysfakcję że coś wyszło a nikt nie pokazuję nic a ty normalniej tłumaczysz że da się zrozumieć jak napisałem na Forum ostatnio jak zacząć coś działać przy swoim aucie mapa i takie tam co mi na start potrzebne to zostałem wyśmiany super sprawa nagrywaj dalej ja już po tych 2 filmach czaję coś i wiem że mogę coś samemu próbować POZDRO 👏👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Super filmik, brakowało takiego, sporo tłumaczy. Z niecierpliwością czekam na kolejny odcinek ze strojeniem.
rób pan więcej takich odcinków z deta, bardzo przydatne, zwłaszcza do bmw
no to teraz czekać za kolejnym odcinkiem. Fajna seria poradnika.
Podziękował grzecznie!
Cytując klasyka: WINCEJ!
To jest to czego potrzebowałem dziękówa !! Like zostawiony, oby więcej filmów w tym kierunku
Nie zajmuję się takimi rzeczami na codzień, ale ogląda się zacnie. Czekam na następny odcinek ;)
Aktualnie nie mam na razie nawet w planach nic turbić ale obejrzałem z przyjemnością i mam nadzieję że nagrasz o strojeniu 😉
Kolego dzięki za wiedzę spróbuję się choć trochę odwdzięczyć trzymaj tak dalej
Dzięki za film, poszła zrzutka :) strojenie prosimy
Szanuje bardzo za poziom wiedzy Pana , Pozdrawiam
Mega czekam na więcej i szanuje za dzielenie się wiedzą !!
Ajjj złoty człowieku, już wiem że będzie dobrze 😁
Mistrzostwo świata, zajebista robota :D, liczę na więcej filmów z e34 oraz ze strojenia :D
A może konwersja MAF do MAP jak zrobić, po co to jest itp, spoko film.
Jestem za 👍
Teraz mamy deta 3+ ktory ma wbudowana konfigurację
Hmm
Sztos materiał!
Seria super ! Mam tylko nadzieję że czas pozwoli wrzucać nagrania w krótszym czasie ;) Pozdrawiam i czekam na kolejne filmy !! :)
Mega dobry odcineczek! Dużo da się nauczyć :))) Oby więcej!
Nie no, za ten film wleciał sub. Wpadałem czasami na kanał jak i widziałem postępy na forach FB ale tym mnie przekonałeś. Sam mam w planach postawić coś na ECU master a to sporo mi wyjaśniło.. ;D
Łapy w górę dajemy i niech się niesie po UA-cam
Super odcinek, fajnie wytłumaczone:)
Gdybyś kiedyś jakimś cudem dorwał toyotę z silnikiem 1ZZ i pokazał jak go zaturbić i wystroić będziesz najlepszym polskim youtuberem xD Zajebiste filmy
Elegancki film czekam na następny, sub łapka dzwonek poleciały
Zajebisty ten poradnik. Dawaj następne
Dzięki ziomuś jesteś wielki ❤️
Film kozak, aż nie wiem co napisać dletego pisze byle co byle dla zasięgu 👌🏼
Szacun za wiedzę i umiejętności...
Bardzo dobra robota :-) czekamy na 3
Super bardzo mi pomogłeś tym filmem!!!
Czekam na odcinek ze strojenia, mega seria!!!
Super odcinek! Koniecznie zróbcie kolejny(e) :D
Zajebiście że to pokazałeś ! Dzięki !! :)
A czekam na 3 odcinek
Super, czekam na więcej !!
Bardzo dobra robota
Super odcinek czekam na kolejny
Film pierwszy klasa . Dzięki za wiedzę .
Czekamy na następny odcinek ;)
Dzięki za filmik, masz łeb do tego, oglądam i sam rozkminiam to samo. Spoko program do tego DET-a, całkiem dokładnie to wychodzi.
Dominik, zajebisty koszulka! Pozdr!
Elegancko czekam na więcej
Wsparcie : zrzutka.pl/pjy4ne
INSTAGRAM:
instagram.com/zgrywusgarage/
Nasz fanpage :
facebook.com/ZgrYwus-GaraGe-420146171880705
Grupa turbo : facebook.com/groups/309912170320803/
Super material oby wiecej pozdro
Dzięki Dominik sztosik odcinek
🔥
Pozdro z Irlandii WARIATY 🏎🚗🚙🚘!!!!!
Ogromna dawka wiedzy. Pozdro
Ja jak robiłem swoje turbo to dawałem 2 wtryski w dolot, czas wtrysku brałem z oryginalnego wtryskiwacza wpinajac sie w niego i tylko detem modyfikowałem czas wtrysku. Czyli podciśnieniu nic nie lało a dopiero zaczynało w nadciśnieniu. Jesli chodzi o sonde lambda i o rozjeżdżanie się map, z którymi to ludzie miewają problemy (i m in dlatego został wymyślony fuel implant) to można je całkowicie odpiąć ale wtedy to brzydko wygląda bo się świeci check, albo po prostu przepuścić sygnał ze sondy poprzez wyjscie i wejscie analogowe i zmodyfikować mu woltaż aby nie dążył w lekkim nadciśnieniu do 14,7 tylko np 13 co uchroni nam silnik od bum. Dawałem wtryski w dolot żeby mieć seryjną kulturę pracy silnika w podciśnieniu i zwykłej jeździe. Ja miałem sterownik IAW 4AF.M9 chyba euro 4 z 2008 fiatowski i tam już było tak że nawet przy pełnym obciążeniu pracował w trybie pętli zamkniętej czyli czytał ze sondy, zamiast brać wartości z mapy. No i przez to ludzie nie chcieli na tym robić turbienia bo im sie mapy rozjeżdżały i przechodzili na starsze sterowniki mówiąc że sie nie da. Mi sie dało ;)
Spadles z nieba.. akurat czeka mnie lada moment turbo I det3 pierwszy raz.
Zajebiste odcinki zróbcie kolejne
Kuuurde. Baja. Prosto wytłumaczone, zrozumiale. Zajebiscie. Oglądam właśnie kolejny odcinek że strojenia tej e34 i mam nadzieję że macie w planach nagrać jak podstawowo wsytroic po afr itp żeby tłoka nie stopic :v ojjj będzie za rok tortura w b28.. Jakieś turbo na softa planuje to i by się wystroic przydało. :D
Petarda materiał :)
Świetny opis czujników ale jesli chodzi o ustawienie zapłonu jest to po łebkach zrobione a ten parametr jest niezwykle ważny by obroty w DET były zgodne z obrotami na liczniku i ogólnie aby mieć poprawną regulację zapłonem. Osobiście poświeciłbym na to osobny odcinek ;)
Trzymam kciuki za projekt ;)
Rozwiń myśl bo nie do końca rozumiem ten Komentarz :D
W zależności od użytego czujnika są różne podpięcia pod DEta. Czujnik VR dzieli się na zbalansowany i niezbalansowany (różne podpięcia), wpiecie się w moduł zapłonowy, czujnik Hall, skorzystanie z wbudowanego oscyloskopa by wyeliminować złe podłączenie pod VR.
. Złe podpięcie a co gorsza zła konfiguracja w DET to auto albo będzie ciężko odpalać, albo będzie miał inne obroty w DET niż te rzeczywiste lub w ogóle nie odpali ;)
Finalnie lampą strobo sprawdzamy że wpisany w DET kąt zapłonu pokrywa się z tym na wale (tak jak w sterowniku SA) ;)
@@wachus1 nie wszystko na raz, tą kwestię mozna poruszyć przy strojeniu z drugiej strony to dość ogólnie omowiony temat.
lapa w gore czekam na czesc III
Nadal czekamy na kolejny odcinek ze strojeniem
Nie planujemy niestety
czekam na część 3 ^^
Mega robota, tylko nie wiem po co się męczyłeś jak już na początku odpalał :)
Dla widzów :)
Brakuje takich rzeczy na yt co wy robicie bo nikt nie chce się dzielić taka wiedza a jest mnóstwo osób których chce sobie uturbic autko ale nikt nie wie jak skonfigurować i stroić a specjaliści biorą górę siana i się nie dzieła wiedza
Ma to tez swój fundament bo taką wiedze nie jest tak łatwo zdobyć, tuner nie bez powodu kasuje za takie usługi ;)
zgrYwus GaraGe dlatego nic tylko dziękować wam ze dajecie takie przydatne tipy i dzielicie się wiedza jak to robicie i można się dzięki temu wiele nauczyć i trzeba wspierać na bułki żeby było ✌🏼dzięki wam kupiłem gruza i planuje go uturbić
Elegancko oby wiecej takich filmikow 👍 ps jaki masz tester diagnostyczny?
Launch x431 pro
Jak tak patrze z poziomu wiedzy gazownika, to te mapy paliwa wygladaja tak samo, podobnie to dziala
Można gdzieś wiedzę gazownika zdobyć? 🤔 Nie widziałem podobnego filmiku jak tego
@@Grucha1998 Ja najpierw kupiłem kabelek do swojej instalki, potem wertowałem lpgforum, instrukcje sterowników i filmiki na YT. Później zacząłem grzebać i rozumieć swoją instalację. Teraz jestem już po przeróbce II gen. na IV gen. w drugim samochodzie. Po tym zrozumiałem jeszcze więcej. A jako że już co nieco umiem to teraz jak jakiś kolega ma problem z gazem to zgłasza się do mnie xD
Ogólnie polecam przeczytać instrukcję od sterownika. Proces montażu sterownika i kalibracji jest wytłumaczony w 100%. Jak przekartkowałem instrukcję od DETa to widzę że wbrew pozorom warto ją przeczytać xD
@adax2212 Tym bardziej podobnie to działa gdy używa się DETa jako piggyback. Czyli w sumie w taki sam sposób w którym pracuje komputer od gazu. Też oszukuje ECU że nic się nie dzieje i wóz chodzi na benzynie.
Dobrra robota !!!
Super super buźka
Jaka jest różnica pomiędzy Piggy back a fuel implant ?
w skrócie taka że w fuel implant paliwem steruje det. Zaś w picky back wszystkim steruje fabryczne ecu a świnka oszukuje sygłay dochodzące do niego
Nagrywaj nastepny 😁
Brawo ty 👏 👏 👏
Super
Jest wjaja😁
Bardzo przydatny materiał. A co z oryginalną sondą lambda ? Zostaje czy wylatuje ?
Wylatuje
A co jesli przepustnica jest sterowana potencjometrem? Jak tps wystroić?
Nie rozumiem czemu tego narzędzia do rysowania ch-ki czujników nie ma w wersji piggyback, bo bardzo by ułatwiło jak nie mamy pod ręką datasheet danego czujnika
Zrób konfigurację żeby można było normalnie jeździć 💪
Mógłbyś pokazać jak się bawić z EWS? Immo off, popcorn, odcina i szybsze wkręcanie na obroty i lepsza reakcja na gaz?
Witam. Only ecumaster :)
Super!!!!!
Dobre dobre kuzwa
32:37 To nie jest uwiklanie "batch fire 1-2 out" ? 3 a 3 injectory ? dzneki
git
Może nagrasz coś podobnego dla ms42tu/54
Sub i łapka dzięki
Kiedy kontynuacja ze strojenia po konfiguracji
Kiedy panowie kolejny odcinek z ECU? Proszę ❤️
Materiał kozak , trzeba cos grzebać w sterowniku ms41 żeby współpracował z det 3 ???
A skąd wziąć dane jakie dany czujnik ma wartośći? Chodzi o map sensor
Czy do m43 wszystko wyglada podobnie ?
Wie ktoś może co to za urządzono do diagnostyki ori sterownika?
dawac dawac
7:48 10 000 kOhm ? XD chodziło chyba o 10kOhm
Zgadza się, zapomniałem * dopisac przy montażu 😅
Mam wolnossące 4.2 od audi. Dałoby się wpiąć świnke i ustawić tylko procedurę startu lub popcorn?
nawet kalendarz SZiK dotarłdo was
Does the fuel gauge still work correctly ?