Excelente. Meu Clio tá assim. Frio dá partida. Quente, se desligar o carro, quando giro a chave faz tec e não liga. Só depois de várias tentativas, senão só pega no tranco. Vou fazer o reparo eu mesmo. Seu vídeo é muito bom.
Ótimo vídeo, excelente explicação. Tenho um Clio 2004 e estava com esse mesmo problema, o automático aciona, mas não ativa o motor de partida na sequência, estava achando que o problema era na chave/alarme também, troquei o automático e resolveu meu problema, muito obrigado.
Melhor vídeo sobre o assunto! Solucionou todas as minhas dúvidas! COM UMA QUALIDADE BOA DE IMAGEM e uma explicação fácil de entender! TOMA AÍ MAIS UM INSCRITO!!!!
Muito bom seu vídeo. Tô com um problema parecido em um prêmio 94. Mas abri o meu motor de arranque e vi que os cabos do negativo da escovinha estavam arreventados. Achei q seria somente isso o problema e dei um pingo de solda lá. Quando coloquei no lugar, ele ficou só fazendo o "tec tec " não gira de maneira nenhuma. Mas seu vídeo me salvou de uma compra de 400,00 reais. Kkkkk obrigado amigo.
Cara seu vídeo foi 10eu estou com esse probleminha e o camarada queria trocar motor partida completo ele queria me furar os olhos depois que eu asisti seu vídeo resolvi meu problema gastei pouco e ficou nota mil ... Parabéns aí e sucesso..
excelenteeeeeeee video graça a sua explicaçao eu pude trazer o gol de volta para casa que estava em frente a padaria com o tal de "TEC NA PARTIDA" obrigado pela explicaçao
Bom vídeo tenho uma palio weekend adventure Lock ela está quase com 200mil Km durou bastante faz este tec de vez em quando ontem tive que virar a chave várias vezes até que ela pegou agora vou ter que arrumar ou ficar na rua qualquer hora valeu uma grande dica 👍
Parabéns, aí sim é um profissional qualificado, sebe explica tudo certinho e com conhecimento técnico. ajudou bastante aqui, o carro do meu pai tava exatamente com esse problema.
O meu ta assim começou hoje,giro a chave e só escuto um tec, foi trocado as escovas faz 2meses no momentomas o cara falou q o altomatico tava bom,mas acho q agora deu pal. Valeu pela explicaçao amigo foi de grande ajuda.
Cara....gostei do seu vídeo, muito instrutivo. Tenho um Accord 94 e este dias na terceira no acionamento do motor, o mesmo não ligou. Me deixou na mão.
Com esse vídeo consegui entender meu problema, creio eu q o meu Bendix esteja batendo na bucha de latão q vai na caixa, e não deixando o automático fazer o curso inteiro e não fechando o curto para o motor de arranque girar.
Hoje vi seu vídeo, muito bom adorei, um forte abraço ...quando fizer vídeo referente a mecânica do mesmo não quero perder, kkk uma ótima tarde e abraço...
Verdade caiu nas montadoras aqui do Brasil, tudo de bom se acaba, como vemos os exemplos dos carros que são lançados la fora tudo completo, já feitos aqui saem liso e com o dobro do valor comparado com o mercado lá de fora.
O meu ta com esse problema mas não faz tec mas ele ta pesado pra pegar mandei da um trato no motor de partida sabe e a bateria e o alternador tbm esta bom e eu to achando que seja esse automático mesmo segunda feira tenho que levar no mecânico de novo sabe vou baixar seu video e levar pra ele pra ver se ele acha o problema porque eu já estressei muito com tudo isso obrigado parabéns ótimo video
Sei que o vídeo é relativo ao carro,mas acredito que minha moto mirage 250 carburada está com este problema fazendo um "tec" sendo que a bateria está boa ...vou comprar o relé de partida ,valeu excelente explicação!!!
Eu queiro saber e o ponto do moto Do pálio Wisnik 2000 modelo argentino quero saber o ponto do motor pálio Wisnik nao 2000 para abatida COMO provas mecânica de automóveis
Excelente vídeo, só faltou dizer que dentro do automático tem contatos que podem estar desgastados. Então há duas possibilidades de defeito no automático. A primeira pelo não atracamento do relé e a segunda pelo desgaste dos contatos.
E se além do tek, também ter trek,trek, tek, tek. ? Foi o que aconteceu na caminhonete, até os ponteiros do odometro é velocímetro tremeram.🤔. Ótima explicação. 👍👏
O meu carro é um Fiesta ano 2006 Zetec Rocam 1.0 mecanico, e meu problema tava assim também, ligava e dava TEC, quando levei pra arrumar, o mecânico disse que o arranque tava com óleo na bucha, e quando fui dar partida, a bucha colou e não soltou. Acontece que o motor tava vazando óleo, e esse óleo caiu dentro do Motor de arranque, o vazamento foi reparado, e tive que pagar 240 reais a peça + mão de obra pra trocar a bucha... depois que trocou a bucha, o Carro liga igual carro novo... As vezes nem é o motor, e sim uma peça dentro dele, como arrumei, tive um custo menor.
Meu uno tá com esse "tec", o mecânico achava que era bateria,mas não é. Vou levá-lo a outro eletricista. Mas o vídeo foi muito esclarecedor. Dica: se possível após os vídeos, fala a média de custo.
O vídeo mais completo do UA-cam sobre o assunto, bem explicado sem frescura,parabéns amigo, abs....
Cara deu aula! Sem contar na ótima qualidade do vídeo! Tome like.
Passando pra agradecer,fiz a revisão no motor de arranque da minha Freemont e ficou top.
Sucesso irmão
Excelente. Meu Clio tá assim. Frio dá partida. Quente, se desligar o carro, quando giro a chave faz tec e não liga. Só depois de várias tentativas, senão só pega no tranco. Vou fazer o reparo eu mesmo. Seu vídeo é muito bom.
Ótimo vídeo, excelente explicação. Tenho um Clio 2004 e estava com esse mesmo problema, o automático aciona, mas não ativa o motor de partida na sequência, estava achando que o problema era na chave/alarme também, troquei o automático e resolveu meu problema, muito obrigado.
Boa noite enfim alguém explicou objetivamente o que é. Troquei a peça é pronto. Parabéns valeu.
Cara vc só cara mesmo isso é que vídeo não fica com blá blá já vai direto parabéns
honda é honda, claro. mas minha parati com 30 anos nunca foi trocada essa peça, desconfio que chegou a hora dela graças ao seu video. obrigado.
Melhor vídeo explicativo que já vi, parabéns.
Rapaz, esse é o video mais bem explicado sobre o assunto.
Tem concerto?
Melhor vídeo sobre o assunto! Solucionou todas as minhas dúvidas! COM UMA QUALIDADE BOA DE IMAGEM e uma explicação fácil de entender!
TOMA AÍ MAIS UM INSCRITO!!!!
Muito bom seu vídeo. Tô com um problema parecido em um prêmio 94. Mas abri o meu motor de arranque e vi que os cabos do negativo da escovinha estavam arreventados. Achei q seria somente isso o problema e dei um pingo de solda lá. Quando coloquei no lugar, ele ficou só fazendo o "tec tec " não gira de maneira nenhuma. Mas seu vídeo me salvou de uma compra de 400,00 reais. Kkkkk obrigado amigo.
De grande utilidade pública 👏👏👏👏👏 obrigado em nome de toda comunidade do UA-cam !
um professor, continue com videos assim, meu nobre ..
ESPETACULAR 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Exatamente isso está ocorrendo no meu carro, um fiesta sedã 2008.
Ja mim inscrevi logo, melhor explicação que vi até agora no yotuber
Cara seu vídeo foi 10eu estou com esse probleminha e o camarada queria trocar motor partida completo ele queria me furar os olhos depois que eu asisti seu vídeo resolvi meu problema gastei pouco e ficou nota mil ... Parabéns aí e sucesso..
Valew amigo. .. se inscreve no canal hein...rs
Que
Que aula top em,muito bem explicado é o problema que está sendo resolvido do meu carro,valeu.
excelenteeeeeeee video graça a sua explicaçao eu pude trazer o gol de volta para casa que estava em frente a padaria com o tal de "TEC NA PARTIDA" obrigado pela explicaçao
+luiz claudio da silva legal... que bom que ajudei... não se esqueça de se inscrever no canal.
Você É fera, sem enrolação o meu palio está assim.
Que top. Excelente explicação. Parabéns. Qualidade do vídeo e áudio perfeitas
Melhor explicação q vi ate hj gravei um video mas o seu e melhor parabéns
Bom vídeo tenho uma palio weekend adventure Lock ela está quase com 200mil Km durou bastante faz este tec de vez em quando ontem tive que virar a chave várias vezes até que ela pegou agora vou ter que arrumar ou ficar na rua qualquer hora valeu uma grande dica 👍
Parabéns, aí sim é um profissional qualificado, sebe explica tudo certinho e com conhecimento técnico.
ajudou bastante aqui, o carro do meu pai tava exatamente com esse problema.
+gustavo sales valeu amigo....sempre fico feli quando uma dica ajuda as pessoas. .. não esquece de se inscrever no canal.....rsrs
O meu ta assim começou hoje,giro a chave e só escuto um tec, foi trocado as escovas faz 2meses no momentomas o cara falou q o altomatico tava bom,mas acho q agora deu pal. Valeu pela explicaçao amigo foi de grande ajuda.
Boa tarde meu amigo, mim tire uma dúvida, quando eu logo meu carro pela manhã faz um barulho muito estranho tek tek tek tek tek pode se o que?
Parabéns, muito bom. Não entendo quem dá "dislike" em um vídeo desses!!!kkk
Quem da deslike no video é auto elétrico invejoso kkkkkk
Muito bem explicado parabéns, inscrito, tou na mão com esse problema téc téc meu palio 2008
Cara....gostei do seu vídeo, muito instrutivo. Tenho um Accord 94 e este dias na terceira no acionamento do motor, o mesmo não ligou. Me deixou na mão.
No pé, melhor dizendo! kkk
Parabéns irmão estou passando por isso, mais agora ficou claro, muito obrigado.
estava precisando ver um video assim..bem explicado..ganhou um inscrito e um lik
Perfeito seu vídeo muito bem explicado isso que é fazer vídeo prático parabéns
Que explicação excelente!!! Eu nunca imaginei que fosse assim.
Me ajudou muito, pois tenho escutado esses estalos na Land rover discovery 2 4.0 fiquei super preocupada.
Caramba que aula simples. Mas absolutamente detalhado!!! 👊👏👏👏👏
Boa noite gostei muito do vídeo, entretanto faltou agradecer ao garoto que ajudou na filmagem...
Ótimo vídeo, parabéns!
boa explicaçao ajudou bastante...e concordo com vc porque na mairia das vezes qdo faz esse tec tec é o automatico que foi pro pau....
Você explica muito bem,muito organizado seu local de video.
Com esse vídeo consegui entender meu problema, creio eu q o meu Bendix esteja batendo na bucha de latão q vai na caixa, e não deixando o automático fazer o curso inteiro e não fechando o curto para o motor de arranque girar.
melhor explicação q achei no you tube
sensacional adorei o video mano, vc é muito profissional!!! parabens
Já conseguiu sua XJ6?
SHOW BEM EXPLICADO VOU ARRISCAR DESMONTAR E TESTAS OS CABOS EU MESMO SÓ GASTEI SEM SOLUÇÃO ATÉ AGORA....E ME ESCREVI COM JOINHA VALEU MERMÃO SUCESSO
Valeu meu amigo pelo vídeo me salvou já estava a pronto de troxar o aranque todos valeu mesmo está de parabéns
Hoje vi seu vídeo, muito bom adorei, um forte abraço ...quando fizer vídeo referente a mecânica do mesmo não quero perder, kkk uma ótima tarde e abraço...
O meu gol era as escovas gasta eu mesmo troquei ficou 100% . Parabéns aí pela dica
Fala amigo sera q vc pode me da uma juda ai o meu gol ta com esse barulho sera q pode me ajuda 24998847299
Verdade caiu nas montadoras aqui do Brasil, tudo de bom se acaba, como vemos os exemplos dos carros que são lançados la fora tudo completo, já feitos aqui saem liso e com o dobro do valor comparado com o mercado lá de fora.
O meu ta com esse problema mas não faz tec mas ele ta pesado pra pegar mandei da um trato no motor de partida sabe e a bateria e o alternador tbm esta bom e eu to achando que seja esse automático mesmo segunda feira tenho que levar no mecânico de novo sabe vou baixar seu video e levar pra ele pra ver se ele acha o problema porque eu já estressei muito com tudo isso obrigado parabéns ótimo video
Olá migo adorei a.leitura
Amigo parabéns pelo vídeo meu carro só acontece isso pela manhã depois que o motor esquenta ele funciona normalmente
Parabéns irmão, muito bem explicado 👏👏👏
Sei que o vídeo é relativo ao carro,mas acredito que minha moto mirage 250 carburada está com este problema fazendo um "tec" sendo que a bateria está boa ...vou comprar o relé de partida ,valeu excelente explicação!!!
+João Sarsetta valeu amigo....rs
Muito bom o vídeo!
Simples e direto sem enrolaçao!!!
Tenho um Nissan Sentra 2015 e esta com problema acabei trocando bateria e nada
Otima explicação
Excelente video o mesmo aconteceu com um motor de arranque mini torque que comprei pro meu opala
Eu queiro saber e o ponto do moto
Do pálio Wisnik 2000 modelo argentino quero saber o ponto do motor pálio Wisnik nao 2000 para abatida COMO provas mecânica de automóveis
Excelente, muito bom parabéns pela explicação !!!
+Demétrio Barcelar valewww
Ta ao contrário automático fora isso tá ok
perfeito a sua explicação! parabéns.
Explicação top o meu as vezes faz esse tec prisma 2014
Gostei muito vc explica muito bem obrigado valeu mesmo, tô inscrito
Ganhou mais um inscrito fera !. descendo uma voadora no like!!
Show vc foi muito objetivo ,👍
cara esse video me salvou. muito explicativo!!!
+Jefferson Borges muito obrigado. Se inscreva no canal. .. sempre posto dicas.
Boa dica meu amigo eu comprei duas baterias o alternador e o problema continuava com esse tec tec valeu irmão
parabéns pela explicação bem detalhada...isso acontece geralmente com os automáticos recondicionados e/ou de marcas inferiores
Excelente explicação
Tem um ´´Flautista de Hamelin, no vídeo , alegrando e descontraindo a gravação !
Cara, excelente explicação
Obrigado pelo video, ajudou muito.
Ótimo vídeo cara muito bom simples e direto cara muito bom gostei demais do vídeo
+WB ASSISTÊNCIA TÉCNICA WB ASSISTENCIA TÉCNICA valewwww
parabéns pelo seu vídeo bem explicado nota 10 perfeito
Melhor vídeo explicativo Obrigado
Valew amigo! 👍
Parabéns pelo excelente vídeo 👏👏👏😀🇧🇷
Top Mano!! Parabéns Professor!!!!
Excelente vídeo, só faltou dizer que dentro do automático tem contatos que podem estar desgastados. Então há duas possibilidades de defeito no automático. A primeira pelo não atracamento do relé e a segunda pelo desgaste dos contatos.
E se além do tek, também ter trek,trek, tek, tek. ? Foi o que aconteceu na caminhonete, até os ponteiros do odometro é velocímetro tremeram.🤔. Ótima explicação. 👍👏
Bateria
Parabéns cara o vídeo ficou top, conseguiu solucionar o problema do meu carro com suas dicas. Obrigado!
O meu carro é um Fiesta ano 2006 Zetec Rocam 1.0 mecanico, e meu problema tava assim também, ligava e dava TEC, quando levei pra arrumar, o mecânico disse que o arranque tava com óleo na bucha, e quando fui dar partida, a bucha colou e não soltou.
Acontece que o motor tava vazando óleo, e esse óleo caiu dentro do Motor de arranque, o vazamento foi reparado, e tive que pagar 240 reais a peça + mão de obra pra trocar a bucha... depois que trocou a bucha, o Carro liga igual carro novo...
As vezes nem é o motor, e sim uma peça dentro dele, como arrumei, tive um custo menor.
Obrigado pela explicação do tec tec
Muito bem explicado e detalhado!!
Muito bem obrigado
Cara, estava com o mesmo problema e seu vídeo ajudou muito, foi exatamente isso
Muito bom
Parabéns pela explicação!!!
Aí deu aula mesmo. Show!
Valeu Clayton ,muito obrigado , Deus os abençoe.
Meu uno tá com esse "tec", o mecânico achava que era bateria,mas não é. Vou levá-lo a outro eletricista. Mas o vídeo foi muito esclarecedor.
Dica: se possível após os vídeos, fala a média de custo.
Ótimo
Obrigado por mais essa experiência .
Olá migo adorei
explicou muito bem
Muito bom o vídeo, obrigado!
Gostei da explicação. Meu caso uma zafira. Vi vários vídeos. E q pode ser até rele de partida. Qnta coisa até achar o problema.
Ótimo vídeo com excelentes dicas parabéns
Valewwww!
Ótimo vídeo
Ótimo!!! Vídeo muito bem explicado
+Gabriel Dubas valeu amigo... não se esqueça de se inscrever no canal.rsrs
Muito bom o vídeo, muito bem explicado
Top demais parabéns
Legal muito bem explicado parabéns
+Wanderley Carvalho 👍
Me esclareceu bem..
Obrigado.
Tenho um uno com esse problema, vlw
otima imagem amigo, a minha palio ta assim mesmo.
Comprei clio 99 esses dias tava assim mandei arrumar liga mas barulho tá estranho gostei 😃
Gostei das dicas ! Muito bom