Слушай, по моему надо было трубку развальцевать по другому на выходе с гидропалки и не пришлось ничего сверлить. Развальцовка двойным конусом D-type (японский стандарт).
@@MANIFESDAILYDRIFT спасибо, устанавливаю ЗДТ, а толком информации нет, есть только дибилы которые глушат задний контур и разделяют, перед педалью, зад ручником
Ну не скажи... Это не совсем дебильный метод и в нем тоже есть смысл. Но самый правильный способ - это установка 4х суппортов на заднюю ось. 2 на педаль тормоза и 2 на ручник, чтобы эти магистрали небыли связаны во избежания многочисленных проблем. Если будешь делать по такому же принципу, как и у меня, то обязательно ставь регулятор тормозных усилий, не поскупись на него, он решит ряд проблем с тормозами и самим ручником при прокачке и дальнейшей эксплуатации. И еще, большим плюсом разделения контуров является, тот факт, что ты сразу можешь блочить все колеса моментально, а вот при последовательном соединении выжимать сразу и ручник и педаль тормоза нельзя, только по очереди, иначе заклинит задний контур)))
@@MANIFESDAILYDRIFT я видел как делают 4 суппорта, это классно работает но очень дорого, думал зоморочиться и тросом как на калина спорт, хотелось поставить ЗДТ и фиксировать зад механически
Еще раз повторюсь, лазил под машиной и задел камеру, видно было изначально хорошо, резкость на GoPro не настраивается, а так, как уже все сделал, переснимать попросту было нечего. Сейчас данная проблема решена! Спасибо за корректировку.
Без обид, но это самая ужасная установка здт которую я видел. Не было ни грамма смысла переплачивать в клуб турбо, когда из сток деталей делается отличные здт, и да, на будущее, ввари или вкрути шпильки в ступицу. Будет гораздо проще. И колеса рвать от нагрузок не будет.
MANIFES DAILY DRIFT я не осуждаю ни разу, каждый строит по бюджету и практичности. Надеюсь, что все исправно работает, и желаю удачи с проектом! Буду смотреть дальше:)
Красавчик, достойно объяснил
Чтобы не покупать можно токарю сказать и он полуоси проточит под опорный диск, а план шайба его можно самому сделать из 5-6 мм метала
Отличный видос! Спасибо за инфу!
такой вопрос, может пропустил где-то в видео, но всё же, после установки такой кулисы как включать заднюю?
Александр Кубышин кулиса используется от «Нивы» у нее не надо утапливать ручку чтобы включить заднюю передачу
если в сток кулисе убрать одну скобочку-тоже без нажатия включается, у меня так
Зачетная видяха все очень подробно расживал
Что за трэк в видео?
Очень плохо видно кулису ( Может подробное видео , днем ?
И по резьбе поправка, в гидропалке не 1.5 резьба, а 1.0
В боксе одна музыка, на видео другая, че то шумит. голова болит
как прокачать воздух гидравлический тормоз?
Что за трек на первых секундах?
Слушай, по моему надо было трубку развальцевать по другому на выходе с гидропалки и не пришлось ничего сверлить.
Развальцовка двойным конусом D-type (японский стандарт).
К сожалению не знал о таком( Надеюсь на будущее, тем, кто будет ставить, прочитают твой коммент, спасибо за поправку!
Чувак! Я делаю с тачкой что-то подобное. Спасибо тебе за видосы) и удачи в будущем)
Спасибо, за добрые слова!) Удачи с машиной!
16:00 и дальше очень мешает музыка, тебя не слышно
Уже учел, спасибо!
Я проше зделал взял скобу от супорта 2108 приварил к мосту и все
музыка мешает когда что то рассказываешь, сделай тише или убери на момент когда говоришь. А так спасибо за всё)
видос уже год как вышел, в новых частях такой проблемы нет)
хоть кто-то объяснил как подключать, а ты не знаешь если делать сам ручник самому, какой цилиндр можно использовать
ГЦС ATE для классики либо ГЦС daewoo nexia. В установленном мною, как раз, второй вариант.
@@MANIFESDAILYDRIFT спасибо, устанавливаю ЗДТ, а толком информации нет, есть только дибилы которые глушат задний контур и разделяют, перед педалью, зад ручником
Ну не скажи... Это не совсем дебильный метод и в нем тоже есть смысл. Но самый правильный способ - это установка 4х суппортов на заднюю ось. 2 на педаль тормоза и 2 на ручник, чтобы эти магистрали небыли связаны во избежания многочисленных проблем. Если будешь делать по такому же принципу, как и у меня, то обязательно ставь регулятор тормозных усилий, не поскупись на него, он решит ряд проблем с тормозами и самим ручником при прокачке и дальнейшей эксплуатации. И еще, большим плюсом разделения контуров является, тот факт, что ты сразу можешь блочить все колеса моментально, а вот при последовательном соединении выжимать сразу и ручник и педаль тормоза нельзя, только по очереди, иначе заклинит задний контур)))
@@MANIFESDAILYDRIFT я видел как делают 4 суппорта, это классно работает но очень дорого, думал зоморочиться и тросом как на калина спорт, хотелось поставить ЗДТ и фиксировать зад механически
Интересно, но Музыка на фоне громко слишком, тебя иногда не слышно, купи микрофон)
Мик есть, с музыкой косяк давно убран
Прежде чем снимать что то, делай пробные записи, не видно же нихера. Камеру ниже опускать надо...
И резкость ужасная, смотреть невозможно
Еще раз повторюсь, лазил под машиной и задел камеру, видно было изначально хорошо, резкость на GoPro не настраивается, а так, как уже все сделал, переснимать попросту было нечего. Сейчас данная проблема решена! Спасибо за корректировку.
Все нор но музон не в тему Если объясняет зачем лишние музыка не нужна
Напиши пожалуйста
КАПЕЦ ВИЖУ ТОК СИДЕНЬЯ И гдето немного в низу экрана кулису))
в начале ролика по этому и извинился, так как задел камеру об машину пока лазил туда-сюда, если что-то не понятно, спрашивайте!
Да норм. Все.
благодарю за понимание!)
Болт можно было открутить проще, берешь монтажку и отгибаешь коробку к рулю и откручиваешь!
пробовали, все равно гнет метал в этой области, по этому и не парились, а так спасибо!
У меня есть один вопрос почему никто блять не говорит тонкости?
Без обид, но это самая ужасная установка здт которую я видел. Не было ни грамма смысла переплачивать в клуб турбо, когда из сток деталей делается отличные здт, и да, на будущее, ввари или вкрути шпильки в ступицу. Будет гораздо проще. И колеса рвать от нагрузок не будет.
Мне не проблематично было купить комплект ЗДТ в клубтурбо. Шпильки уже стоят) Да, не спорю, переплата есть
Да и причем тут обиды, ты высказал свое мнение, я наоборот приветствую здравую критику. Она то и делает контент интересней
MANIFES DAILY DRIFT я не осуждаю ни разу, каждый строит по бюджету и практичности. Надеюсь, что все исправно работает, и желаю удачи с проектом! Буду смотреть дальше:)
[TTGL] IMMORTAL Да, все работает без нареканий и по сей день. Благодарю :)
Это Музыка тупая вообще мешает прям тупо
что за трек в начале видео?