КРАСНОЕ КОЛЬЦО - 4 ЭТАП RDS GP 2022 / СИБИРСКИЕ БАЙКИ
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2024
- Сибирская история на Красном Кольце 4-ого этапа RDS GP 2022!
____________________________________________
TG: t.me/by_motors...
TT: vm.tiktok.com/...
IG: / by_motorsport
VK: by_moto...
____________________________________________
Production: / danilutkin
____________________________________________
#гонки #дрифт #авто #drift #rdsgp #rdsgp2022 #красное кольцо #by #redring #galamart #галамарт #бабаяга #babayaga #bymotorsport
Видос просто Монтана. ✊Больше позитива пацаны. Интересно наблюдать вот такие видео с ген линией. Просто пушка. Я думаю продолжите в том же направлении. Съёмочной команде не меньше уважения чем гонщикам. 🔥🔥🔥
Дмитрий, не переживай сильно. Старайся лучше ехать вторым, чтобы не было вопросов!
Ребята, прям хочется вас крепко-крепко обнять. Не расстраивайтесь, все будет хорошо!
Очень приятно смотреть такие отчёты об этапе. Спааибо/
Красавцы!!! Всё будет ок!
Турик пушка! Пацаны красавцы! дайте Диме нормально проехать вторым))))
Лайк за Ермоху)))
Парни красавцы! Удачи!
Серега !! Ощущение что в момент заезда просто я отчаяние упал …..
парни красавцы, удачи, болею за вас
Огонь! Позитивная команда. Машины красивые. Пилоты замечательные. Снимите ролик, пожалуйста, где поясните, что за конторв BY. В чем её задача? Какое отношение к спорту имеет?
Вариантов много, но по идее должно быть BY - как ru в сети )))).
BY - это Baba Yaga, бренд Галамарта, спонсор типа
Был ролик, где Галыгин и Серега рассказывали, вроде у Деда в том году.
Дак Сак ведь сказал. Колбаски делают 😂
Парни удачи в Питере!
Прикольная у вас тима!
Ермохин прав, бесит когда ты вторым за ушлепками едешь. По учится надо отрабатывать- это тоже скилл
Крепитесь, у вас всё шансы!
Спасибо за Ваш труд, очень радуют ваши видео. Продолжайте, пожалуйста, в том же духе.
Spдit screen очень кайфово Спасибо!
Ого! Очень крутой формат отчёта! Пилотам только терпения и удачи могу пожелать, явно бюджеты у вас не как у топжир команд, а все равно иногда бой даёте! Жду Питера буду болеть
Ждем в Питере!!!!
Классные пацаны, но немного не везёт. Будет болеть за вас на Игоре!
Да когда же у вас белая полоса пойдёт пацаны , я жду не дождусь
Не хватает фарту парням!
Больше блогов!
отлично парни)).
Огромное спасибо🙌👍
Фарту Пацаны !
Огонь 🔥!!! Колбаска пальцем пиханная 😂
В целом видос кайфовый, но имеется несколько вопросов: пилоты стоят общаются - камера шатается (картину сильно портит), 2 ракурса (онборд и коптер) - пол тачки обрезано.... ну вот такие моменты пофиксить и будет уже более смотрибельно, в идеале, чтобы Антоха бы еще не перебивал, а так вообщем, клево, что эмоции пилотов показываете полноценно)) Плюс не понятно, что за BY вообще, раз новая команда и есть кэш на красивые ливреи (редкость этом сезоне) и медийку, расскажите о себе пару слов... менеджера найдите или основное лицо команды
Серёга! Упрёков в сторону Лехи нельзя МАССОВО ДЕЛАТЬ!! ОН С ТОБОЙ С НАЧАЛА НАЧАЛ. Ты больно делаешь человеку я пишу потому как мы с тобой с изначального драга в РБ. У тя всё сложится, мы с тобой.а я всегда с тобой. И за создание BY MOTORSPORT от дельно сп.
Шикова на колбаски!
Димасу надо квалиться хуже, чтобы на топчиков попадать и с ними комфортно ехать)
Про разборку зашла шутейка )))
давно пора никиту ......
Даня лучший,вы все знаете про какую утку я;)
Серёга поделись с Димой таблетками как на нринге,явно не прет из-за них😁😁
Дима лучший из этой тройки. Не нужны таблетки.
@@Nadin2915 это шутка же)
Тяжело воспринимать всерьез команду без бэкграунда. Ничего не понятно, но очень интересно. Надеюсь к следующему сезону команду не закроют. Пилотам терпения, механам опыта.
То ли дело Аймол, да?)
@@famiak давай ещё Московский спорт вспомним
А треклист можно?
Очень жаль
Почему вы ревизию трансмиссии между этапами не делаете? У форварда на этот счёт явно четкий регламент есть. И сходов из-за поломок редуктора не случается.
#лайкнеглядя
Сергей ты сам нифига внятно никому не мог объяснить что у тебя вибрация сзади была!механу говоришь там спереди что то бьет естественно он там ни чего не найдёт!ты же как пилот столько лет в дрифте и не можешь понять что на разгоне колбасит в разные стороны и это не из за руля а из за привода!а потом стоишь в палатке и мейхана обвиняешь!
Чел тебе таймкод скинуть, где Серега говорит «справа сзади вибрация и стук»?
Почему мото спорт,я на на мото,вам обьяснений нету
какой у вас низкий оператор))
Я не дрифтер, не претендую на 100% истину и тп. Но мне кажется, что Дима очень не прав, когда в своих неудачах обвиняет других пилотов, которые плохо едут первым. В парном дрифте важнее как ты едешь вторым, а не первым. Хороший пилот может проехать первым на 90+, так же хорошо ехать вторым, если первый позволяет. А лучшие из лучших имеют все это плюс, отлично едут за любым соперником и отрабатывают все их моменты и к этому нужно стремиться.
так он же не мнение высказывает , чтобы быть не правым, а говорит по факту, его соперник ехал медленно, плохо первым в заезде с ним, ему не показать заезд вторым на 90+, когда первый перекрывает траекторию и оттормаживает, при это в квале Шиков проезжал хорошо, вот Ермохин и рассчитывает, ехать красивый заезд вторым за такими "первыми", кто в квале дают хороший проезда, а в парных косикопорят. А сам Дима, что в квале, что в парных дете примерно одинаково и хорошо на 80+ или 90+, и за ним Шикову легко проехать получается. Итог такой: что Ермохин позволяет за ним ехать хорошо, а ему часто очень попадаются косячные заезды от таких "первых". Тут нет его вины вообще нисколько, а вот неудача есть.
Шиков раком едет. Если устраивать дрифт в трёх корпусах от первого зачем такой дрифт, Дима едет зрелищно и Красноярск и Дрифт Крафт это показал. А Шиков если не тянешь мастерством в рдсгп иди как Набойченко в Европу.
@@EvGeni1Y Второй должен полностью отрабатывать любые действия первого, а не только такие, как он нарисовал у себя в голове. За все косяки первого с него сниму судьи. Ты проедь вторым хорошо. Все остальные пилоты же как то проходят шикова и всех остальных, кого Ермоха обвиняет.
@@fazoinvertor об этом никто не спорит, но там акцент был , что такие непредсказуемые "первые" очень часто выпадают именно ему, что в принципе правда.
Дмитриеноко "новая эра"
ехать научись для начала
кого ты там побеждать собрался
квалу проходишь только потому что участников мало в этом году
Учится он, учится, и машину развивает. В младших сериях хорошо ездил, а тут уже GP, и трассы и соперники выше классом. Но разберётся, все получится, прогресс есть, главное чтобы команда была сплоченная! 💪
@@АлександрФеоктистов-п4ю ахахах. Рдс гп, нашёл лучшее место для учёбы с нуля 👍
Чтобы понять, что такое прогресс, посмотри на Шнайдера, Тиводара, они тихие, а какой результат, а этот помимо своего самомнения пока ничего не имеет.
Мой коммент к тому, что скромность красит, олицитворением чего и является самый результативный член команды, а тот кто говорит громче и пафоснее на трассе в итоге ничем похвастаться не может.
@@Um0501, какое с нуля, ты о чем? Антон давно ездил в Дрифтбаттле на КК и побеждал. Тут просто уровень другой. В первую очередь бюджетов. Сравни бюджеты, какой у Тиводара (машина и поддержка полностью от Форварда) , Шнайдера (папа, владелец Светофора) и какой у Дмитриенко. Конечно Рома и Лёня молодцы, никто не спорит. Но такой прогресс нереален без хорошо построенных машин и полной поддержке команд механов и базы зч, на которое то и нужен очень хороший бюджет.
Красное кольцо, т.к. разлилы красный антифриз по кругу
Онборды прикольные
Взаимопонимание в команде просто топ!!! Ахах хрен вы так до подиума доведите к сожелению. А Димон не побеждать приехал а так потусоваться "ну я проиграл потому что 1й плохо ехал" тупейшая отмаза вон в рдс Европе половина хер конфиг проехать может и люди одаптируються подстраиваться как то не знаю странные слова от про пилота
Дима не так сказал.
Зато «одаптируються» топ слово 👍🏽