Je me souviens de ces locos elles trimbalaient toujours un wagon chaudière pour le chauffage des wagons qui appartenaient à l’époque vapeur . Elles puaient le diesel.
Très intéressant documentaire sur les principales diesel électriques de ligne d'avant 1962 pour les 060DB (pas encore 65000) suivies des 67, 68 du début des années 60 et meme dés 2 protos 70000 bimoteurs et birotors. Trop tôt sans doute pour les 72000 de la fin des 60's. Vivement aussi un rappel dans la même veine de ces 2 autres protos complètement à part puisque diesel hydrauliques : les 69000 (juste évoquées ici).
@@Bruno.Trains Et un grand merci à vous pour ce que vous faitent pour nous Les passionnés de trains Et en ce qui me concerne les locomotives à vapeurs. Bravos vraiment bravos a vous.
![Mikado 141R 1244 - voyage "Jura fahrt nach VVT" [Utra HD / 4K vidéo]](http://i.ytimg.com/vi/qbuoJKngmAQ/mqdefault.jpg)
Concepteurs,ingénieurs,techniciens,constructeurs,ouvriers......Merci à tous ces gens......J'ai bien aimé regarder ce petit film....
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Merci beaucoup pour ces documentaires !!!
Très réaliste ce documentaire. Merci de toutes ces précisions connues par les plus anciens comme moi. Amicalement.
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Je me souviens de ces locos elles trimbalaient toujours un wagon chaudière pour le chauffage des wagons qui appartenaient à l’époque vapeur . Elles puaient le diesel.
Génial ce document, merci.
C'étaient de belles machines dont j'ai encore pu démarrer des 68000 dans ma vie, avec leur ronronnement distinct, des souvenirs agréables.😀
Merci infiniment !!!!!
Très intéressant documentaire sur les principales diesel électriques de ligne d'avant 1962 pour les 060DB (pas encore 65000) suivies des 67, 68 du début des années 60 et meme dés 2 protos 70000 bimoteurs et birotors. Trop tôt sans doute pour les 72000 de la fin des 60's.
Vivement aussi un rappel dans la même veine de ces 2 autres protos complètement à part puisque diesel hydrauliques : les 69000 (juste évoquées ici).
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Il n'y a jamai eu plus beau qu' un tracter par une locomotive a vapeur et la plus belle reste à tout jamai
la pacific 231.
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@@Bruno.Trains Et un grand merci à vous pour ce que vous faitent pour nous
Les passionnés de trains
Et en ce qui me concerne les locomotives à vapeurs.
Bravos vraiment bravos a vous.
Ah.....le plastique moulé 2:18
Sans masque 😢
On ne parle pas des mineurs silicosés à 50 ans, des gares crasseuses, noircies par les fumées; rien à regretter
Merci pour la dose de réalité.
On le voit la : les gars qui pulvérisent de la fibre de verre et de la colle sans masque ni ventilation, qui portent des pièces lourdes…
Et des ouvriers sans casques ni gants (ni chaussures de sécurité certainement...) dans les ateliers !