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好東西哦～有了顯示螢幕，真的便利很多，感恩大大冒著生命危險幫我們介紹。👍👍👍
樓主 您好！給您一個讚！👍
大大 誠心建議: 雖然你的影片已經有上字幕了 但我仍然建議你同步放一份CC字幕因為CC字幕也會在搜尋引擎的搜索範圍之中 可以增加曝光率加上現在的AI盛行 字幕翻譯越來越簡單 也許未來會有更多語言的用戶可以追蹤你的頻道
可利呼需要你教??? 根本不用刻意衝曝光度他已經很厲害了
那我只能說你一定沒有但事過幾個月後回頭找某支影片的經驗😂😂😂只能把可能的標題通通點開 一支一支的快轉看是不是自己要找的那一支影片但如果有cc字幕就不一樣了 google直接搜尋頻道名跟關鍵字就可以找到了
終於有胎壓顯示了!! 強迫症表示欣慰
確實是，突然覺得好像很有安全感：）
剛好最近在考慮電動打氣筒沒想到可利呼大大就發片了，大感謝!😄
我也是！
加1
電動打氣筒愛好者路過,小米不要用很坑，他的螺牙用一年左右就會崩，另一位朋友牙沒崩但一年內電池也廢了cycplus家的真的沒問題，我的cycplus打氣筒用了一年半以上，電池衰退了一點點，設定90psi 25胎寬目前可打滿3個輪，第四個輪打到80psi才會完全沒電，以前也是能打滿四輪沒問題
Thanks!
感謝你的支持：）
剛好上禮拜才從淘寶下訂pro版! 可麗呼大大今天就上傳影片了😂😂 期待到貨。
科技進步真的太好了、雖然我買的二氧化碳瓶從來沒用過～～哈哈哈
多谢分享， 我感觉 CYCPLUS PRO 是最好的， 有屏幕显示，体积和重量又不是太大。 😁😁
I really enjoy your reviews. I think not many reviewers on UA-cam do as thorough of a review as you do. I personally have not seen anyone else measures the temperature of the valve stem with these e-pumps. Thank you!
：）
我觀望這種產品很久了，但因為內置鋰電總有一天會衰退或壞掉，又不能簡單更換，所以我還是繼續用打氣筒+CO2。如果有可換電池或外接行動電源盒的迷你打氣機，我覺得才值得買。
超愛這款隨身的電動打氣桶
我去年看你開箱也買一台打氣的現在都帶著
Corsa pro 28c加19gTPU,一直跟隨sram的軚壓建議打65/68，十分爽，路感吸震又順滑像極以前用tubeless的路感，偶爾不小心落坑也不會撞到手腕痛，也並不容易破內軚，比以前打100爽太多
終於出小螢幕啦！我的CYCPLUS火箭筒有接班人了🤩
一代也是看可利呼介紹才入手～使用起來很滿意，應急完全夠用（但更多是路見不平拔打氣筒相助😂。這次看到新一代pro版胎壓顯示已經夠強，附帶電池容量也跟著提升⋯讓人猶豫如果只是為了應付一日長途賽事是否需要買到pro max版（但後來想想一日騎乘衰到需要處理三次以上輪胎大概也是消火了😅
我是新手，在外有打胎需求，无非就是车胎爆了需要补。一次补不好，拆开来重新粘，这个你说可以打4条胎，意思就是只给了我4次试错的机会--本来爆胎就够焦虑了，打气还次数有限，我还是倾向于直接买一个带数字的气筒，更安心。
我每次补胎都会漏，所以干脆直接带一条内胎在身上😅
我推荐用速干补胎片，比传统补胎片快而且质量好。同时建议出门不要补胎，带备胎比你蹲在地上找漏洞点可靠多了，你要知道有时候是可能找不到洞的。你可以选择把破的胎带回家补。实际上很多人已经不补胎了，只换内胎
最喜歡這種實用小工具啦
想請問可利呼大大，如果能否拍一集無內胎系統的車所需帶的工具+推薦的包袋等（如推薦的坐墊包或上管包之類的），如果可以分長途騎乘，兩天一夜、三天兩夜之類的會更棒，感激不盡！謝謝🙏這款也因為大大介紹下單了🎉
兩個月前入手pro，可以設定氣壓真的很方便，之前都要自己盲猜，現在完全是放棄co2了
我也是，原本以為沒多大差別，但是一旦用過可以看到氣壓的，就完全愛上這種感覺了 >.
哇~~我想要有顯示氣壓的
護目鏡還真的是有認真系列
我一个一般的正新轮胎 以前一直打前胎100 后胎110 PSI 还不穿骑行裤😁
嘿嘿，我之前還維多利亞管胎打到 120，騎北高，當時一點也沒有覺得硬，還覺得快得很：）
曾在外面用完過2瓶co2 現在考慮要不要買隻傳統的打氣筒 沒想到你就介紹這產品 看了一下官網 25c 80psi 可以打4-5次 真的心動了 但是要等打折 我才會衝動
👍👍👍
剛好在測試吳內胎的胎壓要打多少，自己目前最舒適的胎壓根用CILCA 計算出來的胎壓只差 3 PSI ，感覺CILCA真的很準 用其他家的計算出來都跟目前的胎壓差15 PSI 左右.......
可大 您好！終於在這個禮拜；恢復星期2上片。請問：這組打氣3兄弟，有什麼功能上的差別！針對輪胎：1.上個世代的框剎，極細胎23C以下，OPEN胎、管胎。2.汽、機車的輪胎。沒想到，還有貼心，人性化有建議的胎壓、路況。使用待機的時間有多久！小弟抱歉！以往保險、安全的經驗，打達比建議，少點5個PSI。再騎乘3、5～一星期後，再追加至5個PSI達到設定值，既安全又延長輪胎壽命。感謝您的辛勞！
功能上就是小的與中的差一個胎壓顯示的小螢幕，中的可以打大概 4 次，打的可以打 8 次左右：）
謝謝您🙏！
谢谢你的视频。最近我入了一台Cervelo Soloist，配的是Reserve wheel，发现Max胎压跟是不是hookless的wheel有关，然后跟是不是TLR有关，这些在silca上没提及到，然后我就搞晕了😂
😂上年買的普通版至今還沒用過一次，都是應急作用
😮上年用冇顯示的cycplus打邁金TPU,整個膠咀溶化了，要留意！
請問融化的時候，最上面金屬鎖緊的部分，有脫離飛出去嗎？
CLIF有！打滿後拔出時，整支气咀溶在cycplus,友人更燙傷手！😅我之後有有淘寶留言提醒車友留意，賣家即留言說並不適合用電泵作充氣、可能cycplus也發現、所以加多了支延長喉！
標準版的用過~電池壽命不長沒用的情況下一周要充一次電充沒幾次電池就掰了
之前依照SRAM建議 然後就爆胎了 GG 後來乖乖打90PSI
我也覺得 SRAM 建議的總是偏低，ZIPP 是 SRAM 品牌，是堅持 Hookless 無內胎 + 無勾輪框陣營的，我猜 SRAM 的建議是偏袒 Hookless 特質的建議。
有數值就可以考慮了，不然第一版感覺像是應急用😂🎉
我覺得第一版就是外出應急用的，在家的話買個大一點的打得比較快
呵呵，想想其實第二版也是緊急用，我在家裡還是用大支的：）
@@CLIF 的確，小的打起來太慢了，又得經常充電，還是很麻煩的
第一代出的时候就已经买了，前几天又买了pro，以为有荧幕会很好结果到手发现跟前代相比又太重了，这下纠结了
其實co2比較方便，但都買了電子的主要就是方便去外國，co2搭飛機太麻煩，數量有限制也會被翻行理還要解釋一番，用電子的免上飛機的煩惱
现在出个门骑车很麻烦，要冲越来越多的装备了，哈哈
呵呵，至少是越來越小了，之前內胎與打氣筒還有工具需要一個很大的座墊包來帶，現在 3 樣在一起竟然小到可以放在小包包裡面：）
CO2氣瓶可以退休了，以後大概賣不出去了。直接打空氣就是爽。😂
版主 大大您好！小弟 抱歉！繼續上期影片的問題。請問 這組INSTA 360 X4攝影機📹。可以當作個人安全的「密錄器」以及行車記錄器嗎！感謝您！🎉👌👍💐
啊！真是好主意，我沒有試過，但是感覺蠻合理的，一台就可以同時錄到前後....
我都打到輪胎上面的最大胎壓，這樣會不會有問題啊?
來報到囉
請問可大 , 這個可以用在無內胎打氣嗎?
请问後面9速要用的練条是几節.一百十还一百十六節
想問可立呼大大，請問我的車在重踩的時候有一個ㄎㄨㄤㄎㄨㄤ的聲音請問是BB或五通嗎
哇! 飯還剩半碗, 怎辦?😂
可是電動打氣都容易過熱 打完一胎就燙到不行😂
是的，我有很多台電動打氣筒，但是在家還是用手動的。
我自己是繼續用小米的二代打氣機，體積偏大，不過還是蠻好用的😂
我用跟蝦皮直播主買清潔液充氣桶附的電動充氣機，大小比小米還大一點。蠻夠力可打得利卡發財車的輪胎呢。😂
請有遇過打氣無內胎後的補胎液溢出塞住機器的問題嗎?
沒試過，目前只有試過有內胎的 >.
請問tlr的外胎胎唇未脫開無氣的情況下打得起來嗎~
買了
有沒電的風險喔，還是覺得氣瓶更保險。另外，我一直是按90-100psi給公路車打氣的，還好看到這一集😅！
我也一直打在90-100😅
像我这种，前轮用开口胎80-100，后轮用真空胎70-85. 建议怎么搞呢？
請問一下如果是打摩托車的輪胎從26PSI打到30PSI電量夠嗎?
我猜一次兩次是沒問題的，我打登山車 2 寸寬的輪胎 0 - 35 PSI，我估計即使中的打氣筒，也能打 3 次沒問題。
Co2永遠是新的不衰退～機械加3c電池類都不耐用會衰退而且貴～應急類還是co2～在家用手動打滿出門～有錢出錢有力出力
還是要看奘況，我有遇過寒流來 co2 一隻 25c 打不到 60 psi, 而且只會帶兩隻用掉一隻就會心慌慌( 如果荒郊野領只有自己騎
CO2比較重（分子量44）
QQ 用舊版的 隨身帶tpu 這樣過熱問題不就還是掛在路邊
我量的時候，打倒 80 PSI，最高溫度升到 80 幾度，時間是用了 1 分鐘左右，所以我猜，如果分 2 次，甚至 3 次來打，像是從 0 打到 60 拔下來休息散熱一下，然後再 60 到 70，然後再 70 到 80。這樣應該可以把溫度控制下來。我猜的... 我遇到這種狀況的話，可能就是這樣做。
讚讚 原來不是全部都打100帕
可利呼 先生您好！1.在美國🇺🇸的（海底撈）就有關她在大陸以及台灣店面的傳言。他們會將來店顧客的個人影像特徵回傳至大陸建檔。2.在台灣的50嵐冷飲連鎖店；可以選擇的口味，太少了。3.鮮芋仙的台灣高雄總店，爆發了，商標經營權爭議以及員工薪水、工作量的「勞資糾紛」，所以在台灣；完全見不到”鮮芋仙”的任何店面！感謝版主 大大的辛勞。一切順心、平安！🎉👌👍💐
OMG，台灣竟然沒有鮮芋仙了！我住台北時，離家 3 分鐘就有一家，幾乎是每天都要次一碗豆花 >.
@@CLIF謝謝您🙏！
就是去海底撈吃飯有一天會被抓去勞改的意思
台北還有鮮芋仙啊
鮮芋仙在台灣只剩下北部跟中部有門市，你在高雄當然看不到鮮芋仙
離最強差太遠了，可立呼可以找台Makita MP180D來試試順便一提它4兄弟老三，上有181D下有100D但以速度跟重量來講是最適合的，主要在家打，出國旅行也勉強能帶。
你說的那個是很強沒錯，但是如果是用來隨著自行車攜帶還是太大了跟影片中裡面這種能夠直接放口袋的打氣機定位完全不同
拿甚麼比甚麼? 人加再說甚麼妳再說甚麼你要不要好好看清楚....................................
@@sihmingfeng原本小顆的放口袋沒錯，但是做到新款那種大顆的定位就很模糊了，不如直接用Makita.
@@csh77310呃原本口袋型的當然是不同定位產品，但當新款的作大後那是另一個故事了。最小款的隨車攜帶是一種產品定位，但大顆的as2 pro的你會要隨身帶嗎？我寧可帶ryzene的mini floor pump。那既然不會隨身帶了，如果只是放在居住地或車上，出發前打氣的話，makita性能遠遠勝過它。這種產品與其要拿一款不上不下的兩者兼顧，不如一開始就分開買兩款。這是我幾年用下來摸索後的心得
最大顆的A2 PRO MAX尺寸仍然處於能放口袋的範圍
pro的值得买起来
Co2花幾百用不到幾次就全漏光光，電動打氣就方便很多
請問呼大ridenow內胎能用電動打氣機打嗎（是那種外接管子+聰明嘴的）身邊只有電動打氣機不想無謂犧牲內胎 😂
我試過用cycplus打過ridenow沒問題，只是打邁金不能、膠咀溶化了！
我覺得外接管子的電動打氣筒應該是可以，它這個 Cycplus 說明書上就寫打 Ridenow 這種 TPU 內胎，要用附的外接管子...
@@CLIF 只有舊款 有關鍵字可以找這種管子嗎
您好.台灣哪裡有賣價位.感謝
吉興單車 2600
@@TAIPAUL-hk3mc蝦蝦看到2680😂
😂正常我的都是前90-100,后轮100
它打气要花一分钟，可是，我46单男的手速打气，只花30秒内就搞定，🥲
如果是隨車打氣筒，那必須受我一拜
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
車店居然要我打到100-110
我在車店的時候也是都跟客人講打到 100，是這幾年流行 28C 之後才開始有這種低氣壓的理論，尤其是 ZIPP (SRAM 家族) 他們家新規格的輪圈不能打到 73 PSI 以上，所以 SRAM 陣營很努力在說服大眾低壓是好的...
飛輪海XD
原來不用都打到一百
你那么多打气筒，你能全用到？😂
其實我只有用 1 支，是我買登山車的時候，Specialized 車店贈送的 Specialized 牌打氣筒，它那個氣嘴拆裝真快，出氣量也快，握把也好握，我即使有一堆電動的，在家裡還是用 Specialized 的入門手動打氣筒。出門隨車帶的，過去一年來一直是 Cycplus AS2，現在換成新出的有小螢幕的了：）
破妹太大了啦
手動電動都帶著。手動打氣先充氣到ㄧ定程度，再用電動的😂
可利呼哥哥，飞轮如何更换成是死飞系统的飞轮那样😊
快充？续航？
充電 30 分鐘，續航 4 次公路車胎。
好東西哦～有了顯示螢幕，真的便利很多，感恩大大冒著生命危險幫我們介紹。👍👍👍
樓主 您好！
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加上現在的AI盛行 字幕翻譯越來越簡單 也許未來會有更多語言的用戶可以追蹤你的頻道
可利呼需要你教??? 根本不用刻意衝曝光度他已經很厲害了
那我只能說你一定沒有但事過幾個月後回頭找某支影片的經驗😂😂😂
只能把可能的標題通通點開 一支一支的快轉看是不是自己要找的那一支影片
但如果有cc字幕就不一樣了 google直接搜尋頻道名跟關鍵字就可以找到了
終於有胎壓顯示了!! 強迫症表示欣慰
確實是，突然覺得好像很有安全感：）
剛好最近在考慮電動打氣筒沒想到可利呼大大就發片了，大感謝!😄
我也是！
加1
電動打氣筒愛好者路過,小米不要用很坑，他的螺牙用一年左右就會崩，另一位朋友牙沒崩但一年內電池也廢了
cycplus家的真的沒問題，我的cycplus打氣筒用了一年半以上，電池衰退了一點點，設定90psi 25胎寬目前可打滿3個輪，第四個輪打到80psi才會完全沒電，以前也是能打滿四輪沒問題
Thanks!
感謝你的支持：）
剛好上禮拜才從淘寶下訂pro版! 可麗呼大大今天就上傳影片了😂😂 期待到貨。
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多谢分享， 我感觉 CYCPLUS PRO 是最好的， 有屏幕显示，体积和重量又不是太大。 😁😁
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我的CYCPLUS火箭筒有接班人了🤩
一代也是看可利呼介紹才入手～使用起來很滿意，應急完全夠用（但更多是路見不平拔打氣筒相助😂。
這次看到新一代pro版胎壓顯示已經夠強，附帶電池容量也跟著提升⋯讓人猶豫如果只是為了應付一日長途賽事是否需要買到pro max版
（但後來想想一日騎乘衰到需要處理三次以上輪胎大概也是消火了😅
我是新手，在外有打胎需求，无非就是车胎爆了需要补。一次补不好，拆开来重新粘，这个你说可以打4条胎，意思就是只给了我4次试错的机会--本来爆胎就够焦虑了，打气还次数有限，我还是倾向于直接买一个带数字的气筒，更安心。
我每次补胎都会漏，所以干脆直接带一条内胎在身上😅
我推荐用速干补胎片，比传统补胎片快而且质量好。同时建议出门不要补胎，带备胎比你蹲在地上找漏洞点可靠多了，你要知道有时候是可能找不到洞的。你可以选择把破的胎带回家补。实际上很多人已经不补胎了，只换内胎
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這款也因為大大介紹下單了🎉
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我也是，原本以為沒多大差別，但是一旦用過可以看到氣壓的，就完全愛上這種感覺了 >.
哇~~我想要有顯示氣壓的
護目鏡還真的是有認真系列
我一个一般的正新轮胎 以前一直打前胎100 后胎110 PSI 还不穿骑行裤😁
嘿嘿，我之前還維多利亞管胎打到 120，騎北高，當時一點也沒有覺得硬，還覺得快得很：）
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👍👍👍
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可大 您好！
終於在這個禮拜；恢復星期2上片。請問：這組打氣3兄弟，有什麼功能上的差別！
針對輪胎：
1.上個世代的框剎，極細胎23C以下，OPEN胎、管胎。
2.汽、機車的輪胎。
沒想到，還有貼心，人性化有建議的胎壓、路況。
使用待機的時間有多久！
小弟抱歉！
以往保險、安全的經驗，打達比建議，少點5個PSI。再騎乘3、5～一星期後，再追加至5個PSI達到設定值，既安全又延長輪胎壽命。
感謝您的辛勞！
功能上就是小的與中的差一個胎壓顯示的小螢幕，中的可以打大概 4 次，打的可以打 8 次左右：）
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😮上年用冇顯示的cycplus打邁金TPU,整個膠咀溶化了，要留意！
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之前依照SRAM建議 然後就爆胎了 GG 後來乖乖打90PSI
我也覺得 SRAM 建議的總是偏低，ZIPP 是 SRAM 品牌，是堅持 Hookless 無內胎 + 無勾輪框陣營的，我猜 SRAM 的建議是偏袒 Hookless 特質的建議。
有數值就可以考慮了，不然第一版感覺像是應急用😂🎉
我覺得第一版就是外出應急用的，在家的話買個大一點的打得比較快
呵呵，想想其實第二版也是緊急用，我在家裡還是用大支的：）
@@CLIF 的確，小的打起來太慢了，又得經常充電，還是很麻煩的
第一代出的时候就已经买了，前几天又买了pro，以为有荧幕会很好结果到手发现跟前代相比又太重了，这下纠结了
其實co2比較方便，但都買了電子的主要就是方便去外國，co2搭飛機太麻煩，數量有限制也會被翻行理還要解釋一番，用電子的免上飛機的煩惱
现在出个门骑车很麻烦，要冲越来越多的装备了，哈哈
呵呵，至少是越來越小了，之前內胎與打氣筒還有工具需要一個很大的座墊包來帶，現在 3 樣在一起竟然小到可以放在小包包裡面：）
CO2氣瓶可以退休了，以後大概賣不出去了。直接打空氣就是爽。😂
版主 大大您好！
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謝謝您🙏！
我都打到輪胎上面的最大胎壓，這樣會不會有問題啊?
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請問可大 , 這個可以用在無內胎打氣嗎?
请问後面9速要用的練条是几節.一百十还一百十六節
想問可立呼大大，請問我的車在重踩的時候有一個ㄎㄨㄤㄎㄨㄤ的聲音請問是BB或五通嗎
哇! 飯還剩半碗, 怎辦?😂
可是電動打氣都容易過熱 打完一胎就燙到不行😂
是的，我有很多台電動打氣筒，但是在家還是用手動的。
我自己是繼續用小米的二代打氣機，體積偏大，不過還是蠻好用的😂
我用跟蝦皮直播主買清潔液充氣桶附的電動充氣機，大小比小米還大一點。蠻夠力可打得利卡發財車的輪胎呢。😂
請有遇過打氣無內胎後的補胎液溢出塞住機器的問題嗎?
沒試過，目前只有試過有內胎的 >.
請問tlr的外胎胎唇未脫開無氣的情況下打得起來嗎~
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我也一直打在90-100😅
像我这种，前轮用开口胎80-100，后轮用真空胎70-85. 建议怎么搞呢？
請問一下
如果是打摩托車的輪胎
從26PSI打到30PSI
電量夠嗎?
我猜一次兩次是沒問題的，我打登山車 2 寸寬的輪胎 0 - 35 PSI，我估計即使中的打氣筒，也能打 3 次沒問題。
Co2永遠是新的不衰退～機械加3c電池類都不耐用會衰退而且貴～應急類還是co2～在家用手動打滿出門～有錢出錢有力出力
還是要看奘況，我有遇過寒流來 co2 一隻 25c 打不到 60 psi, 而且只會帶兩隻用掉一隻就會心慌慌( 如果荒郊野領只有自己騎
CO2比較重（分子量44）
QQ 用舊版的 隨身帶tpu 這樣過熱問題不就還是掛在路邊
我量的時候，打倒 80 PSI，最高溫度升到 80 幾度，時間是用了 1 分鐘左右，所以我猜，如果分 2 次，甚至 3 次來打，像是從 0 打到 60 拔下來休息散熱一下，然後再 60 到 70，然後再 70 到 80。這樣應該可以把溫度控制下來。我猜的... 我遇到這種狀況的話，可能就是這樣做。
讚讚 原來不是全部都打100帕
可利呼 先生您好！
1.在美國🇺🇸的（海底撈）就有關她在大陸以及台灣店面的傳言。
他們會將來店顧客的個人影像特徵回傳至大陸建檔。
2.在台灣的50嵐冷飲連鎖店；可以選擇的口味，太少了。
3.鮮芋仙的台灣高雄總店，爆發了，商標經營權爭議以及員工薪水、工作量的「勞資糾紛」，所以在台灣；完全見不到”鮮芋仙”的任何店面！
感謝版主 大大的辛勞。
一切順心、平安！
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@@CLIF
謝謝您🙏！
就是去海底撈吃飯有一天會被抓去勞改的意思
台北還有鮮芋仙啊
鮮芋仙在台灣只剩下北部跟中部有門市，你在高雄當然看不到鮮芋仙
離最強差太遠了，可立呼可以找台Makita MP180D來試試
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但以速度跟重量來講是最適合的，主要在家打，出國旅行也勉強能帶。
你說的那個是很強沒錯，但是如果是用來隨著自行車攜帶還是太大了
跟影片中裡面這種能夠直接放口袋的打氣機定位完全不同
拿甚麼比甚麼? 人加再說甚麼妳再說甚麼你要不要好好看清楚....................................
@@sihmingfeng原本小顆的放口袋沒錯，但是做到新款那種大顆的定位就很模糊了，不如直接用Makita.
@@csh77310呃
原本口袋型的當然是不同定位產品，但當新款的作大後那是另一個故事了。
最小款的隨車攜帶是一種產品定位，但大顆的as2 pro的你會要隨身帶嗎？我寧可帶ryzene的mini floor pump。
那既然不會隨身帶了，如果只是放在居住地或車上，出發前打氣的話，makita性能遠遠勝過它。
這種產品與其要拿一款不上不下的兩者兼顧，
不如一開始就分開買兩款。
這是我幾年用下來摸索後的心得
最大顆的A2 PRO MAX尺寸仍然處於能放口袋的範圍
pro的值得买起来
Co2花幾百用不到幾次就全漏光光，電動打氣就方便很多
請問呼大ridenow內胎能用電動打氣機打嗎（是那種外接管子+聰明嘴的）
身邊只有電動打氣機不想無謂犧牲內胎 😂
我試過用cycplus打過ridenow沒問題，只是打邁金不能、膠咀溶化了！
我覺得外接管子的電動打氣筒應該是可以，它這個 Cycplus 說明書上就寫打 Ridenow 這種 TPU 內胎，要用附的外接管子...
@@CLIF 只有舊款 有關鍵字可以找這種管子嗎
您好.台灣哪裡有賣價位.感謝
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😂正常我的都是前90-100,后轮100
它打气要花一分钟，
可是，我46单男的手速打气，
只花30秒内就搞定，🥲
如果是隨車打氣筒，那必須受我一拜
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
車店居然要我打到100-110
我在車店的時候也是都跟客人講打到 100，是這幾年流行 28C 之後才開始有這種低氣壓的理論，尤其是 ZIPP (SRAM 家族) 他們家新規格的輪圈不能打到 73 PSI 以上，所以 SRAM 陣營很努力在說服大眾低壓是好的...
飛輪海XD
原來不用都打到一百
你那么多打气筒，你能全用到？😂
其實我只有用 1 支，是我買登山車的時候，Specialized 車店贈送的 Specialized 牌打氣筒，它那個氣嘴拆裝真快，出氣量也快，握把也好握，我即使有一堆電動的，在家裡還是用 Specialized 的入門手動打氣筒。出門隨車帶的，過去一年來一直是 Cycplus AS2，現在換成新出的有小螢幕的了：）
破妹太大了啦
手動電動都帶著。手動打氣先充氣到ㄧ定程度，再用電動的😂
可利呼哥哥，飞轮如何更换成是死飞系统的飞轮那样😊
快充？续航？
充電 30 分鐘，續航 4 次公路車胎。