Dzięki Kuba za fajną robotę. Jestem zadowolony z tego jak auto się teraz sprawnie odpycha 😉 zupełnie inne auto. No i jeszcze może go dopieścimy bardziej.
Ogladalem go od razu jak go wystawil. Nasze negocjacje rozbily sie o 400 zl :D wowczas chcial za niego 36900 ogolnie blacharsko i rama jest tam w swietnym stanie, piasta chyba byla do roboty, czujnik cisnienia oleju i chyba tyle.
@@lapus16 no z negocjacją faktycznie były problemy. Cena była wtedy 35tys dostaliśmy jeszcze 4 opony wielosezon. No czujnik oleju tak był do roboty bo pokazywał maksymalny stan. Piasty nie robiłem powiem szczerze, pojechałem po to auto z mechanikiem. Ale jak się później okazało to ten mechanik taki średni bym powiedział. Na stacji diagnostycznej wyszło że trzeba zrobić Końcówki drążków, Końcówka stabilizatora, Uszczelniacz Dyfra, Zbieżność, Zacisk tył, gumy stabilizatora. No i po dwóch trzech miesiącach od zakupu remont silnika niestety.
*Kuźwa takim bydlakiem to można sobie powiększyć działkę,przeciągająć płot sąsiada na swoją stronę :D Fajne tak czasami zobaczyć coś innego niż te mniejsze osobówki. Dobrą robotę tam Kuba robisz💪*
@@KMLWSN-gw2ps nie żebym bronił Jagodę ale spędzając z nimi tyle czasu i nagrywając zrobił mega postęp w wiedzy. Pamiętam filmiki z początku publikowania to ani me ani be tylko słuchał.
@@stoproz1661 zgadzam się bo by pewnie właściciel zobaczył dopiero moc Coobciowego Kutarate/na w tą dziurę Jak mu żeś dopierdolił w moce furę no i czekamy na raport spalania
@@pawesad6166 Kuba jest znany z tego ze wszystko co ma chcialby wypiescic do mozliwego do osiagniecia maksimum. Boje sie ze jak przyjdzie co do czego to bedzie w sklepie dzieciedym odkrecal kolka od wozka i je wazyl zeby sprawdzic ktore najlzejsze beda dla bobaska :D
To je magic power reduktor do 450 km on powinien być na leżąco wtedy nie było by żadnego proglemu z odpowietrzaniem :) zajebiscie stabilny reduktor pozdro majster
Dobrze wiedzieć, bo szukam reduktora który obsłuży 350 koni z 3.5 V6 z kompresorem. W tej chwili mam KME Golda, ale jeszcze bez kompresora i około 230 koni. Pytanie czy dobrze znosi doładowanie i czy lepszy Power czy Maximus?
@@Dedis87 podobno naprawili ten problem, ale z tego co czytam to nie polecają go do silników doładowanych, więc szukam dalej czegoś z zapasem na 400 koni
@@matiz33 KME miało coś tego typu. Napewno na 400 KM + i do tego z Turbo. Extreme lub Fox 8 Na grubszym przewodzie zasilającym od zbiornika - 8 mm. Ale jest też kilku innych polskich producentów takich parowników. Najważniejsze osoba która będzie to wszystko ustawiała.
Pozdro z Irlandii... akurat dzisiaj przy wolnej Niedzieli,wstaje rano a tu cyk szalony Coobcio i Jego mega furki... nic dodać nic ująć... i Niedziela zapowiada się znakomicie...😁😁😁
@@damianpol24 dokładnie. W tym budżecie za który kupiłem auto i zrobiłem remont u Kuby to kupiłbym coś nowego napakowanego elektroniką. Ale nie chciałem. Żona z resztą też się nastawiła na takie auto i od razu namawiała żebym je kupił. A jak to 4 litry pali dużo heh
Pewnie dałoby się jeszcze dolizać trochę soft, żeby była trójka z przodu, ale w sumie to już byłaby taka sztuka dla sztuki, bo tych kilku koni przed samą odcinką i tak by właściciel nie odczuł. Za to na pewno odczuje to odmulenie z dołu. Ja w swoim aucie (Galant z 3.5 V6) zrobiłem dzisiaj test na śniegu i ruszyłem z dwójki na automacie z gazem w podłogę to nawet nie zamielił, więc pewnie też specjalnie zmulony z dołu skurwysyn (zadane AFR do 3,5 tys. obr. 14,7, a przy odcince 11,8, chociaż zapłon od 2 tys. już 20 stopni i rośnie do 30). Na wiosnę wrzucam do niego Vortecha V5G i chcę dmuchnąć te pół bara, żeby seryjne tłoki wytrzymały (korby są grube, ale półki w tłokach cienkie), tylko boję się, że kompresor jeszcze pogorszy ten dół. Chętnie bym wpadł do Ciebie na finalny pomiar i konsultację odnośnie softu ;) A co do przekłamania sondy to dobry pomysł do Pogromców motomitów, żeby sprawdzić jaki jest odczyt AFR przed katem, za katem i na końcu wydechu (3 pomiary tą samą sondą). Co Ty na to?
Okrutnie mi sie podoba ten model. Szkoda ze jest ich tak malo w benzynie do tego sporo czytalem o ich awaryjnosci. Jakie masz zdanie o tych pathfinderach 4.0 benzyna?
Trzeba mieć hamownie motocyklową i do tego odpowiedni program ( do tych nowszych motocykli, do starszych Rapid Bike lub PC V ) - motocykle to inna bajka jak samochody. Swego czasu Tomek Kędzior ogarniał wszelkie motocykle. Albo Michał z 4Motoracing - ma kilka urządzeń do zmiany map w fabrycznym ECU lub stroi Rapid Bike.
@@michalr8864 Pewnie ze tak, ale Coobcio swojej hamowni tez nie ma i korzysta czasem albo z Kiviego albo z tej drugiej wiec w zasadzie moze udalo by sie zeby sprobowal u kogos to goarnac, tak w ramach pomyslu na odcinek dla chlopakow :)
@@SzwedunioWiesz pomysł dobry, tylko trzeba poszukać hamowni i zobaczyć co dają poszczególne zmiany. W motocyklach akcesoryjny układ wydechowy ( cały od kolektora po końcówkę ) często daje do 15 KM z dodatkowym wystrojeniem. Czasami jest to przyrost tylko 3-5 KM. Może z tego względu że producenci więcej wyciskają z silników motocyklowych niż samochodowych, a ukryte rezerwy mocy są niewielkie w stosunku do samochodów - tu liczy się też norma emisji spalin.
Mieliśmy Pathfindera 4.0 8 lat w rodzinie,nostalgiczne jest patrzenie na te zegary. Szkoda że już po tylu latach trzeba się było przesiąść na coś innego EDIT. Panie właścicielu, nie wiem jakie felgi są na lato ale my mieliśmy 21 i auto wyglądało obłędnie a nie było wielkiej różnicy w komforcie. Niech cieszy pathfinderek bo to niezawodna maszyna jak się dba
Bardzo lubię to auto dlatego robiliśmy ten remont u Coobcia. Mam nadzieję że teraz będzie już tylko przyjemność z jazdy 😊 auto teraz stoi na felgach 17 a oponki 265/65 . 21 cali musiało wyglądać zacnie
Coobcio czy zmieniasz nastawy zapłonu/paliwa na częściowych uchyleniach przepustnicy? Czy tylko po wot? Jaki sens byku tam 98 lać jak gazownia jest pod spodem? Fajny wóz, spoko właściciel i dobre Twoje ogarnięcie wszystkiego.
By mniej palił.na częściowych uchyleniach też trochę zaplonu dlozylem ale nie za dużo by zbytnio nie było rwącej hratkerystyki. Na wot najwięcej zmian... Paliwo pb98 zdecydowanie najlepiej
No kupując furę był tam już gazik. Ale po remoncie jeżdżę na 98. Gazik będzie ogarnięty i w razie jakiegoś wypadu na wakacje pewnie będzie używany. A tak póki co tylko benzyna 😉
Hehe Coobcio Ty Swirze :D Napierdzielasz w tym laptopie jakbyś robił to tysięczny raz. Chciałbym kiedyś się nauczyć stroić wóz tak jak Ty, mniej więcej coś tam kumam, jestem początkującym zajawkowiczem jeśli chodzi o strojenie, ale myślę, że kiedyś będzie ten pierwszy raz :) pozdro i powodzenia.
te auta mają w usa cos jak ogranicznik momentu obrotowego na niskich biegach dlatego jak zrobisz nowy program to efekt jest WOW można to ogarnąc takich urządzeniem dedykowanym do silnika ua-cam.com/video/6ZOcHAJe3QI/v-deo.html
Cześć gdzie to taka złota rączka mam takiego 4.0 i potrzebuje pomocy jakąś maź pojawiła mi się pod korkiem chłodnicy cieczy w oleju w silniku jest ok mój mechanik za bardzo nie wie kogoś potrzebuje jak ten koleś złota rączka
Może płyn chłodniczy z odzysku śmietnik... Nie koniecznie najgorsza sprawa to jest... umyć wypłukać uklad chłodzenia i jak sytuacja się ponowi to wtedy szykować się na najgorsze
Myślę od jakiegoś czasu zakupić taki wóz z tym silnikiem do turystyki . Są chyba dość upierdliwe bo gdzie się nie spojrzy to z silnikiem do remontu. Jak jest w praktyce aż takie słabe czy to wina właścicieli ? Czy te silniki dobrze znoszą gaz ?
Podstawą jest dobre przygotowanie tego auta do jazdy w terenie. Większość tych silników jest zajechanych przez nieodpowiedni olej który zaleca producent i rzadkie wymiany. Z teren to podstawa jak dla mnie dodatkowa chłodnica oleju, nie będzie przegrzany i zwiększy się jego ilość po takim zabiegu.
@@Coobcio niestety 99r wydech pełen przelot 3 cale sama ostatnia puszka układ paliwowy ogarnięty układ zapłonowy też zmieniony blowoff na properfekta . seria 170 koni chciałem delikatnie podnieść moc bez innego turbo zamówiony mam dolot silikonowy do turbo od puszki filtra. Jest możliwość wywalenia z softu maf i mapa po samym map miałem tak w 1.8t audi i byłem mega zadowolony bo te przeplywki padały i zawsze jakiś problem z tym bym. No i jakieś popsy chciałem też
A takie małe pytanko odnośnie mojego parcha mam odpięty silniczek krokowy bo po wpięciu go obroty rosną do około 2tys. W automacie jest to dość problemowe więc jest odpięty dodam że silniczek jest raczej sprawny bo podiolem go zasilaniem na krutko o funkcjonuje .
Downpipy fajne maja i tlumiki też. W ogóle robota perfekt na giętarkach. Dzieł ciepły przyjemny bez rezonansu i gleboki nie takie gluche pierdzenie. W Audi a3 8p 2.0 tfsi przynajmniej tak jest
Wystarczy zrobić bajpas, bo faktycznie po pewnym czasie lubią zgnić a wtedy skrzynia 10k. W zasadzie to 2 wady które jak właściciel ogarnie to wóz zajebisty. 1. Bajpas. 2. Uszczelka magistrali olejowej.
Czy po sofcie trzeba robić od nowa mapę gazu ? Ktoś zna się czy coś ? Tak mam lpg v6 2.4 wiadomo tam nic nie zrobi ale sam robie sobie regulacje lpg i zawsze soe zastanawiam czy jak robi sie booost to robi się mapę gazu od nowa
@@pawesad6166 ale na filmach nie raz jest poruszany ten temat tylko obrócony o 180st. Że tyle tego nawiezli klienci, że nie ma kiedy przy swoich autach pogrzebać 😉
Silniki nie są słabe tylko te silniki lubią olej, sama serwisowka mówi by olej sprawdzić co 800km. Fabryczną wadą jest uszczelka magistrali olejowej którą potrafi wywalić, wtedy ciśnienie jest zerowe i lecą na początku panewki, jeżeli poprawisz wadę fabryczną to ten silnik Ci się odwdzięczy, daje fana. Przerabiałem to wszystko u siebie
A nie mam pojęcia. Nie że wszystkimi utezymhje kontakt ale z ciekawości odezwę się do właściciela :) troche tych 4.0 w kolejce czeka jeszcze do roboty...
Niestety fura od ponad roku nie jeździ. Ostatni raz byłem nią na wakacjach w lipcu 22roku. Bujałem się od bardzo długiego czasu z dziwnymi elektrycznymi objawami . Auto podczas jazdy gaśnie w naj mniej odpowiednim momencie. Zapalają się wszystkie kontrolki jakby dopiero co włączyło się zapłon. Różne tematy życiowe były po drodze a ja Straciłem trochę serce do tego bo kupę kasy wydałem na remont a auto stoi. W różnych miejscach zostawiałem furę i wydałem już kilka tysięcy na zdiagnozowanie problemu i mimo wielu prób różnych warsztatów dalej jest to samo. Ręce opadają. Może Kuba jakoś poratuje w tym temacie bo auto już wrasta w ziemię a mi serce pęka. Będę musiał się do niego odezwać
@@lapus16 a podpowiesz może coś więcej? Który sprawdzić? Ogólnie ktoś mi też coś podpowiadał ale zostało to odrzucone bo auto miało później problemy z odpalaniem po tym gaśnięciu. Zrzucana była wina na czujnik położenia wału. Ale nigdzie go nie mógł warsztat dostać
Witam mam takie pytanko jakich używasz stojaków do silników?Mam zamiar sobie kupić ale chciałbym się poradzić Ciebie bo składasz ty piecyków sporo.Z góry dzięki za odpowiedź i pozdrawiam.
Dzięki Kuba za fajną robotę. Jestem zadowolony z tego jak auto się teraz sprawnie odpycha 😉 zupełnie inne auto. No i jeszcze może go dopieścimy bardziej.
Z ciekawosci, samochod kupiles od goscia z Radomska? :D
@@lapus16 tak niestety 😜
Ogladalem go od razu jak go wystawil. Nasze negocjacje rozbily sie o 400 zl :D wowczas chcial za niego 36900 ogolnie blacharsko i rama jest tam w swietnym stanie, piasta chyba byla do roboty, czujnik cisnienia oleju i chyba tyle.
Czy to jest ten samochód od tych pseudo mechaników ?
@@lapus16 no z negocjacją faktycznie były problemy. Cena była wtedy 35tys dostaliśmy jeszcze 4 opony wielosezon. No czujnik oleju tak był do roboty bo pokazywał maksymalny stan. Piasty nie robiłem powiem szczerze, pojechałem po to auto z mechanikiem. Ale jak się później okazało to ten mechanik taki średni bym powiedział. Na stacji diagnostycznej wyszło że trzeba zrobić Końcówki drążków, Końcówka stabilizatora, Uszczelniacz Dyfra, Zbieżność, Zacisk tył, gumy stabilizatora.
No i po dwóch trzech miesiącach od zakupu remont silnika niestety.
''Trudno go zhamować żeby go dobrze zhamować'' Kuba Ty to byś się do ekipy Walaszka nadawał
No akurat on z tych okolic co ekipa Walaszka
I odrazu dzień staje się lepszy, pozdrawiam
Pozdrowka
@@Coobcio Dobra robota ! Mega się ogląda Ciebie jak jarasz się motoryzacją
Coobcio nagrywaj najwięcej jak możesz !
Niedzielny poranek bardzo przyjemny!
Pozdrawiam!
💪
Ponagrywane mam musze pomontowac i zamieścić w sieci
@@Coobcio podziwiam za trud pracy i montowania po godzinach 💪
*Kuźwa takim bydlakiem to można sobie powiększyć działkę,przeciągająć płot sąsiada na swoją stronę :D Fajne tak czasami zobaczyć coś innego niż te mniejsze osobówki. Dobrą robotę tam Kuba robisz💪*
Zwłaszcza że ma reduktor więc można hehe :)
Nie wiem dlaczego ale wolę oglądać samego Kubę niż filmiki u jagody, moje zdanie hehe
bo jestes ignorantem
Bo Jagoda korzysta z wiedzy Kuby i kiwiego a sam niewiele od siebie daje wiec się nie dziwie
@@KMLWSN-gw2ps nie żebym bronił Jagodę ale spędzając z nimi tyle czasu i nagrywając zrobił mega postęp w wiedzy. Pamiętam filmiki z początku publikowania to ani me ani be tylko słuchał.
@@_saaiz hahaha dobry xd
Bo gówno się zna i pieprzy głupoty w większości
zawsze jestem pod wrażeniem że nie oczerniasz partaczy po których poprawiasz nawet nie mówisz o kogo chodzi, ale my wiemy że to MBT ;)
to nie jest ten Nissan ;)
Dziękujemy bardzo, miłej niedzieli Coobcio !
Ależ proszę!
Widać że się zbój cieczy Legancko Coobcio i w te dziurę kolejne maszyny
A cieszy się cieszy 😉 fura naprawdę się teraz zbiera. Żałuję tylko że nie udało się nam wrzucić na rolki serii.
@@stoproz1661 zgadzam się bo by pewnie właściciel zobaczył dopiero moc Coobciowego Kutarate/na w tą dziurę Jak mu żeś dopierdolił w moce furę no i czekamy na raport spalania
Elegancko dopiero sobie wstałem i coobcio filmik wrzucił kawka i jedziemy, pozdrowienia Kubuś
Zapraszamy :)
Po to spałeś żeby teraz blokować receptory zmęczenia kawą? Czyli za mało snu było.
I kolejny filmik od Coobcia na Niedzielę 💪 widziałem na ogłoszeniu Omege po swapie na silnik z Saaba z twoim programem na 400kunia 💪
No tam troche poprawek pod maska drobnych też było. Fajne auto z 5 lat temu u mas było na strojeniu
Dzien lepszy jak oglądam twoj film
Dzikuje
@@Coobcio pozdrawiam
Taki dźwięk wydechu lubię, a nie jak pierdzi strzela i chuk wie co się dzieje 💩
Pasuje do Coobcia taka męska fura 👌🏻
Boostu jej Dowalić silnik na to świetnie przygotowany
@@pawesad6166 mordko chodzi o pasje.. nie zrozumiesz xD tak samo OC z komputerow zeby zyskac 5 fpsow
@@pawesad6166 Kuba jest znany z tego ze wszystko co ma chcialby wypiescic do mozliwego do osiagniecia maksimum. Boje sie ze jak przyjdzie co do czego to bedzie w sklepie dzieciedym odkrecal kolka od wozka i je wazyl zeby sprawdzic ktore najlzejsze beda dla bobaska :D
co tu mówić Coobcio to jednak prawdziwy fachowiec jest :) (y)
Po ciezkiej nocy Coobcio i jego czary✌🏻👍👍👍👍👍👍👍✌🏻😀
Fajnie ogląda się takie auta. Super wygląda, brzmi. Bardzo fajna alternatywa.
siema coobcio,super ze jest materiał do kawy
Haha nom troche zaległości nadrabiam hehe
To je magic power reduktor do 450 km on powinien być na leżąco wtedy nie było by żadnego proglemu z odpowietrzaniem :) zajebiscie stabilny reduktor pozdro majster
Nie wiedziałem nawet
Dobrze wiedzieć, bo szukam reduktora który obsłuży 350 koni z 3.5 V6 z kompresorem. W tej chwili mam KME Golda, ale jeszcze bez kompresora i około 230 koni. Pytanie czy dobrze znosi doładowanie i czy lepszy Power czy Maximus?
A magic to nie jest to co mu się zdarza wpuścić gaz do wody? Miałem taki i nie zapomnę lawety spod niemieckiej granicy o 2 w nocy...
@@Dedis87 podobno naprawili ten problem, ale z tego co czytam to nie polecają go do silników doładowanych, więc szukam dalej czegoś z zapasem na 400 koni
@@matiz33 KME miało coś tego typu.
Napewno na 400 KM + i do tego z Turbo.
Extreme lub Fox 8
Na grubszym przewodzie zasilającym od zbiornika - 8 mm.
Ale jest też kilku innych polskich producentów takich parowników.
Najważniejsze osoba która będzie to wszystko ustawiała.
Pięknie jak zawsze z resztą Coobcio 👏👏👏👏 dzięki za tak dobrze rozpoczęty dzień...🤭🤭🤭dobrej niedzieli Wszystkim
Cala przyjemność po mojej stronie. Pozdrowka
teraz to ja rozumiem zakończenie weekendu hahah kawał dobrego materiału
Pozdro z Irlandii... akurat dzisiaj przy wolnej Niedzieli,wstaje rano a tu cyk szalony Coobcio i Jego mega furki... nic dodać nic ująć... i Niedziela zapowiada się znakomicie...😁😁😁
Haha to akurat nie moje auto hehe. Ale fajne meskie
Właściciel tego wypasa wygląda troche jak brat bliźniak WuWunia :D
super, wpadam w przyszłym tygodniu, Coobcio zaczaruje moje Infiniti :)
A jak ! Pozdrawiam
Nawet nie wiesz jak lubie Cię oglądać te Twoje teksty i sposób mówienia xD PŚ właściciel civic 5 z soft T.pozdrawia wroclaw
Pozdrowka dla Turbo Hondy i jej właściciela hehe
zajebiste jest to ze robisz to co kochasz ;)
Nom.i ciągle coś się ulepsza
No i to jest odcineczek 😁 chłop zadowolony będzie
No już zadowolony jest ten chłop 😉 mega się teraz autem jeździ. Auto stare więc ma jakieś swoje bolączki no ale na bieżąco jest robiony 😊
@@stoproz1661 Stare auta miały to coś . Miałem kiedyś XJ 4.0 żona go nienawidziła a ja kochałem mimo tego że palił jak smok
@@damianpol24 dokładnie. W tym budżecie za który kupiłem auto i zrobiłem remont u Kuby to kupiłbym coś nowego napakowanego elektroniką. Ale nie chciałem. Żona z resztą też się nastawiła na takie auto i od razu namawiała żebym je kupił. A jak to 4 litry pali dużo heh
Codzienna porcja Coobcia
Kolejna cos z silnikiem od audi bedzie I Michałem w rolinglonej
No ładnie, ładnie robota z pasją wykonana :-)
Coobcio nasz najlepszy przyjaciel :) JDM ♥️
2:16 no chyba nie jest rozgrzany 😊
Idealnie do kawki 👍
Pewnie dałoby się jeszcze dolizać trochę soft, żeby była trójka z przodu, ale w sumie to już byłaby taka sztuka dla sztuki, bo tych kilku koni przed samą odcinką i tak by właściciel nie odczuł. Za to na pewno odczuje to odmulenie z dołu. Ja w swoim aucie (Galant z 3.5 V6) zrobiłem dzisiaj test na śniegu i ruszyłem z dwójki na automacie z gazem w podłogę to nawet nie zamielił, więc pewnie też specjalnie zmulony z dołu skurwysyn (zadane AFR do 3,5 tys. obr. 14,7, a przy odcince 11,8, chociaż zapłon od 2 tys. już 20 stopni i rośnie do 30). Na wiosnę wrzucam do niego Vortecha V5G i chcę dmuchnąć te pół bara, żeby seryjne tłoki wytrzymały (korby są grube, ale półki w tłokach cienkie), tylko boję się, że kompresor jeszcze pogorszy ten dół. Chętnie bym wpadł do Ciebie na finalny pomiar i konsultację odnośnie softu ;)
A co do przekłamania sondy to dobry pomysł do Pogromców motomitów, żeby sprawdzić jaki jest odczyt AFR przed katem, za katem i na końcu wydechu (3 pomiary tą samą sondą). Co Ty na to?
Polepszy kompressor dol ! Fakt ze w zakresie niskich obrotów malo...
Okrutnie mi sie podoba ten model. Szkoda ze jest ich tak malo w benzynie do tego sporo czytalem o ich awaryjnosci. Jakie masz zdanie o tych pathfinderach 4.0 benzyna?
Jest meeega 🤎
Żałuję że pomiarów przyspieszenia nie rohilismy...
@@Coobcio myślę że jeszcze będzie okazja 😉
2:16 "maszyna zagrzana" oj Kuba, Kuba
No nareszcie Coobcio
Super odcinek pozdrawiam
Panie bardzo dobra robota 👍
Starałem się 😛
Coobcia angielski przeszedł na stage 2 😄
Swietnie Coobcio przy niedzieli :)
No czasem się zdarzy hehe pozdrowka
@@Coobcio czy warto kupic pathfindera 3.3 v6 poprzedniej generacji?
Jest Mistrz !!
Dużo siedzę w motoryzacji ale niegdy nie widziałem 4.0 w V6 only V8
A widziałeś 4.0 r6?
słabo, mustang 2005 4.0 v6
@@pikejkruuul miałem ostatnio styczność w jaguarze xj
Mój tatko w GMC mial 4.3L V6 150KM - to ta fura z drużyny A....
@@Coobcio Kurde Coobuś z Tacikiem byś kiedyś jakiegoś filma nagrał bo widzę, że też nieźle zakręcony na punkcie motoryzacji :)
Prawym okiem patrzę na afr lewym na wykres - kivi™
💪
👌👍
Więcej filmów! 😁🥰
0:15 jaki demon w głosie
Auto piękne!!!!
Coobcio, tak mnie naszło jako motocyklistę, nie myślałeś żeby pobawić się z mapami w swoich motocyklach? 😃
Trzeba mieć hamownie motocyklową i do tego odpowiedni program ( do tych nowszych motocykli, do starszych Rapid Bike lub PC V ) - motocykle to inna bajka jak samochody.
Swego czasu Tomek Kędzior ogarniał wszelkie motocykle.
Albo Michał z 4Motoracing - ma kilka urządzeń do zmiany map w fabrycznym ECU lub stroi Rapid Bike.
@@michalr8864 Pewnie ze tak, ale Coobcio swojej hamowni tez nie ma i korzysta czasem albo z Kiviego albo z tej drugiej wiec w zasadzie moze udalo by sie zeby sprobowal u kogos to goarnac, tak w ramach pomyslu na odcinek dla chlopakow :)
@@SzwedunioWiesz pomysł dobry, tylko trzeba poszukać hamowni i zobaczyć co dają poszczególne zmiany.
W motocyklach akcesoryjny układ wydechowy ( cały od kolektora po końcówkę ) często daje do 15 KM z dodatkowym wystrojeniem.
Czasami jest to przyrost tylko 3-5 KM.
Może z tego względu że producenci więcej wyciskają z silników motocyklowych niż samochodowych, a ukryte rezerwy mocy są niewielkie w stosunku do samochodów - tu liczy się też norma emisji spalin.
Jest moc💪
No prawie 300KM to więcej jak w bmw 4.4L V8 hehe
To na mówiłeś i z własnym 4.0 muszę przyjechać zrobić moc
Niuta głównie hehe. Wydech ok 25Km daje a strojenie 45nm z dolu
@@Coobcio oraz oszczędności w paliwie
Leci SUB
Dziękuję i pozdrawiam !
Coobcio, kiedy będzie jakieś info o remoncie już remontowanego Pathfingera tylko poprzedniej gen??? Dluuuugo czekam, i raczej nie tylko ja :D
Czekam na elementy rozrządu te plastikowe. I zwołuje Jagode y woadal ogrywac skladanie
@@Coobcio dzięki za odpowiedź, czekam, ciekawy jestem jakie kwiatki przy remoncie wyjdą :D
Zarobisty odcinek i pozdro
Dzień dobry. Proszę o info, czy Nisana Patfinder 3.0 V6 Diesel też można tak ładnie dostroić? Pozdrawiam
Mieliśmy Pathfindera 4.0 8 lat w rodzinie,nostalgiczne jest patrzenie na te zegary. Szkoda że już po tylu latach trzeba się było przesiąść na coś innego
EDIT. Panie właścicielu, nie wiem jakie felgi są na lato ale my mieliśmy 21 i auto wyglądało obłędnie a nie było wielkiej różnicy w komforcie. Niech cieszy pathfinderek bo to niezawodna maszyna jak się dba
Bardzo lubię to auto dlatego robiliśmy ten remont u Coobcia. Mam nadzieję że teraz będzie już tylko przyjemność z jazdy 😊 auto teraz stoi na felgach 17 a oponki 265/65 . 21 cali musiało wyglądać zacnie
''JAK JA TU DOJEBIE ZAPŁONU '' i jak tu nie kochać Kuby XDDD
Super efekty.
Czyli Nissana Elgrand E51 z VQ35 też da radę tak ogarnąć spalanie?
Coobcio co w przypadku sond lambda za drugimi katami VQ40DE na przelocie żeby nie wyrzucało check'a ?
Programowo wyłącza się je, bez problemu to ogarniamy
Dobre kurwa
He he KARA GAZOWA musi być 🤣🤣✌️👍
Coobcio czy zmieniasz nastawy zapłonu/paliwa na częściowych uchyleniach przepustnicy? Czy tylko po wot? Jaki sens byku tam 98 lać jak gazownia jest pod spodem?
Fajny wóz, spoko właściciel i dobre Twoje ogarnięcie wszystkiego.
By mniej palił.na częściowych uchyleniach też trochę zaplonu dlozylem ale nie za dużo by zbytnio nie było rwącej hratkerystyki. Na wot najwięcej zmian...
Paliwo pb98 zdecydowanie najlepiej
No kupując furę był tam już gazik. Ale po remoncie jeżdżę na 98. Gazik będzie ogarnięty i w razie jakiegoś wypadu na wakacje pewnie będzie używany. A tak póki co tylko benzyna 😉
98 w cenie teraz
Ale na tym paliwie najlepiej się jeździ. Przynajmniej takie mam wrażenie
No to wiadomix ale głową boli pod dystrybutorem przynajmniej mnie :/
Super robota! Warto zrobić takie strojenie w Pathfinderze 3.0 V6 dci?
Tuebodziura się mocno zmniejszy po sofcie... pamiętaj że co wymiane oleju w silniku zmieniac filtr powietrza który jest bardzo mały
Hehe Coobcio Ty Swirze :D
Napierdzielasz w tym laptopie jakbyś robił to tysięczny raz. Chciałbym kiedyś się nauczyć stroić wóz tak jak Ty, mniej więcej coś tam kumam, jestem początkującym zajawkowiczem jeśli chodzi o strojenie, ale myślę, że kiedyś będzie ten pierwszy raz :) pozdro i powodzenia.
Wprawa i tępo się poprawi...
Ktoś coś wie co da się wyciągnąć z outlandera 2.4 mivec wolnossącego ? W serii jest 170km i dość duże spalanie. Niby widziałem że max 5 koni.
Czy to jest ta fura klienta co był filmik jak się wypowiadał o tamtym warsztacie co się bujał i bujał ?
Nie nie to nowszy woz tamten mial 3.5L
te auta mają w usa cos jak ogranicznik momentu obrotowego na niskich biegach dlatego jak zrobisz nowy program to efekt jest WOW można to ogarnąc takich urządzeniem dedykowanym do silnika ua-cam.com/video/6ZOcHAJe3QI/v-deo.html
Nie mają.... mają za to ogranicznik momentu przy zmianie biegow że cofa zaplon dobzera
Cześć gdzie to taka złota rączka mam takiego 4.0 i potrzebuje pomocy jakąś maź pojawiła mi się pod korkiem chłodnicy cieczy w oleju w silniku jest ok mój mechanik za bardzo nie wie kogoś potrzebuje jak ten koleś złota rączka
Może płyn chłodniczy z odzysku śmietnik... Nie koniecznie najgorsza sprawa to jest... umyć wypłukać uklad chłodzenia i jak sytuacja się ponowi to wtedy szykować się na najgorsze
Myślę od jakiegoś czasu zakupić taki wóz z tym silnikiem do turystyki . Są chyba dość upierdliwe bo gdzie się nie spojrzy to z silnikiem do remontu. Jak jest w praktyce aż takie słabe czy to wina właścicieli ? Czy te silniki dobrze znoszą gaz ?
No 5w30 i ostra jazda.... do tego tylko 5L oleju wchodzi
Podstawą jest dobre przygotowanie tego auta do jazdy w terenie. Większość tych silników jest zajechanych przez nieodpowiedni olej który zaleca producent i rzadkie wymiany. Z teren to podstawa jak dla mnie dodatkowa chłodnica oleju, nie będzie przegrzany i zwiększy się jego ilość po takim zabiegu.
Kurwa te tempo pracy kamery mnie rozpierdala, tu jeb na tv, tu jeb kierownica, tu laptop w sekundę
To pomyśl co się dzieje w głowie Kuby😃
Zeza mo,na dostać....
Kuba a przyjeżdżają do ciebie "maximy" na strojenie
Zdarza się ale te nowsze 2009 w gore
Będzie odcinek ze strojenia Q5 od Michała ?
Kurczaki mam tylko nie udane próby finalnego strojenia nie ogralem
@@Coobcio Może Michał nagrał...
Czy forestera 2.0 turbo też byś ogarnął jeśli chodzi o podniesienie mocy
Który rok ? Jakis wydeszek plus sprawniejsze turbo I remap tam widze
@@Coobcio niestety 99r wydech pełen przelot 3 cale sama ostatnia puszka układ paliwowy ogarnięty układ zapłonowy też zmieniony blowoff na properfekta . seria 170 koni chciałem delikatnie podnieść moc bez innego turbo zamówiony mam dolot silikonowy do turbo od puszki filtra. Jest możliwość wywalenia z softu maf i mapa po samym map miałem tak w 1.8t audi i byłem mega zadowolony bo te przeplywki padały i zawsze jakiś problem z tym bym. No i jakieś popsy chciałem też
@@Coobcio A jakie turbo byś polecił i pewnie odrazu jakieś Wtryski większe? Po 1.8t trochę nie chce mi się znowu kombinować Ale mocy zawsze mało
Czy jest to ten samochód po nieszczęsnej naprawie w innym waraztacie pozdro
Nie, tamten to pathfinder starszej generacji.
Nie nie nie tamten to 3.5L.... starsza buda r50...
Ciekawe czy w patrolu y60 4.2 r6 jest coś w stanie zrobić. Z elastycznością i spaniem
Tb48 kiedyś grzebaliśmy tak to przyrosty kogoś i to w przypadku serii... zdaję się ze kolo 75-80nm udało się softem dolozyc i to w wolnossaku
Tylko tu niema obd tylko jest straszy typ gniazda i silnik 4.2 ciężki temat pali wiadro i też automat
A takie małe pytanko odnośnie mojego parcha mam odpięty silniczek krokowy bo po wpięciu go obroty rosną do około 2tys. W automacie jest to dość problemowe więc jest odpięty dodam że silniczek jest raczej sprawny bo podiolem go zasilaniem na krutko o funkcjonuje .
Jak zmieniasz mape silnika to trzeba zmieniac ustawirnia gaziutka czy to nie dotyczy?
Czasami trzeba
Kuba co myślisz o RM Motors?Chce cały wydech wymienić żeby dobrze gadał w Audi.Pozdrawiam
Downpipy fajne maja i tlumiki też. W ogóle robota perfekt na giętarkach. Dzieł ciepły przyjemny bez rezonansu i gleboki nie takie gluche pierdzenie. W Audi a3 8p 2.0 tfsi przynajmniej tak jest
@@Coobcio dzieki
Siemanko to jest ten Nissan co go mechanik z okolic kielc tak remontowal ze trafil do cebie ?
Nie, tamten to 3.5L R50.
Fajne auro tu w ameryce ale maja jedna powazna wade wspolna chlodnice skrzyni z silnikiem ktora lubi sie nagle mieszac I chuj...
To fakt dlatego jest dołożona oddzielna chłodnica oleju skrzyni. Obieg jest poza główną chłodnicą. 😉
Pasowało by o wszystkim wspomnieć jakie mody w aucie
Wystarczy zrobić bajpas, bo faktycznie po pewnym czasie lubią zgnić a wtedy skrzynia 10k.
W zasadzie to 2 wady które jak właściciel ogarnie to wóz zajebisty.
1. Bajpas.
2. Uszczelka magistrali olejowej.
Coobcio a jest filmik jak składasz tego potwora
A zobacze... chyba mam materiał do złożenia o tym silniki
Czy po sofcie trzeba robić od nowa mapę gazu ?
Ktoś zna się czy coś ?
Tak mam lpg v6 2.4 wiadomo tam nic nie zrobi ale sam robie sobie regulacje lpg i zawsze soe zastanawiam czy jak robi sie booost to robi się mapę gazu od nowa
Najprawdopodobniej tak bo skracałem czasy wtrysku...
Czyzby to ten Nissan z Witkowic?
Nissan z Radomska 😉
A jak się skończyła sprawa z tym pathfinderem, który był źle wyremontowany w jakieś mordowni?
ua-cam.com/video/MhW97hdvLSw/v-deo.html
Zbieram do niego części i czyszcze je. Brakuje jedynie elentow rozrządu samych plastikowych...
@@Coobcio o faaken. To już 8 miesięcy
@@pawesad6166 ale na filmach nie raz jest poruszany ten temat tylko obrócony o 180st. Że tyle tego nawiezli klienci, że nie ma kiedy przy swoich autach pogrzebać 😉
raportow spalania pan wlasciciel nie podeslal?
Zapomniałem dodać to materiały sprzed paru miesięcy...
@@Coobcio dzieki za odp
coobcio 147k przebiegu i remont? Takie słabe są te silniki?
Olej pewno nie był co 8-10 wymienianyni ciach... ale fskt rozrzad juz sie rozpadł... przebieg w milach
@@Coobcio fakt mile tam są....
Silniki nie są słabe tylko te silniki lubią olej, sama serwisowka mówi by olej sprawdzić co 800km. Fabryczną wadą jest uszczelka magistrali olejowej którą potrafi wywalić, wtedy ciśnienie jest zerowe i lecą na początku panewki, jeżeli poprawisz wadę fabryczną to ten silnik Ci się odwdzięczy, daje fana.
Przerabiałem to wszystko u siebie
@@alcaponebrawo8923 A to już wiemy od dawna ☺
@@bronek9715 ja jestem zadowolony, daje fan z jazdy 😉
Wymieniona uszcz.magistrali i jeździ tym się niesamowicie!
coobcio jaka tam butla jest ?
Butla 79 litrów stako 😉
@@stoproz1661 no to już mesko
klasyczny plaster na dupę, +6KM xD
I plus 45nm
W porównaniu do serii to widać różnicę. Nie jest to plaster na dupę. Auto teraz bardzo fajnie się zbiera jak na takiego kloca.
Po ile są licencje?
300 dolara
@@Coobcio grubo
No wkoncu :D
Coobcio jaki koszt takiego remontu?
Okoloca 15 tys
Jak po roku od remontu?
A nie mam pojęcia. Nie że wszystkimi utezymhje kontakt ale z ciekawości odezwę się do właściciela :) troche tych 4.0 w kolejce czeka jeszcze do roboty...
@@Coobcio a co powiesz o samym samochodzie, silniku? Podoba Ci sie ta fura ? Moze masz jakies pomysly na usprawnienie?
Niestety fura od ponad roku nie jeździ. Ostatni raz byłem nią na wakacjach w lipcu 22roku. Bujałem się od bardzo długiego czasu z dziwnymi elektrycznymi objawami . Auto podczas jazdy gaśnie w naj mniej odpowiednim momencie. Zapalają się wszystkie kontrolki jakby dopiero co włączyło się zapłon. Różne tematy życiowe były po drodze a ja Straciłem trochę serce do tego bo kupę kasy wydałem na remont a auto stoi. W różnych miejscach zostawiałem furę i wydałem już kilka tysięcy na zdiagnozowanie problemu i mimo wielu prób różnych warsztatów dalej jest to samo. Ręce opadają. Może Kuba jakoś poratuje w tym temacie bo auto już wrasta w ziemię a mi serce pęka. Będę musiał się do niego odezwać
@@stoproz1661 przekaznik do wymiany. Czarna skrzyneczka od strony pasazera pod maska.
@@lapus16 a podpowiesz może coś więcej? Który sprawdzić? Ogólnie ktoś mi też coś podpowiadał ale zostało to odrzucone bo auto miało później problemy z odpalaniem po tym gaśnięciu. Zrzucana była wina na czujnik położenia wału. Ale nigdzie go nie mógł warsztat dostać
Kubuś a w audi a3 8p 3.2 ile można max wyciągnąć?🤢
Po dolozeniu turbo I odprężeniu silnika gruba uszczelka podl glowice okolice 500KM...
Kivi + Gaz - KiVi Spierdala
Hamowanie o 2 w nocy?
Kolo 20:00... nie te czasy hehe
Witam mam takie pytanko jakich używasz stojaków do silników?Mam zamiar sobie kupić ale chciałbym się poradzić Ciebie bo składasz ty piecyków sporo.Z góry dzięki za odpowiedź i pozdrawiam.
Z allegro brałem co tam mi pasowało hehe
Kuba micro dla ludzi jakieś ogarnij bo trzeba fest podgłaszać a jak krzykniesz to aż głośniki siadają xd
Kuba wpierdol to swoje v8 z turbo do zetki . To byłby projekt wyjebany. Nie widziałem w PL tego
Nissan to zdecydowanie największe gówno jakie porusza się po drodze, Kuba i Kiwi to mega pozytywni goście. Pozdrawiam 👌
podobny dźwięk do r6 od bmw
Bo dwururka rownoodleglosciowa...