Все правда, все по делу, но есть один нюанс, на авто буду ездить я- обычный обыватель, а не автоэксперт или автоблогер, и мне нах... не нужна с тремя детьми в салоне динамика на серпантине. Для этого есть спортивные хэчи и родстеры. Мне как главе больше семьи, нужен большой салон, адекватная цена и гарантия на основные агрегаты. А по дорогам общего пользования в городе или на трассе возможностей этой телеги думаю вполне достаточно.
Интересный автомобиль с кучей НО. Задумка хорошая, но в итоге те минусы которые были перечислены в сочетании с ценой наверное не сделают его сильно популярным у нас
Обзор не плохой ,ведущий всегда грамотно повествует,но что касается китайских авто ,то мне кажется у многих к ним(китайским авто) предвзятое отношение изначально! К любому другому автомобилю ,даже к отечественному относятся как то по свойски и прощают много,а к китайским придираются и пытаются выискать малейшую ошибку!
@@freddykrueger4845 я тебе про китайцев говорил - насмотритесь блогеров и себя экспертами считаете. То что ты называешь немцы и японцы, собираются в Китае с глубокой локализацией, практически 100%. На этих же конвейерах собираются и местные марки. В Китае в принципе нет импортных авто, немцы и японцы считаются престижнее, потому и много их, хотя по качеству они на уровне местных авто. Я себе не вру и сделал для себя вывод по китайцам, а ты не умничай, садись в свой тазик, катись и радуйся.
В последнее время на UA-cam очень много роликов-обзоров о Китайских электромобилях. Ведущие этих роликов, будучи в самом Китае, очень их хвалят. Упор они делают на “кожу напа” в салоне, что салон очень тихий, нет никаких скрипов и сверчков, а также на величину и количество мониторов и т.д. И ни слова о качестве сборки изнутри, о том как машина ведет себя на бездорожье, на горных дорогах (а не ровных дорогах Гуанчжоу), про читерство, как это сделано в данном ролике о EXEED VX. Благодарю авторов за отличный обзор по существу! Было бы здорово, если авторы канала АВТО ПЛЮС начали снимать реальные (а не рекламные обзоры, как это делают рекламщики в Китае) обзоры о Китайских электромобилях.
Купил себе такой в начале этого года. Белый цвет, комплектация президент. Шумка отличная базовая. Проблем с памятью сиденей не испытываю (я один раз настроил и забыл). При этом испытываю удовольствие от вождения (до этого ездил много лет на 200том 2016г, так же есть Панамера). Машина для каждого дня. На трассе расход до 10 литров. Гарантия 7 лет или 200т км (от коррозии 5 лет или 150т км) Машиной доволен как слон.
@@Alex_Pradoэто бот нанятй для комментариев никакой панамеры у него нет. Да и в природе вообще нет людей кто бы имея панамеру и крузак купил бы китайский мусор. Ну это же смешно.
К сожалению, сахарных обзоров после первого теста на территории Чеченской республики, куда пригласили нормальных журналистов и которые раскритиковали машину в своих статьях, оказалось немало.
Если положение сидений сохранено и вы меняете что-то в настройках, автомобиль спрашивает сохранить ли изменения и одним нажатием на появившееся меню на экране всё сохраняется. Очень удобно
Ну а че настроил себе сиденья и забыл за это, это для меня даже больше плюс, нет лишних кнопок и другие сбивать удачно подобранную ни кто не собьет случайно
Приятно смотреть обзоры экспертов, осаещающих все положительные и отрицательные стороны! Приходилось водить Тиго 8pro: схожие впечатления (дорабатывать ходовые характеристики нужно).
Как зто всё лет так через 5 начнёт мозг выносить, вот тогда и посмотрим. А уж сколько будут стоить запчасти и будут ли они в наличии это большой вопрос? Китайцы особо не церемонятся, снимут модель с производства и запчастей не будет. На такое они большие мастера. Да и китайцы не очень жалуют свой автором.
Не все так однозначно. Гарантия 7 лет или 200 тыс. Я к примеру максимум 5 лет езжу и больше ста не накатывал. Так что если исходить из этого то вполне можно брать. Я не думаю, что будут проблемы с запчастями при этих условиях. Сколько было машин в основном только расходники.
Ви-Икс едет очень хорошо, особенно в поворотах, какую вадкость нашёл автор в поворотах - не понимаю. Есть другие обзоры, где со 100 км оттормаживаются, до стопа по несколько раз, а здесь перегретвн тормоза без торможения? Обзор предвзятый. Я тачку купил после а6 кватро и очень доволен.
Главная критика заключается в том, что это не тот премиум сегмент, что у немцев например. Ну так это вроде бы и так очевидно. Прямые конкуренты этой тачки это Соренто, Санта фэ и Мазда и вот прям тут вопрос что стоит выбрать. Наверное если бы сейчас можно было купить Соренто по РРЦ то шансов у нее было бы мало. А так этот авто найдет кучу покупателей.
полгода назад я бы еще подумал на счет этой марки, но сейчас однозначно понимаю, что лучше эту машину взять, чем другие марки и остаться без обслуживания и запчастей, пока все затихают и уходят с нашего рынка Китай растет в это время в России
Отказался от арабского аутлендера 4 без подогревов за 3,75 в пользу vx на минималках за 4,15. Брал для супруги, сам поездил пару дней и поехал себе смотреть китайский пикап, но по деньгам не вывез. Обзорщики говорят что что-то не так с подвеской и роботом, но для неизбалованного юзера, вы не поймёте разницы. Сменил её четырех летний аутлендер 3( тоже брал новым) на vx и не почувствовал каких либо недочётов, а за счёт более длинной базы он сильно комфортнее, я уже не говорю об оснащении и вентиляции сидений. Странно говорить, но Китай действительно начал делать вещи
@@SilaPravde что могу сказать, думаю европейцы, японцы останутся без поддержки и в ближайшие 5 лет сервис по ним умрёт. Поэтому отказался от американского пикапа в пользу китайского. Вам государство уже ГРОМКО сказало:"Китай или ВАЗ" это придётся принять.
@@CTAPLIK запчасти к японцам и американцам как ввозили так и будут ввозить. Десятки тысяч автомастерских как были так и будут. В данной ситуации глупо отказываться от нормального авто в пользу китайского дерьма. Ты бот то от пикапа американского отказываешься то от арабского аутлендера. Ты хоть следи бот что пишешь палишься же на вранье своем.
Наш новый Инстаграм: instagram.com/autoplus_tv
Даёшь обзор трех годовалого лавашА Ф7!!!
В каршеринге на китайцах заметил - ужасно плохая набивка кресел- на протеинах уже 7-10 тысяч - железо уже упирается
Хитрожопые Китайцы - учат и представительства хитрожопить 🤬🤬🤬
Думал китайца больше Тахо.Оказалось просто ведущего подобрали для масштаба.
Баканов заслуживает лайка. Пётр, персональный палец вверх тебе!
Спасибо!
однозначно однозначного=)
Классный ведущий!
Своего нету хоть китайцем плрадуемся
@@АлексейКондратьев-и3х Спасибо!
Спасибо за честность. Как по мне, когда автомобили одной модели могут с завода вести себя по-разному, это страшно
Очень приятно когда обзор максимально честен и адекватен.
Спасибо!
А где такой посмотреть?
Все правда, все по делу, но есть один нюанс, на авто буду ездить я- обычный обыватель, а не автоэксперт или автоблогер, и мне нах... не нужна с тремя детьми в салоне динамика на серпантине. Для этого есть спортивные хэчи и родстеры. Мне как главе больше семьи, нужен большой салон, адекватная цена и гарантия на основные агрегаты. А по дорогам общего пользования в городе или на трассе возможностей этой телеги думаю вполне достаточно.
Интересный автомобиль с кучей НО. Задумка хорошая, но в итоге те минусы которые были перечислены в сочетании с ценой наверное не сделают его сильно популярным у нас
Обзор не плохой ,ведущий всегда грамотно повествует,но что касается китайских авто ,то мне кажется у многих к ним(китайским авто) предвзятое отношение изначально!
К любому другому автомобилю ,даже к отечественному относятся как то по свойски и прощают много,а к китайским придираются и пытаются выискать малейшую ошибку!
Китаец китайцу рознь. Пример - Geely. Придраться можно, но сложно.
@@rimskijpapo Китаец китайцу рознь, а так же другому китайцу. У меня F7, я доволен. Третий год.
@@freddykrueger4845 в глаза то видел хотя бы, прежде чем хейтить. Вас, экспертов диванных, пол интернета.
@@freddykrueger4845 я тебе про китайцев говорил - насмотритесь блогеров и себя экспертами считаете. То что ты называешь немцы и японцы, собираются в Китае с глубокой локализацией, практически 100%. На этих же конвейерах собираются и местные марки. В Китае в принципе нет импортных авто, немцы и японцы считаются престижнее, потому и много их, хотя по качеству они на уровне местных авто. Я себе не вру и сделал для себя вывод по китайцам, а ты не умничай, садись в свой тазик, катись и радуйся.
обзор крутой, показали всё до мелочей. Нужно будет как-то протестить, взять такого на тестдрайв.
Обычно не пишу комментарии, но сейчас хочется сказать, что я приятно удивлен
залипательно было смотреть на кадры, когда тачку показывали со стороны, оч круто выглядит)
Мне понравился момент с тестом на бездорожье)) Либо это у вас стабилизатор для камеры хороший, либо на тачке действительно мягкая подвеска))
Брал такого на тест драйв в ДЦ, по первым ощущениям машина хорошая, подвеска мягкая, прям не докапаться
В последнее время на UA-cam очень много роликов-обзоров о Китайских электромобилях. Ведущие этих роликов, будучи в самом Китае, очень их хвалят. Упор они делают на “кожу напа” в салоне, что салон очень тихий, нет никаких скрипов и сверчков, а также на величину и количество мониторов и т.д. И ни слова о качестве сборки изнутри, о том как машина ведет себя на бездорожье, на горных дорогах (а не ровных дорогах Гуанчжоу), про читерство, как это сделано в данном ролике о EXEED VX.
Благодарю авторов за отличный обзор по существу!
Было бы здорово, если авторы канала АВТО ПЛЮС начали снимать реальные (а не рекламные обзоры, как это делают рекламщики в Китае) обзоры о Китайских электромобилях.
Смотрю канал только из за правильной подачи материала человеком знающим свое дело. Петр, вам как говорится , респект!
Спасибо большое!
Купил себе такой в начале этого года. Белый цвет, комплектация президент. Шумка отличная базовая. Проблем с памятью сиденей не испытываю (я один раз настроил и забыл). При этом испытываю удовольствие от вождения (до этого ездил много лет на 200том 2016г, так же есть Панамера). Машина для каждого дня. На трассе расход до 10 литров. Гарантия 7 лет или 200т км (от коррозии 5 лет или 150т км) Машиной доволен как слон.
Двухсотая какая , бензин была?
@@Alex_Prado если у него панамера наверняка бензин
Судя по отзыву никакого эксида у вас нет вы занимаетесь их продажами
@@Alex_Pradoэто бот нанятй для комментариев никакой панамеры у него нет. Да и в природе вообще нет людей кто бы имея панамеру и крузак купил бы китайский мусор. Ну это же смешно.
Ой, круто! Наконец-то Exeed VX на тестах! 🚗
Уже 24 года есть VX, тоже крутой, интерьер намного лучше стал
Ого го, какая правда. А то все хвалят этот авто
надо брать очешуенные технологии конкуренты такого не предложат
К сожалению, сахарных обзоров после первого теста на территории Чеченской республики, куда пригласили нормальных журналистов и которые раскритиковали машину в своих статьях, оказалось немало.
2 года прошло, в шоке как время летит, а машина хороша
На VX спрос хороший на рынке, в РФ много его берут и взяли, особенно с учётом того, что это премиум внедорожник, а зимы у нас снежные)
Вижу, что Exeed VX уже обсуждают - отлично!
Exeed VX впечатляет не только внешне, но и внутри!
С виду очень красивая машина, над дизайном поработали!
качественный и современный дизайн, то что надо для такой машины
Увидишь эту машину и глаз не оторвешь. Суперский дизайн
Баканов топ! Его интересно смотреть, в отличие от коллег по каналу
Спасибо!
@@rimskijpapo каким авто вы владеете?)) Всем жутко интересно!!!
@@nughen-prorivok Land Rover Defender 110, Skoda Octavia A7 рестайлинг и Москвич-214122
Главное в машине надежность. А эксид с этой задачей справляется отлично
Производители явно хорошо постарались над дизайном. Выглядит супер
Внедорожник хороший, претензий к нему явно меньше, чем к конкурентам, даже те что как и он с Китая приехали к нам
Поддерживаю все положительные комментарии !
Если положение сидений сохранено и вы меняете что-то в настройках, автомобиль спрашивает сохранить ли изменения и одним нажатием на появившееся меню на экране всё сохраняется. Очень удобно
Электроника конечно взрывная, мало машин видел с такими коплектующими
Качество обивки салоне на уровне, китайцы начали качественно делать)))
Вместительная тачка и довольно надежная. То что надо для большой семьи
Exeed VX - впечатляет, надеюсь, что и в реальной жизни!
я себе 24 года взяла VX, тоже кайф тачка
Дизайн прикольный, по сравнению с тем, что было как только их выпустили, это прям прорыв.
Благодарю вас. Вы сэкономили мне почти 5 млн рублей.
А вы бы лучше сами взяли на тест и попробовали бы машину. Я тоже кучу видосов смотрел и сомневался, а когда сам покатался, влюбился, машина отличная!
Те кто любят погромче послушать музыку - эта машина для вас. Шумоизоляция в ней отличная!
уютнее салона ещё не видел 😍
Exeed VX выглядит многообещающе
Мне нравится его внутренности. Комлпектация достойнешая
Едет очень приятно, ничего лишнего, сам катался, знаю что говорю
Поддерживаю идею разнообразия на авторынке!
А у них весь модельный ряд хороший получился, учитывая, что каждая из них - премиум бренд, они не могут быть плохими)
привлекает своим дизайном. все так продумано и изящно
Приятно видеть китайцев на автомобильной арене! 🚀
Сейчас их многие покупают, это значит что машина качественная и классная
VX порядок, это если всеми минусы и плюсы взвешивать, ждём обзора на другие модели
Ну с виду по серпантину он себя норм вёл, может конечно за рулём по-другому ощущается.... будет возможность...попробую
Наконец появляются доступные кроссоверы
Да дизайн в первую очередь , он еще долго не устареет
классная внешка у него. Вид сзади особенно крут
Все европецы и японцы поднапряглись с выпуском Эксида на рынок. Это достойный конкурент
Технологичность на уровне 🔥
Удивился, когда показали шумку)) спасибо за твой обзор и грамотный подход к делу. Очень важные и нужные вещи рассказал! Палец вверх!
Спасибо!
круто продумали дизайн машины. смотрится современно
над дизайном хорошо потрудились и сделали красивую тачку.
Смотрю, Exeed VX в тренде!
Смотря на всю панель управления, не можешь не ахнуть. С такой электроникой это реально крутая тачка
А китайцы удивили, молодцы. Машина достойна внимания
Ну а че настроил себе сиденья и забыл за это, это для меня даже больше плюс, нет лишних кнопок и другие сбивать удачно подобранную ни кто не собьет случайно
Минусов явно менше, чем плюсов. Хороший, достойный автомобиль
Третий ряд к месту кстати, да и даже с ним места в багажнике хватает)
Отличный обзор, побольше бы таких.
Функций в ней много, для меня это только плюс
Салон очень стильный, выглядит минималистично но стильно
Хороший обзор. Спасибо Пётр!
Спасибо!
Приятно смотреть обзоры экспертов, осаещающих все положительные и отрицательные стороны!
Приходилось водить Тиго 8pro: схожие впечатления (дорабатывать ходовые характеристики нужно).
Мультимедия впечатляет. На уровне
VX, надеюсь, что не только красиво, но и динамично
Exeed VX - это нечто новенькое.
Как зто всё лет так через 5 начнёт мозг выносить, вот тогда и посмотрим. А уж сколько будут стоить запчасти и будут ли они в наличии это большой вопрос? Китайцы особо не церемонятся, снимут модель с производства и запчастей не будет. На такое они большие мастера. Да и китайцы не очень жалуют свой автором.
Через 5 лет это будет проблема 2го или 3го владельца :D
выносить мозг первому владельцу это к немцам и корейцам
Все верно. Пример - Chery Arrizo 7 - уже проходили.
@@Val863 Если мы с тобой знаем что такие проблемы существуют, расскажем своим друзьям, друзья своим близким и знакомым.... Будем покупать это авто?
Не все так однозначно. Гарантия 7 лет или 200 тыс. Я к примеру максимум 5 лет езжу и больше ста не накатывал. Так что если исходить из этого то вполне можно брать. Я не думаю, что будут проблемы с запчастями при этих условиях. Сколько было машин в основном только расходники.
Ви-Икс едет очень хорошо, особенно в поворотах, какую вадкость нашёл автор в поворотах - не понимаю.
Есть другие обзоры, где со 100 км оттормаживаются, до стопа по несколько раз, а здесь перегретвн тормоза без торможения?
Обзор предвзятый.
Я тачку купил после а6 кватро и очень доволен.
салон и внешка сделаны на высоте
Exeed VX впечатляет, но нужно больше информации.
Я бы двойную цену заплатил за такого красавца. Он достоин
Exeed VX обещает быть интересным выбором.
2 года таким владею, очень надёжная тачка, ниразу не ломалась
Exeed VX обещает стать новой звездой
Я уверен, Exeed VX может стать настоящим конкурентом европейскому автопрому
Комплектация - пушка!
Честно говоря, не ожидал, что Exeed VX будет на слуху.
салон вообще пушечный. такой продуманный интерьер не в каждом люксовом авто встретишь
В этой машине сразу видна качественная сборка. Респект китайцам
Эксид VX - это как новый виток в развитии китайского автопрома.
Это ж Exeed VX, ребята!
машина полностью соответствует цене. Качество 👍
Главная критика заключается в том, что это не тот премиум сегмент, что у немцев например. Ну так это вроде бы и так очевидно. Прямые конкуренты этой тачки это Соренто, Санта фэ и Мазда и вот прям тут вопрос что стоит выбрать. Наверное если бы сейчас можно было купить Соренто по РРЦ то шансов у нее было бы мало. А так этот авто найдет кучу покупателей.
По размерам это авто на ступеньку выше, чем Санта Фе. Но дело не в этом. Пока это сырой продукт.
@@rimskijpapo чем сырой? слегка сыроват софтом, да, это поправимо. во всем остальном вполне себе норм.
@@lehvolk Ну если Вы ролик смотрели, тогда поймете, чем сырой.
@@rimskijpapo ты чё кран чт от ли какой он сырой он сухой , утопленников из США гонют а это новая машына!
@@Sergynyok Иди дальше букварь штудируй.
не видел таких красивых машин)
все таки достойный автомобиль. Плюсы перевешивают
Сразу видно что не проплаченый обзор!Пётр респект и уважуха!
Спасибо!
Верим в успех exeed!
Какие преимущества у Exeed VX перед другими автомобилями своего класса? Очень интересно узнать
полгода назад я бы еще подумал на счет этой марки, но сейчас однозначно понимаю, что лучше эту машину взять, чем другие марки и остаться без обслуживания и запчастей, пока все затихают и уходят с нашего рынка Китай растет в это время в России
Это приятно слышать. При покупке авто очень важно учитывать долгосрочные преимущества, к сожалению не многие принимают такое взвешенное решение
Отказался от арабского аутлендера 4 без подогревов за 3,75 в пользу vx на минималках за 4,15. Брал для супруги, сам поездил пару дней и поехал себе смотреть китайский пикап, но по деньгам не вывез. Обзорщики говорят что что-то не так с подвеской и роботом, но для неизбалованного юзера, вы не поймёте разницы. Сменил её четырех летний аутлендер 3( тоже брал новым) на vx и не почувствовал каких либо недочётов, а за счёт более длинной базы он сильно комфортнее, я уже не говорю об оснащении и вентиляции сидений. Странно говорить, но Китай действительно начал делать вещи
@@CTAPLIKочередной заказной отзыв. У этого китайского дерьма робот сыпется на первых 15 тысячах. В салонах полно тачек годовалых их сдают.
@@SilaPravde что могу сказать, думаю европейцы, японцы останутся без поддержки и в ближайшие 5 лет сервис по ним умрёт. Поэтому отказался от американского пикапа в пользу китайского. Вам государство уже ГРОМКО сказало:"Китай или ВАЗ" это придётся принять.
@@CTAPLIK запчасти к японцам и американцам как ввозили так и будут ввозить. Десятки тысяч автомастерских как были так и будут. В данной ситуации глупо отказываться от нормального авто в пользу китайского дерьма.
Ты бот то от пикапа американского отказываешься то от арабского аутлендера. Ты хоть следи бот что пишешь палишься же на вранье своем.
И мы все еще в сомнениях по поводу китайских авто? Как по мне машина бомба
Судя по всему довольно жестко закидывает боковые форточки
Выглядит просто бомбезно
Exeed VX стоит внимания!
По дизайну он уделал всех своих конкурентов