Nếu xây sân bay chỉ là sb nội địa vậy làm tàu cao tốc ok hơn tốc độ 350km/h đi máy bay phải ra sớm cả 30’ chưa kể Vn trùm đì lây chờ lên được chiếc máy bay mất từ 1-2h trong khi đó ngồi tàu cao tốc chắc ra gần tới đà nẵng
Có thể :v là tăng tốc độ vận chuyển và giảm lưu lượng hàng hóa thôi chứ bay từ nam ra bắc có mấy tiếng còn đi từ cao tốc :) chưa chắc nhanh hơn đâu. Cái long thành chắc chắn là dành người bay nội địa. Tân sân nhất là bay ngoại hoặc hàng hóa ngoại. Còn cái này là hàng hóa nội địa dầu tiếng cũng gần các khu công nghiệp Bình Dương hơn cái Long Thành và có thể là giảm thời gian lưu thông cách tĩnh kế bên Bình Dương thay vì chạy tới long thành hoặc tân sân nhất khá là xa. Cái Tân Sân Nhất :) cứ hở tí là kẹt xe khẳng định dân tứ xứ chạy tới để bay nên làm thế này dễ quản lý hơn. Cứ chờ thôi chứ vn mình xây sân bay delay lắm biết khi nào xong.
Kế bên là Long Thành, còn kế nữa là Tân Sơn Nhất, ko hiểu xây sân bay làm j, thay vào đó xây cao tốc, đường sắt, đường bộ kết nối Bình Dương với 2 sân bay đó sẽ hợp lý hơn, sân bay này chắc chỉ có mình dân Bình Dương đi quá
@@phatto0000 Ông quên là Tây Ninh còn định xây sân nay ở Dương Minh Châu, huyện kế giáp huyện Dầu Tiếng à 😂. Mấy ổng nói cho oai mồm oai miệng thế thôi, xong cái sân bay Long Thành đi rồi tính tiếp
Từ Bình Dương tới TP.HCM và Đồng Nai cũng khá là xa, và không riêng gì Bình Dương mà các tỉnh phía nam kéo về 2 sân bay này vào các dịp lễ, tết cuối năm thì sẽ quá tải. Do đó xây thêm sân bay tại Bình Dương sẽ thúc đẩy kinh tế mới đáp ứng được xu hướng tăng dân số và giảm gánh nặng cho các sân bay bạn vừa nêu. Tầm nhìn các lãnh đạo bạn đừng thắc mắc, họ phải có gì đó mới làm lãnh đạo.
VN sẽ có nhiều sân bay nội địa.
Thiệt ra nếu xây ở Dầu Tiếng cũng phù hợp. Cho 2 tỉnh Tây Ninh và BD dùng, có thể là cả Bình Phước
❤❤
Nên xây mỗi tp 1 sân bay. Từ tp Thuận An bay vèo cái tới Tp Dĩ An. 😂😂😂😂
Tay Ninh, Long An, Tg sắp xây sân bay luôn
Nếu xây sân bay chỉ là sb nội địa vậy làm tàu cao tốc ok hơn tốc độ 350km/h đi máy bay phải ra sớm cả 30’ chưa kể Vn trùm đì lây chờ lên được chiếc máy bay mất từ 1-2h trong khi đó ngồi tàu cao tốc chắc ra gần tới đà nẵng
Bình Dương làm thêm sân bay làm gì khi có 2 sân bay kế bên. Tân sơn nhất vs long thành . Sao ko mở cao tốc hay nâng cấp đường lên 🤣🤣
Có thể :v là tăng tốc độ vận chuyển và giảm lưu lượng hàng hóa thôi chứ bay từ nam ra bắc có mấy tiếng còn đi từ cao tốc :) chưa chắc nhanh hơn đâu.
Cái long thành chắc chắn là dành người bay nội địa.
Tân sân nhất là bay ngoại hoặc hàng hóa ngoại.
Còn cái này là hàng hóa nội địa dầu tiếng cũng gần các khu công nghiệp Bình Dương hơn cái Long Thành và có thể là giảm thời gian lưu thông cách tĩnh kế bên Bình Dương thay vì chạy tới long thành hoặc tân sân nhất khá là xa.
Cái Tân Sân Nhất :) cứ hở tí là kẹt xe khẳng định dân tứ xứ chạy tới để bay nên làm thế này dễ quản lý hơn.
Cứ chờ thôi chứ vn mình xây sân bay delay lắm biết khi nào xong.
Thanh Pho lon hon hay Tinh lon hon ?
Ok
Kế bên là Long Thành, còn kế nữa là Tân Sơn Nhất, ko hiểu xây sân bay làm j, thay vào đó xây cao tốc, đường sắt, đường bộ kết nối Bình Dương với 2 sân bay đó sẽ hợp lý hơn, sân bay này chắc chỉ có mình dân Bình Dương đi quá
Sân bay này cho Tây Ninh và Bình Dương đi nhé.
@@phatto0000 Tây Ninh t qua Long Thành ko sướng hơn Bình Dương, sân bay mà làm cho một tỉnh đi đúng là vãi lờ
@@phatto0000 Ông quên là Tây Ninh còn định xây sân nay ở Dương Minh Châu, huyện kế giáp huyện Dầu Tiếng à 😂. Mấy ổng nói cho oai mồm oai miệng thế thôi, xong cái sân bay Long Thành đi rồi tính tiếp
Nói cho sang chứ thật ra trong bản vẽ quy hoạch làm gì có đất nào cho sân bay, là đất dự trữ thôi
Từ Bình Dương tới TP.HCM và Đồng Nai cũng khá là xa, và không riêng gì Bình Dương mà các tỉnh phía nam kéo về 2 sân bay này vào các dịp lễ, tết cuối năm thì sẽ quá tải. Do đó xây thêm sân bay tại Bình Dương sẽ thúc đẩy kinh tế mới đáp ứng được xu hướng tăng dân số và giảm gánh nặng cho các sân bay bạn vừa nêu. Tầm nhìn các lãnh đạo bạn đừng thắc mắc, họ phải có gì đó mới làm lãnh đạo.
Tốt bay từ Tân Sơn nhất xuống Bình duong khoi ket xe
Bàu bàng sắp lên độ thị loại 3 và thành thị xã