bonjour max je 7n trottinette wispeed t855 .Le policier mon coupe le 3 câble en bas acote la roue avant. je les branché avec fu scotch..la trottinette s'allume normal sans error mais elle accélère pas..pour vous ça vient d'où le problème
Bonjour, j’ai un souci avec ma trottinette.Mobygum xénon r La batterie ne tient plus, je l’ai acheté le 2 mars 2022, je pense qu’elle est plus garanti. Est-ce que il faut que je démonte vous réparer les batteries dites-moi quoi et vous êtes doux de quelle région bien à vous. Monsieur Fares
Bonjour, Comme toujours excellente vidéo ! Très bien expliqué. Il est bon d'apprendre les bases du fonctionnement afin de prendre les précautions nécessaires. Même si je pense qu'il vaut mieux envoyer les batteries en réparation et ne pas essayer de le faire si on n'a pas l'expérience ou le matériel nécessaire. Si un jour j'ai des soucis avec ma batterie, je sais que je peux vous faire confiance ! Merci.
Vidéo très intéressante. Dommage que tu ne donnes pas certaines informations pertinentes, comme la marque des cellules hs . Idem , résistance interne d'une cellule, permet d'avoir une bonne idée de l'usure de la cellule. ( la valeur que tu as sur celle en bonne état, et celle de remplacement) . C'est étonnant d'avoir autant de cellule hs ! Parfois , les cellules utiliser peuvent être de très mauvaises qualités, mais le bms aussi.😮
Merci pour la vidéo c’est toujours utile. J’ai juste une question. Si je veux enlever le bms pour contrôler y’a t’il un ordre à respecter pour le débrancher ? Les fils d’équilibrages avant ou après les gros fils ? Car sur les batteries bosch apparemment ça a une importance qui peut griller le bms. Merci
Ok merci pour la réponse Je viens en faite de trouver la panne qui laissait penser à un problème de batterie car grosse chute de tension et moteur ne tourne que 2secondes. En faite c’est le fusible 30a qui a fondu et pas grillé donc gros faux contact et chute de tension.
J'ai des coupures Net Parfois sur ma RV2 qui nécessitent un Branchement d'une ou 2 secondes sur le chargeur pour qu'elle puisse en effet se rallumer …..
Merci pour le tuto j'ai refait la même baterie pour la xénon V3 elle charge a nouveau juste équilibrer le bms était bon . J aurait une question je suis entrain de refaire une batterie de dualtron mini 14 s52 v 13 a le bms est mort il envoi plus ce qu'il faut j en ai commandé un sur Amazon un 14 s 52 v 35 a ma question est les fils d équilibrage faut bien les souder entre le + et le - de chaque bloc ? Car sur l anciennes baterie les files sont sur le - Si tu pourrais juste m aider sur ça car si je le branche directement y cramé j en ait déjà cramé un
Ok merci j ai reçu le bms ce matin de Ali je l'ai brancher sur la batterie souder les petits fils entre le +et - a la sortie enfin la où branche la trottinette j ai 58 v la dualtron mini s allume y marqué 58 v mais dès que je sollicite la batterie genre je donne gaz a fond elle ce coupe donc je débranche et rebranche la baterie la trot redémarre mais pareil donc pense tu j ai mal monter le bms ou est peut encore des bloc qui sont fatiguée ?
@@max-emoov4642 Ok merci je vais encore tenté de changer un bloc de baterie que j avais récupéré dans un pc portable je pense c est celui là qui pose problème au moment de la décharge quand on tire dessus ce bloc doit pas être bon j ai d'autre cellule encore donc je vais essayer et sinon je t enverrai la baterie peut tu pourras faire quelque chose
Salut, merci ! En fait généralement j'ai juste la batterie, pas la trottinette mais tu peux être sur qu'après réparation la batterie fonctionne parfaitement 😉
Bonjour, ma batteries coupe au bout de 10km et repart pour 10 de plus si je la rebranche 30 seconde sur le chargeur. Pensé vous que ça puisse être un simple déséquilibre de charge ou les cellules peuvent être HS?
bonjour, en effet il y a un déséquilibre et une réparation à faire. Vous pouvez m'envoyer un mail ou message Instagram si vous souhaitez une réparation :)
Bonjour max j'ai mon bms hs je souhaite acheter un nouveau bms, mais il y a plusieurs Amper 15 ou 20 ou 30 ect... est ce que je peux remplacer l' ancien par un bms avec un ampérage plus éléver?
apres controle et symptome (trottinette s'eteint toute seul...) toute mes cellules sont a 4,15v sauf une a 2,54V (que je charge separement pour l'instant) en depouillant le carton un fil bms s'est arraché sans tirer fort (celui de ma cellule a 2.5v) donc est ce lié ?
avez vous essayer de fabriquer de A à Z une battery pour mobygum? Si oui, où trouver les éléments tels que les connecteurs? Avez vous des références de cellules avec un bon rapport qualité prix?
Merci je vais regarder une seconde fois très attentivement. J'ai ce modèle et quand je l'allume l'indicateur de tension passe de 56 à 0 en qq secondes et impossible de faire quoi que ce soit. En revanche, quand elle est sur secteur tout est nickel. un réparateur a regardé sans trouver (et sans trop chercher je pense)
Bonjour, Moi c'est pire quand j'allume la trott tout est nickel, le voltage ne bouge pas et reste à 54.4. Quand je branche mon chargeur soit il reste vert, soit il passe au rouge puis au vert. C'est quoi problème BMS ? Putain c'est une batterie PANASONIC quand même elle n'a que 8 mois. 😢😢
Pour toutes réparations de batterie n'hésitez pas à me contacter par Instagram ou mail (voir description de vidéo ou de chaîne youtube) 😉
bonjour max je 7n trottinette wispeed t855 .Le policier mon coupe le 3 câble en bas acote la roue avant. je les branché avec fu scotch..la trottinette s'allume normal sans error mais elle accélère pas..pour vous ça vient d'où le problème
Bonjour, j’ai un souci avec ma trottinette.Mobygum xénon r La batterie ne tient plus, je l’ai acheté le 2 mars 2022, je pense qu’elle est plus garanti. Est-ce que il faut que je démonte vous réparer les batteries dites-moi quoi et vous êtes doux de quelle région bien à vous. Monsieur Fares
Comment faire pour vous joindre
Moi je suis a Toulouse et vous j'aimerais dépanner ma batterie de trotinette
@@Crespopetitlion-ys5sp bonjour, envoyez moi un mail ou message Instagram, tout est marqué dans la description de la vidéo ou de la chaîne 🙂
Bonjour,
Comme toujours excellente vidéo ! Très bien expliqué. Il est bon d'apprendre les bases du fonctionnement afin de prendre les précautions nécessaires. Même si je pense qu'il vaut mieux envoyer les batteries en réparation et ne pas essayer de le faire si on n'a pas l'expérience ou le matériel nécessaire.
Si un jour j'ai des soucis avec ma batterie, je sais que je peux vous faire confiance ! Merci.
Merci a vous 😉
Pouvez vous ajouter dans le descriptif de la vidéo la référence de l'isolant cartonné vert?
Au top comme d'hab
Merci ! 😉
merci prof
top la vidéo. Mais comment as-tu contrôlé la capacité des cellules restantes sur la batterie pour rester sur les mêmes capacité ?
En faisant des cycles sur les autres éléments grâce à du matériel spécifique 🙂
Vidéo très intéressante. Dommage que tu ne donnes pas certaines informations pertinentes, comme la marque des cellules hs . Idem , résistance interne d'une cellule, permet d'avoir une bonne idée de l'usure de la cellule. ( la valeur que tu as sur celle en bonne état, et celle de remplacement) . C'est étonnant d'avoir autant de cellule hs !
Parfois , les cellules utiliser peuvent être de très mauvaises qualités, mais le bms aussi.😮
Merci pour la vidéo c’est toujours utile.
J’ai juste une question. Si je veux enlever le bms pour contrôler y’a t’il un ordre à respecter pour le débrancher ? Les fils d’équilibrages avant ou après les gros fils ? Car sur les batteries bosch apparemment ça a une importance qui peut griller le bms. Merci
Je fais la prise d'équilibrage d'abord et je n'ai jamais eu de souci 🙂
Ok merci pour la réponse
Je viens en faite de trouver la panne qui laissait penser à un problème de batterie car grosse chute de tension et moteur ne tourne que 2secondes. En faite c’est le fusible 30a qui a fondu et pas grillé donc gros faux contact et chute de tension.
J'ai des coupures Net Parfois sur ma RV2 qui nécessitent un Branchement d'une ou 2 secondes sur le chargeur pour qu'elle puisse en effet se rallumer …..
Oui c'est classique et tout a fait réparable 🙂 n'hésites pas à me contacter par mail ou Instagram pour une réparation
Slt tu as trouvé la solution ??
Merci pour le tuto j'ai refait la même baterie pour la xénon V3 elle charge a nouveau juste équilibrer le bms était bon .
J aurait une question je suis entrain de refaire une batterie de dualtron mini
14 s52 v 13 a le bms est mort il envoi plus ce qu'il faut j en ai commandé un sur Amazon un 14 s 52 v 35 a ma question est les fils d équilibrage faut bien les souder entre le + et le - de chaque bloc ? Car sur l anciennes baterie les files sont sur le -
Si tu pourrais juste m aider sur ça car si je le branche directement y cramé j en ait déjà cramé un
Les fils d'équilibrage sont entre chaque éléments oui
Ok merci j ai reçu le bms ce matin de Ali je l'ai brancher sur la batterie souder les petits fils entre le +et - a la sortie enfin la où branche la trottinette j ai 58 v la dualtron mini s allume y marqué 58 v mais dès que je sollicite la batterie genre je donne gaz a fond elle ce coupe donc je débranche et rebranche la baterie la trot redémarre mais pareil donc pense tu j ai mal monter le bms ou est peut encore des bloc qui sont fatiguée ?
@@mikescott5108 c'est possible que ce soit les éléments oui qui posent problème ou une erreur quelque part. Si besoin envoies moi ta batterie 🙂
@@max-emoov4642
Ok merci je vais encore tenté de changer un bloc de baterie que j avais récupéré dans un pc portable je pense c est celui là qui pose problème au moment de la décharge quand on tire dessus ce bloc doit pas être bon j ai d'autre cellule encore donc je vais essayer et sinon je t enverrai la baterie peut tu pourras faire quelque chose
@@mikescott5108 comme tu veux, mais un remplacement doit être vraiment calibré 🙃
Cc je t'adore tu expliques bien je voulais te demander si tu pour faire plus de teste après tes réparations Merci bonne soirée
Salut, merci ! En fait généralement j'ai juste la batterie, pas la trottinette mais tu peux être sur qu'après réparation la batterie fonctionne parfaitement 😉
Ok merci
Bonjour, ma batteries coupe au bout de 10km et repart pour 10 de plus si je la rebranche 30 seconde sur le chargeur.
Pensé vous que ça puisse être un simple déséquilibre de charge ou les cellules peuvent être HS?
bonjour, en effet il y a un déséquilibre et une réparation à faire. Vous pouvez m'envoyer un mail ou message Instagram si vous souhaitez une réparation :)
Bonjour max j'ai mon bms hs je souhaite acheter un nouveau bms, mais il y a plusieurs Amper 15 ou 20 ou 30 ect... est ce que je peux remplacer l' ancien par un bms avec un ampérage plus éléver?
Oui aucun souci, il vaut mieux plus que moins 😉
apres controle et symptome (trottinette s'eteint toute seul...) toute mes cellules sont a 4,15v sauf une a 2,54V (que je charge separement pour l'instant) en depouillant le carton un fil bms s'est arraché sans tirer fort (celui de ma cellule a 2.5v) donc est ce lié ?
A mon avis l'élément est a remplacer et le fil à ressouder
Salut fait tu les repartions si ont t'envoie la batterie si oui a quel prix ?
Oui bien sûr, tu peux me contacter par Instagram ou mail 🙂
Salut top .nikel
Merci ! 😉
Cc bonsoir svp j'ai ce problème de bms avec ma batterie mais je sais pas où l'acheter
c'est rarement le bms sur cette batterie, n'hésites pas à m'envoyer un mail ou message insta pour me faire part des symptômes ;)
avez vous essayer de fabriquer de A à Z une battery pour mobygum? Si oui, où trouver les éléments tels que les connecteurs?
Avez vous des références de cellules avec un bon rapport qualité prix?
Merci je vais regarder une seconde fois très attentivement.
J'ai ce modèle et quand je l'allume l'indicateur de tension passe de 56 à 0 en qq secondes et impossible de faire quoi que ce soit. En revanche, quand elle est sur secteur tout est nickel.
un réparateur a regardé sans trouver (et sans trop chercher je pense)
Si besoin envoies moi ta batterie, je connais par cœur ces symptômes et ce qu'il faut faire 😉
@@max-emoov4642bonjour j’ai exactement le même problème combien coûte la réparation ?
@@phileaseloi6994 bonjour, contactez moi par mail ou Instagram 🙂 les liens en description
Bonjour,
Moi c'est pire quand j'allume la trott tout est nickel, le voltage ne bouge pas et reste à 54.4.
Quand je branche mon chargeur soit il reste vert, soit il passe au rouge puis au vert.
C'est quoi problème BMS ? Putain c'est une batterie PANASONIC quand même elle n'a que 8 mois. 😢😢
Bonjour, et la trottinette fonctionne normalement ?
Sa met arriver y'a un fil couper dans la batterie faut ressouder !