Mattia mi fa provare una STREETFIGHTER V4 DA 220 CV!! 🤯
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- Опубліковано 11 лют 2025
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UNA BOMBA DI MOTO ma sarà gestibile?
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#streetfighter #v4 #ducati
Da possessore di Panigale V4 2022 con scarico originale posso solo che elogiare le performance del motore, soprattutto se si parla di bassi, presenti fin da subito e te lo scordi proprio con motore in high(ma anche medium) di aprire così in prima, manco fosse una z750.
Il dubbio mi sorge spontaneo, o il motore seppur identico è tarato in maniera differente e inspiegabilmente andando a penalizzare la nakaed ai bassi oppure non è che con queste mappe fatte sul banco può esserci il rischio di andare a stravolgere l'erogazione originale della moto?
Ripeto su panigale v4 se apri tutto in prima(e non solo)il rischio di fare una brutta esperienza c'è eccome e tra le qualità della moto c'è proprio il poter dare un filo di gas che la moto sotto riprende subito con una bella spinta portandoti agilmente fuori dalle curve.
Secondo me una prova per essere ritenuta più oggettiva possibile deve essere fatta con moto in configura standard o con sistemi di scarico e mappature previste dalla casa altrimenti non sai se la moto risponde come è stata pensata.
Bellissimo posto 💪💪
Commentino tattico, taack😁✌️🏁
L'899 sono riuscito a tenerlo per 20 giorni, troppo scomodo e caldo di mordor sotto al culo😂
Per sentire il brivido anche della coppia in basso, dovresti provare la mia Streetfighter 1098s 😜
Sarebbe bellissimo! Scrivimi pure su intagram
che coppia assurda che hanno ,anche il desmodue ne ha parecchia . ...
Non ha bassi la steet V4 ?? Che vedo che ti lamenti ..in confronto a quale altra moto ?
@@gianlucavaraschini9631 ne ha di meno rispetto a quello che mi aspettavo! Tutta la gamma KTM ne ha di più. Sarei curioso di provare l’aprilia!
Io possiedo una streetfighter 1098 prima serie (bianca) senza controlli. Scarico, filtro, mappa fatta da AP Racing. 150 cv, 110 nm alla ruota. Pignone originale. Ti stacca le braccia e ti lascia senza fiato
La 2023 è un'altra roba. C'è anche una mappatura full power
Hai provato la zh2 ?? 😇
Il V2 non va... Il v4 non va... Ti devi comprare il ktm super Duke 1290 e hai risolto allora...
Non è che non va, bisogna guardare il video e capire dove e cosa non mi fa impazzire…in relazione a tutto! Non minimizziamo❤️
Prova il 3 cilindri Triumph
Magari te ne innamori come me❤
Tuono v4 e non se ne parla più....il 🔝
Mi piacerebbe un sacco provarla ma è introvabile!
Bravo ragassuolo👍
Ciao Davide...mi piacerebbe farti vedere...e provare il mio Monster... sono anche io delle tue parti... però ti avverto... è roba da maschio Alfa...plus
Una grossa differenza tra il v2 e v4 e che il v2 h 100Nm di coppia a 9000 giri mentre il v4 ha i soliti 100Nm ma a 5000giri.
io sul sito ducati leggo 100nm del v4 a 7000 giri...!
@@LoSguarnista avessi avuto gli occhiali c’è lo avrei letto anche io 😜
Comunque a mio avviso tu sei uno da Ktm 890r oppure Monster SP sono quelli i motori che piacciono a te.
😂😂😂 no bhe a 6000 sfiora ma poi ricade subito e ritocca a 7000 quindi comunque sempre abbastanza in alto (mai come la V2 eh).
Si l’890r credo sia perfetta a livello di utilizzo ma la V2 è la V2❤️
@@LoSguarnista ti invito comunque a provare una 2023 originale in modalità Full Power ….. con attenzione😜
@@MARTELLOVENDICATOREconfermo è migliorata molto!
Ciao davide, anch’io ho una SFV2 e avevi un 821….ti seguo sul canale da un po’ di tempo , ma se posso permettermi di dirti cosa Con tutta sincerità per quello che sono le tue sensazioni sulla SFV2 riscontro le tue stesse condizioni ma ….probabilmente tu cerchi altro …..sono convinto che un hypermotard sp o un monster sp rispecchiano molto di più le tue esigenze , la street penso sia una moto equilibrata e poco giocosa in basso ….sopra i 4000 va forte ma è stata studiata probabilmente per altro …..non puoi trasformare una street in un motard ….lei è nata per altro 😂😂😂
Ciao! Io derivo appunto da una Hyper con la quale mi son divertito un sacco e che non credo di poter utilizzare per lunghe tratte causa una operazione ormai fatto 3 anni fa. La V2 rispetto alla Panigale è davvero diversa, e questa “morbidezza” un pò “entry level per tutti” è noiosa. Secondo me è una gran moto, davvero forte ma troppo strozzata
@@LoSguarnista prendi il monster allora, ha un motore più adatto alle tue esigenze, mantenendo la comodità di una naked. Probabilmente riusciresti anche a guadagnarci qualcosa fra vendita e nuovo acquisto...
Posso aprire tutto in prima (6 mila giri) e nn fa paura, tutti gli altri giri dove li lasciamo? 🤔
3 clip dopo l’ho stirata abbastanza e come vedi non è successo niente se non a 12.000 giri😂 non soffermiamoci a metà video🤪
@@LoSguarnista l'ho visto si il dopo, però nn capisco cosa ti aspetti che deve succedere a bassi regimi, anche perché la moto nn si usa solo in stile drag race. Se fosse come vorresti tu le curve potresti farle solo ed esclusivamente di percorrenza, guai ad aprire il gas, altrimenti al bar si parlerebbe solo di chi si è rotto più volte la clavicola 😉
@@Alberto-Gandolfo ma è proprio quello il bello😂 a parte tutto, diciamo che ognuno ha il suo gusto di guida
Si può sapere l'itinerario gentilmente?
Certo! Lecco-Orrido della Val Taleggio-Passo San Marco
Dovresti provare una delle vecchie sf😇 848-1098
Piacerebbe provarle un sacco!
Provata anche io la v4 e ho avuto la stessa sensazione (io poi ho una street 765, che non é sto fulmine di guerra sotto ma per sentire io che non va niente...) morta fino ai 7000/8000 poi esagerata sopra, praticamente inutilizzabile per strada. La street v2 che é la moto che mi sarebbe piaciuto prendere pensando che magari sotto ne avesse invece ahime niente. La proverò per togliermi sto sfizio ma quanto mi fa incazzare sta cosa. Va a finire che bisogna prendere il monster sp.
Vai sul 1290 ma se fossi in te prima proverei la tuonò tanto per
Provarla non costa niente
Eh ma è difficilissima trovarla
Sei uomo da 1290 👍🏻
Probabilmente si😂
La 1 marcia e limitata dalla elettronica mi sa anche la seconda non da 100per 100
mappata è sbloccata in qualsiasi marcia
Non ha 220 cv ma vabbè ✌️
Scarico mappa e filtro 220cv all’albero (come i 208 dichiarati da Ducati).
Che schifo di specchietti la street v4 😂
Naaah
Fan sempre delle porcate di modifiche io non so che gusti abbia la gente