Muy buena explicación y mi carro tiene el problema del compresor porque es exactamente el problema que dijistes al ultimo, gracias lo cambié y todo volvió a funcionar perfectamente 🤙🏼
Muchas gracias my friend excelente explicación bien detallada como siempre. Me gustaría que hicieras videos de cómo diagnosticar cada parte del A/C automotriz, en especial las más difíciles como lo son válvula de desplazamiento variable del compresor, Evaporador, y presiones que se presentan por un sistema obstruido. También algo muy común que recibo en mi taller casi semanalmente que es aire en el sistema. El porqué de este problema. Muchas gracias no te conozco personalmente pero en realidad te felicito por las ganas de enseñar que tienes y la forma tan clara de expresarte y tan pero tan explicativa. Siempre e dicho que no hay estudiante malo, sino maestros que no saben enseñar. Gracias por compartir tus conocimientos con los que sabemos menos y estuvimos y estamos comenzando en esto. Fuistes una de esas personas que me motivó a través de sus videos a estudiar mecánica automotriz y aires acondicionados. Mis respetos para usted, ojalá algún día lo conozca en persona. Gracias teacher saludos desde Texas att. El Boricua 🇵🇷💪🏻
Excelente explicación. Iba bajo la lluvia con esa falla en un vehículo de un familiar. Me baje a revisar y cierto el ventilador no estaba funcionando. Revisé dentro de lo que pude y encontré un el cable de negativo roto. Lo repare y listo, se arregló el problema
Yo puse compresor nuevo y años dias me paso que solo corriendo enfría y no en baja. Y he he ho eso de acelerar un poco el motor y si sale un poco frío voy a poner el condensador nuevo y te aviso que paso gran video mucha información gracias
Yo hice absolutamente todo el proceso de restauración del ac (limpieza y piezas nuevas) y mi camioneta ( chevy blazer 99) aun se calentaba en baja. No lo podia creer, pero encontré la falla en algo tan sencillo, eran las mangueras de entrada y salida de agua motor-radiador ya que estas se "chupaban" y estaban demasiado aguadas, las cambie por unas nuevas y problema olvidado. Espero a alguien le sirva ya que el mecánico no encontraba la falla ya que el cuerpo de aceleracion esta por encima de una manguera y a veces no las revisan por que no están muy a la vista...
amigo yo tengo ya f150 2006 trai todo nuebo asta wl abanico fancloch y no enfría pero salgo ala autopista y corro por un rato y enfría y paro y deja de enfriar
A mi me pasa igual, se le ha hecho de todo, lo unico que por ahí tengo duda es el sensor de presion de aire acondicionado viy a cambuarselo a ver@@JoseGarcia-fw8ov
Que buen video amigo..justamente estoy teniendo este dilema..claro en mi caso le adapte un ac (de otro vehículo )a mi auto y claro..originalmente no venía con el ventilador.en relenti me baja la temperatura pero unos grados (de 38 baja a 23)pero ya en movimiento me baja mucho más.. Así q veré el tema de poner un ventilador para ver si es la falla..muchas gracias amigo por el vídeo..buenísima la info
Amigo te doy otro tip para que lo tomes en cuenta hay veces que el plato del clutch del compresor se cristaliza y pátina lo que ocasiona que solo enfríe cuando está en altas revoluciones y en relanty no levante presión el compresor. Un saludo desde Guatemala gracias por compartir tus conocimientos.
@@elecktrofe2 hola, en mi Fiat Palio 2007 también teniendo todo chequeado... Igualmente en relenti el compresor no acoplaba, solucioné buscando en manual los valores que debería tener los 2 potenciómetros del pedal electrónico... Lo pude observar en tiempo real con un simple elm327 USB y gualaaa ahí estaba el problema, saqué pedal... Volví a conectar y lo calibre a los valores de fabrica... Y ya acoplaba compresor de A/C, INSTALÉ TODO NUEVAMENTE Y LISTO, SOLUCION AL PROBLEMA. SALUDOS Y GRACIAS POR SUBIR MUCHA INFO, SOY UN CRACK
Hola excelente video, tengo un Renault megane 2 y cuando el vehículo está frío en marcha mínima al encender el ac el embrague del compresor acopla y desacopla y no enfría solo hasta cuándo alcanza temperatura Las presiones están dentro del rango de trabajo
Muchas gracias por el dato, precisamente es lo que le está pasando a mi Yaris 2008, al principio pensé que era porque necesitaba una recarga de gas pero solo deja de enfriar cuando está parado. Saludos y me suscribo a tu canal ✌
Muchas gracias Amigo por hacer este video me a sido de una gran ayuda escucharlo me aclarastes muchas cosas respecto a un problema que tengo en el carro... me suscribo... Dios te bendiga grandemente Guerrero....
Electrofe...muchas gracias por contestar esta pregunta...esta muy interesante 👍...son videos donde me gustan escucharlos más de una vez...saludos desde phx AZ acá si se necesita el aire acondicionado en tiempo de verano
Estimado , excelente video mucha información y aún falta más por su misma palabra amigo ! De alguna manera podría ser aire en el sistema y humedad la causa q baje su eficiencia en baja ? Osea cuando el vehículo está en un stop o semáforo , esa podría ser ?
Mi buen usted se nota que tiene mucha experiencia, yo cambie mi compresor la válvula de expansión y el filtro deshidratador pero aun así me fallo, parado no enfriaba a al nivel máximo de aire, pero al nivel mínimo de ventilación funciona bien, lo que voy a hacer es cambiar el evaporador qué esta en el radiador qué como usted dice puede estar parcialmente obstruido ocasionando ese problema si usted tiene algún consejo extra se lo agradecería mi auto es un spark 2015 classic muchas gracias
Muchas gracias por ésta información, yo tengo un Atos 2006 que tengo el problema de a veces hay temporadas donde el A/C solo funciona andando el coche, me estaciono y queda en ralentí y y ya no, acelero y vuelve a enfriar, pero esto sólo en el día, el ventilador siempre se enciende cuando activo el A/C, pero en la noche no sucede éste problema, si lo dejo ralentí el aire enfría igual que andando, pero es en temporadas, en temporadas de frío en el dia y noche enfría igual, en calor como ahora pasa lo mencionado antes. Y a veces cuando manejo cerca de 3 horas o mas, sucede que a la hora u hora y media ya ni enfría, pero descansa un rato el coche o bajo velocidad y vuelve a enfriar jeje. Como dice usted, es complejo esto del A/C.
Me ha servido mucho para aclarar unas dudas y ya de paso pregunto esto, también en marcha a una alta velocidad me sale aire húmedo así sea de noche y a alta velocidad
Exelente información y muy buena explicación mi buen amigo Elektrofe gracias por tu tiempo de acer tus videos de gran ayuda una pregunta xks sube la temperatura asta tres cuartos de una chevy van 2004 6.0 sólo cuando se prende el aire acondicionado si me pudieras contestar bendiciones
Buena tarde buena explicación yo al contrario tengo el problema que en alta no me enfría bien porque el compresor se enclaba 30 segundos se desconecta 50 en baja me enfría muy bien
Que buenisima informacion tengo un honda civic con ese problema casi q gasto 200$ cuando el ventilador me costo 40$ y facil de instalar ! Execelente video amigo👍
Lo mas común es que tiene gran desgaste el compresor y por lo tanto en bajas revoluciones no comprime lo necesario para que sea eficiente al momento de pasar por la válvula de expansión o tubo de orificio osea hay muy baja presión en el lado de alta
Compresor condensador y valvula de expansion nueva. Comandos del ventilador operan en baja y alta. Y aire no enfria en baja revolución. Sera problema de fabrica en la valvula de control?
toyota corolla 2010..Un solo ventilador ( trabajando)..no problema con el compresor no liqueo pero se demora en enfriar y en semaforos en baja velocidad no enfria ?
Muy bueno el video, muy explicativo, solo tengo una duda, mi condensador tenia unos golpes porque me instalaron unas neblineras, entonces lo mandaron a soldar, cree que quedó bien o tengo que comprar un condensador nuevo?
Tambien he notado que cuando el ambiente esta muy caliente no enfria no entra el compresor pero en la tarde noche se pasa de frio pero le bajo la temperatura y deja de enfriar
Muy buen video. En mi vehículo pasa al revés, cuando el auto está a altas revoluciones baja la eficiencia del aire. Percibo que el compresor acopla poco. Por qué será? Saludos.
A mí me pasa lo mismo y tampoco sé el motivo. Cuando el coche está detenido enfría bien y cuando está en movimiento enfría notablemente menos. Estando detenido me entrega unos 10°C pero en cuanto me pongo en marcha sube a unos 18°C
Estimado aprendo mucho con sus vídeos y me da ideas de cuando voy al mecánico. Tengo una duda, tengo un aveo y solo trae un ventilador, el del aire me dice que ese ventilador debe funcionar continuamente para que funcione bien el A/C, mi mecánico me dice que no que eso afecta la estabilidad de temperatura del motor. No se que hacer. Agradecería su opinión.
Buenas tardes amigo, mi auto es un spark 2012, no enfría con el carro detenido ya le cambié el compresor, condensador y filtro acumulador, el sistema de aire es genérico osea no es original de fabrica Saludos desde Ecuador
Hermano. Si es problema del compresor por deficiencia, es normal que en la marcha mínima se caliente la tubería de descarga bastante y el condensador no tenga ningún obstrucción por su interior
Hola genio, muy bueno tu video me saco muchas concluciones en mi mente. Me consulta es. Puede ser que no me anda el aire xon el auto parado por que no me anda el electro iman? Ya que me esta haciendo ruido y de vez en cuando deja de funcionar. Puede ser que ese inconveniente no me haga funcionar bien el aire?
El filtro de la cabina quita bastante el enfriamiento y peor cuando está sucio, lo he cambiado pero aunque sea nuevo siempre me quita el frío eficiente, máxime que vivo en un lugar muy caliente y cuesta que enfríe con el filtro aunque sea nuevo
Buenos Días. Por qué,en cuando pongo el aire acondicionado,luego,luego enciende el ventilador del radiator y bueno,tiende también a tirar aire frio o caliente ? Saludos al equipo de electrafe2
Hola el ventilador del radiador(se frena al ponerle unos papeles) influye en algo para que no enfrié en ralenti,porque el ventilador del condensador esta bien
Buenas tardes amigo están chidos tus vídeos y ma ayudan mucho y tengo una duda cómo puedo abrir una batería de camioneta q son las nuevas fuera de mantenimiento
Felicidades por tus vídeos son excelentes ojala puedas ayudarme tengo un peugeot 206 que no me enfría nada el electro ventilador no enciende cuando prendo el a/c y las presiones de baja están entre 30 /40 PSI y la de alta no pasa de 130psi tu crees que pueda ser el compresor dañado ? Saludos desde Venezuela
Gran video, una consulta cuando enciendo el ac no enfría mucho y veo en el escaneer que la temperatura del coche sobrepasa unos 5 grados de lo normal. Un condensador deficiente puede estar ocasionando eso?? Todo el sistema de enfriamiento está en perfecto estado
Amigo Me Pasa Lo Mismo En Mi A/C de Mi Civic 2009, Pero Veo que Cuando Pongo el A/C Dando el Carro Si Enfría Muy Bien, Ya Estacionado Deja de Enfriar Y Veo que El Tacometro De Revoluciones Está Menos de 100, Aceleró Un Poco Más de 100 y Enfría, Como Puedo Acelerar Mi Auto Para que Haga Su Funcionamiento Normal Al Encender Mi A/C. Excelente Video. ✌️
Tienes un canal muy practico y de bastante ayuda, te felicito y deseo mucho éxito, yo tengo el problema contrario: mi camioneta no calienta cuando esta parada, solo cuando esta en marcha lo hace, me gustaria saber si puedes ayudarme en algo te lo agradecere bastante. Es una nissan quest 2004
saludos amigo muy bien tu video te felicito, mi carro es un corolla año 95 y solo enfria en marcha alta, le medi la presion y la baja esta en 55 psi. me dicen que es el compresor esta en lo correcto ?
hola maestro muy buen video, esta muy interesante lo del clima, espero nos explique tambien lo de los swiches porque . en mi troka es una boyager ya cheque cableado, fusibles reles y clucht de compresor y esta bien pero no se activa y me comenta que podria ser el swchit . es de tres cables pero nose como probarlo o que prueba hacerle para estar seguro y cambiarlo, espero no pueda hablar de eso gracias saluds .
hize la prueba asi como lo sugeriste en un Nissan altima 2016 le heche agua al condensador y comenzó a enfriar, algun consejo de como seguir analizando o hacia donde apunta la falla ? gracias
Creo entender lo básico del sistema, sin embargo me nace hacerte esta pregunta tengo una F150 y cuando enciendo el a/c el clutch del compresor se activa. El compresor siempre se mantiene activado eso es bueno o debe de haber descansos. Gracias espero su respuesta 👍
Amigo tengo una ram y pasa algo de lo que comentas en el video, cuado acelero enfria o tambien cuando paso un bache muy rapido tambien enfria aunque le baje la velocidad, que podra ser ,agradecere su respuesta y lo felicito por el video tan bien explicado
Amigo la pregunta es: Tengo un Mazda año 89 2.2 y mi aire funciona pero cuando hay temperaturas no tan altas, como en la noche pero baja eficiencia con mucha calor... Tiene una sola ventiladora y me recomiendan ponerle otra... Esto mejoraría la eficiencia o es el Condensador el malo?
Maestro saludos Quiero saber si opinión sobre esto... Cuando se hace una recarga rápida como la manguera que venden en AutoZone ....le afecta al sistema sino haces vacío ..si es si Que le puede pasar.. Por su atención gracias
Buenas apenas vi tu video,cres que por lo mismo de que el condensador no sirva eso aga a que se caliente un carro cuando esta estacionado pero con el a/c prendido??por que estando parado el carro empieza a salir aire mas caliente y se empieza a calentar.
El mío es la segunda opción solo revolucionando funciona bien! El compresor tendrá reparación? O se tendrá que cambiar , el auto no ha tenido ningún choque ni recargas.
Muchas gracias, excelente explicación, más ni el agua. Voy a realizar las pruebas recomendadas por usted.
Gracias.
Muy buena explicación y mi carro tiene el problema del compresor porque es exactamente el problema que dijistes al ultimo, gracias lo cambié y todo volvió a funcionar perfectamente 🤙🏼
Muchas gracias my friend excelente explicación bien detallada como siempre. Me gustaría que hicieras videos de cómo diagnosticar cada parte del A/C automotriz, en especial las más difíciles como lo son válvula de desplazamiento variable del compresor, Evaporador, y presiones que se presentan por un sistema obstruido. También algo muy común que recibo en mi taller casi semanalmente que es aire en el sistema. El porqué de este problema. Muchas gracias no te conozco personalmente pero en realidad te felicito por las ganas de enseñar que tienes y la forma tan clara de expresarte y tan pero tan explicativa. Siempre e dicho que no hay estudiante malo, sino maestros que no saben enseñar. Gracias por compartir tus conocimientos con los que sabemos menos y estuvimos y estamos comenzando en esto. Fuistes una de esas personas que me motivó a través de sus videos a estudiar mecánica automotriz y aires acondicionados. Mis respetos para usted, ojalá algún día lo conozca en persona. Gracias teacher saludos desde Texas
att. El Boricua 🇵🇷💪🏻
Excelente explicación. Iba bajo la lluvia con esa falla en un vehículo de un familiar. Me baje a revisar y cierto el ventilador no estaba funcionando. Revisé dentro de lo que pude y encontré un el cable de negativo roto. Lo repare y listo, se arregló el problema
Yo puse compresor nuevo y años dias me paso que solo corriendo enfría y no en baja. Y he he ho eso de acelerar un poco el motor y si sale un poco frío voy a poner el condensador nuevo y te aviso que paso gran video mucha información gracias
Este video está excelente! Felicidades. Lleno de información teórica y práctica correcta! Me encantó.
Yo hice absolutamente todo el proceso de restauración del ac (limpieza y piezas nuevas) y mi camioneta ( chevy blazer 99) aun se calentaba en baja. No lo podia creer, pero encontré la falla en algo tan sencillo, eran las mangueras de entrada y salida de agua motor-radiador ya que estas se "chupaban" y estaban demasiado aguadas, las cambie por unas nuevas y problema olvidado. Espero a alguien le sirva ya que el mecánico no encontraba la falla ya que el cuerpo de aceleracion esta por encima de una manguera y a veces no las revisan por que no están muy a la vista...
amigo yo tengo ya f150 2006 trai todo nuebo asta wl abanico fancloch y no enfría pero salgo ala autopista y corro por un rato y enfría y paro y deja de enfriar
Buenas noches!
Yo solo tengo ese problema cuándo hace mucho calor temperatura de 35 ...
Vivo en Guayaquil Ecuador
A mi me pasa igual, se le ha hecho de todo, lo unico que por ahí tengo duda es el sensor de presion de aire acondicionado viy a cambuarselo a ver@@JoseGarcia-fw8ov
Pudiste solucionar? Me pasa lo mismo con un spark @@ricardobacilio4125
@@JoseGarcia-fw8ovtengo ese mismo problema pudiste solucionarlo??
Nadie mejor para explicar! Excelente!
Que buen video amigo..justamente estoy teniendo este dilema..claro en mi caso le adapte un ac (de otro vehículo )a mi auto y claro..originalmente no venía con el ventilador.en relenti me baja la temperatura pero unos grados (de 38 baja a 23)pero ya en movimiento me baja mucho más..
Así q veré el tema de poner un ventilador para ver si es la falla..muchas gracias amigo por el vídeo..buenísima la info
La mejor explicasion de este tema que e visto, gracias por el aporte
Gracias por compartir tus conocimientos" sos un profesional y estoy aprendiendo.
Amigo te doy otro tip para que lo tomes en cuenta hay veces que el plato del clutch del compresor se cristaliza y pátina lo que ocasiona que solo enfríe cuando está en altas revoluciones y en relanty no levante presión el compresor. Un saludo desde Guatemala gracias por compartir tus conocimientos.
muy bien ..saludos!!!
@@elecktrofe2 hola, en mi Fiat Palio 2007 también teniendo todo chequeado... Igualmente en relenti el compresor no acoplaba, solucioné buscando en manual los valores que debería tener los 2 potenciómetros del pedal electrónico... Lo pude observar en tiempo real con un simple elm327 USB y gualaaa ahí estaba el problema, saqué pedal... Volví a conectar y lo calibre a los valores de fabrica... Y ya acoplaba compresor de A/C, INSTALÉ TODO NUEVAMENTE Y LISTO, SOLUCION AL PROBLEMA. SALUDOS Y GRACIAS POR SUBIR MUCHA INFO, SOY UN CRACK
Mejor explicado imposible. Muchas gracias por su gran ayuda.
Como siempre gran información espero siempre hagas de estos vídeos..y deseándote que sigas adelante con la ayuda de Dios..bendiciones..
Es una mierda este senor"
@@ofeliagomez2407 si vas a ofender por que no das la cara o es por cobarde el dice la verdad y si ayuda
Estos Videos te ahorran una Lana 😉
Gracias por la info Jefe👌
Gracias por esta información... me fue de ucha utilidad... te agradezco mucho el haber subido esta información.
Hola excelente video, tengo un Renault megane 2 y cuando el vehículo está frío en marcha mínima al encender el ac el embrague del compresor acopla y desacopla y no enfría solo hasta cuándo alcanza temperatura
Las presiones están dentro del rango de trabajo
Resolvió su problema!!?
Elecktrofe tienes cada respuesta a cada pregunta qué hago. Eres lo máximo
Muchas gracias por el dato, precisamente es lo que le está pasando a mi Yaris 2008, al principio pensé que era porque necesitaba una recarga de gas pero solo deja de enfriar cuando está parado. Saludos y me suscribo a tu canal ✌
Pudiste resolver el problema tengo el mismo en el mismo carro
Pudiste resolverlo?
@@Vandelay53 así es
@@esrodsan que era? Condensador o compresor?
@@Vandelay53 compresor
Muchas gracias Amigo por hacer este video me a sido de una gran ayuda escucharlo me aclarastes muchas cosas respecto a un problema que tengo en el carro... me suscribo... Dios te bendiga grandemente Guerrero....
Gracias por la explicación. la mejor respuesta a mi problema de AC.
Buena explicación. Se le agradece mucho. Dios le bendiga
Electrofe...muchas gracias por contestar esta pregunta...esta muy interesante 👍...son videos donde me gustan escucharlos más de una vez...saludos desde phx AZ acá si se necesita el aire acondicionado en tiempo de verano
Estimado , excelente video mucha información y aún falta más por su misma palabra amigo ! De alguna manera podría ser aire en el sistema y humedad la causa q baje su eficiencia en baja ? Osea cuando el vehículo está en un stop o semáforo , esa podría ser ?
Muy buena info....Tengo ese problema en mi vento....ahora lo llevo a revisar....Gracias
Muy buena explicación. En mi caso el carro solo trae el ventilador del motor y no trae un ventilador para el condensador.
Mi buen usted se nota que tiene mucha experiencia, yo cambie mi compresor la válvula de expansión y el filtro deshidratador pero aun así me fallo, parado no enfriaba a al nivel máximo de aire, pero al nivel mínimo de ventilación funciona bien, lo que voy a hacer es cambiar el evaporador qué esta en el radiador qué como usted dice puede estar parcialmente obstruido ocasionando ese problema si usted tiene algún consejo extra se lo agradecería mi auto es un spark 2015 classic muchas gracias
Hola, podria decirme como le resulto?
Gracias amigo muy buena explicación DIOS bendiga....
Excelente informacion Tengo un versa 2016 que no enfría en baja, checare los ventiladores gracias
Muy bien explicado más no se puede al 100 mi maestro 👍 👏
Grasias amigo no pares por favor, seria bueno que también hablaras del EVAPORADOR ( FALLAS ECT
ok ..saludos!!
@@elecktrofe2 buenas tarde ami carro le puse la compresora rescotruida y Solo tira aire frío y poco cuando va en marcha
Muchas gracias por ésta información, yo tengo un Atos 2006 que tengo el problema de a veces hay temporadas donde el A/C solo funciona andando el coche, me estaciono y queda en ralentí y y ya no, acelero y vuelve a enfriar, pero esto sólo en el día, el ventilador siempre se enciende cuando activo el A/C, pero en la noche no sucede éste problema, si lo dejo ralentí el aire enfría igual que andando, pero es en temporadas, en temporadas de frío en el dia y noche enfría igual, en calor como ahora pasa lo mencionado antes. Y a veces cuando manejo cerca de 3 horas o mas, sucede que a la hora u hora y media ya ni enfría, pero descansa un rato el coche o bajo velocidad y vuelve a enfriar jeje. Como dice usted, es complejo esto del A/C.
Saludos y gracias amigo! Puerto Rico aquí! Si la válvula de expansión esta dando síntomas que se esta dañando, tambien puede darse ese caso?
Gracias, saludos desde Panamá ! 👍🏻🤠
Gracias amigo q bien explicas muy interesante,Dios te bendiga grandemente,saludos a la distancia 😊
Gracias bro sacaste de muchas dudas compresor y condensador sucio o gastado gracias 😊
Seguimos aprendiendo con tus conocimientos y enseñanzas
Muy buena la repuesta ha mi pregunta .el problema era el ventilador de mi auto. Gracias
Muy bueno el tutorial, saludos desde Panamá 👍👍
Me ha servido mucho para aclarar unas dudas y ya de paso pregunto esto, también en marcha a una alta velocidad me sale aire húmedo así sea de noche y a alta velocidad
puede el systema agarrar aire y por eso no enfrie? gracias explicas muy bien he aprendido mucho en tu canal
Exelente información y muy buena explicación mi buen amigo Elektrofe gracias por tu tiempo de acer tus videos de gran ayuda una pregunta xks sube la temperatura asta tres cuartos de una chevy van 2004 6.0 sólo cuando se prende el aire acondicionado si me pudieras contestar bendiciones
Excelente explicacion pues pude salir de la duda con respecto a la deficiencia del AC del vehiculo
Buena tarde buena explicación yo al contrario tengo el problema que en alta no me enfría bien porque el compresor se enclaba 30 segundos se desconecta 50 en baja me enfría muy bien
Muy buena su explicación
Gracias amigo
Que buenisima informacion tengo un honda civic con ese problema casi q gasto 200$ cuando el ventilador me costo 40$ y facil de instalar ! Execelente video amigo👍
Gracias por el vídeo, acabo de darme cuenta que es el compresor del a/c
Excelente amigo, cómo siempre muy buenos videos saludos de Ecuador
Muy buenos puntos del A/C amigo saludos desde Mexicali👍💯
Amigo cachanilla!!! Algun taller de reparación ac que recomiendes aqui en la ciudad!???
Q buena información, como limpiarla o solucionaría si es el condensador? Limpiarlo o lógicamente... Cambiarlo
Muy bie gracias estaremos pendientes saludos. Desde Phoenix Arizona
Lo mas común es que tiene gran desgaste el compresor y por lo tanto en bajas revoluciones no comprime lo necesario para que sea eficiente al momento de pasar por la válvula de expansión o tubo de orificio osea hay muy baja presión en el lado de alta
Compresor condensador y valvula de expansion nueva. Comandos del ventilador operan en baja y alta. Y aire no enfria en baja revolución. Sera problema de fabrica en la valvula de control?
Muy bueba información ami me pasa la ultima opcion con un aveo ng 18 solo cuando aceelro a altas revolucione empoeza a enfriar pero no mucho
toyota corolla 2010..Un solo ventilador ( trabajando)..no problema con el compresor no liqueo pero se demora en enfriar y en semaforos en baja velocidad no enfria ?
Muchas gracias amigo..!! Que bien explicas este tema
Muy bueno el video, muy explicativo, solo tengo una duda, mi condensador tenia unos golpes porque me instalaron unas neblineras, entonces lo mandaron a soldar, cree que quedó bien o tengo que comprar un condensador nuevo?
Tambien he notado que cuando el ambiente esta muy caliente no enfria no entra el compresor pero en la tarde noche se pasa de frio pero le bajo la temperatura y deja de enfriar
Muy buen video. En mi vehículo pasa al revés, cuando el auto está a altas revoluciones baja la eficiencia del aire. Percibo que el compresor acopla poco. Por qué será? Saludos.
A mí me pasa lo mismo y tampoco sé el motivo. Cuando el coche está detenido enfría bien y cuando está en movimiento enfría notablemente menos. Estando detenido me entrega unos 10°C pero en cuanto me pongo en marcha sube a unos 18°C
Excelente explicación amigo muchas gracias
Estimado aprendo mucho con sus vídeos y me da ideas de cuando voy al mecánico. Tengo una duda, tengo un aveo y solo trae un ventilador, el del aire me dice que ese ventilador debe funcionar continuamente para que funcione bien el A/C, mi mecánico me dice que no que eso afecta la estabilidad de temperatura del motor. No se que hacer. Agradecería su opinión.
Cuando tienen un solo ventilador el ventilador tiene dos velocidades cuando enciendes el a/c empieza a aventar el aire más fuerte.
exelente video! mejor explicado no se puede saludos!!!
Saludo de Ecuador tiene mucha razón tu lógica sobre lo que le ocurre al sistema de refrigeración amigo buena explicación.
Buenas tardes amigo, mi auto es un spark 2012, no enfría con el carro detenido ya le cambié el compresor, condensador y filtro acumulador, el sistema de aire es genérico osea no es original de fabrica
Saludos desde Ecuador
Donde vive me parece muy acertadas sus conclusiones
Hermano. Si es problema del compresor por deficiencia, es normal que en la marcha mínima se caliente la tubería de descarga bastante y el condensador no tenga ningún obstrucción por su interior
Gracias por esa informacon, le Agradesco mucho
Thanks!
Hola genio, muy bueno tu video me saco muchas concluciones en mi mente. Me consulta es. Puede ser que no me anda el aire xon el auto parado por que no me anda el electro iman? Ya que me esta haciendo ruido y de vez en cuando deja de funcionar. Puede ser que ese inconveniente no me haga funcionar bien el aire?
Porque sera que el clutch del ac no entra y sale el codigo pc128 sera cierto que necesita cambiar el thermostats housing 2014 chevy sonic
Si no funciona un ventilador, puede ser debido a un fusible o relevador?
El filtro de la cabina quita bastante el enfriamiento y peor cuando está sucio, lo he cambiado pero aunque sea nuevo siempre me quita el frío eficiente, máxime que vivo en un lugar muy caliente y cuesta que enfríe con el filtro aunque sea nuevo
Buenos Días.
Por qué,en cuando pongo el aire acondicionado,luego,luego enciende el ventilador del radiator y bueno,tiende también a tirar aire frio o caliente ?
Saludos al equipo de electrafe2
Gracias amigo mui bien explicado y buenos consejos saludos y bendiciones
Execelent explicacion muy buena explicaciones
Hola el ventilador del radiador(se frena al ponerle unos papeles) influye en algo para que no enfrié en ralenti,porque el ventilador del condensador esta bien
Excelente explicación. Gracias 👍
Mis respetos para ti mi brother
es importante que se revice la valvula de control, funcione o no tenga Ollin gracias!
Muy buen vidio maestro, gracias x la informacion saludo desde Guatemala.....bendiciones
Muy buena información y bien detallada felicitaciones
Buenas tardes amigo están chidos tus vídeos y ma ayudan mucho y tengo una duda cómo puedo abrir una batería de camioneta q son las nuevas fuera de mantenimiento
Felicidades por tus vídeos son excelentes ojala puedas ayudarme tengo un peugeot 206 que no me enfría nada el electro ventilador no enciende cuando prendo el a/c y las presiones de baja están entre 30 /40 PSI y la de alta no pasa de 130psi tu crees que pueda ser el compresor dañado ? Saludos desde Venezuela
Muy buena información, gracias por compartirla.
Gran video, una consulta cuando enciendo el ac no enfría mucho y veo en el escaneer que la temperatura del coche sobrepasa unos 5 grados de lo normal. Un condensador deficiente puede estar ocasionando eso?? Todo el sistema de enfriamiento está en perfecto estado
Excelente informacion, muy util durante el diagnostico de esta falla en los A/C de los Autos
Amigo Me Pasa Lo Mismo En Mi A/C de Mi Civic 2009, Pero Veo que Cuando Pongo el A/C Dando el Carro Si Enfría Muy Bien, Ya Estacionado Deja de Enfriar Y Veo que El Tacometro De Revoluciones Está Menos de 100, Aceleró Un Poco Más de 100 y Enfría, Como Puedo Acelerar Mi Auto Para que Haga Su Funcionamiento Normal Al Encender Mi A/C.
Excelente Video. ✌️
Tienes un canal muy practico y de bastante ayuda, te felicito y deseo mucho éxito, yo tengo el problema contrario: mi camioneta no calienta cuando esta parada, solo cuando esta en marcha lo hace, me gustaria saber si puedes ayudarme en algo te lo agradecere bastante.
Es una nissan quest 2004
termostato abierto
saludos amigo muy bien tu video te felicito, mi carro es un corolla año 95 y solo enfria en marcha alta, le medi la presion y la baja esta en 55 psi. me dicen que es el compresor esta en lo correcto ?
hola maestro muy buen video, esta muy interesante lo del clima, espero nos explique tambien lo de los swiches porque . en mi troka es una boyager ya cheque cableado, fusibles reles y clucht de compresor y esta bien pero no se activa y me comenta que podria ser el swchit . es de tres cables pero nose como probarlo o que prueba hacerle para estar seguro y cambiarlo, espero no pueda hablar de eso gracias saluds .
hize la prueba asi como lo sugeriste en un Nissan altima 2016 le heche agua al condensador y comenzó a enfriar, algun consejo de como seguir analizando o hacia donde apunta la falla ? gracias
muchas gracias por la explicación saludos desde Phoenix Arizona
Creo entender lo básico del sistema, sin embargo me nace hacerte esta pregunta tengo una F150 y cuando enciendo el a/c el clutch del compresor se activa. El compresor siempre se mantiene activado eso es bueno o debe de haber descansos. Gracias espero su respuesta 👍
Amigo tengo una ram y pasa algo de lo que comentas en el video, cuado acelero enfria o tambien cuando paso un bache muy rapido tambien enfria aunque le baje la velocidad, que podra ser ,agradecere su respuesta y lo felicito por el video tan bien explicado
Amigo la pregunta es: Tengo un Mazda año 89 2.2 y mi aire funciona pero cuando hay temperaturas no tan altas, como en la noche pero baja eficiencia con mucha calor... Tiene una sola ventiladora y me recomiendan ponerle otra... Esto mejoraría la eficiencia o es el Condensador el malo?
Hola, saludos. Finalmente que hiciste? Le colocaste otro ventilador? Como solucionaste el problema.
Excelente. Gracias por este video. Mi carro tiene ese problema de estar parado y el aire acondicionado no enfría. Revisaré los ventiladores. Saludos.
Una pregunta carnal si eran tu ventilador tengo el mismo caso
Gracias maestro muy buen video
Maestro saludos
Quiero saber si opinión sobre esto...
Cuando se hace una recarga rápida como la manguera que venden en AutoZone ....le afecta al sistema sino haces vacío ..si es si
Que le puede pasar..
Por su atención gracias
Buenas apenas vi tu video,cres que por lo mismo de que el condensador no sirva eso aga a que se caliente un carro cuando esta estacionado pero con el a/c prendido??por que estando parado el carro empieza a salir aire mas caliente y se empieza a calentar.
Gracias justo el vídeo que ocupaba
El mío es la segunda opción solo revolucionando funciona bien! El compresor tendrá reparación? O se tendrá que cambiar , el auto no ha tenido ningún choque ni recargas.